日產(chǎn)

1、總體正面評價(jià)還是要多于負(fù)面評價(jià)的，最終讓我下定決心選這款車的關(guān)鍵因素是他的油耗，真的很友好，貌似勁客算是最省油的SUV了。2、想知道日產(chǎn)勁客怎么樣，最好從外面看。其實(shí)從外觀上看，這款車日產(chǎn)勁客還是很不錯的。它擁有日產(chǎn)家族式的前臉，年輕時尚的整體造型，雙色車身和浮頂設(shè)計(jì)。這些都是非常流行的時尚元素，擊中了年輕人的痛點(diǎn)。3、如果只看日產(chǎn)勁客老機(jī)型的故障來評估日產(chǎn)勁客口碑，有點(diǎn)不嚴(yán)謹(jǐn)。畢竟人是有前瞻性的。

預(yù)熱塞繼電器不工作可能由以下幾個原因造成：1.預(yù)熱塞繼電器故障：預(yù)熱塞繼電器可能存在損壞或短路等故障，導(dǎo)致其無法正常工作。2.電路故障：預(yù)熱塞繼電器所在的電緩困路可能存在斷路、短路或接觸不良等故障，導(dǎo)致信號無法正常傳輸。3.電源故障：預(yù)熱塞繼電器所需的畝哪滾電源可能存在問題，如電源線路斷開、電源電壓不穩(wěn)定等，導(dǎo)致無法正常供電。解決方法：1.檢查預(yù)熱塞繼電器是否損壞，如需要更換。2.檢查電路是否存在故障，如需要修復(fù)。3.檢查電源是否正常，迅余如需要修復(fù)或更換。如果以上方法無法解決問題，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

隔音不好。如果在外邊聽著發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，坐在車?yán)锔杏X噪音偏大，說明車輛隔音效果差。應(yīng)該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現(xiàn)象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。冷卻液。當(dāng)逍客汽車的時速達(dá)到120碼之時，發(fā)動機(jī)的正常轉(zhuǎn)速應(yīng)該處于2000到2500之間，2000到4000是汽車發(fā)動機(jī)的健康轉(zhuǎn)速區(qū)間。黑客引擎噪音大的原因有以下幾點(diǎn)：噪音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，可能是以下問題導(dǎo)致：活塞與缸壁間隙過大，活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊，挺桿與導(dǎo)孔間隙過大，氣門凸輪輪廓磨損。還有就是如果您加入了質(zhì)量較差的汽油，就可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降，而且會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳增多，這也會造成發(fā)動機(jī)噪音增大；再有就是如果發(fā)動機(jī)有共振的現(xiàn)象，也會造成發(fā)動機(jī)的噪音大。是共振的聲音，發(fā)動機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，會有一個比較明顯的機(jī)器共振期，超過或低于該速度就沒有這種聲音了，一般是使用時間較長的車才會出現(xiàn)這種情況的。沒有問題，放心使用吧！比較正常的。

安全帶臟污導(dǎo)致的不自動回位，處理方法：車主可以使用洗潔精或者一些清潔劑來清洗安全帶即可。安全帶回彈時受到阻滯而無法回位。處理方法：車主可以拆下固定螺栓加個彈簧墊，讓滑扣遠(yuǎn)離一點(diǎn)B柱來解決。正常的松些也沒有關(guān)系的，你嘗試下快速拉安全帶試試，如果快速拉動的的時候沒有感覺到力度的話就要去售后那里調(diào)整下了?？梢?東西既然是人制造出來的當(dāng)然能修復(fù)了 只是多花點(diǎn)修車費(fèi)罷了 目前只有神經(jīng)細(xì)胞是修復(fù)不了的。日產(chǎn)軒逸安全帶是沒法調(diào)緊的，安全帶本身就很松的，是為了讓駕駛員舒適，但是也考慮到了安全性如果急拉，就會鎖住。如果安全帶太緊對于駕駛員的舒適性是很差的。

