凱迪拉克XTS

剎車異響主要是采用碟式剎車的車輛，主要原因有3個：1、剎車片油金屬硬點。如果剎車片上存在細(xì)小金屬顆粒，踩剎車時就會發(fā)出刺耳的聲音，可以猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決了。2、剎車盤磨損嚴(yán)重。剎車盤使用時間長了就會形成一圈比較深的凹槽，摩擦?xí)r就會產(chǎn)生異響。如果凹槽不深，可打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風(fēng)沙天氣或剛洗完車，把小石子剔出來，或多踩幾下剎車就好了。

你這個從理論上講是可以的，但是現(xiàn)實中改動會很大的，你考慮一下吧，畢竟這不是個小功能，你這不是添加個什么，是整個自動啟停的設(shè)計都要改變，不是是小事情，不會影響你的質(zhì)保，但是你動過的肯定是受影響了。

主駕駛左手邊的儲物盒后面就是保險盒。接電最好用分電線帶保險的那種。不建議接停車不斷電，很容易把電瓶搞沒電。

別問，問了心里是病！但是你如果特別喜歡，可以這么考慮問題，這車從面相上看，像是30萬左右的車嗎？起碼四五十萬把？你花30萬買個40-50萬的車，跟bba比起來都要貶值，但是你得基數(shù)低啊，50萬的車貶值到20萬，跟30萬貶值到20萬，15萬，差價誰大??？而且就算凱迪拉克貶值高，但是年頭新啊，車況好啊，也好出手啊，反而bba貶值低，用了好多年還能賣個稍微好的價，但是隨著使用年限的多，毛病還多那，尤其是電子化的東西，還有什么漏油，燒機(jī)油，誰接手你得車，也得掂量掂量，懂行的不在乎，不懂行只認(rèn)牌子的，不也得找你麻煩嗎！二手車商不也得借機(jī)殺你得價嗎！這兩類車中間的差距，再有就是這個價格能買到豪華品牌的c級車，動力，操控，都不屬于同級對手，甚至很強(qiáng)悍，而且舒適性基本超越，所以看你喜不喜歡了，反正我覺得值，又不是國產(chǎn)做豪華往上生拔高，它是凱迪拉克?。∥覝?zhǔn)備今年內(nèi)有這打算考慮入手

新車車主為了愛惜自己的車子，第一年基本都會委托4S店辦理車輛全險，而在第二年車險的選擇上就會有選擇性的投保，畢竟有了一年的駕齡，而且對自己的愛車有了更好的了解，一些不必要的險種就可以放棄。第三者責(zé)任險是性價比最高，也是最值得買的一個險種，當(dāng)你自己是全責(zé)，你撞傷了人、撞上豪車，對方要產(chǎn)生醫(yī)療費或者維修費。交強(qiáng)險我們經(jīng)常聽說，但是具體是什么大家不是很清楚。其實交強(qiáng)險的全稱是“機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險”，它是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。不計免賠險這個險種是對于買了高額保險的人，如果車子出現(xiàn)較大交通事故后，車險也只會賠付百分之八十，剩下的百分之二十還是要自己承擔(dān)，買了這個險之后剩下的百分之二十你也不用出了，大的交通事故還是比較劃算的。盜搶險基本沒什么必要了，一來是現(xiàn)在的汽車安全性還是挺高的，二來是很多地方有攝像頭。車上人員險買了沒什么用，買50的才賠償2萬，不如意外保險。玻璃險就有些沒必要了，不是所有車上的玻璃都理賠，自己出錢去換也一樣。不計免賠：很多事故只賠80%，所以要買不計免賠才能全額賠付（有點流氓）。車損新手買了磕了碰了也沒事，直接報保險送修就好了。至于什么自燃啊、玻璃、4S專修（豪車可以考慮）什么的，基本沒必要考慮了。最后說一句，建議大家選大公司，因為小保險公司的價格和大保險公司的差價并不大，優(yōu)惠不了幾個錢。買車險基本保障不能省雖然車險險種并不是每一項都必須買，但是基本的保障還是不能省的，因為上面已經(jīng)介紹了交強(qiáng)險的賠償限額很低，所以只靠一個交強(qiáng)險保障還是不夠的。小編建議車主朋友們，在購買車輛后，最好對車險各種險種的用途做一個詳細(xì)的了解，這樣哪些車險可以不買，車主朋友們也會有一定的認(rèn)識。車上人員責(zé)任險想要得到最好的人身保障，肯定是購買任何時候出了事都能賠償?shù)娜松硪馔怆U。車上人員責(zé)任險保障的是人沒錯，但是只限于車內(nèi)的范圍，不值當(dāng)。當(dāng)然，如果是價值上百萬的車型，隨便劃一下補(bǔ)漆都得幾萬塊，那么這個車險就值得買了。

1、清理發(fā)動機(jī)積碳發(fā)動機(jī)積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機(jī)積炭增多。

質(zhì)量沒得說，比較是豪華品牌，就是維護(hù)，配件偏貴，油耗偏高，每一臺車都是偏安全性設(shè)計，所以車身都比較重

凱迪拉克漂流

這兩款車的話呢，個人推薦凱迪拉克xts。凱迪拉克作為二線豪華車，那么車身用料還有安全性能表現(xiàn)的都特別棒，而且呢上市時間長。亞洲龍新款車型上市不是很穩(wěn)定。

你說一下具體的配置吧。

銳界就不能畢竟還有7座可以選擇

凱迪拉克xts指導(dǎo)價在34萬~56萬左右，但是你沒說配置和排量的要求，沒辦法做準(zhǔn)確報價的，而且現(xiàn)在快年底肯定各大經(jīng)銷商都會有優(yōu)惠的

4s店做保養(yǎng)的話一次基本都是在1000左右，效果的話還行吧，正常開著沒什么問題，不過也沒什么太明顯的體驗，我個人比較注重開車感覺，原廠機(jī)油動力不是很夠，就換成了進(jìn)口的德國GT魔力紅機(jī)油，含液態(tài)鉬成分，流動性是很好的，起步提升很快，開車感覺要好不少。而且朋友說用同樣的機(jī)油在4s店做比較便宜，我就去外面做的。

優(yōu)惠6w有的

個人喜歡凱迪拉克

技術(shù)來講，奧迪好些

你好，后者性價比很高