K50

開(kāi)瑞k50正時(shí)皮帶65000公里更換一次，開(kāi)瑞k50是一款MPV，該車長(zhǎng)寬高分別為4501mm、1760mm、1760mm，軸距為2755mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為5擋手動(dòng)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為140nm。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且容易抵消損耗。

前途k50：1、從前途K50的外觀來(lái)看，車頭既保持了運(yùn)動(dòng)線條，但又不過(guò)分夸張。由于采用純電動(dòng)動(dòng)力總成，傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵造型也隨即消失。溜背式設(shè)計(jì)的車尾線條極具流線感，雙色車身設(shè)計(jì)也更顯時(shí)尚；2、車身尺寸方面，長(zhǎng)\/寬\/高分別為4628\/2064\/1254mm，軸距達(dá)到了2650mm；3、前途K50采用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，分別被布置在前軸和后軸上，從而實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。新車的最大功率為300kW，峰值扭矩為650Nm。在純電模式下，K50可續(xù)航超過(guò)300km。而0-100km\/h加速小于4.6秒，最高時(shí)速或?qū)⒊^(guò)200km\/h。

五菱宏光和開(kāi)瑞k50相比個(gè)人認(rèn)為還是五菱宏光更好一些：1、畢竟五菱宏光保有量更大，在車子維修保養(yǎng)方面更有優(yōu)勢(shì)一些；2、空間大五菱宏光搭載了按照通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L 、P-TEC 1.4L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DOHC雙頂凸輪軸每缸四氣閥設(shè)計(jì)技術(shù)，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)75KW\/6000rpm；3、2009年度中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)采用前置后驅(qū) 采用吸震效果良好的五連桿擺臂式后懸架；4、低油耗 百公里油耗在7個(gè)油多一點(diǎn) 。

長(zhǎng)城k50跑車質(zhì)量肯定是不錯(cuò)的：1、長(zhǎng)城華冠旗下的前途汽車已確定將在2016年正式推出首款純電動(dòng)跑車，并定名為前途K50。新車將采用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在純電模式下可續(xù)航里程超過(guò)300km。預(yù)計(jì)售價(jià)或在70萬(wàn)元左右；2、從前途K50的外觀來(lái)看，車頭既保持了運(yùn)動(dòng)線條，但又不過(guò)分夸張。由于采用純電動(dòng)動(dòng)力總成，傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵造型也隨即消失。溜背式設(shè)計(jì)的車尾線條極具流線感，雙色車身設(shè)計(jì)也更顯時(shí)尚；3、車身尺寸方面，長(zhǎng)\/寬\/高分別為4628\/2064\/1254mm，軸距達(dá)到了2650mm。

關(guān)于“奇瑞k50多少錢呀?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 奇瑞k50這款車價(jià)格介紹： 1、奇瑞k50這款車廠商指導(dǎo)價(jià)：3.99-7.38萬(wàn)，開(kāi)瑞K50從行業(yè)定位來(lái)看屬于MPV。MPV是從旅行轎車逐漸演變而來(lái)的，它集旅行車大乘員空間、轎車的舒適性和廂式貨車的功能于一身； 2、開(kāi)瑞K50就是這樣一款多用途的MPV車型，7座布局空間靈活，可拉人拉貨，而且顏值也很高，家用也是個(gè)很不錯(cuò)的選擇； 3、同等級(jí)別來(lái)說(shuō)，K50算是很不錯(cuò)的了，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱成熟 質(zhì)量可靠 維修方便 價(jià)格還實(shí)惠 總體還是可以的。

關(guān)于樓主關(guān)注的“奇瑞k50發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在什么位置?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 奇瑞k50的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和變速箱結(jié)合的位置： 1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就是車輛識(shí)別代碼（VIN），VIN是英文Vehicle Identification Number（車輛識(shí)別碼）的縮寫(xiě)； 2、因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對(duì)于我們正確地識(shí)別車型，以致進(jìn)行正確地診斷和維修都是十分重要的； 3、車輛識(shí)別代碼就是汽車的身份證號(hào)，它根據(jù)國(guó)家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。新的行駛證在“車架號(hào)”一欄一般都打印VIN碼。

