大切諾基

大切諾基的Aero是飛行模式的意思。當儀表盤顯示aero時，空氣懸架自動下降到該位置，你可以體驗以下兩種模式：1。EcoMode經(jīng)濟模式：對于擁堵和城際高速的日常駕駛，這是一種更省油的駕駛模式。在該模式下，大切諾基通過更激進的發(fā)動機供油控制和變速器換擋行程的優(yōu)化，確保車輛能夠進一步節(jié)油，降低風阻系數(shù)。2.運動模式：可以為高速駕駛環(huán)境提供更好玩的駕駛模式。在主動運動模式下，車身自動下降到空氣動力學高度，從而具有更好的空氣動力學性能，并進一步增強車身的操縱響應性。四驅(qū)系統(tǒng)分動箱前后扭矩分配初步設(shè)定為20: 80，后輪驅(qū)動的駕駛樂趣自在。

大切諾基機油壽命歸零的方法如下：1 .給車輛通電但不要進入車內(nèi)；2.然后連續(xù)踩三腳架油，油壽命可以重置。機油、機油或發(fā)動機潤滑油是基礎(chǔ)油中由添加劑強化的一類物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級機油粘度指數(shù)改進劑。大切諾基長寬高分別為4610mm、1826mm、1763mm，軸距2690mm，油箱容積78l，整備質(zhì)量1793kg。這款車的前懸架是整體橋式非獨立懸架，后懸架是整體橋式非獨立懸架，搭載4.0l自然吸氣發(fā)動機。

大切諾基的保養(yǎng)和復位方法如下：1。將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，間歇地按下并松開step鍵，直到保養(yǎng)間隔距離顯示在evic上；2.按住復位鍵3秒，維護燈歸零。大切諾基是jeep旗下的一款中大型5門5座suv。配備8速雙離合變速箱，油箱容積93.5L大切諾基采用3.0LV6自然吸氣發(fā)動機，最大馬力234匹，最大扭矩285牛米。車身長寬高分別為4875mm、1943mm、1792mm，軸距為2915mm。

大切諾基燈光開關(guān)在方向盤轉(zhuǎn)向柱左側(cè)，包括標志燈、近光燈、霧燈。前照燈開關(guān)在方向盤左側(cè)后面的桿上。以2005款大切諾基為例。是一款中大型suv，車身尺寸長4610mm，寬1826mm，高1763mm，軸距2690mm，油箱容積78l，整備質(zhì)量1793kg。2005款大切諾基前懸架是整體式非獨立懸架，后懸架是整體式非獨立懸架。搭載4.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力197ps，最大功率145kw，最大扭矩311nm，匹配4速自動變速箱。

大切諾基中控eco是指汽車經(jīng)濟駕駛模式，在車輛行駛過程中，車主可以根據(jù)路況進行合理的選擇，eco節(jié)能模式會降低輸出的反應速率，車輛跑高速時不建議使用eco模式，在城市道路上使用比較合適。大切諾基是一款中大型5門5座suv，其車身尺寸是：長4610mm、寬1826mm、高1763mm，軸距為2690mm，搭載了4.0L自然吸氣發(fā)動機和4擋自動變速箱，最大功率是145千瓦，最大扭矩是311牛米。

切諾基和大切諾基的區(qū)別：1。駕駛模式不同：切諾基的設(shè)計是前輪驅(qū)動偏向；大切諾基采用后驅(qū)配置。2.動力不同：切諾基的直列4缸發(fā)動機提供271馬力3.2升V6發(fā)動機和270馬力2.0升渦輪發(fā)動機可供選擇；大切諾基是3.6升V6發(fā)動機，額定功率295馬力。大切諾基是jeep旗下的一款中大型豪華suv。這款車前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

大切諾基大燈燈泡的取下方法如下：1。熄火后等待發(fā)動機完全冷卻；2.打開發(fā)動機艙蓋；3.沿螺釘方向旋下大燈防塵罩；4.握住底座旁邊的線夾彈簧。夾子打開后，就可以取下燈泡了。以2005款大切諾基為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv。其車身尺寸為：長4610mm，寬1826mm，高1763mm，軸距2690mm，前后輪距1511mm，油箱容積78l，后備箱容積1110l，整備質(zhì)量1793kg。

