捷豹XEL

捷豹xel火花塞6萬公里換一次，火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，其可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。?020款捷豹xel為例，其車身尺寸是：長4778mm、寬1850mm、高1429mm，軸距為2935mm，油箱容積為62l，行李箱容積為455l。2020款捷豹xel搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是147kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

捷豹xel天窗不能一鍵關(guān)閉的原因有：1。天窗軌道缺乏潤滑，天窗密封條粘在車身上；2.天窗槽內(nèi)有異物；3.天窗電機(jī)損壞。天窗的作用是：1。釋放車內(nèi)有毒氣體；2.防止汽車尾氣；3.降低車內(nèi)溫度；4.有效降低風(fēng)噪聲；5.消除迷霧。以2020款捷豹xel為例。屬于中型車。其車身尺寸為：長4778mm，寬1850mm，高1429mm，軸距2935mm，油箱容積62l，整備質(zhì)量1730kg。

捷豹xel油箱開關(guān)位于駕駛室左下方，其打開方式為：按下鑰匙油箱蓋自動打開。以2020款捷豹xel為例。其車身尺寸為：長4778mm，寬1850mm，高1429mm，軸距2935mm，油箱容積62l，后備箱容積455l。2020款捷豹xel搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率147kw，最大扭矩320nm，匹配8速手自一體變速箱。其采用的前懸掛類型為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿獨(dú)立懸掛。

捷豹xel燈高度在大燈后面調(diào)整。大燈后面有一個白色塑料內(nèi)六角螺釘。這是用來調(diào)節(jié)大燈高度的。由汽車大燈大燈總成、行車電腦、光線傳感器組成，類型有鹵素大燈、氙氣大燈、led大燈、激光大燈。捷豹xel是一款中型車。其長寬高分別為4778mm、1850mm、1429mm，軸距為2935mm。動力方面，捷豹xel搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本。

捷豹xel和xe的區(qū)別如下：1。車身尺寸不同：捷豹xel的車身尺寸長4788mm，寬1850mm，1429mm高；Xe的車身尺寸長4672mm，寬1835mm，高1416mm。2.軸距不同：捷豹xel的軸距為2935mm；Xe的軸距為2915mm。3.變速箱不同：捷豹xel采用8速手自一體變速箱；Xe采用6速手自一體變速箱。捷豹xel是基于xe打造的軸距加長車型。捷豹xel是國產(chǎn)車，捷豹xe是進(jìn)口車。

捷豹xel國產(chǎn)。其車身長寬高分別為4778mm、1850mm、1429mm，軸距2935mm，油箱容積62l，后備箱容積455l，車身重量1730kg。捷豹xel的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力200ps，最大功率147kw，最大扭矩320nm，匹配8速手自一體變速箱。

捷豹xel是國產(chǎn)的。是一款中型車，和寶馬3系、奧迪a4l、奔馳c級屬于同一個級別。以2020款捷豹xel為例。屬于中型車。其車身尺寸為：長4778mm，寬1850mm，高1429mm，軸距2935mm，油箱容積62l，整備質(zhì)量1730kg。2020款捷豹xel的前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力200ps，最大功率147kw，最大扭矩320nm，匹配8速手自一體變速箱。

捷豹xel發(fā)動機(jī)是英國品牌，而且是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。它不僅適用于發(fā)電裝置，還指包括動力裝置在內(nèi)的整機(jī)。捷豹xel是一款中型車，發(fā)動機(jī)最大扭矩320牛米，8速手自一體變速箱。捷豹xel的長寬高分別為4788mm、1850mm、1429mm，軸距2935mm，最高時速230km。該車車身類型為4門5座轎車，油箱容積62L，后備箱容積455L。

捷豹xel使用的發(fā)動機(jī)是ingenium2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力300ps，最大功率221kw，最大功率轉(zhuǎn)速4500 rpm，最大扭矩400nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4500 rpm，與之匹配的是8速雙離合變速箱。捷豹xel車身長寬高分別為4672mm、1967mm、1425mm，軸距2835nm，油箱容積63l，后備箱容積455l，離地最小間隙110mm。

捷豹xel天窗不能一鍵關(guān)閉的原因有：1。天窗軌道缺乏潤滑，天窗密封條粘在車身上；2.天窗槽內(nèi)有異物；3.天窗電機(jī)損壞。天窗的作用：1。更換車內(nèi)空氣；2.去除車內(nèi)的霧氣。以2020青年運(yùn)動捷豹xel為例。其車身長寬高分別為4778mm、1850mm、1429mm，軸距2935mm，油箱容積62l，后備箱容積455l。2020款青年運(yùn)動捷豹xel搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力200ps，最大功率147kw，最大扭矩320nm。

捷豹xel方向盤是采用電動調(diào)節(jié)，在方向盤下面有個按鍵開關(guān)，按下開關(guān)鍵對準(zhǔn)方向盤看看什么合適的位置最舒適時就關(guān)掉，相比手動調(diào)節(jié)來說操作起來毫不費(fèi)力。在自動模式下，車輛熄火后方向盤還會自動上升，方便上下車。捷豹xel車身長寬高分別是4788mm、1850mm、1429mm，軸距達(dá)到了2935mm，定位為中型車。在動力方面，捷豹xel搭載2.0T高、低功率發(fā)動機(jī)。

捷豹xel是國產(chǎn)的，其是被奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的。捷豹xel是一款中型汽車，捷豹xel的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。捷豹xel一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為184千瓦，最大扭矩為365牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1300到4500轉(zhuǎn)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為147千瓦，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1200到4000轉(zhuǎn)。