可能是制動系統(tǒng)部件松動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平所致。 也可能是車輛連接動靜之間的軸承出現(xiàn)問題。如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨。如車輛做勻速運(yùn)動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現(xiàn)的問題。可能是發(fā)動機(jī)支架松動或損壞造成的。車輛轉(zhuǎn)彎時的異常噪音可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的故障。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，車輛的傾斜會導(dǎo)致懸架系統(tǒng)變形，并參與運(yùn)動。車輛在良好路況下行駛產(chǎn)生的異常噪音可能是制動系統(tǒng)部件的故障。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻摹Ｈ绻锹獾穆曇?，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。

1、首先要看是不是缺缸了，檢查火花塞，油路，確認(rèn)是不是節(jié)氣門太臟等原因引起發(fā)動機(jī)抖動，如果是，就需要及時進(jìn)行清洗。2、加速抖動可能是由火花塞損壞、燃油質(zhì)量差和積碳過多引起的。3、款日產(chǎn)奇駿變數(shù)箱頓挫原因：發(fā)動機(jī)油路堵塞。首先我們把注意力集中在發(fā)動機(jī)上，如果汽車行駛中有頓挫感，發(fā)動機(jī)肯定擺脫不了關(guān)系。發(fā)動機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動機(jī)的動力來源。4、琦君起步抖動的原因有：離合器問題、變速箱油問題、油門太臟或噴油器積碳太多。一般當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動時混合氣稀薄，啟動困難，抖動。

日產(chǎn)首二保指的是汽車的第一次保養(yǎng)（首保）和第二次保養(yǎng)（二保），指的是汽車第二次換機(jī)油、機(jī)濾的保養(yǎng)。“一?！?、“二?！焙汀叭！笔侵杠囕v的保養(yǎng)級別。分別介紹如下：一級保養(yǎng)：一級保養(yǎng)對行駛一定里程的機(jī)動車輛進(jìn)行的以緊固和潤滑為中心的保養(yǎng)作業(yè)。而二保的話，主要是對汽車的全部，做一些細(xì)致的檢查，看是否出現(xiàn)零部件老化，車子是否出現(xiàn)異常等情況。相對來說，檢查工作會更加的全面。并且首保之后，整個車子在行駛的時候，會更加的順暢，也不會出現(xiàn)漏油，漏氣的情況。

1、昨日在重慶，東風(fēng)日產(chǎn)為旗下全新車型——奇駿e-POWER舉行了一場主題為“坦誠相見”的發(fā)布會，并為這款重磅車型公布了一個讓人難以拒絕的超低價(jià)格：199-199萬元，再次讓我們看到了什么叫做“我狠起來連自己都打”。2、日前，此前預(yù)熱的東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿迎來正式上市，新車此次共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為199萬元-199萬元。單從售價(jià)來看，也足以看出日產(chǎn)在緊湊型SUV市場一站到底的決心，也從中看出日產(chǎn)的確是急了。3、在剛剛開幕的2023上海車展中，東風(fēng)日產(chǎn)為我們帶來了又一款e-POWER車型，它就是奇駿e-POWER車型。此次有了日產(chǎn)看家e-POWER技術(shù)助陣，使奇駿的競爭力明顯提升。目前新車已經(jīng)開啟預(yù)訂，并將于2023年第二季度上市。4、而對于奇駿e-POWER車型也是一樣，它的增程器也是長時間維持在1600-2000RPM這個轉(zhuǎn)速區(qū)間，所以大家根本不需要擔(dān)心三缸這個問題。5、也正是基于這種市場背景，全新奇駿e-Power混動版本正式登場。新車不僅換裝了日產(chǎn)更先進(jìn)的e-Power混動架構(gòu)，還搭載了雙電機(jī)四驅(qū)底盤架構(gòu)，滿足不同路況下的駕駛需求。