大切諾基符合國六標準，是為防治壓燃式和氣體燃料點燃式發(fā)動機排放對環(huán)境的污染，保護生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的國六標準。以2020款大切諾基專業(yè)導航版為例。是一款中大型suv。車身尺寸為：長4828mm，寬1943mm，高1792mm，軸距2915mm，油箱容積93.5 l 2020款大切諾基專業(yè)導航版搭載3.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力234ps，最大功率172kw。

大切諾基導航屏黑屏的原因是導航線端口松動脫落。檢查一下線路是否插上了。以2020款大切諾基專業(yè)導航版為例。屬于Jeep旗下的一款中大型suv。其車身尺寸為：長4828mm，寬1943mm，高1792mm，軸距2915mm，前輪距1628mm，后輪距1634mm。2020款大切諾基專業(yè)導航版搭載3.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力234ps，最大扭矩285nm。

大切諾基的發(fā)動機參數(shù)是，搭載4.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力197ps，最大功率145kw，最大扭矩311nm，匹配4速自動變速箱。發(fā)動機的作用是通過氣體在密封的氣缸內(nèi)燃燒后膨脹，將汽油的熱能轉(zhuǎn)化為機械能，推動活塞做功。大切諾基的車身尺寸為：長4610mm，寬1826mm，高1763mm，軸距2690mm，離地最小間隙221mm，油箱容積78l，后備箱容積1110l，車身重量1793kg。

切諾基的電池在副駕駛座下面，上面有個裝飾板。如果要更換電池，可以提起裝飾板進行更換。大切諾基是一款進口中大型SUV，5門5座。車型尺寸為4828mm、1943mm、1792mm，軸距為2915mm。大切諾基搭載4缸3.0升234馬力自然吸氣發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。它的氣缸蓋和氣缸體都是鋁合金的。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

大切諾基變速器油的更換方法：1。重力更換：松開油底殼螺栓，讓變速器油靠重力流出；2.循環(huán)機更換：將新的變速箱油儲存在循環(huán)機中，通過一個管道接口連接變速箱和循環(huán)機，新油在循環(huán)機的作用下將舊油推出。大切諾基是jeep旗下的一款中大型suv。其車身尺寸為：長4828mm，寬1943mm，高1792mm，軸距2915mm，油箱容積93.5l大切諾基搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。

大切諾基玻璃水壺在發(fā)動機艙右側(cè)，玻璃水是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱，屬于汽車使用中的易耗品。優(yōu)質(zhì)的汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。Jeep大切諾基的車身造型趨向追求弧形曲線美，傾角較大的前風擋玻璃、直槽狀的與車同色的前臉護柵、與車身造型弧線融為一體的前照燈等都較多地溶入了轎車的設(shè)計要領(lǐng)，極具簡潔、雄渾、運動的風格。Jeep大切諾基的動力之所以領(lǐng)先群雄，稱霸于其它同級車，關(guān)鍵是它在越野車發(fā)動機的爆發(fā)力和高級轎車發(fā)動機的穩(wěn)定性之間巧妙地達到了完美的統(tǒng)一。

大切諾基變速箱油更換周期是2年或者6萬公里，具體可以看隨車的保養(yǎng)手冊，如果變速箱油使用久了沒有更換，其潤滑效果也會減弱，得不到有效的潤滑，會影響液壓系統(tǒng)的工作，造成汽車變速箱壓力不穩(wěn)定。變速箱油是保持變速箱系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。大切諾基是克萊斯勒公司推出的一款經(jīng)典車型，傳承了Jeep品牌純正血統(tǒng)，經(jīng)典外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn)以及完備的安全保障，出眾的越野能力和突出的公路操控表現(xiàn)贏得廣泛贊譽。

