榮威

榮威erx5混動(dòng)版是沒(méi)有充電口的，因?yàn)榛靹?dòng)版汽車是不需要充電的：1、2019款全新榮威eRX5不僅全系標(biāo)配LED大燈，還將搭載上汽世界級(jí)“藍(lán)芯+綠芯”插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并實(shí)現(xiàn)1.5L/100km超低油耗；2、其中，以EDU電驅(qū)變速箱為核心的上汽插電混動(dòng)技術(shù)更是拿下汽車行業(yè)的最高國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng)，榮獲2017年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；3、車輛電池在開(kāi)發(fā)之初就嚴(yán)格按照UL2580安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)制造，并達(dá)到了防塵防水民用最高級(jí)別IP67防護(hù)等級(jí)。同時(shí)，全新榮威eRX5作出了“8年或15萬(wàn)公里三電質(zhì)?！钡某兄Z。

榮威erx5純電動(dòng)續(xù)航里程是650km的：1、2019款全新榮威eRX5不僅全系標(biāo)配LED大燈，還將搭載上汽世界級(jí)“藍(lán)芯+綠芯”插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并實(shí)現(xiàn)1.5L/100km超低油耗；2、其中，以EDU電驅(qū)變速箱為核心的上汽插電混動(dòng)技術(shù)更是拿下汽車行業(yè)的最高國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng)，榮獲2017年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；3、車輛電池在開(kāi)發(fā)之初就嚴(yán)格按照UL2580安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)制造，并達(dá)到了防塵防水民用最高級(jí)別IP67防護(hù)等級(jí)。同時(shí)，全新榮威eRX5作出了“8年或15萬(wàn)公里三電質(zhì)?！钡某兄Z。

榮威erx5自動(dòng)關(guān)后備箱說(shuō)明：1、在前排車門把手處，后備箱處都有開(kāi)關(guān)可以關(guān)閉；2、首先從續(xù)航上來(lái)講榮威ERX5工況續(xù)航320公里，最大續(xù)航可達(dá)425公里，按此參數(shù)，ERX5做到了目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)拔尖的位置，更是目前市面上續(xù)航里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)SUV之一；3、其次就電池性能優(yōu)勢(shì)明顯，ERX5這款電動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就在于集成化程度高，將充電、電機(jī)控制器、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)這三部分集成在一起。再則電動(dòng)車也能玩配置和科技，榮威ERX5還配備了360°全景影像、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離報(bào)警、EPB電子手剎、自動(dòng)駐車等諸多安全配置，而獨(dú)立的空氣凈化器更能過(guò)濾甲醛、PM2.5等，使得整個(gè)座艙安全且環(huán)保。

榮威erx5混動(dòng)充電時(shí)人是可以在車上的，不過(guò)建議你不要坐在車上，因?yàn)槌潆姇r(shí)輻射很大的，這樣對(duì)身體不好：1、榮威eRX5搭載一套由1.5T 直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT無(wú)級(jí)箱和20kW-h電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)；2、其純電模式下續(xù)航可達(dá)60km，充滿電需要3小時(shí)。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架；3、榮威erx5作為插電式混合動(dòng)力汽車，相對(duì)于普通燃油車的優(yōu)勢(shì)是可用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛也可用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛；4、插電式混合動(dòng)力車的電池相對(duì)比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式（以內(nèi)燃機(jī)為主）行駛，并適時(shí)向電池充電。

在對(duì)正時(shí)時(shí)，需要使用專用工具，否則是無(wú)法對(duì)準(zhǔn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)特別重要，如果正時(shí)不準(zhǔn)，那可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)或動(dòng)力下降的現(xiàn)象。大部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的一根凸輪軸是用來(lái)控制進(jìn)氣門的，一根凸輪軸是用來(lái)控制排氣門的。凸輪軸與氣門屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，如果配氣機(jī)構(gòu)的正時(shí)不準(zhǔn)了，那發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象。配氣機(jī)構(gòu)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的，如果沒(méi)有配氣機(jī)構(gòu)，那發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法正常工作。進(jìn)氣門在吸氣時(shí)會(huì)打開(kāi)，在壓縮時(shí)進(jìn)排氣門都是關(guān)閉的，在做功時(shí)進(jìn)排氣門也是關(guān)閉的，在排氣時(shí)排氣門會(huì)打開(kāi)。如果氣門在不應(yīng)該打開(kāi)的時(shí)候打開(kāi)了，那活塞可能會(huì)頂?shù)綒忾T，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受到嚴(yán)重的損傷。

