凱迪拉克ATS-L

凱迪拉克ATS-L可以加裝倒車影像。無論車型配置如何，凱迪拉克ATS-L都能通過額外安裝實(shí)現(xiàn)倒車影像功能。對于低配車型而言，由于原本沒有配備該功能，后期加裝可極大提升倒車時(shí)的安全性。其具體加裝步驟不算復(fù)雜，先拆牌照燈安裝攝像頭，并將倒車影像出來的紅色線連接倒車燈正極線，黑色線可連可不連，之后整理線路并固定，把信號線甩到前面，再將后面甩過來的線路和導(dǎo)航信號線連接，掛倒檔、打開鑰匙門就能看到車后影像。而豪華和領(lǐng)先車型本身已配備倒車影像，掛倒擋時(shí)，車尾攝像頭會(huì)將車后狀況清晰投顯于8英寸中控顯示屏。 不建議在維修站加裝倒車影像，外部專業(yè)服務(wù)商可提供加裝服務(wù)，費(fèi)用通常在2500至3000元之間?？傊?，凱迪拉克ATS-L加裝倒車影像，是提升駕駛便利性與安全性的實(shí)用選擇。

凱迪拉克ATS-L大燈不亮，可能是插頭松動(dòng)、燈泡故障、保險(xiǎn)絲熔斷等原因?qū)е?。插頭松動(dòng)，會(huì)使大燈的電路連接不穩(wěn)定，電流無法正常通過，從而致使大燈無法亮起。這種情況相對容易解決，只需重新固定插頭，確保連接穩(wěn)固即可。燈泡作為大燈發(fā)光的核心部件，若其出現(xiàn)故障，比如燈絲燒斷，大燈自然不會(huì)亮，此時(shí)更換新燈泡就能恢復(fù)照明。而保險(xiǎn)絲熔斷，多是由于電路出現(xiàn)異常，電流過大，為保護(hù)電路，保險(xiǎn)絲自動(dòng)熔斷。這種情況就需要前往官方授權(quán)的4S店進(jìn)行專業(yè)診斷和維修，讓專業(yè)人員找出導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷的具體原因，并更換新的保險(xiǎn)絲。此外，燈線老化斷裂或者端子松脫，以及龍鼎大燈驅(qū)動(dòng)損壞等，也可能造成大燈不亮。凱迪拉克ATS-L大燈不亮的原因多樣，遇到問題時(shí)要根據(jù)具體情況判斷，必要時(shí)尋求專業(yè)幫助，以保障行車安全。

凱迪拉克 ATS-L 的音響數(shù)量因配置不同有所差異，低配車型有 7 個(gè) BOSE 音響，高配車型有 9 到 12 個(gè) BOSE 音響。凱迪拉克 ATS-L 作為一款注重駕乘體驗(yàn)的車型，在音響配置上為消費(fèi)者提供了多樣化選擇。低配車型的 7 個(gè) BOSE 音響，也能滿足日?；镜囊魳否雎犘枨?。它們分布在車內(nèi)關(guān)鍵位置，比如 A 柱位置各一個(gè)，能帶來清晰的高頻音效；前后門各一個(gè)，有助于構(gòu)建環(huán)繞聲場。而高配車型在音響數(shù)量上進(jìn)一步升級，達(dá)到 9 到 12 個(gè) BOSE 音響。更多的音響數(shù)量意味著更豐富的聲音層次和更立體的環(huán)繞效果。后擋風(fēng)玻璃位置新增的音響，讓后排乘客也能享受到絕佳的聽覺盛宴。此外，頂配車型不僅音響數(shù)量可觀，還具備如 BOSE AudioPilot 等先進(jìn)功能，能根據(jù)噪音補(bǔ)償音樂頻段增益，始終維持較高的聲音品質(zhì)。凱迪拉克 ATS-L 通過不同的音響配置，滿足了不同消費(fèi)者對音質(zhì)的追求，無論是追求簡約實(shí)用還是極致音效，都能在這款車上找到適合自己的選擇。