東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳官方指導(dǎo)價(jià)：98-75萬，可以到相關(guān)的網(wǎng)站了解一下。貴。10年以上了不值錢了。日產(chǎn)瑪馳是一輛精品微型細(xì)節(jié)外觀車，它全面吸取了日產(chǎn)高級車的設(shè)計(jì)與制造元素，引領(lǐng)了全球緊湊型轎車的發(fā)展潮流。不貴。年齡長。截止到2022年9月14日，11年日產(chǎn)瑪馳已經(jīng)使用了11年，是一款非常老的汽車因此賣2萬6并不貴。款式老。近日，日產(chǎn)全新 瑪馳海外售價(jià)曝光，新車在西班牙市場起售價(jià)為18，000歐元（約合14萬元人民幣）。日產(chǎn)全新瑪馳采用日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉配備“U”型進(jìn)氣格柵，車頂采用懸浮式設(shè)計(jì)，時尚且具有運(yùn)動氣息。

兩個.車后部的SKYLINE標(biāo)不是是凹進(jìn)去的，在后備箱的蓋子上鑲的標(biāo)。R34以前，都是屬于日產(chǎn)的SKYLINE車系，通常所說的GTR，是系列中性能最高的版本，是雙門，四輪驅(qū)動，雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。原廠就有280PS。日產(chǎn)GT-R指的是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的高性能高可靠性的大馬力跑車。日產(chǎn)公司旗下的Skyline房車系，在經(jīng)過多年的演化改進(jìn)之后，出現(xiàn)了GT-R車型，也成為系列的最高版本。一解：各大車廠都有推出GT或者GTR型號的車型，GT意思就是great touring ，直譯過來就是大扭力跑車。二解：GT即是GrandTouring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。GrandTouring加在一起，其實(shí)是解作大型的旅行車。

1、年的尼桑天籟如果是0排量的低配車型如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十一萬左右，具體看實(shí)際車況。2、在北京地區(qū)，二手車市場2012年日產(chǎn)天籟0L車型，根據(jù)配置的不同收購價(jià)格大概在12~15萬元左右。3、到24萬。2012款尼桑天賴跑了10萬公里值11到二十四萬。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。

日產(chǎn)藍(lán)鳥用的是什么輪胎？日產(chǎn) 藍(lán)鳥 用的是什纖孫么輪胎？ 日產(chǎn)藍(lán)鳥用的是普利司通博天族輪胎，是普利司通的運(yùn)動品牌。這款輪胎采用了內(nèi)圓外伏豎嘩方的非對稱設(shè)計(jì)技術(shù)，提升了汽車在急速轉(zhuǎn)彎時的操控性能，增加了輪胎的接地面積，缺行有效均衡了輪胎接地時的壓力，能更好地控制胎面溫度的變化，使輪胎擁有極強(qiáng)的抓地性能。日產(chǎn)藍(lán)鳥是日產(chǎn)汽車推出的一個轎車系列，以19款藍(lán)鳥為例，其車身尺寸長寬高分別為4683mm、1780mm、1465mm，軸距為2700mm，主要以三廂車為主。

首先準(zhǔn)備好一些工具，和電池。按下車鑰匙背后的按鈕，把機(jī)械鑰匙拔出來。然后用咱們剛才準(zhǔn)備好的平口起子，把鑰匙打開。用力掰開側(cè)面，這部分鑰匙便分成前后兩片，露出電池部分和電路板部分。隱藏功能：長時間按住解鎖鍵，四個車窗一起降下；長按鎖鈕，四扇窗會一起升起。日產(chǎn)天籟更換鑰匙電池教程拉動鑰匙背面的開關(guān)，取出機(jī)械鑰匙。撬開鑰匙。撬開鑰匙的過程可以用小螺絲刀輔助。日產(chǎn)天籟更換鑰匙電池教程 扣動鑰匙背面的開關(guān)即可取出機(jī)械鑰匙。撬開鑰匙，撬開鑰匙的過程可以使用小號螺絲刀進(jìn)行輔助。使用小號平頭螺絲刀拆下電量耗盡的電池。 安裝新電池時應(yīng)保證正負(fù)極不要放反。天籟汽車鑰匙有鎖車、后備箱開啟、以及解鎖三個按鍵。車鑰匙換電池的步驟如下：扣動車鑰匙后面的開關(guān)將機(jī)械鑰匙取出。用起子和小號螺絲刀撬動車鑰匙上的兩條細(xì)縫把鑰匙撬開。天籟車鑰匙電池?fù)Q法如下：可以換電池。如果停車場的附近有商店的話，去買一個紐扣電池，打開鑰匙后更換新的就行了，如果不知道怎么打開那就網(wǎng)上搜一下，或者打給廠家客戶。

