三菱

三菱這種涉足諸多領(lǐng)域的日系企業(yè)，在汽車上也有很多先進(jìn)的技術(shù)，而將這些技術(shù)運(yùn)用到極致的車型之一就是大名鼎鼎的藍(lán)瑟EVOLUTION。從第一代到最后的作品，每一款的推出都給喜歡的粉絲留下了美好的回憶。今天，讓我們來(lái)看一個(gè)2008年的2.0T EVOLUTION X BBS版本。本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購(gòu)買二手車是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來(lái)選擇汽車是萬(wàn)無(wú)一失的。

關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住模式信息按鈕至少兩秒鐘，直到扳手出現(xiàn)在屏幕上。然后松開按鈕，保養(yǎng)里程就會(huì)出現(xiàn)。選擇數(shù)據(jù)并單擊確定以消除維護(hù)燈。三菱炫多少公里？三菱金萱首保在車輛行駛6個(gè)月或5000公里時(shí)進(jìn)行。先來(lái)先得。首保應(yīng)盡快進(jìn)行，不應(yīng)超過首保時(shí)間。每次后續(xù)保養(yǎng)都要距離上次保養(yǎng)6個(gè)月或5000公里。如果維修時(shí)更換的零件質(zhì)量良好，維修時(shí)間可以適當(dāng)延長(zhǎng)。三菱金萱汽車尺寸三菱金萱車身長(zhǎng)4366mm，車身寬1780mm，車身高1640mm，軸距2670mm，前輪距1525mm，后輪距1530mm，最小離地間隙184mm。

三菱翼神這款車的口碑還是蠻好的，以下就是這款車的詳情：1、首先從外觀上來(lái)說，三菱翼神完美傳承了EVO血統(tǒng)，外觀采用黑白經(jīng)典雙色元素設(shè)計(jì)，白色的前臉，黑色的尾翼，在加上鋁合金輪轂，搭配一體式的黑色車頂，實(shí)力展現(xiàn)翼神棱角分明的個(gè)性，這些都是延續(xù)當(dāng)年EVO充滿力量感的經(jīng)典設(shè)計(jì)；2、內(nèi)飾方面，大家都知道三菱系做工普遍很糙，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口三菱都是一樣。所以，整體內(nèi)飾感覺不是很高擋，各處連接縫大小也不太統(tǒng)一；3、動(dòng)力方面，三菱翼神所配備的是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)再加上6速CVT變速器，駕駛起來(lái)?yè)Q擋十分平順，如果想追求刺激，方向盤上的換擋撥片也時(shí)刻準(zhǔn)備著。

2011年之前比亞迪用的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)f，比亞迪自主研發(fā)了13款新的. 5L發(fā)動(dòng)機(jī)BYD473QE和東安三菱1.5L 4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)習(xí)慣，4G代表4缸鑄鐵缸體。國(guó)產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)比較老，技術(shù)上有所保留。目前只有部分三菱發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了MIVEC技術(shù)，三菱智能可變氣門正時(shí)升級(jí)管理系統(tǒng)可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。目前三菱發(fā)動(dòng)機(jī)沒有優(yōu)勢(shì)。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率、最大扭矩、最大扭矩輸出方面沒有優(yōu)勢(shì)。不過三菱發(fā)動(dòng)機(jī)也有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。國(guó)產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的優(yōu)勢(shì)就是可靠性，可靠性是建立在"低技術(shù)水平"。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量并不高，很多自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)都是從對(duì)三菱的逆向仿制開始的。

三菱戈藍(lán)停產(chǎn)原因就是內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工略顯粗糙，避震異響問題比較多見，品牌認(rèn)知度較低，售后維修保養(yǎng)比較不便：1、外觀：外觀整體美觀，線條順暢，車身沉穩(wěn)，大氣時(shí)尚，網(wǎng)友稱“外觀有人喜歡有人不喜歡，但總體來(lái)說都覺得比較大氣，我是越看越喜歡；”2、內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，布局合理，車門厚實(shí)但偶有異響，音響效果不錯(cuò)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“內(nèi)飾，只可以說一般，方向盤的手感也一般，而且有些地方還刺手。車門有點(diǎn)小異響，估計(jì)是仿桃木那塊有點(diǎn)松；”3、空間：內(nèi)部空間大，尤其后排空間大，乘坐舒服，但頭部空間偏小，有壓抑感；儲(chǔ)物空間比較寬大，網(wǎng)友好評(píng)較多。

