大眾汽車的S擋使用時(shí),直接將換擋桿推到S擋位置,行駛中從D擋切換到S擋無(wú)需踩剎車踏板。S擋是sport的縮寫,掛入此擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作模式會(huì)發(fā)生改變。變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),讓車輛在較低擋位保持較高轉(zhuǎn)速,從而提供更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。這種特性使S擋非常適合在一些需要大扭矩的場(chǎng)景下使用,比如爬坡時(shí),車輛能獲得更充足的動(dòng)力以順利爬上陡坡;快速超車時(shí),強(qiáng)大的扭矩能讓車輛迅速提升速度,完成超車動(dòng)作。 不過,使用S擋也有一些需要注意的地方。由于S擋下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,噴油量加大,所以油耗會(huì)比普通模式增加。而且超車時(shí)不宜長(zhǎng)時(shí)間使用,否則會(huì)增加變速箱的負(fù)荷,導(dǎo)致磨損加劇。同時(shí),不建議在車輛起步階段、高速巡航和車輛滑行時(shí)使用S擋,不然不僅無(wú)法發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),還會(huì)徒增油耗。總之,合理運(yùn)用S擋,能為駕駛者帶來(lái)更具激情的駕駛體驗(yàn)。