捷豹xel風(fēng)扇一直高速轉(zhuǎn)是由于汽車缺少防凍液導(dǎo)致高溫，水溫變高后導(dǎo)致汽車的風(fēng)扇開始旋轉(zhuǎn)，如果缺少防凍液需要檢查是否有漏液的地方，比如汽車的水泵、管路等。汽車的電子風(fēng)扇是由發(fā)動機(jī)冷卻液溫度開關(guān)控制器運(yùn)行的，一般分為兩級轉(zhuǎn)速。汽車的空調(diào)在開啟的情況下也會控制汽車的電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)扇的使用可以盡量降低汽車發(fā)動機(jī)的能量消耗，汽車的電子風(fēng)扇一般安裝在汽車水箱后面，水箱溫度依靠風(fēng)扇降溫，保障汽車發(fā)動機(jī)的使用。捷豹xel車身尺寸長寬高分別為4788mm、1850mm、1429mm，軸距為2935mm。

在入門豪華B級車的戰(zhàn)壕里，捷豹一定是最沒存在感的那位。雖然它的出鏡率遠(yuǎn)沒有BBA三強(qiáng)那么高，甚至都不及凱迪拉克，但是你真的還不能忽視它的存在?？恐诲e的產(chǎn)品力以及適中的價位，捷豹和路虎這兩年的市場表現(xiàn)雖然算不上一流，但的確之前要好很多，尤其是在外觀設(shè)計上，非常具有現(xiàn)代感。2.0T高低功率?中期改款后的捷豹XEL搭載的是2.0T四缸發(fā)動機(jī)，同樣高低功率兩種動力調(diào)校方案。如果你覺得低功率的200匹馬力，320牛米不夠用，選擇高功率的250匹，365牛米版本的車型其實(shí)也不會多花太多費(fèi)用。變速箱都是8速手自一體，不錯的是發(fā)動機(jī)與變速箱匹配度非常好，即便是低功率，只要愿意給油，動力感受還是相當(dāng)迅猛。捷豹的車給人的感覺更多的是一份優(yōu)雅與舒適，XEL也不例外，在大多數(shù)時候，它展現(xiàn)出來的駕駛特質(zhì)都是安靜和緩。在舒適模式下，動力輸出不急不慢，方向轉(zhuǎn)動也極其靈巧，日常開起來很輕松，即便是運(yùn)動模式下，它那一份舒緩也不會丟失。所以如果想要運(yùn)動，捷豹XEL就一定是吊車尾的那一個？當(dāng)初捷豹推出XE時可是想從寶馬那里搶客戶，所以即便舒適是主基調(diào)，運(yùn)動的基因也從不缺失，只不過國產(chǎn)之后，它更多的向舒適性妥協(xié)了。外觀設(shè)計失去英倫風(fēng)，但是時尚不缺?外觀設(shè)計是典型的捷豹家族風(fēng)格，特色的“大嘴”進(jìn)氣格柵還是能找到一絲絲英倫風(fēng)的氣息。銀色的外框和蜂窩狀的內(nèi)部構(gòu)造讓前臉看起來更加精致，細(xì)長且銳利的大燈精氣神十足。尾燈是同門跑車F-Type的實(shí)際風(fēng)格，雖然過去了好多年，但是現(xiàn)在看起來也絲毫不過時。LED的燈帶點(diǎn)亮?xí)r有著十足的科技感，流水式的轉(zhuǎn)向燈，下方鍍鉻的排氣裝飾套件，看起來既運(yùn)動又時尚。內(nèi)飾三塊大屏，科技感濃郁?內(nèi)飾的升級也是顯而易見的，Incontrol的雙屏幕娛樂系統(tǒng)分工合作，上面的10.2寸顯示屏可以提供導(dǎo)航信息，而下方的5.5寸顯示屏與空調(diào)的控制旋鈕結(jié)合在一起，顯示車輛相關(guān)的功能顯示，尺寸最大的屏幕當(dāng)然是方向盤后面的12.3寸液晶顯示屏，它可以為你呈現(xiàn)最精美的3D地圖畫面，這三塊屏幕組合在一起，年輕人能不喜歡嗎？雖然在與同級別車型的較量中，它的運(yùn)動味最為寡淡，但舒適性確實(shí)是它的最鮮明特色，說小眾也談不上，如果你不太喜歡太泛濫的BBA，也許可以走進(jìn)捷豹的店里看一看。

優(yōu)惠幅度還是很不錯的，這款車子目前我們這里有會員在三萬塊錢左右，這款車子目前本身也不是很貴，但是做工方面質(zhì)量方面都是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹Ｋ晕矣X得如果喜歡還是值得考慮的。車子顏值也是很高的。

高速油耗一般都是挺不錯的，畢竟那個狀態(tài)都是基本勻速行駛，所以油耗使用率在最佳狀態(tài)，所以這種情況下油耗也就是在6升每百公里，如果在現(xiàn)實(shí)的市區(qū)情況下油耗大概在9.5升每百公里。

捷豹的質(zhì)量把控一直不怎么樣，而且說的這種現(xiàn)象還不是個例，不行就去售后讓他們檢查一下吧，應(yīng)該是油底殼密封圈沒裝配好的問題。

大啊，既然廠家分出了高低功率，就一定會讓你感受到差別，至于說哪個好，如果有條件的話，必須上高功率的，那動力杠杠的，相當(dāng)給力啊。

這車2.0t的分高功率和低功率版兩個版本，就是發(fā)動機(jī)調(diào)校的不同，低功率的最大功率147kw，高功率版的最大功率是184kw，其實(shí)家用選擇低功率的動力也完全足夠，而且還比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

這款車動力很強(qiáng)勁的，低功率的加速時間8.3秒，高功率的百公里加速時間7.3秒，有比較好的推背感，性能表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的。