凱迪拉克ATS-L

現(xiàn)在13000公里，平均油耗10.6還能接受。高速平均油耗大約6.5，市區(qū)一般要13-14。

凱迪拉克ATS-L工信部綜合油耗7.8(L/100km)，同一款車(chē)在不同路況下的油耗是不同的，這跟車(chē)主的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，同時(shí)對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)也很重要，如果長(zhǎng)期不保養(yǎng)，油耗也會(huì)比較高。

基本滿(mǎn)意吧，我是新手。油耗還在下降中。

還行吧，我的車(chē)油耗高，但是我覺(jué)得還可以，我是新手

不是太滿(mǎn)意，可能是新車(chē)的緣故吧!希望能降下來(lái)

還行，畢竟車(chē)身自重有這么大，能做到這個(gè)油耗也算是很不錯(cuò)了。

我家Avenir,基本都是我在開(kāi)，總的油耗基本就在8個(gè)左右。

車(chē)身長(zhǎng)度4730

我會(huì)選凱迪拉克ats，動(dòng)力好。

動(dòng)力絕對(duì)棒棒的，操控也很棒，但性?xún)r(jià)比這個(gè)就不能跟動(dòng)力比了。車(chē)不錯(cuò)

凱迪拉克ATS-L是中型車(chē)

按照保養(yǎng)手冊(cè)上要求的時(shí)間去保養(yǎng)？

您好，百公里耗油量10升左右。親，如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳！

凱迪拉克爸

網(wǎng)站上的報(bào)價(jià)都是裸車(chē)價(jià)格，注重性?xún)r(jià)比高高速行駛舒適度好建議新君越，如果注重駕駛樂(lè)趣和操控建議選擇凱迪拉克。

如果是2.0T版本，基本都是奔馳的底子換個(gè)英菲尼迪的殼，奔馳的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加奔馳的7AT。運(yùn)動(dòng)根據(jù)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)網(wǎng)站測(cè)評(píng)這一代寶馬3系已經(jīng)不是同級(jí)別操控王者了，競(jìng)爭(zhēng)第一的分別是ATS和Q50，ATS擁有MRC電磁懸架會(huì)根據(jù)路面自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，Q50的3.7V6可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位最能讓你熱血沸騰的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速更是只需4秒8已經(jīng)超越S5和M235i等成績(jī)。就算加長(zhǎng)也果斷ATS-L和Q50L選擇，奔馳寶馬奧迪套娃娃感覺(jué)一點(diǎn)新意也沒(méi)有了

開(kāi)著個(gè)2.0LCVT的大肉車(chē)還能要求有什么配置？?jī)?nèi)在配置夠用就行啦，這車(chē)賣(mài)的也就是性?xún)r(jià)比，配置湊合著用就行。三大件中兩大件已經(jīng)不給力了，花哨的配置再多又有何意義呢，說(shuō)實(shí)在的。

每個(gè)車(chē)都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，就算幾百萬(wàn)的車(chē)也不例外，這個(gè)車(chē)總體不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高，優(yōu)惠很大，就是作為B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)空間小了點(diǎn)。

你好，推薦奧迪四驅(qū)的，買(mǎi)車(chē)的話(huà)最好根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜愛(ài)去選擇，特別是功能配置，舒適度，安全性等方面，有錢(qián)買(mǎi)貴的，沒(méi)錢(qián)買(mǎi)實(shí)惠的，最好的就是試駕體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)際感受才是最真實(shí)的！

凱迪拉克買(mǎi)就買(mǎi)頂配，優(yōu)惠大，后期維護(hù)費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)用高一些，新君威長(zhǎng)度4.9米，大點(diǎn)。操控起來(lái)沒(méi)有凱迪拉克有感覺(jué)。都不錯(cuò)