凱迪拉克ATS-L的落地價(jià)格因地區(qū)、配置和優(yōu)惠政策不同而有所差異，大約在23萬至42萬元左右。凱迪拉克ATS-L定位為豪華中型車，官方指導(dǎo)價(jià)在27.38萬元至42.88萬元之間。在市場終端，其優(yōu)惠力度普遍較大，像技術(shù)版車型，市場終端優(yōu)惠普遍約10萬元，實(shí)際購車價(jià)格19.8萬元，算上購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用后，落地價(jià)綜合下來大約為233688元 。不過起始落地價(jià)格大約在39萬元人民幣，這其中涵蓋車輛本身、稅費(fèi)、保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)。它在設(shè)計(jì)上盡顯通用汽車精良工藝，加長車身線條動(dòng)感，還保持著50:50前后重量分配，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特。凱迪拉克ATS-L擁有出色的性能、配置以及獨(dú)特設(shè)計(jì)。由于價(jià)格受多種因素影響，若想了解具體落地價(jià)格，建議直接咨詢當(dāng)?shù)貏P迪拉克4S店，以便獲取最新優(yōu)惠信息和詳細(xì)報(bào)價(jià) 。

四川凱迪拉克 ATS-L 的定價(jià)區(qū)間為 29.88 萬元至 42.88 萬元，不過市場實(shí)際成交價(jià)在 21.88 萬元至 34.88 萬元，各車型優(yōu)惠幅度普遍在 8 萬元左右。凱迪拉克 ATS-L 作為一款后驅(qū)運(yùn)動(dòng)轎跑車，進(jìn)入中國市場時(shí)進(jìn)行了加長處理。在換裝 8AT 后，其駕駛感受和油耗水平都有顯著提升。在四川地區(qū)，該車的價(jià)格受多種因素影響，如車型配置、購車方式以及市場供需情況等。技術(shù)版官方指導(dǎo)價(jià)為 29.88 萬元，終端優(yōu)惠約 10 萬元，實(shí)際支付價(jià)格約 19.8 萬元。算上購置稅、保險(xiǎn)、上牌等附加費(fèi)用，落地總成本約 233,688 元。曾有成都車友分享，全款購買技術(shù)款車型，裸車優(yōu)惠 65000 元，還送價(jià)值 8000 元的大禮包。裸車價(jià)格 233800 元，加上各項(xiàng)費(fèi)用，落地價(jià)格 270625 元。若改裝中控屏 10 寸，需另加收 4000 元，加上大禮包內(nèi)的物品，落地大概需要 274625 元。由此可見，四川凱迪拉克 ATS-L 的價(jià)格因具體情況而有所不同。消費(fèi)者在購車時(shí)，可多關(guān)注市場動(dòng)態(tài)，結(jié)合自身需求和預(yù)算，挑選到性價(jià)比高的車型。

1、一， 高七除了后懸架改成了非獨(dú)立懸架之外。(這點(diǎn)確實(shí)不太厚道)不過發(fā)動(dòng)機(jī)換成了大眾集團(tuán)全新EA二一一的發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁缸體，體積更小，功率更大，油耗更低。2、從中我們不難發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克ATS-L在動(dòng)力方面比英菲尼迪Q50L好很多。凱迪拉克ATSL給我的感受就是操控極佳，加速推背感很強(qiáng)，那扭矩真不是開玩笑的。3、祖國版取消了機(jī)械差速鎖，在稍微激烈的駕駛過程中，過彎的自信不足。排氣尾喉不夠粗壯而且比較突兀，避震彈簧有點(diǎn)高。發(fā)動(dòng)汽車后默認(rèn)自動(dòng)啟停系統(tǒng)開 每逢剎車停車就熄火。4、高爾夫GTI搭載了0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦（220馬力），最大扭矩350牛米，百公里加速9秒，小鋼炮之稱名不虛傳。5、以下是gti跟普通高爾夫的具體區(qū)別：發(fā)動(dòng)機(jī)：高爾夫GTI采用渦輪增壓\u002F直列四缸16氣閥電控雙噴射系統(tǒng)的0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)百公里加速為9秒；而普通高爾夫則采用直列四缸16氣閥電控燃油噴射的6L發(fā)動(dòng)機(jī)。6、方向盤，gti的方向盤更小，更有性能車的感覺。ct4的方向盤我感覺偏大，而且換擋撥片也很大，使得打轉(zhuǎn)向燈都有點(diǎn)費(fèi)勁。動(dòng)力，兩款車的動(dòng)力都不錯(cuò)，性能也接近，在城市里開綽綽有余。

