寶馬5系油耗

2000公里，平均油耗10.7

速度太低不準(zhǔn)的，多跑跑長(zhǎng)途，電腦就鑒別了，或者重置下

在方向盤(pán)左下方，轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端，按BC鍵切換，可以顯示到達(dá)里程數(shù)、瞬時(shí)油耗，綜合油耗，日期等信息。

平均時(shí)速都是多少??？

只要正常就行其他倒也無(wú)所謂

如果公里數(shù)長(zhǎng)了，考慮檢查一下火花塞，必要時(shí)更換，清理一下積碳等等

您好，在設(shè)置里，進(jìn)入車(chē)輛信息可以設(shè)置

油耗確實(shí)和路面有直接關(guān)系，樓主也可以加一些積碳清洗的燃油寶什么的

正常的吧。我也是528四驅(qū)，13個(gè)油

我高速跑過(guò)6.5……本溪到沈陽(yáng)那全山洞限速80……回到本地堵的每天旅程油耗都十五六

正常的

我的從來(lái)沒(méi)低于13個(gè)油過(guò)

寶馬三系的車(chē)子油耗在儀表盤(pán)上面可以顯示的，如果沒(méi)有顯示，可以長(zhǎng)按按鈕切換顯示信息的

在城市道路開(kāi)耗油量有點(diǎn)兒高

本人開(kāi)車(chē)很喜歡大腳油,所以油耗還可以接受

全新5系Li在開(kāi)發(fā)過(guò)程中應(yīng)用了輕量化設(shè)計(jì)理念，相比老款車(chē)型減重一百多公斤，“減肥”不僅意味著它的駕控感受會(huì)變得更加輕巧靈活，同時(shí)也意味著燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。8AT變速箱齒比綿密，80km/h勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅有1100rpm，120km/h勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也才1700rpm，這也意味著它的油耗不會(huì)太高。實(shí)測(cè)環(huán)境包括擁堵以及暢通的環(huán)路、高速等綜合路況，平均時(shí)速30km/h，全程開(kāi)啟空調(diào)，在ECO PRO模式下后驅(qū)車(chē)型綜合油耗僅9.0L/100km，而四驅(qū)車(chē)型也僅為9.3L/100km，成績(jī)出色，四驅(qū)車(chē)型比后驅(qū)車(chē)型的綜合油耗高0.3L/100km也比較合理。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車(chē)在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車(chē)在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也采用這一指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過(guò)，由于汽車(chē)在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車(chē)，差別就更大。