當(dāng)車速大于40千米每小時(shí)開啟定速巡航，在車速達(dá)到設(shè)定的速度后，按下set鍵，可以保持當(dāng)前速度行駛。汽車使用定速巡航功能，可以控制汽車的定速行駛，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量將由車載電腦控制，車載電腦可以根據(jù)路況和汽車的行駛速度。不斷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，使汽車保持在同一速度行駛，并且不需要操縱油門。因?yàn)榈退俸叫蟹奖阌职踩奶攸c(diǎn)，目前成為中高級(jí)轎車的必備配置。需要注意的是，定速巡航功能的開啟，車速必須達(dá)到40千米每小時(shí)以上，在踩動(dòng)剎車時(shí)，自動(dòng)巡航功能會(huì)自動(dòng)取消這個(gè)功能用于在車輛少的高速公路上行駛，可以減輕駕駛員的疲憊感。

三菱油箱蓋按鈕在主駕駛座椅的左側(cè)的位置，其為一個(gè)獨(dú)立開關(guān)，按下即可打開。以2020款1.6L三菱勁炫ASX手動(dòng)鋒尚版為例，其屬于一款緊湊型suv，車身尺寸是：長(zhǎng)4366mm、寬1780mm、高1640mm，軸距為2670mm，油箱容積為63l，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。2020款1.6L三菱勁炫ASX手動(dòng)鋒尚版采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，其搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是91千瓦，最大扭矩是149牛米。

三菱這幾年在市場(chǎng)上的銷售只能算是一般。在其淡出中國(guó)市場(chǎng)期間，恰好是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)野蠻生長(zhǎng)、競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)期。廣汽三菱推出國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德后，確實(shí)憑借自身性價(jià)比有所突破。本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購(gòu)買二手車是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來(lái)選擇汽車是萬(wàn)無(wú)一失的。

三菱帕杰羅v97中東版試駕：1、三菱帕杰羅深淺搭配的內(nèi)飾營(yíng)造出的輕松舒適氛圍，與過去帕杰羅給人的硬漢形象大相徑庭，如今的帕杰羅已經(jīng)變成了能夠輕松駕馭的豪華SUV；2、黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息，與前面兩位對(duì)手一樣，豐富的多功能按鈕也是一應(yīng)俱全；3、進(jìn)口三菱帕杰羅內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平實(shí)，大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環(huán)儀表盤、上深下淺雙色調(diào)處理的中控，局部使用的深色桃木材質(zhì)。

是日系品牌Gatco，是CVT無(wú)級(jí)變速器，可以模擬六檔。不僅僅是三菱歐藍(lán)德車型使用的CVT變速器。日系品牌車輛更多使用CVT變速器，主要是性能穩(wěn)定。三菱歐藍(lán)德是一款緊湊型SUV車型。目前在售車型為2020款，搭載2.0對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配無(wú)級(jí)變速器汽車。目前有兩驅(qū)車型和社區(qū)車型?？梢赃x擇5座版和7座版車輛的能源類型，使用汽油。

首先，將起動(dòng)馬達(dá)置于關(guān)閉模式。2.持續(xù)按住儀表板電源開關(guān)，直到車輛儀表板界面切換到維護(hù)提示。3.按下駕駛室儀表板上的電源開關(guān)2秒以上，維修燈將逐漸閃爍。4.最后，在閃爍的情況下，按住儀表盤的電源開關(guān)，會(huì)變成“清除”，表示維修燈已經(jīng)成功消除，然后表示下次維修前的時(shí)間。還有一種清除維修燈的方法，就是在電腦上與檢查儀配對(duì)即可清除。不過這種方式一般是在4s店做的。幫你維修保養(yǎng)完車后需要把保養(yǎng)燈拆下來(lái)。如果你看到維修燈沒拆，很可能是他們忘記給你取消了。