1、總的來說就是，看重面子、有靠譜車源、不在乎昂貴的維修保養(yǎng)費(fèi)用的話，就選二手豪車；買輛車，就為了日常家用，想踏踏實(shí)實(shí)地開個(gè)七年的話，普通品牌的新車更合適。2、另一方面，凱迪拉克在國內(nèi)問題多，投訴高，所以我只從耐用性的角度推薦邁騰。當(dāng)然，不得不提的是，凱迪拉克在品牌影響力上與大眾相比有一定的優(yōu)勢。一般來說，買車畢竟是自己的事情，還是要選擇最適合自己的車型。3、凱迪拉克雖然是二線豪華品牌，但怎么說也是豪華品牌，而且ATS-L本身的設(shè)計(jì)也足夠大氣，鉆石切割線條、大嘴鍍鉻中網(wǎng)，再加上Cadillac威猛的盾型車標(biāo)，穿上一身襯衫領(lǐng)帶和西褲，氣質(zhì)一下子就出來了。

總的來說就是，看重面子、有靠譜車源、不在乎昂貴的維修保養(yǎng)費(fèi)用的話，就選二手豪車；買輛車，就為了日常家用，想踏踏實(shí)實(shí)地開個(gè)七年的話，普通品牌的新車更合適。另一方面，凱迪拉克在國內(nèi)問題多，投訴高，所以我只從耐用性的角度推薦邁騰。當(dāng)然，不得不提的是，凱迪拉克在品牌影響力上與大眾相比有一定的優(yōu)勢。一般來說，買車畢竟是自己的事情，還是要選擇最適合自己的車型。凱迪拉克雖然是二線豪華品牌，但怎么說也是豪華品牌，而且ATS-L本身的設(shè)計(jì)也足夠大氣，鉆石切割線條、大嘴鍍鉻中網(wǎng)，再加上Cadillac威猛的盾型車標(biāo)，穿上一身襯衫領(lǐng)帶和西褲，氣質(zhì)一下子就出來了。

喜歡玩運(yùn)動(dòng)車可考慮高爾夫R，正常使用應(yīng)該選擇凱迪拉克。高爾夫R：百公里加速進(jìn)5秒，經(jīng)常和尚酷R做比較。各有千秋，變速箱調(diào)較的比尚酷R要好一些，有一句戲言，當(dāng)高R已經(jīng)開始瘋狂加速的時(shí)候，尚酷R還在和打滑作斗爭。以上。感受時(shí)尚優(yōu)雅之美?？蛇x的高性能座椅具有電動(dòng)可調(diào)調(diào)節(jié)功能，優(yōu)化了高速轉(zhuǎn)彎時(shí)對駕駛員的側(cè)向支撐?？傊瑒P迪拉克ATS-L是一款兼具豪華和高性能的中型轎車，擁有先進(jìn)的科技和優(yōu)雅的內(nèi)飾，是駕駛者和乘客的理想選擇。這是上限，而下限，相比剛換代的飛度，你可以考慮高爾夫。

這是正常的，這是由于空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)部的水分，因?yàn)殚_啟空調(diào)，會(huì)吸收車內(nèi)的熱量，產(chǎn)生水分，在底盤上有排水孔，這是正常的不會(huì)有影響，放心使用，謝謝。是正常的。滴水是正常的，這是車子使用空調(diào)后出現(xiàn)的正常情況。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)。汽車底盤排氣管處漏水是正常現(xiàn)象，_有有其故障問題，漏水表明汽油完全_有被取得燃燒，在汽油_有未完全燃燒以后，那么就會(huì)造成一定的二氧化碳和水蒸氣，這個(gè)時(shí)候高溫狀態(tài)下就造成了水蒸氣。

