雷克薩斯RX

2011款雷克薩斯rx270豪華版是高配，當(dāng)時(shí)廠商指導(dǎo)價(jià)59.8萬(wàn)。中配是典雅版的，廠商指導(dǎo)價(jià)是53.3萬(wàn)。

雷克薩斯rx350售價(jià)67.30-73.70萬(wàn)rx350是rx300的升級(jí)車(chē)型，它的發(fā)動(dòng)機(jī)由3.0l換成了3.5l，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，此外還增加了gps語(yǔ)音導(dǎo)航功能，內(nèi)飾更為豪華。rx350是06年與世界同步上市的新車(chē)，與上一代rx300的3.0v6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它換上了動(dòng)力更強(qiáng)大的3.5lv6發(fā)動(dòng)機(jī)，后懸掛由雙搖臂換成更舒適的麥弗遜懸掛，配置上新增了gps語(yǔ)音導(dǎo)航。

雷克薩斯和奧迪Q5L的內(nèi)飾和外觀形式一樣，但差別很大。RX整體布局略復(fù)雜，中控按鍵較多，而Q5L布局相對(duì)簡(jiǎn)單，中控按鍵相對(duì)較少，細(xì)節(jié)更豪華。兩車(chē)內(nèi)飾大面積覆蓋軟塑料，材質(zhì)手感差不多，但RX在細(xì)節(jié)控制上更好更上檔次。兩款車(chē)都配備了三輻真皮方向盤(pán)。Q5L外觀設(shè)計(jì)更吸引人，但握感較薄，RX握感更舒適。另外兩車(chē)都有四向調(diào)節(jié)，不過(guò)RX是自動(dòng)的，而Q5L是手動(dòng)的。RX配備常規(guī)機(jī)械儀表，Q5L配備全液晶儀表。相比RX，Q5L的檔次感和科技感遠(yuǎn)超RX。

奧迪q5L和雷克薩斯rx相比，個(gè)人認(rèn)為考慮做工還有舒適性方面奧迪q5L好一些，考慮維修保養(yǎng)成本雷克薩斯rx好一些。

雷克薩斯rx300。首先從外觀上來(lái)看，RX300還是繼承了雷克薩斯家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，張揚(yáng)的大嘴設(shè)非常前衛(wèi)，給人的沖擊感很強(qiáng)烈，開(kāi)上路的回頭率會(huì)很高。RX全系采用座椅采用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，觸感比較柔軟。同時(shí)，駕駛席配備有座椅記憶、加熱以及通風(fēng)功能，并支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。RX系類(lèi)基本上配備EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時(shí)，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向手感較為輕盈，中高速轉(zhuǎn)向手感適中。動(dòng)力方面，雷克薩斯搭載了2.0T的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力，其中2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的輸出功率可達(dá)238馬力，最大的扭矩可達(dá)350?！っ祝兯傧到y(tǒng)使用了6擋自動(dòng)變速箱，采用了蛇形擋位，并擁有手動(dòng)模式以及換擋撥片。整體體驗(yàn)下來(lái)這臺(tái)變速箱的平順性表現(xiàn)不錯(cuò)。

雷克薩斯rx300和奧迪Q5車(chē)型相比 個(gè)人認(rèn)為可靠性與維修保養(yǎng)成本是雷克薩斯rx300，車(chē)子的舒適性與隔音性是奧迪Q5。

rx300和rx200t的區(qū)別有幾個(gè)方面 rx300 和rx200t 之間存在三個(gè)差異。它們是： 1. 車(chē)輛本身的重量； 2、車(chē)輛輪胎所用車(chē)輪顏色不同； 3.車(chē)內(nèi)的Mark Levinson音響不同。與RX200T相比，雷克薩斯RX300在車(chē)長(zhǎng)上增加了110mm；高度增加了10mm，但輪胎的軸距沒(méi)有區(qū)別；另外，在整車(chē)動(dòng)力方面，RX300和RX200T都采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輛正常行駛時(shí)，其最大功率可達(dá)170kw，峰值扭矩350Nm，百公里加速9.2秒在同級(jí)別車(chē)型中屬于優(yōu)秀。