K50停產(chǎn)是因?yàn)槭孢m性不如轎車，承載能力一般。 以下是嘉里K50的相關(guān)資料。 大氣：凱瑞的外觀簡(jiǎn)潔大氣，瀑布式的進(jìn)氣格柵非常獨(dú)特，很吸引人。大燈兩邊好看，壞毛病也好看。點(diǎn)亮后視覺(jué)效果非常好。發(fā)動(dòng)機(jī)上的線條突出了車頭的力量感，看起來(lái)很有爆發(fā)力。 簡(jiǎn)約：凱瑞K50的內(nèi)飾和車身一樣簡(jiǎn)約。T型的布局和深淺不一的內(nèi)飾顏色讓它看起來(lái)更有家的感覺(jué)，更溫馨。 緩解疲勞的座椅：前排座椅配有護(hù)腰，可以在一定程度上緩解駕駛疲勞。

未來(lái)k50轎車由長(zhǎng)城華冠公司生產(chǎn)，是其首款純電動(dòng)跑車。 未來(lái)是以新能源汽車為核心的乘用車制造企業(yè)?！靶刑煜孪取笔俏磥?lái)的品牌理念。敢為天下先，是一種大膽和進(jìn)取。 未來(lái)k50不采用剪刀門設(shè)計(jì)，仍然保守采用傳統(tǒng)的拉出式。傳統(tǒng)方式雖然吸引力不夠，但有電吸門的功能。此外，未來(lái)k50還采用了全鋁合金框架車身和29塊碳纖維面板來(lái)達(dá)到輕量化的目的，車頂還配備了太陽(yáng)能電池板。當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到25度以上時(shí)，吸收的能量會(huì)驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)給車降溫。

如題主想要了解的“開(kāi)瑞k50空氣濾芯怎么拆卸，開(kāi)瑞k50空氣濾芯怎么安裝？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 開(kāi)瑞k50空氣濾芯拆卸安裝更換方法： 1.將副駕駛腳部上部有個(gè)黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。 2.然后拆掉電瓶負(fù)極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個(gè)12的螺絲帽）。 3.再把副駕駛左腳左側(cè)的板拆掉，有四個(gè)螺絲，然后加裝就可以了。 汽車在開(kāi)著空調(diào)行駛時(shí),要吸入外部空氣進(jìn)入車廂內(nèi),但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。 如果沒(méi)有空調(diào)濾清器過(guò)濾，一但這些顆粒進(jìn)入車廂內(nèi)，不但使汽車空調(diào)受污染，冷卻系統(tǒng)性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過(guò)敏反應(yīng)，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。

關(guān)于“開(kāi)瑞k50前保險(xiǎn)杠多少錢，開(kāi)瑞k50后保險(xiǎn)杠多少錢？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 開(kāi)瑞k50前保險(xiǎn)杠換一個(gè)加上漆要500元左右，后保險(xiǎn)桿價(jià)錢也是差不多。 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。 一般汽車的塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。汽車保險(xiǎn)杠（防撞梁），位于汽車前方和后方的大部分區(qū)域，表面上被設(shè)計(jì)于避免車輛外部損壞對(duì)車輛安全系統(tǒng)造成的影響，他們具有在高速撞擊時(shí)減少駕乘人員傷害的能力。

在維修手冊(cè)上，廠家表示以后K50的首次維修是免費(fèi)的。整車質(zhì)保5年或10萬(wàn)公里，三電系統(tǒng)質(zhì)保8年或16萬(wàn)公里。一切以先到者為準(zhǔn)。 今后，K5將只配備維護(hù)手冊(cè)和快速說(shuō)明手冊(cè)，而用戶手冊(cè)和多媒體操作手冊(cè)需要通過(guò)官網(wǎng)電子下載。

未來(lái)K50這款車的快充接口位于車的右后方。打開(kāi)時(shí)，需要按下蓋板的左側(cè)。這款車最大充電功率約63 kW，電池從20%充到80%需要45分鐘左右。如果充電功率不高，充電時(shí)間會(huì)大大延長(zhǎng)，所以熟悉充電樁的位置非常重要。