大切諾基天窗保險絲在機蓋的右前方，汽車保險絲是電流保險絲的一種，當電路電流超過保險絲額定電流的2倍時就會在幾秒內(nèi)熔斷，起到電路保護的作用。大切諾基是克萊斯勒公司推出的一款經(jīng)典車型，其車身尺寸長寬高分別為4828毫米、1943毫米、1802毫米。配置方面，大切諾基有8.4英寸液晶中控系統(tǒng)集成了3D實景導航、藍牙通訊、娛樂、溫控等功能，更有觸控和中文語音控制系統(tǒng)。

吉普大切諾基保養(yǎng)復位的方法：1、將點開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，間斷地按下和釋放STEP鍵，直到EVIC上顯示維護間隔距離；2、按下RESET鍵3秒左右，保養(yǎng)燈即可歸零，如未成功，重新再試一次。車主也可以到4S店讓專業(yè)人員保養(yǎng)后幫忙復位。吉普大切諾基是克萊斯勒公司推出的一款經(jīng)典車型，傳承了Jeep品牌純正血統(tǒng)，具有經(jīng)典外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn)以及完備的安全保障。

大切諾基車身控制模塊位置在機艙保險盒里，車身控制器又稱為車身電腦，在汽車工程中是指用于控制車身電器系統(tǒng)的電子控制單元，是汽車的重要組成部分之一，車身控制器常見的功能包括控制電動車窗、電動后視鏡、空調(diào)、大燈、轉(zhuǎn)向燈、防盜鎖止系統(tǒng)、中控鎖、除霜裝置等。大切諾基是克萊斯勒公司推出的一款經(jīng)典車型，傳承了Jeep品牌純正血統(tǒng)，具有經(jīng)典外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn)以及完備的安全保障。

大切諾基可以說是牧馬人之外，最為硬漢的Jeep車型，起步就是3.0L V6自然讓你荷爾蒙激增。不過雖然排量看著挺大，但在其家族中3.0L的車型屬于弟弟級別，相比起3.6L或者是V8車型，這個動力表現(xiàn)僅僅只能稱得上夠用。碩大的車身和輪胎都在削弱它的加速能力，充足的低扭和平順的駕駛感受才是它最大的優(yōu)勢。同樣地，底盤也完全是傳統(tǒng)美國車風格，偏向越野的設(shè)定加上高重心，公路上駕駛還是得穩(wěn)當為主。當然越野時又是另一翻景象，高離地間隙加上長懸架行程，依舊保證Jeep品牌的牌面。大切諾基是一款特定人群取向的車型，它的各方面都和目前主流市場格格不入，但若然你能接受這些不同，那么它依舊是少有的個性選擇。

先有的大切后有的豐田但當時是想買豐田的，但去了4s店說不賣問哪賣銷售說不知道（自己當時不知道是不同的廠家銷售渠道）！這種車的用途就是出門干活，都是頂多走些爛路不進行越野的，用途、時間和公里數(shù)基本差不多對比下來最主要的就是可靠性！這點上豐田完勝！說說修過什么吧，大切：CD，鑰匙，音響，喇叭，天窗，玻璃水噴嘴，eps傳感器，esp傳感器，前插臂，分動箱豐田：無我都無語了，也許這輛大切趕上點背有質(zhì)量問題吧？！

說下這兩個車吧，普拉多優(yōu)點是質(zhì)量可靠性高。底盤高 坐姿高 越野能力不錯 缺點是內(nèi)飾簡陋 操控一般 舒適性一般，其實這個車除了非承載車身 越野能力，家用的話完敗于同門師弟漢蘭達，而且這車大部分都是2.7的，而2.7只要不到40萬，逼格不夠高。 大切的話在美國本土其實和漢蘭達在同一價格區(qū)間，是對標的競爭對手，銷量也差不太多。這車排量大，關(guān)稅高，再加上JEEP有在中國抬身價的意思。在國內(nèi)售價過高。個人覺得性價比低到令人發(fā)指。 而且JEEP的質(zhì)量可靠性實在讓人不敢恭維。個人建議，如果不追求越野，不妨選擇奧迪Q7，無論品牌 逼格 性能 內(nèi)飾 駕駛質(zhì)感 舒適性 完爆以上兩款。價格的話 歐規(guī)3.0T機械增壓大概64萬吧？ 也符合你的預算。。