發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)其整體晃動(dòng)非常明顯。雷克薩斯RX450h是雷克薩斯旗下的一款SUV，并推出了多種車(chē)型。發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)其整體晃動(dòng)非常明顯為該系列車(chē)通病。RX450h采用AWD和FWD兩種驅(qū)動(dòng)模式，全新的EV模式按鈕允許車(chē)輛只使用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行短程行駛。

雷克薩斯rx300停產(chǎn)的原因是銷(xiāo)量不是特別好，但是我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)還不錯(cuò)： 1. RX300內(nèi)置3升V型6缸24氣門(mén)1MZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，配備VV T-i智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)，是全天候四輪驅(qū)動(dòng)多用途運(yùn)動(dòng)車(chē)； 2、最大輸出功率達(dá)到220hp/5.800IPm，最大扭矩達(dá)到2221b-ft/4400rPm，澎湃的馬力幾乎可以匹敵V8發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著后輪防滑差速器的應(yīng)用； 3、在濕滑路面也能牢牢抓住地面，在崎嶇不平的路面上仍能如履平地行駛。

畢竟我還是帶著四驅(qū)在市區(qū)兜風(fēng)，油耗也降不下來(lái)。好像會(huì)有12.2的油耗水平，還是可以接受的： 1. 雷克薩斯RX350獨(dú)特的概念和設(shè)計(jì)，側(cè)面造型更像是一輛時(shí)尚的Wagon豪車(chē)； 2、橄欖型的車(chē)身輪廓讓RX350顯得厚實(shí)豐滿。如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙的長(zhǎng)度再縮短一點(diǎn)，RX350就會(huì)更像一輛底盤(pán)升高的MPV； 3、從極其穩(wěn)定的全時(shí)四驅(qū)到安全措施，雷克薩斯RX350融入先進(jìn)技術(shù)，讓駕駛者享受平穩(wěn)強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)；最大功率高達(dá)203千瓦（276馬力）/6200轉(zhuǎn)，將RX系列與生俱來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力展現(xiàn)得淋漓盡致。

2020款雷克薩斯rx按鍵功能配備8英寸中控屏和12.3英寸頂控屏。具有導(dǎo)航定位、藍(lán)牙、光驅(qū)、USB、AUX等功能。遠(yuǎn)程觸摸信息系統(tǒng)支持控制面板和觸摸屏控制。多媒體界面清晰，收音機(jī)界面支持收音，聲音設(shè)置，操作相對(duì)簡(jiǎn)單。中控面板以柱狀圖的形式顯示車(chē)輛的行駛信息。系統(tǒng)還支持個(gè)性化設(shè)置，設(shè)置界面清晰直觀。中控面板可以用來(lái)設(shè)置一些最常用的燈、座椅、電動(dòng)尾門(mén)等。您也可以執(zhí)行零點(diǎn)調(diào)整。中控可顯示倒車(chē)影像，提供廣角功能，輔助線樣式可切換，方便駕駛員操作。2020款雷克薩斯es300h落地價(jià)2020款雷克薩斯ES300h是一款混動(dòng)車(chē)型，最好的車(chē)型是最低的車(chē)型，但是價(jià)格在37.4萬(wàn)元左右。如果要全款買(mǎi)的話，大概要42.1萬(wàn)元，配置更高的裸車(chē)價(jià)格超過(guò)40萬(wàn)元。如果要買(mǎi)這輛車(chē)，需要35447元，其中購(gòu)置稅33097元，比如900元的車(chē)窗使用稅，950元的強(qiáng)制保險(xiǎn)。另外，汽車(chē)商業(yè)險(xiǎn)小計(jì)10992元，其中車(chē)損險(xiǎn)4528元，盜搶險(xiǎn)1787元。

