沃爾沃

在推出插電式混合動力汽車后，沃爾沃將專注于純電動汽車，并將于2019年推出首款續(xù)航里程超過400km的純電動汽車。 Concept 40.1在一次采訪中，美國CEO證實(shí)了這款車的相關(guān)信息。他表示，這款車的最大續(xù)航里程將超過250英里，在美國市場的起價將在3.5萬至4萬美元之間。 Concept 40.2目前沃爾沃還沒有公布這款車的更多參數(shù)。雷克薩斯制造商表示，沃爾沃將于今年公布其正式名稱。至于它的起源，預(yù)計(jì)是基于CMA平臺打造，有媒體報道直接將其打造在新一代40系上，也就是40系的純電動版。我們拭目以待。

沃爾沃汽車公司與西門子公司簽署協(xié)議，共同開發(fā)城市電動公交車系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，沃爾沃客車將為乘客提供混合動力公交車和純電動公交車，西門子將提供并安裝高壓充電系統(tǒng)。與沃爾沃西門子在電力領(lǐng)域的合作始于2012年。合作的目的之一是統(tǒng)一設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)城市向電動公交系統(tǒng)過渡。這一合作為沃爾沃創(chuàng)造了更多的商業(yè)機(jī)會，同時也促進(jìn)了城市向可持續(xù)、經(jīng)濟(jì)、高效的公共交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。2015年，沃爾沃電動公交車、混合動力公交車和充電設(shè)施將交付至瑞典哥德堡和斯德哥爾摩。西門子提供的充電設(shè)施包括充電站、輔助設(shè)施、電纜、土建工程、安裝、啟動和維護(hù)等。

近日，豪華汽車品牌沃爾沃正式宣布在華新能源戰(zhàn)略。未來，整車系統(tǒng)將全面引入插電式混合動力系統(tǒng)，明確了以高效環(huán)保動力驅(qū)動-E“E”E驅(qū)智能技術(shù)為核心的“零污染、零傷亡”發(fā)展戰(zhàn)略。在2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃報告會上，沃爾沃帶來了兩款新能源主力車型——，全新XC90T8驅(qū)動混動版和S60LE驅(qū)動混動版。目前中國新能源技術(shù)處于發(fā)展階段，沃爾沃的新能源汽車彌補(bǔ)了市場的不足，增加了國內(nèi)的消費(fèi)群體。同時，沃爾沃還繪制了新能源技術(shù)的發(fā)展藍(lán)圖，提出了：三步走發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展高效發(fā)動機(jī)、插電式混合動力和純電動汽車，最終實(shí)現(xiàn)環(huán)保零排放的愿景。

據(jù)網(wǎng)通社報道，吉利新能源項(xiàng)目近日落戶湘潭基地，吉利將投資12億元升級基地。未來，吉利的高端電動汽車、甲醇和乙醇燃料將在該基地投產(chǎn)。在今年4月的北京車展上，吉利汽車發(fā)布了帝豪CROSS插電式混合動力車，宣布吉利進(jìn)軍新能源汽車市場。未來吉利帝豪EC7等電動車將陸續(xù)上市。目前，我們還沒有得到任何其他關(guān)于高端電動汽車的具體信息。帝豪EC7電動車不過，吉利集團(tuán)董事長李書福曾在接受媒體采訪時表示，吉利和沃爾沃將大規(guī)模投資汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)和制造，以更好地迎接新一輪新能源汽車的到來?？梢灶A(yù)測，未來吉利的高端電動車很可能會和沃爾沃有關(guān)。

沃爾沃的產(chǎn)品分為90系、60系和40系。到目前為止，90系列已經(jīng)被取代，60系列和40系列已經(jīng)開始被取代。根據(jù)最新報道，沃爾沃打算開發(fā)更小的20系列。沃爾沃美國公司總裁LexKerssemakers在接受海外媒體采訪時透露，90系列是我們最大的產(chǎn)品，40系列是最小的。當(dāng)我們推出20系列時，它會更小。這也是沃爾沃首次確認(rèn)未來會有20系。根據(jù)沃爾沃的計(jì)劃，20系列不打算推出旅行版或兩廂版，因此該系列的首款車型或?yàn)樾⌒蚐UV XC20，將與奧迪Q2等豪華品牌的入門級SUV競爭。新車將采用CMA模塊化架構(gòu)，這意味著20系將搭載1.5T三缸、混動甚至純電驅(qū)動。