那你還是算14年款的邁騰，B7L 第七代邁騰，不過要到17年才是第八代邁騰，之前的都是屬于第七代邁騰，時速表，顯示多少不重要啊，看發(fā)動機(jī)還有變速箱是多大的重要，比如0TSI 6速濕式DSG雙離合變速箱。您好，這個在副駕駛座位的門框上，有一個機(jī)動車銘牌，上面有標(biāo)注的，如果我的答案對您有所幫助，請?jiān)O(shè)為最佳答案。吉利帝豪17生產(chǎn)日期是15年2月。十一四款還是一，五款。其實(shí)吉利帝豪他在15年的時候也是14年底已經(jīng)升級為一五款了，這車是一五款的。你好。14款的

1、日產(chǎn)軒逸玻璃水添加教程 直接使用雨刮器開關(guān)旋鈕，此時玻璃水就會從前擋風(fēng)玻璃下方噴出。 直到噴水口不再噴水，打開玻璃水加注口蓋子，重新添加新準(zhǔn)備的少量玻璃水。2、打開機(jī)蓋，找到圖片這個口打開往里添加即可。3、新軒逸加玻璃水加注時需先用水稀釋后再加注，玻璃水瓶上或有標(biāo)注相應(yīng)的比例，注意玻璃水不要加太滿了就可以了，玻璃水容量約為3升。為了更好的清潔可在水中添加洗滌劑，在冬季請可添加一些防凍液。

;?????日產(chǎn)天籟輪胎型號為優(yōu)科豪馬BluEarth(蔚弛)E75215/60R1695V新天籟輪胎尺寸規(guī)格：新天籟的輪胎有兩個尺寸，分別是215/60 R16和215/55 R17，除了尊貴版是215/55 R17的輪轂規(guī)格外，其他的都是215/60 R16。??????????????????日產(chǎn)天籟主要用的是米其林PrimAcyLC牌子或普利斯通E150的牌子。新天籟輪胎原配胎的牌子是BluEarth(蔚弛)E75，是優(yōu)科豪馬在國內(nèi)市場主推的輪胎，它主要的特征是靜音舒適和省油。優(yōu)科豪馬BluEarth(蔚弛)E75，在靜音舒適方面表現(xiàn)真心不錯，但操控上就稍微遜色。新世代天籟源于日產(chǎn)Altima L33底盤設(shè)計(jì)，運(yùn)動性能較上代提頃謹(jǐn)升明顯，而由于整車隔音的改進(jìn)，胎噪路噪都被過濾的很好。原配雀襪基輪胎抓地力還是不錯的，胎噪由于車身的過濾也有不錯的表現(xiàn)。90度彎角60-80km/h高速通過出現(xiàn)輪胎極限的好虧短暫突破后重新獲得抓地力，總體表現(xiàn)不錯。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟0L-XL智進(jìn)版汽車已經(jīng)上市一段時間了，主要在配置上升級，價(jià)格大概在168萬元左右。下面咱們來看看落地價(jià)，我們以2021款0TXL智進(jìn)版2021款0TXL智進(jìn)版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為216800元，據(jù)了解，目前上海市部分經(jīng)銷商有最高30100元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價(jià)格為186700元。天籟2021款是一款日產(chǎn)旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為179800元-269800元。來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以天籟2021款0TXL智進(jìn)版為例，據(jù)了解，目前在撫順市沒有什么優(yōu)惠。

