踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)

這也是新大眾桑塔納的油門(mén)不能慢慢提速的原因，主要是車(chē)身自重，與車(chē)身相比動(dòng)力較低。新桑和新捷達(dá)確實(shí)是同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)EA211，重量基本相同，1.1噸左右。新桑塔納的定位是家用車(chē)，俗稱(chēng)雜貨車(chē)。它的動(dòng)力不是桑塔納的強(qiáng)項(xiàng)。如果追求速度，可以自己給改裝廠加個(gè)渦輪，或者調(diào)整油門(mén)間隙，讓油門(mén)更靈敏?？梢匀バ蘩韽S或者4s店拉油門(mén)調(diào)彈簧，但是要注意油門(mén)間隙太小，低速容易動(dòng)，需要新桑塔納的車(chē)主慢慢適應(yīng)。

大眾速騰對(duì)于車(chē)輛行駛時(shí)對(duì)油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)的現(xiàn)象肯定是不正常的。所以建議重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能是否正常，包括點(diǎn)火系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)。而且如果相關(guān)傳感器工作不好，也容易導(dǎo)致上述現(xiàn)象，比如油門(mén)踏板位置傳感器、空氣流量計(jì)或者進(jìn)氣歧管壓力傳感器等。速騰油門(mén)到最后都沒(méi)有動(dòng)力，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速慢。您可以修復(fù)以下組件。1.空氣濾清器是否太臟，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。建議更換。2.火花塞和點(diǎn)火頭之間的間隙過(guò)大，導(dǎo)致點(diǎn)火不良。建議更換。3.噴油器是否堵塞，噴油不良。建議清洗。4.更換汽油濾清器。如果機(jī)油濾清器臟污，機(jī)油供應(yīng)將會(huì)不足。5.檢查機(jī)油是否臟污，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果，造成運(yùn)行阻力過(guò)大。

柴油噴射的油門(mén)踏板沒(méi)有反應(yīng)。具體信息如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)：裝有電控燃油噴射裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)不同于普通的化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)。噴油控制裝置可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和工況自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)，即在車(chē)?yán)鋾r(shí)，噴油控制裝置可以自動(dòng)增加供油量。電噴汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不需要踩油門(mén)，更不要在啟動(dòng)前連續(xù)踩油門(mén)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不好。2.擴(kuò)展信息：當(dāng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，沒(méi)有其他現(xiàn)象。這種故障一般是鑰匙開(kāi)關(guān)由于磨損沒(méi)有接在啟動(dòng)電路上，啟動(dòng)繼電器沒(méi)有接在啟動(dòng)器的電磁開(kāi)關(guān)電路上，電源開(kāi)關(guān)沒(méi)有接在主電路上。啟動(dòng)時(shí)只有輕微的“咔噠”聲，沒(méi)有反應(yīng)，是啟動(dòng)繼電器發(fā)出的聲音。這時(shí)候只要按下電磁鐵的尾部，迫使電磁鐵向前運(yùn)動(dòng)，就可以接通啟動(dòng)電路，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這是邁銳寶xl的通病。聯(lián)系4s店解決。以下是相關(guān)拓展資料：1。邁銳寶概述：邁銳寶，全稱(chēng)雪佛蘭邁銳寶，誕生于通用汽車(chē)的中高級(jí)車(chē)，與別克雙駿是同門(mén)。在外觀上，邁銳寶將大燈和進(jìn)氣格柵融為一體，大燈采用遠(yuǎn)近一體式結(jié)構(gòu)和氙氣光源。車(chē)身顏色包括浩沙白、爵士黑、奧斯卡金。2.動(dòng)力方面：邁銳寶搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW(170PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)采用6速手自一體變速箱。