據(jù)海外媒體報道，沃爾沃將推出XC40EV，這是XC40的純電動版本。關(guān)于沃爾沃XC40EV去年，沃爾沃官方宣布，除了1.5T汽油發(fā)動機(jī)，XC40未來還將推出插電式混合動力汽車，而純電動汽車已經(jīng)在研發(fā)中。據(jù)悉，該車很可能采用前后雙電機(jī)布局，系統(tǒng)會根據(jù)汽車行駛狀態(tài)選擇兩驅(qū)或四驅(qū)。沃爾沃XC40燃油版現(xiàn)狀總結(jié)去年7月，沃爾沃推出XC40，填補(bǔ)了其在緊湊型SUV領(lǐng)域的空白。針對日益火熱的電動領(lǐng)域，沃爾沃再次啟動了XC40EV的研發(fā)，豐富了產(chǎn)品線和動力組合。另外，同平臺的純電動版LECKER 01應(yīng)該會更早來到我們身邊。

自動駕駛汽車是目前各大汽車廠的研究方向。如何保證車輛在極端天氣下不會偏離道路，是各大汽車廠急需解決的問題。沃爾沃正在開發(fā)自動駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，可以通過磁力導(dǎo)航，確保車輛在行駛過程中不會偏離車道，進(jìn)一步提高未來無人駕駛汽車的安全性。沃爾沃開發(fā)的磁導(dǎo)航系統(tǒng)在瑞典哥德堡郊區(qū)進(jìn)行了測試。在試驗(yàn)場安裝的100米長的車行道上，路面和普通道路一樣，只是在路面下200毫米左右有一個磁鐵陣列。磁鐵以固定的距離水平分布。當(dāng)測試無人車經(jīng)過這條路時，車上安裝的磁傳感器會利用路面的磁鐵陣列作為路標(biāo)，不斷發(fā)出信號，指令車內(nèi)的電腦修正航道，讓車輛仿佛是沿著一條看不見的軌跡行駛，最大誤差只有10cm。

在推出插電式混合動力汽車后，沃爾沃將專注于純電動汽車，并將于2019年推出首款續(xù)航里程超過400km的純電動汽車。那么沃爾沃純電動車的價格是多少呢？讓我們看一看。沃爾沃純電動車價格雷克薩斯制造商，美國沃爾沃CEO在接受采訪時證實(shí)了這款車的信息。他表示，這款車的最大續(xù)航里程將超過250英里，在美國市場的起價將在3.5萬至4萬美元之間。本文中沃爾沃純電動汽車的價格是多少？到目前為止，沃爾沃還沒有公布這款車的更多參數(shù)。雷克薩斯制造商表示，沃爾沃將于今年公布其正式名稱。至于它的起源，預(yù)計(jì)是基于CMA平臺打造，有媒體報道直接將其打造在新一代40系上，也就是40系的純電動版。我們拭目以待。

電動偵探今天獲悉，沃爾沃汽車計(jì)劃在明年年底推出其首款純電動汽車，其首款電動汽車將是新款XC40緊湊型CUV的純電動版本。據(jù)悉，XC40電動版售價在3.5萬美元至4萬美元之間，沃爾沃表示價格可能接近5萬美元。因?yàn)楣究梢苑窒硌邪l(fā)成果。d成本憑借其子品牌Polestar，沃爾沃可以通過引入Polestar技術(shù)來降低電動汽車的開發(fā)成本。瑞銀2017年的一份預(yù)測報告顯示，到2025年，電動汽車的價格應(yīng)該與內(nèi)燃機(jī)相當(dāng)。沃爾沃此前曾宣布，希望到2025年純電動汽車占其全球銷量的一半。目前沃爾沃部分車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電氣化。除了V90卡車和XC40車型，幾乎所有轎車、旅行車和跨界車都有插電式混動版本。

日前，沃爾沃官方透露，旗下首款純電動汽車XC40將于10月16日正式亮相。如果放棄自主品牌Polestar2，XC40將成為沃爾沃品牌下的首款純電動汽車。從純電動XC40的車身骨架和電驅(qū)動系統(tǒng)架構(gòu)圖可以看出，該車采用前后雙電機(jī)布局，配備四驅(qū)系統(tǒng)。動力電池布置在車輛中間的地板下，廠家還為電池組設(shè)計(jì)了安全籠，以最大限度減少劇烈碰撞時對電池的損傷。據(jù)了解，沃爾沃還將為純電動XC40配備先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，使其具備自動駕駛輔助能力。該系統(tǒng)將由幾部雷達(dá)、攝像機(jī)和超聲波傳感器組成。這項(xiàng)技術(shù)是由沃爾沃和沃納旗下的合資公司Zenuity開發(fā)的。關(guān)于這款車型的更多信息，請繼續(xù)關(guān)注小偵探的后續(xù)報道。