我一向是不太喜歡木紋裝飾的，不過得承認(rèn)日產(chǎn)用的淺米色內(nèi)飾搭配深色木紋的裝飾效果不錯，因?yàn)槟炯y在汽車內(nèi)飾中出現(xiàn)原本就是受家居設(shè)計(jì)的啟發(fā)，而日產(chǎn)車內(nèi)的家居氛圍很濃厚，所以還是挺和諧的。日產(chǎn)風(fēng)度轎車是中國進(jìn)口中級轎車中銷量很好的“三劍客”之一，以其優(yōu)越的性能深受用戶喜愛。風(fēng)度是FF前驅(qū)的，風(fēng)雅才是FR后驅(qū)的。國內(nèi)的天籟是風(fēng)度后繼車型，在香港，新加坡等地，就被叫做CIFERO風(fēng)度，可以查到。只有在中國和日本本土才叫TEANA天籟。問 一輛2005年產(chǎn)日產(chǎn)風(fēng)度A32轎車，用戶反映該車發(fā)動機(jī)在起動困難，起動機(jī)要運(yùn)轉(zhuǎn)6～7s發(fā)動機(jī)才能起動。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動后，如果踩下加速踏板，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000r/min后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能再提高，且發(fā)動機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮。日產(chǎn)風(fēng)度是nissan最經(jīng)典的車型之一，也是nissan以獨(dú)特創(chuàng)新的汽車豐富人們生活的企業(yè)信念的出色載體，有靜音王之美譽(yù)，并在全球各地市場歷久不衰。

日產(chǎn)遄達(dá)輪胎可以使用米其林能源硬漢悅輪胎或馬牌輪胎ContiPremiumContact。日產(chǎn)騏達(dá)用什么輪胎：11款騏達(dá)自然吸氣發(fā)動機(jī)舒適版配的是16寸朝陽牌瑪吉斯系列輪胎，智能版（含酷咖）和豪華版配的是16寸鄧祿普輪胎。12款GTS炫動版、致酷版標(biāo)配17寸普利司通輪胎。14年產(chǎn)的騏達(dá)都是一樣。輪胎米其林和馬牌靜音效果和舒適度很好，不是很耐磨，容易鼓包。普利司通 優(yōu)點(diǎn)：耐磨性超高。缺點(diǎn)：輪胎接地性差和乘坐舒適性低。/50R17。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)上的12年騏達(dá)的相關(guān)參數(shù)可知，該車前后輪胎規(guī)格均為205/50R17，采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)。騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款車。騏達(dá)TIIDA在世界上首次批量采用賽車級低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝。車如其名，在新京報(bào)超級汽車評選中，騏達(dá)這款問世僅數(shù)月的車型也一舉進(jìn)入10強(qiáng)車型之列。中文騏達(dá)，蘊(yùn)含了騏驥的意思，擁有騏驥千里、馳騁迅達(dá)的涵義。款騏達(dá)車的輪胎是普利斯通牌輪胎，規(guī)格是 185/65 R15。

綜上所述，這三個汽車品牌的CVT技術(shù)，豐田最全面，本田比較運(yùn)動，日產(chǎn)相對更專注，也可以說更先進(jìn)一點(diǎn)。至于說哪個更好，我認(rèn)為還是看與發(fā)動機(jī)發(fā)匹配程度吧，合適的才是最好的。豐田cvt好點(diǎn)。當(dāng)然是豐田cvt好啦，CVT是指一種汽車變速器，也叫無級變速器。日產(chǎn)第一代CVT發(fā)動機(jī)并不是自己研究的，而是買了斯巴魯?shù)腃VT技術(shù)，要說誰的CVT技術(shù)最強(qiáng)？則非斯巴魯莫屬。總體來說日產(chǎn)CVT技術(shù)在不斷升級的同時，還是非常有新意的。通過坊間對本田變速箱變出的諺語來看：本田外購發(fā)動機(jī)要比自己研發(fā)更便宜！可以看出CVT對本田來說實(shí)屬無奈之舉。豐田CVT技術(shù)最好。豐田的CVT主要來自于愛信，但是愛信的研發(fā)重心，還是在AT變速箱，所以豐田沒有著急加入傳統(tǒng)CVT的競爭，而是研發(fā)了適用于混動系統(tǒng)的E-CVT，主要是通過行星齒輪、離合器和調(diào)速電機(jī)來實(shí)現(xiàn)變速。