起亞

13年起亞福瑞迪的輪胎是多少型號福瑞迪輪胎型號是195/65R15，福瑞迪生產(chǎn)廠商為東風(fēng)悅達(dá)起亞，級別為緊湊型車，發(fā)動機(jī)為1.6LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為123ps，最大扭矩為150nm，變速箱為6擋手動，車身類型為4門5座三廂車。該車驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前制動器類型為通風(fēng)盤式，后制動器類型為鼓式。

電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)，其工作原理是：通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動，控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎使用的方法是：踩住剎車，在車輛靜止的情況下，向上拉起電子手剎按鍵，電子手剎啟動；踩住剎車，在車輛靜止的情況下，向下按電子手剎按鍵，電子手剎解除；將排擋放入d擋，踩油門，電子手剎會自動解除。

起亞獅跑suv重量為1459千克獅跑的外觀線條延續(xù)了現(xiàn)有獅跑簡潔、流暢的特質(zhì)。前臉設(shè)計方面，兩條散熱格柵變?yōu)橐粭l，使整款車顯得更加硬朗。同時，獅跑秉承了獅跑一貫的舒適空間和人性化設(shè)計的特點(diǎn)，并且在鍍鉻內(nèi)門把手等細(xì)節(jié)處進(jìn)行了品質(zhì)的提升。09款獅跑在外形和內(nèi)飾設(shè)計方面與時代潮流結(jié)合得更加緊密，與消費(fèi)者的消費(fèi)需求更加貼合

東風(fēng)起亞K5是一款在國內(nèi)市場上表現(xiàn)不錯的車型。新款K5插電混動版車型在2018年北京車展上亮相，預(yù)計將在8月份上市。新款K5插電混動版配置非常豐富，包括最新的智能互聯(lián)技術(shù)，遠(yuǎn)程控制技術(shù)，娛樂信息系統(tǒng)，智能導(dǎo)航，語音識別等。在安全配置方面，包含F(xiàn)CA前方防撞輔助系統(tǒng)，SCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。新款車型的動力系統(tǒng)由2.0自吸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，電池組容量約為11.2kWh，匹配6速自動變速箱，最大續(xù)航里程約966公里。

高爾夫7和起亞K5相比，個人認(rèn)為考慮保值性還有做工方面高爾夫7好一些，考慮級別的話起亞K5適合。新款起亞K5除了原來的0L和4L兩款發(fā)動機(jī)之外，還增加代號為G4KH的0T發(fā)動機(jī)。這臺0T發(fā)動機(jī)與全新勝達(dá)的一致，最大功率180kW(245PS)，最大扭矩350Nm，傳動方面依然是6速手自一體變速箱。雖然我開?？怂?，但對比兩款車我還是建議高爾夫。德國人造車比韓國人高不是一點(diǎn)半點(diǎn)。高爾夫7的車身尺寸為4259*1799*1452mm，軸距為2637mm，后備箱容積為380升，屬于同級別中上游水平，完全夠家用或者城市交通。是一汽-大眾生產(chǎn)的緊湊型兩廂車。

03年1.6的第一批車，發(fā)動機(jī)為全進(jìn)口，因?yàn)閯們蓤?，配件也基本全進(jìn)口件，開了九年很不錯。我的車已經(jīng)開了9年，18萬公里，其中后3萬公里是改液化氣跑的，沒有出過一次毛病。但是03及04的車比較矮，我170頭發(fā)都能蹭頭頂。外觀有點(diǎn)小氣，但是還可以。網(wǎng)上多搜搜照片吧。后來的車，相對來說小毛病要多一些。希望對你能有用。

有1.5噸。較重的車身配上一流的底盤調(diào)校，得到了跑高速從未見飄的行駛質(zhì)感。而在車身尺寸方面更是占據(jù)了一定的優(yōu)勢。有著超4米9的車身長度以及超過1米9的車寬，相比漢蘭達(dá)來說，起亞索蘭托內(nèi)部空間比漢蘭達(dá)出色。索蘭托，這款韓國起亞汽車推出的都市SUV，上市以來憑借原廠越來越爐火純青的造車功力，在國內(nèi)外已經(jīng)俘獲不少用車人的心。