1雷克薩斯rx和沃爾沃xc90如何選擇雷克薩斯RXL的前臉顯示出一種威嚴(yán)感。沃爾沃XC90沒(méi)有那么咄咄逼人，有點(diǎn)像北極熊，憨厚，其實(shí)不然。RXL前臉采用了品牌標(biāo)志性的大面積紡錘形中網(wǎng)，既霸氣又精致，而XC90則是直瀑中網(wǎng)的大尺寸logo，更顯端莊。兩款車(chē)都配備了LED大燈。大燈是內(nèi)部光源排成一排的尖鏢。后者是雷神的錘子大燈，中間有錘柄。側(cè)面，雷克薩斯RXL呈俯沖姿態(tài)，各種犀利的線條給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。沃爾沃XC90的側(cè)面造型偏向傳統(tǒng)SUV，給人一種穩(wěn)重感。2雷克薩斯RX矩陣式led大燈介紹2020款雷克薩斯RX大燈采用全LED光源，造型略有調(diào)整。特別是LED日間行車(chē)燈的尺寸進(jìn)一步放大，更加銳利，燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整。LED大燈可以擴(kuò)大夜視，凸顯其科技感。新車(chē)的霧燈區(qū)域采用了更加抽象的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了良好的運(yùn)動(dòng)感。大燈點(diǎn)亮后，LED光源非常炫酷，照明效果出眾。像流水一樣打開(kāi)LED光源轉(zhuǎn)向燈是獨(dú)一無(wú)二的。