凱迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。是凱迪拉克旗下的中型豪華車，還是值得入手的：1。總之，凱迪拉克ATS-L是一款兼具豪華和高性能的中型轎車，擁有先進(jìn)的科技和優(yōu)雅的內(nèi)飾，是駕駛者和乘客的理想選擇。次之便是它的50：50前后左右品質(zhì)分派，對車體的可靠性是有較大作用的。放棄奧迪A4L，提凱迪拉克ATS-L，2萬公里后，車主說優(yōu)缺點(diǎn)！潛水這么久，終于有時(shí)間寫點(diǎn)東西了。好久沒寫過碼字了。我應(yīng)該寫些什么？從第一次搖號，競價(jià)，選車，再到提車，沒用多長時(shí)間。

凱迪拉克加不了92號汽油。凱迪拉克的車型大多采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以最低需要加95號汽油。如果加92號汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)爆震。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)中的一種異常燃燒現(xiàn)象。不可以。根據(jù)查詢凱迪拉克官網(wǎng)可知，截止于2023年7月，凱迪拉克車型采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，需要加95號汽油，加入92號汽油，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，是不可以的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用92號汽油但是自己長期使用95號汽油，雖然這對發(fā)動(dòng)機(jī)沒有損害，但是這樣也讓自多支出了一部分油費(fèi)。

凱迪拉克ATS-L的噪音水平十分出眾，各個(gè)速度區(qū)間的噪音值都遠(yuǎn)低于我們的推薦值。操控 atsl操控是很簡單的，方向盤偏厚重增強(qiáng)了穩(wěn)定性。防爆胎噪音不大，隔音效果好，并不會(huì)因?yàn)榱闾憾黾佑秃摹o論高速行駛還是彎道，車身一直非常平穩(wěn)。舒適性 坑洼路面略顯顛簸，不是特別舒適，但是足夠?qū)挸ā?100差不多6秒的提速?zèng)]得說，輕松上200公里/小時(shí)，就是變速箱不太聰明，如果換成運(yùn)動(dòng)模式就沒得說了。

1、年的，凱迪拉克ATS-L車輛排量：0T上牌日期：2016年行駛里程：9萬公里車輛顏色：紅色車型配置： 自動(dòng)、真皮、天窗、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤、上坡輔助等。2、凱迪拉克-L的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為288-488萬元，但目前其實(shí)際裸車成交價(jià)在288萬-388萬元之間，每款車型的降幅都達(dá)到了8萬元。3、CTS一般40-55W左右SLS 50-85W左右SUV 一般在70W以上。凱迪拉克的所有車的價(jià)格在40W-125W之間。凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律，一百多年來。4、年16款凱迪拉克ats現(xiàn)在要賣的話，要看你的車況怎么樣，還有你車子跑了多少距離還要看你的外觀來評價(jià)你的車子現(xiàn)在還值多少錢。5、凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律，一百多年來。凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

1、可以使用手動(dòng)模式降低換擋頻率減少摩擦降低發(fā)熱。2、省油。因?yàn)橄伺ぞ氐闹袛?，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直處于輸出狀態(tài)，所以保持在最佳的工作狀態(tài)，燃油的經(jīng)濟(jì)性就大大提高。相比傳統(tǒng)AT變速器，省油達(dá)15%。平順性。3、在油耗方面，鑒于干式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更接近手動(dòng)擋，同時(shí)換擋時(shí)機(jī)把握得較好，因此一般都有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。

都好。凱迪拉克屬于豪華品牌，擁有獵豹般的輸出扭力，和非常沉穩(wěn)的汽車底盤，它搭載ATS-L0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備Brembo的前制動(dòng)系統(tǒng)。英菲尼迪搭載0發(fā)動(dòng)機(jī)，配備Q50L匹配手自一體(AT)變速箱，百公里加速時(shí)間為9sQ50L。凱迪拉克atsl和英菲尼迪q50l相比個(gè)人認(rèn)為還是英菲尼迪q50l好一些，質(zhì)量可靠性，保值性方面英菲尼迪q50l更有優(yōu)勢。從中我們不難發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克ATS-L在動(dòng)力方面比英菲尼迪Q50L好很多。凱迪拉克ATSL給我的感受就是操控極佳，加速推背感很強(qiáng)，那扭矩真不是開玩笑的。