67.1mm。一般情況下，起亞獅跑輪轂中心孔是67.1mm，相比其他車系的車都要大。而且車型采用韓泰牌輪胎，規(guī)格為215/60/R16，載重指數(shù)為100，速度級為H，偏距值為45。中心孔就是用于確定工件中心所加工的工藝孔。大多數(shù)軸類零件都帶有中心孔其主要作用有兩點(diǎn)：一是加工時作為工件的定位基準(zhǔn)。二是承受工件的自重和切削力。

K5的話、外形真沒的說、100分！但是性價比實(shí)在太坑爹、只是個漂亮的殼子而已。相比較來看建議考慮大眾速騰這款車。速騰這款車，動力油耗基本滿足家用，外觀與內(nèi)飾配置有所提升，性價比很高。后懸掛改為獨(dú)立懸掛，舒適性更高。目前質(zhì)量較為穩(wěn)定。建議您實(shí)際駕駛后再做決定。質(zhì)量問題，起亞K5的質(zhì)量問題多為異響，其中異響問題多分布在發(fā)動機(jī)、變速箱、天窗和車頂，主要為天窗異響、密封條損壞、車身飾件脫落、車內(nèi)異味、輪轂問題、排氣管生銹、車身異響、排氣管異響、儀表故障等諸多小毛病。

高爾夫和起亞K5相比如果在意車子的做工、品牌知名度還有保值性方面高爾夫相對好一些，在意車子的級別和空間的話起亞K5相對適合。年起亞k5和2019年高爾夫7相比，雖然起亞K5高一個級別，不過城市代步使用個人認(rèn)為還是高爾夫7，畢竟車齡新，而且保值性更有優(yōu)勢。因此，蜀錦傳媒選出了今年將完成改款或換代的大眾高爾夫、奧迪A4L、起亞K5這三款熱度較高的車型，通過它們的新車升級，以及經(jīng)銷商現(xiàn)款優(yōu)惠信息進(jìn)行綜合分析，尋找它們與老款之間誰更值得購買的答案。

第一步：調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙。第二步：找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置，旋松第一缸火花塞。第三步：有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在“0”的刻度位置上。第四步：確定斷電器觸點(diǎn)剛張開的位置。第五步：按點(diǎn)火順序接好高壓線。最后一步就是發(fā)動檢查。

好。裝飾方面，09年起亞索蘭托汽車在外部呈現(xiàn)出肌肉感，內(nèi)飾做工精細(xì)且時尚流行，整體裝飾非常出色，因此是一款非常優(yōu)秀的汽車。質(zhì)量方面，09年起亞索蘭托汽車采用先進(jìn)的制造工藝，所用金屬材料經(jīng)過嚴(yán)格審核，耐用性值得信賴，因此車輛的質(zhì)量非常出色，可使用壽命長。

起亞賽拉圖霧燈開關(guān)在車輛燈光操作桿的中間位置，具體位置及使用方法如下：1、首先在賽拉圖方向盤左側(cè)背面，找到車輛的燈光控制桿。2、左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)到“0FF”檔位為關(guān)閉車輛燈光檔位。3、左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)到“AUTO”檔位為自動燈光檔位。4、左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)到下圖檔位為示寬燈檔位。5、左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)到最上面的檔位為近光燈檔位。6、中間旋鈕控制車輛的霧燈開關(guān)使用。7、將燈光桿向上、下推為轉(zhuǎn)向燈的使用。8、最后將燈光桿向前推為遠(yuǎn)光燈檔位，向后拉為單次遠(yuǎn)光燈使用。

總結(jié)：如果喜歡家里的舒適性和實(shí)用性，可以選擇起亞K5；如果你選擇邁騰作為商務(wù)用車。必須邁騰，無論從底盤扎實(shí)程度，操控性能，市占率和口碑，邁騰完勝。起亞K5和大眾邁騰16款相比個人認(rèn)為還是大眾邁騰好一些，車子品牌知名度，做工方面邁騰要相對更有優(yōu)勢一些。