三菱君閣：1、三菱君閣兼具商用運(yùn)輸、休閑旅行乃至輕度越野用途，君閣以“多功能”的核心價(jià)值，君閣了融合SUV越野性格、MPV空間效能與轎車精致品味等多方位元素。三菱君閣在設(shè)計(jì)風(fēng)格、安全駕乘、動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾配備等實(shí)現(xiàn)全方位跨界突破，樹立全新的時(shí)尚風(fēng)向標(biāo)；2、三菱ZINGER（君閣）不僅將商務(wù)運(yùn)載和休旅娛樂兩種車型理念融合一體，更是將事業(yè)與家庭這兩種元素創(chuàng)造性的結(jié)合在了一起；3、為此，三菱ZINGER（君閣）首創(chuàng)“MICS-RV”概念，代表多功能性、大空間、乘載舒適性、高安全性、精致、物超所值，向消費(fèi)者展現(xiàn)自我獨(dú)特的研發(fā)理念、設(shè)計(jì)風(fēng)格。

廣汽三菱勁炫目前共有四款車型，分為1.6L和2.0L車型，官方指導(dǎo)價(jià)格在11.48--14.98萬(wàn)之間：1、勁炫ASX是一臺(tái)整體表現(xiàn)不錯(cuò)的車，首先，它的價(jià)格不算高，在合資同級(jí)SUV中比較有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)；2、其次，它是一臺(tái)很好開的車，上手之后不用為日常駕駛考慮太多，能夠給你帶來(lái)一個(gè)輕松的駕駛環(huán)境；3、以家用定位來(lái)看這樣的表現(xiàn)足夠令人滿意，同時(shí)成熟可靠的動(dòng)力組合也不用為質(zhì)量擔(dān)心太多，踏踏實(shí)實(shí)開就行了。好開省心，這也是勁炫ASX一個(gè)不容忽視的賣點(diǎn)。

機(jī)油型號(hào)10w-30礦物油，機(jī)油濾清器需要同時(shí)更換，屬于正常的機(jī)動(dòng)車保養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車機(jī)油需要每5000公里換一次，這樣才不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，延長(zhǎng)使用壽命。廣汽旗下品牌歐藍(lán)德是一款緊湊型SUV。機(jī)動(dòng)車采用2.0升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。車輛的驅(qū)動(dòng)方式采用兩驅(qū)和四驅(qū)。車輛的能源類型使用汽油，車輛的座位數(shù)可以選擇五座版和七座版。

17年的三菱歐藍(lán)德原價(jià)大概是17萬(wàn)，賣二手的話，應(yīng)該能買個(gè)14萬(wàn)這樣子：1、這款車作為第三代歐藍(lán)德的改款車型，國(guó)產(chǎn)新車的外形保持了與備受好評(píng)的進(jìn)口版車型完全一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格；2、三菱汽車家族式“Dynamic Shield” 設(shè)計(jì)語(yǔ)言是歐藍(lán)德在經(jīng)歷了“布雷臉”和“鯊魚嘴”之后，又一款令人印象深刻的前臉造型；3、但論顏值，后者顯然更符合當(dāng)下年輕化的市場(chǎng)潮流，因此，出挑的外表勢(shì)必可以成為國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德進(jìn)軍國(guó)內(nèi)主流SUV市場(chǎng)的有效武器之一。

三菱歐藍(lán)德的車身較高，風(fēng)阻系數(shù)大，很容易影響汽車的加速性能，甚至導(dǎo)致油耗增加。三菱歐藍(lán)德不建議購(gòu)買是很有道理的，這個(gè)原因有很多的車主知道。這款汽車的車身是不低的，那么風(fēng)阻系數(shù)大是無(wú)法避免的，這種情況很容易影響汽車的加速性能，甚至讓汽車的油耗出現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。上述情況對(duì)車主都是沒有益處的，而這也是車主不會(huì)購(gòu)買這款汽車的重要原因。當(dāng)然汽車的內(nèi)飾給人的感覺也很一般，并且也經(jīng)常出現(xiàn)被車主投訴的現(xiàn)象。雖然這款汽車的外觀較為不錯(cuò)，總是讓人覺得非常霸氣，但這不足以說服車主購(gòu)買，一般是一些非常喜愛這款汽車的車主才會(huì)購(gòu)買。