凱迪拉克的ATs－L是最便宜的前后驅(qū)動(dòng)器之一。網(wǎng)上流傳著一張15萬的裸車照片，但在我們的調(diào)查中，最低售價(jià)仍在18萬元左右。凱迪拉克ATS-L目前官方指導(dǎo)價(jià)為288萬-488萬之間。你好，凱迪拉克最低配落地價(jià)大約27萬多點(diǎn)。注意！不只是降價(jià)，還是大降價(jià)！這種優(yōu)惠力度，讓車界的“跳水冠軍”北京現(xiàn)代都自愧不如！比如，凱迪拉克ATS-L，指導(dǎo)價(jià)為238萬——488萬，但是終端價(jià)格，最低配都已經(jīng)跌破20萬。

這是不合理的。一般交全款的取車，4S店會(huì)把發(fā)票、說明書、保養(yǎng)手冊、購置稅發(fā)票、車輛鎖匙2把以及其它的贈(zèng)品全部交付給車主，不可能再單獨(dú)留下1把鑰匙。那肯定也沒給您合格證吧，正常車行的車進(jìn)回來都是貸款的，所以車子的合格證和備用鑰匙都是抵押在銀行或金融公司的。多數(shù)情況只在貸款分期購車的情況下，才只拿到一把鑰匙，一般是因?yàn)檐囕v的另外一把鑰匙被抵押，也就是車鑰匙抵押在提供貸款的機(jī)構(gòu)那里。在我們購車時(shí)，可以選擇全款購車，也可以選擇分期，也就是貸款購車。

隨著ATS停產(chǎn)國產(chǎn)ATS-L車型也將在2021年前迎來換代。根據(jù)凱迪拉克2021年前的新車計(jì)劃現(xiàn)款CTS和ATS將陸續(xù)停產(chǎn)取而代之的將是凱迪拉克CT5和CT4二者將繼續(xù)使用后驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行打造隨著ATS停產(chǎn)國產(chǎn)ATS-L車型也將迎來換代。這個(gè)機(jī)動(dòng)車什么時(shí)候換代，你應(yīng)該打電話咨詢一下。機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)上這個(gè)取決于他們的研發(fā)進(jìn)度和市場戰(zhàn)略。

總之，凱迪拉克ATS-L是一款兼具豪華和高性能的中型轎車，擁有先進(jìn)的科技和優(yōu)雅的內(nèi)飾，是駕駛者和乘客的理想選擇。享受時(shí)尚優(yōu)雅之美。而且采用了家族經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)原理，同時(shí)車身設(shè)計(jì)特別加長，保持了50：50的前后質(zhì)量分布，給ATS-L帶來了出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，我覺得凱迪拉克ATS-L是一款很有性格的車。凱迪拉克ats-l汽車介紹如下：與同類車相比凱迪拉克ATS-L中控配置實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)。還采用了多功能的皮質(zhì)方向盤，擁有定速巡航等實(shí)用功能。ATS-L是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華轎車，目前在售車型共分為技術(shù)型、時(shí)尚型、精英型、豪華型以及領(lǐng)先型5個(gè)不同配置版本的車型。在車側(cè)部分，新款Cadillac atsl在B柱以后采用了全新設(shè)計(jì)，流暢的線條，展現(xiàn)了媲美Coupe車型的動(dòng)感身影。大型直立式尾燈無疑成為了視覺上的焦點(diǎn)，更給予后方車輛較佳的辨識度。凱迪拉克atsl中高檔次。從豪華定位來看，凱迪拉克atsl的車型和寶馬3系和奧迪A4L是同級別的車型，所以檔次感比大眾帕薩特高。整車的外觀設(shè)計(jì)，正面是家庭設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部簡潔大方，幾乎沒有物理按鈕。