作為美國(guó)最受歡迎的SUV之一，RX300雷克薩斯RX擁有一大批堅(jiān)定不移的支持者。1998年在英國(guó)創(chuàng)立的中大型豪華SUV市場(chǎng)細(xì)分后，RX全球總銷(xiāo)量現(xiàn)已超過(guò)250萬(wàn)輛。眾所周知，所有的車(chē)都是一票難求的，很多有版號(hào)的車(chē)型都要預(yù)訂。RX300兩驅(qū)精英版可以算是RX的下一代車(chē)型，精準(zhǔn)定位中大型SUV，對(duì)比大眾途銳、沃爾沃XC90、凱迪拉克XXX6等等。但是RX300有扎實(shí)的質(zhì)量管理，可以體驗(yàn)到目前完全免費(fèi)保修維修的政策，對(duì)于家用有優(yōu)勢(shì)。設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)潔流暢，具有明顯的動(dòng)態(tài)美。這款車(chē)在同級(jí)別SUV中做到了0.35的極低風(fēng)阻，搖擺自如。遠(yuǎn)近光直射強(qiáng)度和視角自動(dòng)調(diào)節(jié)，車(chē)頂行李架可承重凈重75kg。車(chē)身長(zhǎng)度增加110mm，長(zhǎng)寬比增加10mm，胎面不變。選擇帶手動(dòng)升降功能的備胎，可以為汽車(chē)騰出更多的空間，改變傳統(tǒng)SUV單肩包中備胎的松散沉重感。進(jìn)口情況還不錯(cuò)。雙區(qū)溫控中央空調(diào)，煙磁感應(yīng)空氣凈化系統(tǒng)軟件，自動(dòng)雨量感應(yīng)雨刷基本應(yīng)用設(shè)備。安全方面，安全駕駛位置的前座和側(cè)氣囊、簾式氣囊、膝部氣囊的SRS維護(hù)系統(tǒng)軟件。此外，它還配備了頂級(jí)的音響系統(tǒng)軟件，包括11個(gè)揚(yáng)聲器、AM/FM錄音機(jī)、盒式磁帶和CD功能，特別是針對(duì)每個(gè)有特色的部分的pos功能，可以根據(jù)車(chē)內(nèi)不同部位調(diào)節(jié)聲音區(qū)域，為每一位駕乘者帶來(lái)美妙的觸覺(jué)感受。但缺點(diǎn)是中控臺(tái)顯示屏較小，實(shí)際顯示效果不佳，但高配車(chē)型給了12.3寸的大屏。更重要的是，它不兼容Carplay和CarLife的車(chē)機(jī)互聯(lián)功能，也不兼容語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)。巡航控制必須在50km/h以上才能應(yīng)用，所以工作中的速度范圍并不寬。作為一款大中型SUV，我們總是不用擔(dān)心它的室內(nèi)空間的主要性能。一鍵觀景臺(tái)全景天窗，適合左右開(kāi)啟，左右滾動(dòng)，座椅有自動(dòng)返回和自然通風(fēng)/加熱功能。后座適合40336020:40分離，可以打造更具延展性的室內(nèi)空間變換。不過(guò)車(chē)的后備箱和同行相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，木地板確實(shí)有點(diǎn)高。RX300搭載與RX200t相同的2.0T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率170kw，最大扭矩350Nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。起步階段不歡快，渦輪增壓介入趨于后期，總重2040KG，2.0T的驅(qū)動(dòng)力對(duì)車(chē)來(lái)說(shuō)不實(shí)用。而且渦輪增壓車(chē)研發(fā)中渦輪增壓器的介入有延遲，可以說(shuō)有點(diǎn)“肉肉的”，但最多9.2秒的加速測(cè)試結(jié)果還是可以接受的。RX350L搭載3.5LV6模塊，可輸出294馬力，最大扭矩357Nm。傳動(dòng)裝置為8AT變速器。但這種大馬力車(chē)輛可能不會(huì)引入中國(guó)。RX450h混合動(dòng)力汽車(chē)搭載3.5LV6自吸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電混合動(dòng)力系統(tǒng)軟件，傳動(dòng)為E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器。如果有標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)力，可以選擇RX450h混動(dòng)車(chē)。相比寶馬X6，雷克薩斯RX300競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)大，性價(jià)比高。即使是高配車(chē)型，市場(chǎng)價(jià)也只有50.9萬(wàn)，比寶馬X6的最低價(jià)69.99萬(wàn)低了20萬(wàn)左右。雖然驅(qū)動(dòng)力和操控性比寶馬X6略低，但在層次感和精致度上比寶馬X6要好。RX采用前麥弗遜后雙橫臂懸掛系統(tǒng)，配備前輪平均扭矩分配和穩(wěn)定的四輪推進(jìn)系統(tǒng)軟件，并非專為越野車(chē)設(shè)計(jì)。在四驅(qū)系統(tǒng)的測(cè)試報(bào)告中，相對(duì)于沃爾沃XC60、寶馬X3、新奔馳GLC、奧迪Q5等其他知名品牌，可以按照單前輪、單后輪、十字軸進(jìn)行測(cè)試，而RX則不能。因此，許多此外，外部安全設(shè)備集成了系統(tǒng)軟件，如預(yù)碰撞PCS、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)AHB、自動(dòng)巡航ACC、車(chē)道偏離預(yù)警LDA、智能車(chē)道跟蹤LTA等。此外，還有10個(gè)SRS汽車(chē)安全氣囊。RX450h的官方市場(chǎng)價(jià)是81萬(wàn)，確實(shí)不劃算，但是好像比老款RX 94.5萬(wàn)劃算一點(diǎn)。市場(chǎng)價(jià)格高與中國(guó)的重稅有關(guān)。雷克薩斯RX相對(duì)于國(guó)內(nèi)的合資企業(yè)，更有最終保養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)。汽油版汽車(chē)4年或10萬(wàn)公里以上完全免費(fèi)，6年或15萬(wàn)公里以上提供混合動(dòng)力服務(wù)。對(duì)于RX450h和RX450hL，官網(wǎng)還提供了動(dòng)力鋰電池10年或25萬(wàn)公里以上的安心服務(wù)承諾?？偟膩?lái)說(shuō)，雷克薩斯RX四驅(qū)在安全性能上要好于兩驅(qū)，但如果你想用它來(lái)長(zhǎng)途旅行，可能性不大。我需要買(mǎi)還是看我申請(qǐng)的地方？

1雷克薩斯rx同級(jí)別的車(chē)?yán)卓怂_斯nx和rx不是一個(gè)級(jí)別的。Nx是中型suv，rx是中型suv。Rx的車(chē)身尺寸比較大，內(nèi)部空間比較大，價(jià)格也比較貴。Rx軸距2790mm，nx軸距2660 mm，nx和Rx使用不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯nx采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是混動(dòng)版。Rx也采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。Rx的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是混動(dòng)車(chē)型。雷克薩斯比nx更強(qiáng)大。Rx的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為231馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。Nx的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為262馬力，335牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2與本田xrv同級(jí)的車(chē)有哪些？Xrv和crv不是一個(gè)檔次的。Crv是緊湊型suv，xrv是小型suv。Xrv和繽智是姊妹車(chē)型，而剛剛上市的crv和郝穎是姊妹車(chē)型。全新本田xrv采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為131馬力，155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在4600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為177馬力，220牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1700-5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。本田xrv前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這款小型suv的后懸掛將全部采用扭力梁依賴式懸掛，可以放大后排的備用空間和后備箱的備用空間。crv的后懸掛采用多連桿懸掛，動(dòng)力比xrv更強(qiáng)。