近日，沃爾沃發(fā)布了混合動力XC90T8北極星的優(yōu)化版，主要升級了動力系統(tǒng)。外觀方面，優(yōu)化后的XC90T8與普通版沒有太大區(qū)別，只是尾部增加了Polestar專用logo，以示不同身份。優(yōu)化后的混合動力汽車XC90T8依然搭載由2.0L機(jī)械增壓和渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)調(diào)校后，綜合最大輸出功率提升至427馬力，峰值扭矩680牛米。米，19馬力，40牛，比米之前的普通版高。新車0至100 km/h加速時間僅為5.5秒，比普通版快0.1秒。除了動力系統(tǒng)升級，混動XC90T8的油門響應(yīng)和換擋邏輯也有所調(diào)整。據(jù)悉，新車將于2016年10月在美國市場銷售。

我們了解到沃爾沃汽車公司正在積極向印度引進(jìn)全球車型。此外，未來沃爾沃在當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)；印度的D focus將專注于新能源汽車，而不是投資傳統(tǒng)燃油汽車。圖為沃爾沃XC90插電混動版。沃爾沃汽車公司亞太區(qū)副總裁RichardSnijders指出，該公司正積極與印度討論電氣化問題，并盡一切努力開發(fā)插電式混合動力汽車。預(yù)計(jì)在印度組裝的首款插電式混合動力汽車將在18個月內(nèi)上市，未來12個月有可能推出純電動汽車。圖為沃爾沃S90插電混動版。沃爾沃印度公司總經(jīng)理CharlesFrump對新車上市計(jì)劃進(jìn)行了更詳細(xì)的說明。他表示，該公司計(jì)劃明年上半年在印度本土生產(chǎn)的基礎(chǔ)上推出沃爾沃XC90插電式混合動力車。

近日有外媒報道稱，沃爾沃或XC40的純電動版也將是沃爾沃品牌的首款純電動車型。據(jù)悉，新車將于2020年前正式上市。沃爾沃XC40汽油版沃爾沃XC40汽油版據(jù)我們披露，新車將基于沃爾沃CMA模塊化平臺打造。根據(jù)沃爾沃官方的說法，在2025年之前，沃爾沃希望純電動汽車的銷量占其全球銷量的50%。沃爾沃XC40汽油版據(jù)悉，除了純電動汽車，沃爾沃還將推出兩款插電式混合動力車，一款T5，一款T4，基于汽油版XC40打造。沃爾沃首席執(zhí)行官(CEO)HakanSamuelsson表示，未來插電式混合動力汽車的銷量也將占到沃爾沃總銷量的25%。目前關(guān)于XC40純電動版的消息并不多。我們將持續(xù)關(guān)注。

據(jù)悉，沃爾沃將于2019年推出首款純電動汽車，未來部分車型將推出全新的48V電氣系統(tǒng)。沃爾沃高級總監(jiān)MatsAnderson在最近開幕的SAE2017研討會上發(fā)表演講稱，沃爾沃將于2018年推出基于三缸發(fā)動機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng)，并于2019年開始生產(chǎn)純電動汽車和搭載全新48V電氣系統(tǒng)的混合動力汽車。目前，沃爾沃正在評估CMA模塊化架構(gòu)和SPA可擴(kuò)展架構(gòu)，以確定采用哪種架構(gòu)生產(chǎn)首款純電動汽車。根據(jù)之前的報道，沃爾沃未來更有可能采用CMA架構(gòu)生產(chǎn)第一款純電動汽車，而SPA架構(gòu)將誕生第二款純電動汽車。同時，沃爾沃也在開發(fā)電動汽車專屬平臺MEP。未來，沃爾沃將被允許使用100千瓦時的電池組，這樣新的電動汽車將有更長的續(xù)航里程。

據(jù)海外媒體報道，沃爾沃新款V90將于2月18日在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布，隨后很可能于9月在海外市場銷售。從我們拿到的諜照來看，沃爾沃新V90的前臉設(shè)計(jì)與沃爾沃S90基本一致，大燈組依然采用家族式Tor的錘子LED日間行車燈設(shè)計(jì)。從尾部設(shè)計(jì)來看，V90的造型借鑒了Estate概念車，不規(guī)則線條勾勒出的垂直V型尾燈向上延伸至尾板，整車動感十足。據(jù)了解，沃爾沃全新V90定位為旗艦旅行車，與S90一樣采用SPA平臺打造。動力方面，沃爾沃V90可能有多種動力組合，包括混動系統(tǒng)。從目前沃爾沃車型的動力系統(tǒng)來看，可以預(yù)計(jì)將搭載Drive-E系列2.0T四缸發(fā)動機(jī)，版本T5為渦輪增壓，版本T6為機(jī)械渦輪增壓，版本T8為插電式混動。