榮威rx5自動(dòng)擋啟動(dòng)步驟：1、右腳踩住制動(dòng)踏板，前進(jìn)時(shí)，將變速桿拉到D（驅(qū)動(dòng)）位置，后退時(shí)拉到R（倒車）位置；2、松開(kāi)手制動(dòng)，慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板（利用慣性緩慢移動(dòng)），右腳移到油門踏板上，輕踩著行進(jìn)；3、榮威rx5自動(dòng)擋停車步驟，選定停車的位置，將右腳從油門移到制動(dòng)上；4、根據(jù)速度及距離踩制動(dòng)，除緊急情況外要緩緩地踩。停穩(wěn)后再用力踩制動(dòng)以防止車滑動(dòng)；5、長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)待車停穩(wěn)后，拉上手制動(dòng)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，變速桿調(diào)到P（停車）位置。

榮威x5這款車的口碑不錯(cuò)，質(zhì)保一般都是3年的：1、榮威汽車質(zhì)量還是不錯(cuò)的，雖然不是非常頂級(jí)，但也算有可取之處；2、其實(shí)說(shuō)起榮威這個(gè)品牌就不得不提起英國(guó)羅孚了。羅浮曾經(jīng)是一個(gè)知名的英國(guó)汽車的品牌，但是由于很多方面的原因，他曾經(jīng)被寶馬還有福特先后收購(gòu)過(guò)，但是又被賣給了南汽與上汽。之后就變成了南汽名爵和上汽榮威汽車，就是榮威品牌的由來(lái)；3、榮威繼承了羅孚以前的生產(chǎn)技術(shù)，并且推出了榮威750、榮威550等車型。但是由于這款車的售價(jià)比較高，銷量也不是很好。

上汽榮威erx5混合動(dòng)力車：1、榮威ERX5純電版的內(nèi)飾同樣采用了“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語(yǔ)言，黃金比例分割和人性化細(xì)節(jié)無(wú)不體現(xiàn)匠心，整體風(fēng)格優(yōu)雅和諧又不失大氣舒展；2、其中最吸引人眼球的莫過(guò)于中間那塊10.4英寸的同級(jí)別最大獨(dú)立顯示屏，以及12.3英寸“全液晶交互式虛擬儀表”；3、榮威ERX5純電版與插電混動(dòng)版車型榮威eRX5一樣，都采用了全新一代榮威品牌“律動(dòng)設(shè)計(jì)”的家族式語(yǔ)言，整車呈現(xiàn)“鯨頭燕尾”的特點(diǎn)，車頭下壓，車尾內(nèi)切，給人造型飽滿又不失剛毅的感覺(jué)，兼顧硬派和城市之風(fēng)。

榮威erx5純電動(dòng)暖風(fēng)開(kāi)啟的方法：1、“ERX5提供了ECO、Sport和Normal模式，可以滿足車主不同場(chǎng)景下的駕駛需求?！惫ぷ魅藛T介紹，ECO模式：通常適合在車輛續(xù)航水平較低的情況下使用，是以最大程度降低能耗為主，制熱、制冷效果不理想；2、NORMAL模式：一種比較均衡的行駛模式，操控、制熱、制冷效果都很理想，相對(duì)ECO模式能耗提高；3、SPORT模式：追求運(yùn)動(dòng)性能，駕駛樂(lè)趣突顯，提速較快，制熱、制熱效果好，同時(shí)能耗也較高。

