寶駿

寶駿560，外觀考究，做工精細(xì)，空間特別大，無可挑剔的大空間，操控靈活，性價(jià)比高，建議可以考慮，謝謝~（綜合油耗在7-8個(gè)油）

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點(diǎn)或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

世嘉怎么處理的？我的世嘉冬天響夏天不響，開始就是司機(jī)那邊響，換了頂膠、平面軸承，原廠減震都不行，現(xiàn)在6年了，右邊也開始響了

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

某寶100多塊一個(gè)假的雙邊四出，裝飾挺好看，關(guān)鍵價(jià)格便宜；想搞真的要換排氣，價(jià)格要在4位數(shù)以上了，沒弄過，只了解過。

我覺得如果不介意變速箱，530的1.8是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)感覺很類似卡羅拉1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，530所有的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)都是自動(dòng)擋，嚴(yán)格意義上講，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)于1.5T的，從性能上講就另算了，我感覺1.8的耐用性和穩(wěn)定性上優(yōu)于1.5T的，說實(shí)話，修車十幾年，我總感覺寶駿1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)很豐田1.8的卡羅拉那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的聯(lián)系，但又說不上來，畢竟不能找臺(tái)寶駿560拆發(fā)動(dòng)機(jī)看看。560優(yōu)于530，外觀控推薦530，實(shí)際實(shí)用性上560燈光，比例，高度都優(yōu)于530，大燈位置560跟大多車型位置相同，530燈光視線不好，燈太低不說，吃水度也不如560。日行燈有沒有意義不大。

新舊車剎車異響原因也就不同的。新車時(shí)剎車是會(huì)有一些異響的，因?yàn)閯x車片還沒有磨合好，所以會(huì)異響，不過會(huì)隨著日后的使用就會(huì)消失。舊車的話剎車片磨損嚴(yán)重變薄了長(zhǎng)期不更換導(dǎo)致的，還有長(zhǎng)期不對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)使粉塵和碎屑堆積過多也是會(huì)導(dǎo)致異響。剎車片與剎車盤之間進(jìn)入異物導(dǎo)致的，這個(gè)可以很直觀的在剎車盤上看到明顯的異常凹痕。車輛涉水或者下雨時(shí)也是會(huì)有一些的。

我不知道你是否真的是610的車主。也不知道你說的是否真實(shí)。但是，死馬當(dāng)活馬醫(yī)，我還是會(huì)去試試加一根搭鐵線。至于你說的電壓不能低于12.3,你確定？，汽車發(fā)動(dòng)以后，電壓都14.3了，怎么可能會(huì)低于12.3？電動(dòng)助力是發(fā)動(dòng)以后才有用的！

你好像這兩款車寶駿的品牌來自于通用技術(shù)還是比較成熟的，吉利屬于自主技術(shù)，是在國外品牌的基礎(chǔ)上自主研發(fā)的，發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)都差不多了。

牌子好不好無法斷定，只能從用戶積累來講，從用戶基數(shù)來看，寶駿的用戶數(shù)要遠(yuǎn)高于吉利的用戶，寶駿的車更受到廣大車友的信任。再來講講兩家的車型，首先寶駿作為自主品牌，其背后有著上汽通用五菱是三個(gè)汽車廠家的技術(shù)支持和資源，同時(shí)還有著五菱制造廠近三十年的造車經(jīng)驗(yàn)。寶駿比較知名的1.5LDVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，就是通用的那款經(jīng)典的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在別克和雪佛蘭多款車型上使用，最大馬力達(dá)到112Ps，穩(wěn)定性特別好，用著省心。而寶駿后來的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是寶駿N15系發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，按照通用汽車動(dòng)力總成開發(fā)打造，相對(duì)可靠很多。吉利汽車近幾年發(fā)展的也是不錯(cuò)的，吉利起初賴以生存的動(dòng)力是源自于豐田的8A系列發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利首款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)MR479Q就是源自于對(duì)豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)的仿制。后來吉利又推出了JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)和JL4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，而這發(fā)動(dòng)機(jī)的源頭就是豐田的1ZZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載這一動(dòng)力的車型包括吉利金剛、吉利遠(yuǎn)景、吉利帝豪、吉利遠(yuǎn)景X3等入門級(jí)的車型，如果再考慮到JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的裝車情況的話，那么這個(gè)范圍還可以擴(kuò)大到吉利帝豪GL、吉利帝豪GS等車型。目前在吉利的產(chǎn)品架構(gòu)下，依舊是以十幾年前的老發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)作為主要支撐的。當(dāng)然了，用這臺(tái)老發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也是很明顯的，至少不會(huì)有什么大規(guī)模的質(zhì)量問題。實(shí)事求是地講，吉利目前主打的動(dòng)力技術(shù)，依舊是停留在一個(gè)口頭先進(jìn)的層面上，賬面數(shù)據(jù)的好看不代表性能的卓越。所以從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的角度來看，吉利也同樣還有路要走。所以整體來說，寶駿要比吉利的技術(shù)更可靠些，也更耐用些。