雷克薩斯RX300車(chē)尾沒(méi)有空調(diào)開(kāi)關(guān)，只有出風(fēng)口。關(guān)于后控制空調(diào)功能的信息如下：1.含義：是指用于控制和調(diào)節(jié)后空調(diào)運(yùn)行的功能。2.組成：該系統(tǒng)包括安裝在汽車(chē)后排座椅中央扶手上的空調(diào)控制面板、中控臺(tái)后側(cè)的出風(fēng)口和前排座椅下側(cè)的地板出風(fēng)口。后排空調(diào)的好處：1。更舒適的乘坐空間：車(chē)尾獨(dú)立空調(diào)的出現(xiàn)，可以讓前后排溫度同時(shí)下降，可以提供更好的駕駛環(huán)境和乘坐環(huán)境，也很實(shí)用。2.提高車(chē)的檔次：獨(dú)立后空調(diào)的出現(xiàn)可以讓車(chē)的內(nèi)飾提高一個(gè)檔次，因?yàn)楠?dú)立后空調(diào)一般只出現(xiàn)在高端車(chē)上。如果車(chē)內(nèi)有獨(dú)立的后空調(diào)，不僅能瞬間提升汽車(chē)的內(nèi)飾，還能提升汽車(chē)的檔次。

雷克薩斯RX350售價(jià)67.30-73.70萬(wàn)。RX350是RX300的升級(jí)型號(hào)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)由3.0L改為3.5L，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。另外增加了GPS語(yǔ)音導(dǎo)航功能，內(nèi)飾更加豪華。RX350是2006年與全球同步上市的新車(chē)。相比上一代RX300的3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)，換成了動(dòng)力更強(qiáng)勁的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，后懸架換成了更舒適的雙搖桿麥弗遜懸架。GPS語(yǔ)音導(dǎo)航被添加到配置中。雷克薩斯廠商指導(dǎo)價(jià)：39-81萬(wàn)元：1。相比前作，新款rx在外觀上更加時(shí)尚，兩側(cè)大燈以及四周開(kāi)口都做了細(xì)微的細(xì)節(jié)處理。最大的變化是前臉換成了雷克薩斯家族風(fēng)味網(wǎng)格，從原來(lái)的橫鍍鉻條變成了現(xiàn)在的棱形密集陣列，讓新RX更有辨識(shí)度，但整體外觀與之前的基調(diào)基本一致。雖然在外形上更年輕，但是有多少年輕人喜歡大中型SUV呢？而且這個(gè)價(jià)格對(duì)于作為消費(fèi)主力的年輕人來(lái)說(shuō)，可能是喜歡的，也可能是買(mǎi)不起的。2.功能配置配備了升級(jí)的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，新RX提供了最新的智能安全系統(tǒng)LSS。不過(guò)12.3寸中控顯示屏雖然從原來(lái)的按鍵操作升級(jí)到了觸摸屏，但是前段黑邊太多的問(wèn)題并沒(méi)有得到匹配和改善；這款車(chē)的動(dòng)力配置是繼續(xù)提供前段提到的2.0T和3.5L混合動(dòng)力。其中，雷克薩斯RX 300搭載8AR-FTS 2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力，最大扭矩350牛米。2020 300特別限量版國(guó)六，2.0L手自一體，47.18萬(wàn)，雷克薩斯RX在家族輪廓的基礎(chǔ)上更年輕更運(yùn)動(dòng)；前臉的倒梯形進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，讓車(chē)頭看起來(lái)咄咄逼人；車(chē)身細(xì)節(jié)線條感強(qiáng)，表面立體感強(qiáng)；盡管如此，還是有很多網(wǎng)友反映RX延續(xù)了家族輪廓，整車(chē)看起來(lái)比較沉悶，缺乏特色。車(chē)身顏色可選：超音速當(dāng)季白、寶石藍(lán)、酒紅色、黑色、亮棕色、超音速鈦銀等。

