奇瑞

其實擋視線的不是前檔玻璃，而是前側(cè)門玻璃，如果貼上膜會導(dǎo)致晚上轉(zhuǎn)彎視線不好，特別是下雨的時候，可以在玻璃上開孔，以能看到反光鏡為準

吉利不吹因為逆向大眾EA888，試駕完吉利博瑞1.8T后，吉利各種打臉，難道是幻覺嗎？踩的是油門嗎？試了一個假T的

電子助力轉(zhuǎn)向，消耗的是電能，而電能是有發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)電所得到的。這種能量轉(zhuǎn)換效率相對較高，所以能量損耗小，那么發(fā)動機功率損失也小。但電子助力轉(zhuǎn)向也有其局限性，原因是汽車的發(fā)電機發(fā)電功率有限，那么能提供的轉(zhuǎn)向動能也很有限，如果車身較重，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要提供較大的助力能量，那么電子助力轉(zhuǎn)向就顯得力不從心。所以電子助力轉(zhuǎn)向多用于小排量車上。象國內(nèi)的哈飛路寶，昌河北斗星這類微型車就是使用的電子助力轉(zhuǎn)向。但這種助力能量由于是通過電動機直接提供，隨意助力非常敏銳，響應(yīng)速度非?？?，那么方向盤就會顯得很輕盈，缺乏路感。不過在集成電路控制作用下，能非常容易的實現(xiàn)可變助力功能。也就是說在車速較低的時候助力能量大，方向盤輕；車速高的時候助力能量小，方向盤重，這樣給安全行車帶來好處。而這一切實現(xiàn)起來很簡單，只需要通過一塊集成電路板直接控制就可以做到。液壓助力轉(zhuǎn)向就比電子助力要復(fù)雜的多，首先他的元件多。這需要一個液壓泵提供液壓能量然后需要一套復(fù)雜的液壓管路來傳遞這些能量，再有一套復(fù)雜的液壓控制閥來控制這些能量，最后需要一套液壓缸來把能量傳遞到轉(zhuǎn)向輪上。泵，管路，液壓缸都需要定期維護保養(yǎng)，而且液壓能在產(chǎn)生能量的過程中，由于轉(zhuǎn)子與液壓油摩擦產(chǎn)生熱量，所以能量損失大，因此不適合在小型車上采用。但其助力能量特別大，所以能很容易的驅(qū)動大型車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。液壓助力轉(zhuǎn)向已經(jīng)是發(fā)展了快一個世紀的產(chǎn)物，所以技術(shù)相當(dāng)成熟，能有很好的路面信息反饋，操控精確，助力能量能通過調(diào)節(jié)液壓閥進行調(diào)節(jié)，所以普及率是最高的。

高速5.5左右，國道6.5左右，市區(qū)7左右 自動擋

只是對老車主，剛好想換車的一種優(yōu)惠吸引政策，不過是要登記原車的信息和照片，以及變更后的信息，銷售要上報總部的，不過，手續(xù)和程序應(yīng)該不難，銷售會引導(dǎo)你交什么資料，至于舊車賣給誰？誰給的錢高賣給誰

坐了其他品牌的車，才知道我們對奇瑞期望過高了。艾瑞澤7發(fā)布，尹總說“我們會造車了”。才剛剛會造而已，我們就寄予那么大的期望，我們就急沖沖的眼巴巴的交錢等著艾瑞澤7，滿心期望的爭著當(dāng)那“首批車主”，然后，翻年，人家就給新車主來個5000元的大禮包，除了我們自己，還能怪誰？人家銷售總是要往前看往前做，還能怪人家不照顧我們這些“首批車主”？然后，漏水，爆管，油泵，。。。我們這些車主，妥妥的小白鼠，我們還能怪奇瑞？人家剛剛“會造車了”而已啊。我是認命了。開到開不動了，賣廢鐵就是了。奇瑞？市場不止有奇瑞！

關(guān)于車門生銹，即使過保了4s一樣負責(zé)維修！銹穿了會免費換門！這個情況廠家有政策的，放心去吧！如果你那兒4S跟你扯皮，你就直接400投訴！

啊，大俠，是這樣兒，我給奇瑞金融打電話，奇瑞金融說，我們也沒說逾期，也沒收滯納金，信譽問題歸工商銀行管啊，于是我打工商銀行，工商銀行說，你做的是4S店金融，不是個人商貸，我們也不管你個人信譽啊，你去問4S店金融，，我又給奇瑞金融打電話，奇瑞說，我們只管扣錢，再說整個中國，只有中國銀行統(tǒng)計管理個人信譽，其它銀行沒權(quán)利（那你剛才說讓我找工商）。。。所以我現(xiàn)在覺得，沒人管我，哪來的不良信譽啊？還沒到那個地步，必定就晚了2天。。。