這個(gè)答案還真的不好回答！Geely擁有大量的汽車，但是其中大部分都是乘用車。而BaoJun汽車更是以部分商用車為主打，其對(duì)家庭轎車的依賴性是一款低端七座，宜商宜家MPV車型寶駿730。過去Geely和BaoJun的直接競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)是并不多的。但包駿310、寶駿510和剛剛推出的寶駿530上市之后，BaoJun和吉利汽車開始直面競(jìng)爭(zhēng)。

1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時(shí)候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時(shí)候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時(shí)皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。

寶駿530貴點(diǎn)。寶駿530屬于緊湊型SUV，官方售價(jià)5.48萬~7.78萬之間，寶駿510屬于小型SUV，官方售價(jià)在7.58萬~11.58萬之間，可以看出寶駿530最低配和寶駿510最高配價(jià)格差不多。性價(jià)比方面，這兩款都還不錯(cuò)。至于怎么選建議還是根據(jù)自己的預(yù)算和用車需求來定。外觀方面，寶駿510和寶駿530看起來都很時(shí)尚，前者是”顏獸“，后者是“型鯊”?？臻g方面：寶駿510車身空間尺寸為4220x1740x1625（1625）mm，軸距為2550mm，寶駿530車身空間尺寸為4655x1835x1760mm，軸距為2750mm，所以不難看出，寶駿530的空間整體上來說是要優(yōu)于寶駿510，畢竟不屬于同一級(jí)別的車。油耗方面：寶駿510的工信部油耗為6.3-6.5L/100km；寶駿530的工信部油耗為6.9-8.0L/100km。可以看出寶駿530的油耗要高點(diǎn)，畢竟寶駿530（1435kg~1541kg）的整體質(zhì)量，是要大于寶駿510（1206kg~1265kg）的質(zhì)量。動(dòng)力方面，寶駿510搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率112馬力（82kW），峰值扭矩147?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6速手動(dòng)和5擋手自一體變速箱。寶駿530搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150馬力（110kW），峰值扭矩230?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6擋手動(dòng)、6擋雙離合以及5擋手自一體變速箱。不難發(fā)現(xiàn)，寶駿530的動(dòng)力也是要優(yōu)于寶駿510一些的。所以，喜歡小巧一點(diǎn)且預(yù)算在8萬以下，建議考慮寶駿510，要是喜歡大空間且預(yù)算在10萬左右，建議考慮寶駿530。

寶駿360? 市場(chǎng)保值高

這兩車確實(shí)可以說是這個(gè)價(jià)位上的競(jìng)爭(zhēng)車型，但是如果讓我選擇，我應(yīng)該會(huì)選擇長(zhǎng)安歐尚A600，你可以去對(duì)比下智能配置，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚A600的配置更加豐富，長(zhǎng)安歐尚A600另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)就在動(dòng)力上，長(zhǎng)安歐尚A600搭配的是1.6升加6at變速箱，無論從功率馬力和扭距都要明顯好于寶駿360的5amt自動(dòng)變速箱，這兩點(diǎn)你看看是否對(duì)應(yīng)你買車的點(diǎn)，希望對(duì)你有幫助。

2年5wkm用戶原廠電池很差，容量小，沒有預(yù)兆，說沒電就沒電拋你在半路發(fā)動(dòng)機(jī)防盜匹配經(jīng)常報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)和行駛，而4s至今找不出問題所在沒法徹底解決，就是說你開在路上隨時(shí)準(zhǔn)備叫拖車我就遇到這2個(gè)問題，也是最致命的問題，不能正常用車呵呵預(yù)算不夠就考慮收輛2手車10年內(nèi)也不要相信國產(chǎn)品牌

在桂林認(rèn)識(shí)一個(gè)賣寶駿的曾經(jīng)賣過歐尚，她建議她認(rèn)識(shí)的人去買800，關(guān)鍵現(xiàn)在她賣寶駿啊，幫我弟買的800真心舒服隔音好。值得買