瑞士ABB電氣工程集團(tuán)和沃爾沃表示，將共同構(gòu)建全球合作關(guān)系，共同開發(fā)并商業(yè)化混合動力汽車快速充電系統(tǒng)。在今天發(fā)布的聯(lián)合聲明中，兩家公司表示，此次合作的目的是為了滿足電動時代快速發(fā)展的需求，合資項(xiàng)目將于明年啟動。ABB傳動與控制事業(yè)部全球負(fù)責(zé)人PekkaTiitinen表示，“目前，城市化已經(jīng)達(dá)到歷史新高，因此城市交通基礎(chǔ)設(shè)施在全球呈現(xiàn)放射狀增長趨勢。此次與沃爾沃的合作，希望為未來的城市交通打造可持續(xù)且節(jié)約成本的交通解決方案，以滿足日益嚴(yán)峻的通勤需求。”明年，ABB與沃爾沃的合作項(xiàng)目將投入運(yùn)營。首批將為盧森堡公共交通系統(tǒng)提供12輛沃爾沃混合動力公交車和ABB電動公交車自動充電樁，目前已在盧森堡公共交通系統(tǒng)使用。

沃爾沃CEO漢肯薩繆爾森(Hanken Samuelson)在日內(nèi)瓦車展上指出，雖然歐洲立法對柴油車的NOx排放提出了相對廣泛的要求，但這樣的好日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。薩繆爾森表示，柴油車在短期內(nèi)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，柴油將繼續(xù)發(fā)揮非常重要的作用，直到2020年。但隨著混合動力和電動汽車成本的降低，新能源汽車將更受消費(fèi)者歡迎。另外，如果二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)降到95g/km，柴油車前景堪憂。我覺得薩繆爾森的電動車前途更光明。他說。我們將在2019年推出首款純電動汽車。到2025年，我們所有的系列都將完全電動化。他還預(yù)測，到2021年，沃爾沃可能會推出并銷售自主研發(fā)的無人駕駛汽車。在他看來，這項(xiàng)技術(shù)將解放司機(jī)。一旦你體驗(yàn)了自動駕駛汽車，人們就再也不會離開它了。

沃爾沃汽車集團(tuán)準(zhǔn)備推出純電動汽車，但仍需等待市場機(jī)會成熟。插電式混合動力汽車是其新能源戰(zhàn)略的重點(diǎn)。上月底，沃爾沃汽車集團(tuán)高管LexKerssemakers表示，在實(shí)施發(fā)動機(jī)減缸策略的同時，公司成功發(fā)布了一系列插電式混合動力汽車，包括沃爾沃V60和即將推出的沃爾沃XC90衍生車型，同時也具備了打造純電動汽車的能力。沃爾沃XC90上面寫著：“我們的重點(diǎn)是插電式混合動力車。一旦純電動汽車背后的市場潛力足夠，我們將推出相應(yīng)的產(chǎn)品——沃爾沃平臺，具有可擴(kuò)展的功能和充分的靈活性?！蔽譅栁制嚰瘓F(tuán)高管LexKerssemakers曾任沃爾沃汽車集團(tuán)產(chǎn)品戰(zhàn)略和車輛產(chǎn)品線管理高級副總裁，今年1月下旬出任沃爾沃北美新總裁。

近日，在新款XC90上市后不久，沃爾沃汽車集團(tuán)產(chǎn)品戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人公開表示，將打造一個新的系列產(chǎn)品，主要是純電動轎跑，以特斯拉車型為賽車車型。ConceptCoup eacute coupe沃爾沃汽車集團(tuán)產(chǎn)品戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人雷克薩斯克塞姆克斯(Lexus Ksemex)近日表示，沃爾沃未來將打造一系列新產(chǎn)品，涵蓋ConceptCoup eacute衍生的產(chǎn)品；概念轎跑車純電動汽車，和40系列緊湊型汽車。概念車ConceptCoup eacute于2013年在德國法蘭克福車展上首次亮相。太神奇了。未來如果沃爾沃基于這款車型打造純電動汽車，將是一款高端轎跑，競爭車型包括特斯拉車型。目前，沃爾沃尚未透露更多具體信息。至于這款車型的具體開發(fā)時間，我們會更加關(guān)注。

8月26日，沃爾沃XC90在瑞典斯德哥爾摩亮相。沃爾沃XC90的動力系統(tǒng)提出了五種方案，其中最引人注目的是帶有T8銘牌的插電式混合動力汽車。新一代XC90據(jù)悉，XC90T8采用了原廠新研發(fā)的雙擎技術(shù)。一臺2.0升Drive-E雙增壓汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)構(gòu)成了這套系統(tǒng)。在系統(tǒng)的架構(gòu)上，2.0升Drive-E雙增壓汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動前輪，而最大功率80馬力的電機(jī)用于輔助后輪。數(shù)據(jù)顯示XC90T8最大功率為400馬力。此外，動力系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。車尾T8銘牌，目前新款XC90在歐洲的預(yù)售價為4.5萬英鎊。消費(fèi)者可從今年10月開始訂車，預(yù)計(jì)交車時間為2015年5月。據(jù)悉，新款XC90將在10月份的巴黎車展上正式亮相。