雷克薩斯rx300混合動(dòng)力介紹：1。首先，從外觀上來(lái)看，RX還是繼承了雷克薩斯家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。張洋大嘴前衛(wèi)，給人沖擊感強(qiáng)，回頭率會(huì)高；2.所有RX座椅均采用真皮包裹，手感柔軟。同時(shí)駕駛座配備座椅記憶、加熱和通風(fēng)功能，支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)；3.RX系列基本配備EPS電動(dòng)速度跟隨助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向感較輕，中高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向感適中；4.動(dòng)力方面，雷克薩斯搭載2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的3.5L混動(dòng)。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)238馬力，最大扭矩可達(dá)350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)采用6速自動(dòng)變速箱，蛇擋，手動(dòng)模式，換擋撥片?？傮w來(lái)說(shuō)，這款變速箱的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。

雷克薩斯rx300暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么通病，但是價(jià)格有點(diǎn)高：1。RX300擁有3升V型6缸24氣門(mén)1mz-Fe發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備VV T-I智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)。是一款全天候四驅(qū)多用途跑車(chē)，最大輸出功率220馬力/5800 IPM。最大扭矩2221b-ft/4400rpm，澎湃馬力幾乎與V8發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。隨著后輪防滑差速器的應(yīng)用，它可以在正確的潮濕路況下緊緊地抓住地面，在坂口路上行駛。2.此外，三級(jí)ACl5聲控詩(shī)導(dǎo)系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)進(jìn)氣口大小，配合ECT電控四速自動(dòng)變速箱和坡度平衡控制系統(tǒng)。為RX300提供了流暢如絲的速度表現(xiàn)，無(wú)論上坡還是下坡都同樣瀟灑。一套主被動(dòng)安全設(shè)備相輔相成；3.3的最大區(qū)別。RX300和一般的多用途跑車(chē)的區(qū)別在于，它采用了堅(jiān)固的整體鋼制底盤(pán)，帶來(lái)了更加靈活、平順、精準(zhǔn)的操控，給人驚喜。

新款雷克薩斯rx300的參數(shù)配置：1。車(chē)身尺寸方面，全新RX的長(zhǎng)寬高依次為4890/1895/1690mm，軸距為2790 mm.與現(xiàn)款相比，其長(zhǎng)度增加120mm，寬度增加10mm，高度降低35mm，軸距增加50mm2.新一代RX還采用了紡錘形的前進(jìn)氣格柵，車(chē)身輪廓和外觀的很多細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了棱角分明的設(shè)計(jì)元素。此外，其C柱后窗經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，形成獨(dú)特的懸浮式車(chē)頂效果；3.動(dòng)力方面，雷克薩斯全新RX有三種動(dòng)力組合。RX 200t車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；RX 350搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱。RX 450h搭載了由3.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其總最大功率也是300馬力。

雷克薩斯的新款rx300是一款非常不錯(cuò)的車(chē)。1.作為改款車(chē)型，全新RX采用了雷克薩斯最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，品牌標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵尺寸更大，內(nèi)飾也調(diào)整為黑色蜂窩狀，視覺(jué)感更強(qiáng)。兩側(cè)霧燈由現(xiàn)款大燈組下緣調(diào)整至前唇，較大的進(jìn)氣口造型讓新車(chē)的可視性更好；2.RX L的軸距保持不變，為2790mm，車(chē)身長(zhǎng)度由RX的4890mm增加了110mm，達(dá)到5000 mm.主要增加的是車(chē)身后半部分的長(zhǎng)度，以給第三排乘客足夠的空間。與RX相比，RX L的客艙最大的變化是后排座椅，提供2 3 2和2 2 2兩種布局選擇，第三排配備電動(dòng)折疊座椅。3.新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)軸距版仍有RX300和RX450h可選，但加長(zhǎng)版只有RX450hL。RX300搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率170kW。RX450h/RX450hL是由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合最大輸出功率為229kW。