長(zhǎng)安和寶駿在家用MPV領(lǐng)域都是行家，旗下的車型最大的特點(diǎn)就是性價(jià)比高。除此之外，空間更寬敞，座位數(shù)更多且實(shí)用性強(qiáng)，接近轎車的駕駛感受等諸多優(yōu)點(diǎn)讓MPV集多方面優(yōu)勢(shì)于一身。接下來，我們就對(duì)長(zhǎng)安歐尚A800和寶駿730進(jìn)行對(duì)比，究竟哪款車的綜合實(shí)力更出色呢？?jī)r(jià)格上，長(zhǎng)安歐尚A800的官方指導(dǎo)價(jià)為，寶駿730的官方指導(dǎo)價(jià)為，兩者幾乎完全處于同一價(jià)位區(qū)間，基于這樣的條件之下，我們接著從其他方面繼續(xù)對(duì)比。即便是兩款車都在今年發(fā)布了新款，但這兩款車在外觀上依舊沒有太多明顯的亮眼之處，整體風(fēng)格比較相似，都屬于協(xié)調(diào)并符合大眾審美的樣式。依我看兩款車在外觀上沒有太大差別，而且每個(gè)人對(duì)外觀的喜好也各不相同，因此關(guān)于外觀小編就不啰嗦了。車身尺寸上，長(zhǎng)安歐尚A800的長(zhǎng)寬高分別為4810/1795/1730（1750）mm，軸距為2760mm。2019款寶駿730的長(zhǎng)寬高分別為4780/1780/1740（1775）mm，軸距為2750mm。在座椅布局上，兩款車均采用7座布局，不過寶駿730的座椅排布方式更靈活，提供2 2 3和2 3 2的形式。從車身尺寸及車內(nèi)空間上來看，兩款車的表現(xiàn)勢(shì)均力敵，以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)這兩款車的話，都能夠很好的滿足家庭出行的空間和舒適性需求。動(dòng)力上，長(zhǎng)安歐尚A800搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kW，峰值扭矩為160牛米，匹配5擋手動(dòng)變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW，峰值扭矩為225牛米，匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，不過1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)尚處于國五階段。反觀寶駿730，搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為77kW，峰值扭矩為135牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kW，峰值扭矩為250牛米，匹配6速手動(dòng)或模擬8擋CVT變速箱。兩款車在動(dòng)力上的選擇相近，且為了更好的滿足消費(fèi)者的需求，提高駕駛舒適性，兩家廠商在這樣價(jià)位不高的MPV車型上也都提供了自動(dòng)擋版本車型。不過就長(zhǎng)安歐尚A800的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)很大程度影響了整車的市場(chǎng)銷量。在配置上，以兩款車頂配車型作對(duì)比，在價(jià)格近乎相同的情況下，寶駿730的后獨(dú)立懸架、全尺寸備胎、后排安全氣囊、定速巡航、自動(dòng)駐車功能是長(zhǎng)安歐尚A800所沒有的?？偟膩砜矗绻F(xiàn)階段有購車打算，那么寶駿730無論是在動(dòng)力、配置還是座椅布局方式都有著突出的優(yōu)勢(shì)，而且常居銷量霸主地位的寶駿730對(duì)市場(chǎng)需求的了解程度更高，自然產(chǎn)品的表現(xiàn)也會(huì)更加出色。因此，就這兩款車而言，小編更傾向?qū)汄E730.

寶駿E100定位微型車，廠商指導(dǎo)價(jià)是4.98-5.98萬元，車長(zhǎng)2488mm，軸距160mm，最小離地間隙130mm，標(biāo)配7寸液晶屏，使用前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架、145/70R12輪胎，提供運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)3種駕駛模式。新車采用電動(dòng)前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，搭載39馬力永磁同步電動(dòng)機(jī)、電池容量24kWh，峰值扭矩110?！っ?，最高時(shí)速10km/h，電池組質(zhì)保8年或12萬公里，官宣續(xù)航里程250km。以2019款 250KM 智行版為例，售價(jià)4.98萬元最多優(yōu)惠1萬元。以2019款 250KM 智享版為例，售價(jià)5.98萬 元最低4.88萬元即可入手。

國產(chǎn)的車型有這個(gè)配置的相對(duì)來說還是比較少，首先第一個(gè)功能不是非常必要性，第二這個(gè)功能相對(duì)來說如果質(zhì)量不可靠的話，后期還是有很多小毛病的。整體說來，我覺得如果是只是普通的家用車型，這個(gè)功能好像沒有太大的必要。當(dāng)然了，具體也要看個(gè)人的使用的需求吧，后續(xù)國產(chǎn)車將會(huì)上很多相關(guān)的性能車型，應(yīng)該會(huì)配置這些功能。