起亞K5的劣勢：一是沒有很好的保持價值；二是油耗高；第三，力量是平均的。大眾速騰的缺點(diǎn)是噪音有點(diǎn)大；二是中控有異常噪音；三是坐墊硬；四是要加95號汽油；第五，內(nèi)飾硬。起亞K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高級轎車，高腰線、強(qiáng)張力的設(shè)計讓K5更趨動感，體現(xiàn)出來一種朝氣與活力，這一款重量級的車型即將在2011年3月份上市。此車外形變動很大，更加時尚前衛(wèi)，整體風(fēng)格偏于運(yùn)動，相當(dāng)具有競爭力。首先是，售后服務(wù)。對于我們來說，我們所購買的汽車在后期用車過程中，可能都會存在一些問題。如果沒有完善的售后服務(wù)，可能就會產(chǎn)生很多不利的影響。

1、起亞k3左前門鎖塊更換步驟如下：在車輛關(guān)掉點(diǎn)火的情況下，打開車門，找到門鎖裝置所在的位置。首先需要拆卸門內(nèi)側(cè)的飾板，通常需要拆卸幾個螺絲或者卡扣。找到原來的門鎖并將其拆卸下來。2、當(dāng)車門打不開時，我們可以先用車鑰匙開解鎖一下，然后再鎖上，反復(fù)兩次，然后找到主駕駛室左前門飾板上的中控鎖按鈕，按一下解鎖的按鈕，這樣我們再試一下打不開的車門，看看是否能打開啦！這是車門打不開的一種原因之一。3、汽車門鎖里外都打不開的原因及解決方法：車門中控鎖處于開啟狀態(tài)。

總體感覺是買此車不后悔，尤其是我家人平時坐車都暈車，尤其是車上皮的味道大的更是暈 當(dāng)時就覺得買車就買速騰，后來也聽說速騰是一輛不錯的車，同事一談到速騰也說是好車。手動檔有駕駛樂趣都是吹的，個人沒感覺。動力比較肉，起亞K5分別搭載了0L、6T和0T的發(fā)動機(jī)，在加速前期，動力有點(diǎn)疲軟，在經(jīng)濟(jì)模式下特別明顯，換到普通模式和運(yùn)動模式后有所改善，；加速中后期，動力充裕。最后一個合適。也可以買K3的8排量，更有性價比。

1、起亞K5的劣勢：一是沒有很好的保持價值；二是油耗高；第三，力量是平均的。大眾速騰的缺點(diǎn)是噪音有點(diǎn)大；二是中控有異常噪音；三是坐墊硬；四是要加95號汽油；第五，內(nèi)飾硬。2、首先是，售后服務(wù)。對于我們來說，我們所購買的汽車在后期用車過程中，可能都會存在一些問題。如果沒有完善的售后服務(wù)，可能就會產(chǎn)生很多不利的影響。3、但又具備了更好的空間。K5的話最被看重的還是這個價位的空間優(yōu)勢和那張揚(yáng)的外觀。如果你是需要更張揚(yáng)的外觀的話，可以選擇K5，如果你是個比較沉穩(wěn)的人，那速騰更好。還有就是大眾的品牌比起亞好，保值水平比起亞高。

而此次全新K5凱酷，則帶來了起亞在全球最頂尖的技術(shù)，從設(shè)計+配置+機(jī)械素質(zhì)全方位的去打動年輕消費(fèi)者，可謂是攪局者。設(shè)計層面，起亞K5凱酷已經(jīng)飽受好評，在此不過多言說。起亞K5，索納塔八，12款的邁騰三款車型相比個人認(rèn)為總體來說還是12款邁騰好一些，保值性還有品牌知名度方面邁騰更有優(yōu)勢。我們以前多次說過，其實(shí)工信部公布的油耗數(shù)字是比較有參考價值的，您也可以自己去工信部網(wǎng)站對比一下。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，您所列的這三款車市區(qū)內(nèi)行駛K5相對最省油，然后依次是邁騰0T和邁騰0。

兩車座椅都標(biāo)配了真皮材質(zhì)。邁騰的座椅以黑色為主，在縫線的點(diǎn)綴下有一定的檔次感，有較好的舒適性。K5凱酷的座椅各部分的填充都比較到位，同時有不錯的舒適性。你好，這個還是要看他的車況，如果是14年的邁騰車況還不錯的話。覺得還是邁騰好一些，很高興我的回答可以幫助到您，謝謝望采納。動力方面，兩臺車都配備了0T四缸發(fā)動機(jī)，K5凱酷在參數(shù)方面都要優(yōu)于邁騰。懸架方面，兩車的前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。