榮威(ROEWE)是上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術(shù)來(lái)源于上海汽車之前收購(gòu)的羅孚汽車，但上海汽車并未收購(gòu)“羅孚”品牌?！皹s威(ROEWE)”產(chǎn)品將定位于不同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中的中高端車型，其目標(biāo)客戶是有知識(shí)、有修養(yǎng)，事業(yè)發(fā)展成功，勇于創(chuàng)新突破，積極向上，追求品位的消費(fèi)者。 “榮威(ROEWE)”品牌將為消費(fèi)者創(chuàng)造出獨(dú)具品位、自信進(jìn)取且富有內(nèi)涵的品牌體驗(yàn)，同時(shí)，上海汽車也力求以榮威750、榮威550、榮威350及其他后續(xù)產(chǎn)品為消費(fèi)者傳遞“品位、科技、實(shí)現(xiàn)”的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。

榮威ei6這款車價(jià)格介紹：1、榮威ei6高配官方指導(dǎo)價(jià)14.38萬(wàn)，一般優(yōu)惠5千，裸車13.9萬(wàn)，落地15.5萬(wàn)左右；榮威ei6不建議考慮，插電混動(dòng)汽車至少要有兩點(diǎn)比較突出才有選擇的價(jià)值；2、純電續(xù)航里程足夠大，EI6僅有53公里，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)線是50公里，測(cè)試成績(jī)和實(shí)際用車又會(huì)有一定差距，所以這臺(tái)車的續(xù)航能力是不合格的；3、性能足夠強(qiáng)大，EI6的EDU混動(dòng)模式電機(jī)功率很小，內(nèi)燃機(jī)為1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有一點(diǎn)可以支持起高性能；4、榮威EI6，這臺(tái)車技術(shù)和配置沒(méi)有哪點(diǎn)有亮點(diǎn)，售價(jià)與性能和續(xù)航都不成正比，徒有其表，不建議考慮。

晶通榮威的車型有：榮威350、榮威550、榮威rx3、榮威rx5、榮威RX8等。以榮威2019款RX830T兩驅(qū)超群精英版為例：其級(jí)別為中大型SUV，變速箱為6擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別是4923mm、1930mm、1840mm，軸距為2850mm，前懸架類型為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架類型為五連桿整體橋式。

榮威erx5純電動(dòng)續(xù)航里程：1、全球首款互聯(lián)網(wǎng)插電式混動(dòng)SUV榮威eRX5于2016年11月18日在廣州車展上市；2、該車以榮威RX5為基礎(chǔ)，搭載上汽“藍(lán)芯”、“綠芯”技術(shù)和阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)，最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650km；3、榮威eRX5售價(jià)26.59--28.59萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為：20.99--22.99萬(wàn)元。2019年7月4日，2019款超值混動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威eRX5正式上市；4、新車共推出三款車型，補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)17.59--19.99萬(wàn)元。新車配置實(shí)現(xiàn)三大煥新：全系標(biāo)配LED大燈，主銷車型增配外后視鏡電動(dòng)折疊功能及360度全景影像。

榮威汽車的保養(yǎng)卡就是在汽車買車的時(shí)候放置的卡片，上面標(biāo)注著汽車的信息，第一次保養(yǎng)需要通過(guò)汽車的保養(yǎng)卡進(jìn)行處理，如果首?？ú灰?jiàn)了汽車將無(wú)法免費(fèi)進(jìn)行保養(yǎng)。榮威是上海汽車集團(tuán)旗下的汽車品牌，在2006年正式推出，榮威汽車的品牌秉承著品牌科技實(shí)現(xiàn)的口號(hào)，表達(dá)了國(guó)際化的視野創(chuàng)新的汽車制造理念打造汽車。榮威旗下的產(chǎn)品有榮威350，榮威550等，榮威350的市場(chǎng)售價(jià)在8.97萬(wàn)元至12.47萬(wàn)元，是上海汽車集團(tuán)和南汽汽車集團(tuán)首次合作的緊湊型轎車，具有同級(jí)別車型中第一的安全性能和超越同級(jí)別車型的空間設(shè)計(jì)，其中榮威550是榮威全新打造的高性能中級(jí)轎車車型。

