寶馬1系首保

BMW 1系第一保：10,000公里或12個月第二保：20,000公里或24個月保養(yǎng)周期：10,000公里或12個月 BMW 1系保養(yǎng)費(fèi)用周期表，供大家參考：可以參考保養(yǎng)手冊和保養(yǎng)記錄來選擇，積碳清洗根據(jù)車況和環(huán)境選擇。 1、新車出廠到第一個保修期的這段時間稱為磨合期。在磨合期間，由于發(fā)動機(jī)和變速箱的檔位還沒有完全磨合順暢，所以我們一般不能開得太快，絕對不能超過100碼，最好不要超過80碼。 2、磨合期間車速不得超過每小時100碼，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不得超過3000轉(zhuǎn)/分。加油不要太用力，否則對發(fā)動機(jī)磨合不好。如果磨合好，以后汽車行駛中出現(xiàn)的問題就會少一些，會更省油——高效的。新車下線后，4S店一般會要求車主在3000公里以內(nèi)進(jìn)行首保。事實(shí)上，汽車制造商要求車主在5000公里以內(nèi)完成首保。所以千萬不要在超過5000公里后才去投保第一險。 3、其實(shí)首要保障就是換機(jī)油和油格。當(dāng)然，還要檢查胎壓、燈光是否正常等免費(fèi)項(xiàng)目。

寶馬全系車型在國內(nèi)提供了2年不限里程的質(zhì)保，其后每隔1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里進(jìn)行一次機(jī)油三濾的更換，而每4萬公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。變速箱油需要在六萬公里時進(jìn)行更換。

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標(biāo)，看哪個先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機(jī)，有些發(fā)動機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數(shù)。有關(guān)汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項(xiàng)：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標(biāo)，看哪個先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機(jī)，有些發(fā)動機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進(jìn)行，實(shí)際上，首保沒有必要提前進(jìn)行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個月進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是換機(jī)油非常重要，因?yàn)闄C(jī)油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因?yàn)槔咚倨鋵?shí)是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速高，機(jī)械的磨損也就增大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機(jī)的損耗。第一次更換機(jī)油過后，發(fā)動機(jī)經(jīng)過了一定磨合，剛換的機(jī)油碎屑很少，可以達(dá)到高速磨合的效果。

他好像送我一個終身免費(fèi)保養(yǎng)，不知道啥意思

這個我覺得有可能是發(fā)動機(jī)在適應(yīng)新的機(jī)油或者是機(jī)油的粘度也是有關(guān)系的啊。

寶馬1系首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養(yǎng)間隔：10000公里或12個月 機(jī)油 一百一升 金裝美孚1號全合成機(jī)油 嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油寶馬1系保養(yǎng)費(fèi)用周期表，供大家參考：可以參考保養(yǎng)手冊和保養(yǎng)記錄來選擇，積碳清洗根據(jù)車況，環(huán)境選擇。1，新車下地行駛到首保這段時間，稱之為磨合期。在磨合期內(nèi)，由于發(fā)動機(jī)、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。2，在磨合期內(nèi)，時速不要超過100碼外，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也不要超過3000轉(zhuǎn)。加油可不要太猛了哦，不然對發(fā)動機(jī)磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現(xiàn)的問題會更少，也會更省油。新車下地后，4S店一般會要求車主在3000公里內(nèi)去進(jìn)行首保。其實(shí)小汽車的廠家是要求車主在5000公里內(nèi)完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。3，其實(shí)首保換機(jī)油和機(jī)油格就可以了。當(dāng)然檢查輪胎氣壓，燈光是否正常等這些免費(fèi)項(xiàng)目也是必須要做的。

寶馬全系車型在國內(nèi)提供了2年不限里程的質(zhì)保，其后每隔1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里進(jìn)行一次機(jī)油三濾的更換，而每4萬公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。變速箱油需要在六萬公里時進(jìn)行更換。

一般5000-7500公里，使用手冊也有強(qiáng)調(diào)半年或三個月的.其后可以根據(jù)使用情況結(jié)合時間考慮保養(yǎng)間隔，如果使用全合成機(jī)油，可以10000-12000公里保養(yǎng).具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊千萬不要聽4s怎么說，他們只會想法讓你縮短保養(yǎng)時間，賺你的錢