三菱帕杰羅V93正時(shí)的對(duì)法：1、如果是皮帶連接的，分別將凸輪軸的正時(shí)齒輪和曲軸正時(shí)齒輪的正時(shí)標(biāo)記，和汽缸蓋、氣缸上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊；2、如果是鏈條連接的，將鏈條上的三個(gè)不同顏色鏈條瓣分別對(duì)準(zhǔn)凸輪軸和曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記，有些是單凸輪軸的，就只需要對(duì)齊兩個(gè)點(diǎn)；3、如果是凸輪軸中置的，沒有鏈條和皮帶的，那一定有一個(gè)介輪也叫“惰輪”，上面分別有標(biāo)記齒輪正時(shí)點(diǎn)，分別對(duì)上凸輪軸、曲軸；4、如果您的車是柴油機(jī)，那就按第三點(diǎn)調(diào)節(jié)，同時(shí)對(duì)準(zhǔn)噴油器的正時(shí)齒輪就可以了。

三菱汽車應(yīng)該算是日系車中的另類：1、和豐田總體中庸的風(fēng)格、本田的相對(duì)技術(shù)激進(jìn)的風(fēng)格都不同，三菱汽車應(yīng)該是缺少特點(diǎn)的。精致？做工？技術(shù)？但又不像豐田那種中庸，可能是低調(diào)吧；2、三菱汽車雖然背靠三菱，但總體上應(yīng)該是不怎么受重視的業(yè)務(wù)。其實(shí)三菱汽車還是有實(shí)力的，之前Jeep指南者用的就是三菱的技術(shù)，現(xiàn)在可能底盤技術(shù)也來(lái)自三菱?？巳R斯勒和三菱關(guān)系挺密切；3、不止這樣，你注意一下的話，很多品牌都用過三菱的引擎和底盤，87年開始韓國(guó)現(xiàn)代汽車，96年開始馬來(lái)西亞寶騰汽車，01年開始奔馳SMART，03年開始PSA集團(tuán)，04年，停止代工SMART之后，就全面該行幫PSA做代工了，不少PSA的車子，產(chǎn)地都是日本三菱。

三菱戈藍(lán)迪的通病就是表現(xiàn)比較一般，空間也不大：1、三菱格藍(lán)迪作為一款mpv，格藍(lán)迪對(duì)動(dòng)力的訴求有別于同類產(chǎn)品。格藍(lán)迪采用三菱全新的mivec發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.4l；2、這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到121千瓦，與同級(jí)別的奧德賽相比，最大功率多了55千瓦，最大扭矩多了11n.m；3、數(shù)據(jù)的差別反映在道路行駛性能上，格藍(lán)迪的0---100km/h加速為14s，這在同類別車?yán)锼闶潜容^快的。

首先，需要將胎壓值補(bǔ)充到正常壓力范圍；然后啟動(dòng)車輛，通過方向盤左側(cè)的OK按鈕控制行車電腦；進(jìn)入胎壓值頁(yè)面后，選擇“輪胎”選項(xiàng)，按住控制面板左側(cè)的“行車電腦控制”選項(xiàng)，恢復(fù)胎壓檢測(cè)燈。目前越來(lái)越多的汽車品牌在設(shè)計(jì)車輛時(shí)會(huì)安裝胎壓監(jiān)測(cè)功能，這也有助于降低行車過程中發(fā)生安全事故的概率。目前胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接胎壓監(jiān)測(cè)和直接胎壓監(jiān)測(cè)兩大類。間接胎壓監(jiān)測(cè)主要是根據(jù)ABS系統(tǒng)中的輪速傳感器檢測(cè)胎壓值；直接胎壓監(jiān)測(cè)是在輪胎內(nèi)安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，通過行車電腦顯示胎壓值的真實(shí)情況。