榮威RX5、榮威RX8、榮威RX3、榮威漫威X .榮威漫威X是一款定位于中型SUV的純電動(dòng)汽車。根據(jù)配置不同，有后驅(qū)版和四驅(qū)版兩種車型。2018年8月30日成都車展上，榮威MARVEL X公布補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.88萬(wàn)-30.88萬(wàn)元。榮威RX5包括純電動(dòng)(e RX5)、純?nèi)加?RX5)、插電式混動(dòng)(eRX5)三種動(dòng)力車型。榮威ERX5作為一款純電動(dòng)汽車，綜合工況續(xù)航里程320km，同速最大續(xù)航里程425km，支持快充技術(shù)。

榮威純電動(dòng)車有：科萊威、榮威Ei5、榮威RX5新能源、榮威MARVEL、榮威RX5等。以榮威RX5新能源2020款ePLUS國(guó)潮榮麟豪華版為例，其為緊湊型SUV，車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4571mm、寬1855mm、高1719mm，軸距是2708mm。榮威RX5新能源2020款ePLUS國(guó)潮榮麟豪華版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為169ps，最大扭矩為480nm，最大功率為124kw，與其匹配的是10擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

榮威是英系車，榮威旗下的車型有：榮威RX5、榮威i5、榮威RX8、榮威RX3、榮威i6等。以2020款1.5L榮威i5手動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪旗艦版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4601毫米、寬1818毫米、高1489毫米，軸距為2680毫米，行李箱容積為512升。2020款1.5L榮威i5手動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪旗艦版是一款4門5座三廂車，搭載了1.5L120馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是88千瓦，最大扭矩是150牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5600轉(zhuǎn)。

榮威正時(shí)鏈條需要的費(fèi)用如下：1、我15年7月份買的榮威350S，行駛36000公里，，平時(shí)開(kāi)車很愛(ài)惜，正在行駛中車輛突然熄火，非常危險(xiǎn)；2、在啟動(dòng)就啟動(dòng)不了了，拖至4S店說(shuō)是正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)，需要更換正時(shí)鏈條，換完正時(shí)鏈條，還不知道有沒(méi)有頂缸；3、等換完之后再進(jìn)行排查有沒(méi)頂缸，總感覺(jué)這是4S在給我設(shè)套！更換正時(shí)鏈條的價(jià)格是1750元；

榮威erx5混動(dòng)版配置不錯(cuò)，榮威erx5采用三大核心技術(shù)：1、EDS電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，獨(dú)創(chuàng)的電驅(qū)變速箱帶來(lái)不同于傳統(tǒng)燃油車的平順駕馭感。電機(jī)起步時(shí)實(shí)現(xiàn)超高扭矩，4.2秒內(nèi)做到0-50公里起步加速度；2、VCU智能高效電控系統(tǒng)，純電系統(tǒng)的強(qiáng)大腦，可根據(jù)駕駛者需求切換駕駛風(fēng)格及滑行回收強(qiáng)度，響應(yīng)迅速，換擋平順，兼顧能耗與性能；3、ESS高能量密度鋰電池，采用CATL高能量密度三元鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度高于130wh/kg；整套系統(tǒng)具備多重智能均衡控制，確保電池壽命；全工況下電池性能優(yōu)異，創(chuàng)新BMS完美解決極端工況需求。

榮威混合動(dòng)力汽車還是不錯(cuò)的，不管是外觀還是車型，都是相當(dāng)?shù)耐昝溃?、榮威混合動(dòng)力汽車同時(shí)配備兩個(gè)動(dòng)力源，即車用熱動(dòng)力源（傳統(tǒng)汽油機(jī)或柴油機(jī)產(chǎn)生）和電動(dòng)力源的汽車；2、通過(guò)在混合動(dòng)力汽車上使用電動(dòng)機(jī)，使動(dòng)力系統(tǒng)能夠根據(jù)汽車的實(shí)際工況要求靈活控制，并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳綜合性能的區(qū)域內(nèi)工作，從而降低油耗和排放；3、混合動(dòng)力的使用可以根據(jù)所需的平均功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。