未來(lái)的K50儀表盤采用液晶儀表，但依然采用機(jī)械式儀表盤的設(shè)計(jì)。充滿電后，右側(cè)顯示其剩余續(xù)航380公里，標(biāo)稱一致。顯示內(nèi)容分別是功率輸出表、車速表、信息欄和電表。重置里程的操作隱藏在信息欄的操作菜單中。你可以通過(guò)喚醒菜單找到它。

未來(lái)K50方向盤上的紅色按鈕是BOOST駕駛模式的開(kāi)關(guān)。在這種模式下，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)全力輸出，可以讓車輛的動(dòng)力性能發(fā)揮到極致。但是這種模式下的啟動(dòng)有很多限制，比如電量、電機(jī)負(fù)載等。所以用這種模式真的不容易。

未來(lái)的K50只在車頭設(shè)計(jì)了拖車鉤，車尾沒(méi)有。它的位置隱藏在右前照燈下的蓋板中。按下蓋板左側(cè)將其打開(kāi)，如下圖所示，然后安裝拖車鉤。這里應(yīng)該提到的是，安裝應(yīng)盡可能牢固。希望對(duì)大家有幫助。

未來(lái)K50的前艙蓋開(kāi)關(guān)位于主駕駛側(cè)a柱底部。在你能拉它之前你需要打開(kāi)門。連續(xù)拉兩下就可以打開(kāi)前艙蓋。 雖然前艙蓋面積較大，但采用輕質(zhì)碳纖維材料，由兩根氣彈簧支撐，抬起來(lái)毫不費(fèi)力。

奇瑞汽車k50保養(yǎng)燈消除方法： 1、首先，駕駛者要進(jìn)入主駕駛艙里面，系好安全帶，把門關(guān)好，并且確認(rèn)車子的四個(gè)車門處于關(guān)閉狀態(tài)； 2、然后，拿出車鑰匙，插進(jìn)鑰匙孔里，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到“OFF”擋的位置； 3、一般來(lái)說(shuō)，汽車的保養(yǎng)燈的消除鍵在儀表盤的正中央，先用左手按住保養(yǎng)消除按鈕； 4、接著用右手轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，使其到達(dá)“ON”擋位置，稍微等一會(huì)； 5、最后會(huì)看見(jiàn)儀表盤的黃色扳手圖案消失，說(shuō)明帝豪gl保養(yǎng)燈已經(jīng)成功消除。

奇瑞開(kāi)瑞k50保養(yǎng)燈歸零方法： 1、在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕并按?。?2、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，放開(kāi)短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志； 3、拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示； 4、將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，提醒信息復(fù)位； 5、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，“SERVICE”標(biāo)志消失。

奇瑞k50保養(yǎng)燈歸零步驟： 1、首先點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF，按下并按住按住A，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“II”擋位置，“SERVICE”信息將在顯示屏上閃爍5秒左右并顯示； 2、然后松開(kāi) A 鍵，顯示屏上顯示“OIL ”，10秒之內(nèi)按住 A 鍵5秒以上，顯示屏示“RESET”5秒鐘后顯示“INSPECT”和 RESET SIA； 3、然后10秒之內(nèi)按住 A 鍵5秒以上，顯示屏上顯示“RESET”5秒鐘后顯示“END”，松開(kāi)按鍵A，再按下，再松開(kāi)； 4、顯示器顯示新的保養(yǎng)間隔，按下再松開(kāi)按鍵A，顯示信息END SIA。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF，保養(yǎng)復(fù)位結(jié)束。

K50EV座椅采用真皮包裹，但是座椅的海綿填充不夠飽滿，騎行不太支撐。如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐，舒適性一般，甚至?xí)霈F(xiàn)疲勞。座椅調(diào)節(jié)方面，主駕支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)。 K50EV采用常見(jiàn)的2 2 3座椅布局，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅，內(nèi)側(cè)有折疊式扶手，有利于乘坐舒適性。 第三排座椅配有三條三點(diǎn)式安全帶，中間位置沒(méi)有活動(dòng)頭枕，缺乏對(duì)乘客頸部的支撐和保護(hù)，會(huì)影響乘坐的舒適性和安全性。