現(xiàn)在基本都是用國家電網(wǎng)的快充樁，每次用到剩余電量10%-15%左右去充電，充電需要2個小時沖到95%左右自動就斷了（其中充到70%只需要40-50分鐘左右，充電電流40A-90A，后面的20%因為電流低了只有9A-10A所以就很慢），如果是夏天的話最多1小時就能充到95%左右，整體來說代步?jīng)]問題，冬天每次充萬續(xù)航140km左右冬天，夏天能到170km，如果你每天是20km左右的用車里程，那這車還挺合適的。論壇里有人說續(xù)航200的，180的，其實這個和開車的習(xí)慣有關(guān)，最初我們這車能到199km（eco模式下），后來我跑了幾次高速，油門到底非eco模式下，全速開的，續(xù)航的里程一下子就下來了，所以關(guān)于里程這事別糾結(jié)，完全跟用車習(xí)慣有關(guān)，總體來說150km就是正常充電一次大概25塊錢左右吧，還是比較方便的，充電下載一個國家電網(wǎng)的E充電，可以實時看到充電的情況，我們一般就是把車放那，充的差不多了再去拿

日常保養(yǎng)，檢查剎車油，玻璃水，讀取行車電腦中是否有錯誤代碼，每5000公里會出現(xiàn)個保養(yǎng)提示，要清個零。升起來看下底盤有螺絲松沒，變形沒，開出去試一下。這樣是80元工時費，加點水，油也不收費。日常保養(yǎng)加上更換齒輪油就要200左右了。以前店里還做日常保養(yǎng)收80，后來直接就問，要換齒輪油就做保養(yǎng)，不換就只管開就是了，也實在呵，他們也說電動車沒啥保養(yǎng)，也就是忽優(yōu)別人做保養(yǎng)了。目前一般，齒輪油3-5萬公里換一次嘛，別人開8萬公里才換，殺車5萬公里換，每兩萬公里交換下輪胎，如有跑偏做4輪定位。

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點預(yù)約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的

買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數(shù)。有關(guān)汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標(biāo)，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養(yǎng)，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗。第一次更換機油過后，發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。

就是東西壞了需要及時修理不然，軸承的金屬碎屑會導(dǎo)致，壓力缸，鋼帶那些損壞。我的拆開后所有東西都沒問題，只是軸承磨損了一個凹槽，只是換了這個，還有油格，你這個換的東西太多了，磨損這么多你的鋼帶沒問題？

兩喇叭都不響時候，我沒有趕上去檢查到底是喇叭電源線路還是控制繼電器線圈電路哪個出了問題，后來喇叭又正常響了起來并反復(fù)了幾次，我懷疑是電源線路繼電器內(nèi)開關(guān)接觸點問題或繼電器線圈搭鐵線路不好，所以就直接更換了這兩個地方，因為更換時候喇叭是響正常的，但換了繼電器后喇叭聲音變有點啞明顯，所以我在懷疑后買的博士那個繼電器觸點是否也有問題，或者說原來那繼電器就沒有問題。因為天氣太熱，我也沒有多換其它繼電器去一個個比較。

奇瑞的ppt上1.6tgdi低功率版140kw，后面還有句話，意思是媲美3.0自吸機?；蛟S是140/3大于90/2。

自己喜歡就好，要那樣說，黑色車一圈都是黑的，難道就不能要了？貼黑頂只是起到美觀裝飾作用，其他例如吸熱啥的都是扯，就算不貼膜，你在太陽底下曬一會也不見得比貼了膜的涼快到哪去

這款發(fā)動機一直有逸動打前站，質(zhì)量不用擔(dān)心，第一次買車都會關(guān)注這類問題，其實買任何一個牌子都有隱患，關(guān)鍵還是看個人，比如異響，有人說長安變速箱異響，說奇瑞的好，你買了奇瑞發(fā)現(xiàn)這個聲音也不少啊，反而動力還不怎么地，買車不要聽人說哪哪哪不好，而要聽那里好，然后根據(jù)自己喜好選擇適合自己的車，說白了，你現(xiàn)在買了奔馳，發(fā)動機也有很高幾率出問題，然后你會怎么辦？喜歡這車的優(yōu)勢就買下，劣勢要客服，小毛病保內(nèi)去索賠，大毛病發(fā)動機故障3次換新車了，所以不要擔(dān)心，如果大部分發(fā)動機問題，廠家也會解決。喜歡就買沒事，車開著開著，就只是一個工具了。