汽車(chē)行駛中突然沒(méi)電，踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)的原因如下：1。車(chē)沒(méi)油了：車(chē)沒(méi)油了就不發(fā)電了。在這種情況下，汽車(chē)應(yīng)該立即加油。需要注意的是，一般情況下，當(dāng)油表指針指向油箱刻度的四分之一或五分之一時(shí)，就要及時(shí)加油了。如果燃油耗盡，很容易降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，造成不必要的麻煩。2.電池沒(méi)電：如果汽車(chē)電池沒(méi)電，車(chē)內(nèi)電子設(shè)備無(wú)法使用，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，使汽車(chē)行駛時(shí)突然沒(méi)電。遇到這種情況，要及時(shí)檢查汽車(chē)電瓶并充電。3.電子油門(mén)損壞：如果汽車(chē)裝有電子油門(mén)，檢查里面的電子控制元件和電路，防止安全隱患。4.油門(mén)踏板損壞：如果汽車(chē)裝有傳統(tǒng)油門(mén)，可能是油門(mén)踏板拉線(xiàn)松動(dòng)、油門(mén)踏板彈簧損壞等。具體情況要檢查后再修。

以下是踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)的原因：1。變速箱故障：變速箱很容易判斷。變速箱機(jī)器上出了問(wèn)題，油門(mén)踩不下，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然提高2000到4000轉(zhuǎn)。因?yàn)閿嚯?，發(fā)動(dòng)機(jī)突然零負(fù)荷，轉(zhuǎn)速會(huì)有波動(dòng)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題包括變速箱控制系統(tǒng)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)燈會(huì)亮。故障燈一定存儲(chǔ)了故障，所以用診斷儀讀取它們。2.節(jié)氣門(mén)：節(jié)氣門(mén)有故障。3.油門(mén)踏板：油門(mén)踏板有故障。4.剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)：現(xiàn)在的汽車(chē)也配備了剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)。當(dāng)制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板同時(shí)踩下時(shí)，制動(dòng)踏板先工作，油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)。檢查腳墊是否固定。如果腳墊不小心碰到剎車(chē)踏板，可能會(huì)碰到一點(diǎn)，會(huì)有剎車(chē)信號(hào)，可能會(huì)讓剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)起作用。

踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)的原因：1。變速箱故障。如果是變速箱，就比較好判斷了。如果變速箱有問(wèn)題，踩不下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然提高2000到4000轉(zhuǎn)。因?yàn)樗膭?dòng)力被切斷，發(fā)動(dòng)機(jī)突然零負(fù)荷，轉(zhuǎn)速會(huì)有波動(dòng)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題包括變速箱控制系統(tǒng)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)燈會(huì)亮，故障燈肯定有存儲(chǔ)的故障，我們可以用診斷儀讀出；2.節(jié)流；3.油門(mén)踏板；4.剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)。像今天的車(chē)也是裝有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)的，就是剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板同時(shí)踩下，剎車(chē)踏板優(yōu)先，油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)。檢查你的腳墊是否固定。如果腳墊不小心碰到剎車(chē)踏板，可能會(huì)碰到一點(diǎn)點(diǎn)，會(huì)有剎車(chē)信號(hào)。那么有可能是剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)起作用了。

踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)的原因：1。變速箱故障。如果是變速箱，就比較好判斷了。如果變速箱有問(wèn)題，踩不下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然提高2000到4000轉(zhuǎn)。因?yàn)樗膭?dòng)力被切斷，發(fā)動(dòng)機(jī)突然零負(fù)荷，轉(zhuǎn)速會(huì)有波動(dòng)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題包括變速箱控制系統(tǒng)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)燈會(huì)亮，故障燈肯定有存儲(chǔ)的故障，我們可以用診斷儀讀出；2.節(jié)流；3.油門(mén)踏板；4.剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)。像今天的車(chē)也是裝有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)的，就是剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板同時(shí)踩下，剎車(chē)踏板優(yōu)先，油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)。檢查你的腳墊是否固定。如果腳墊不小心碰到剎車(chē)踏板，可能會(huì)碰到一點(diǎn)點(diǎn)，會(huì)有剎車(chē)信號(hào)。那么有可能是剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)起作用了。

艾力紳踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)有以下原因：1、油路有堵塞：油流量速度過(guò)大，會(huì)在管道口堵死，松油門(mén)障礙物會(huì)收回。油管有折彎，大油門(mén)油量供應(yīng)不足。汽車(chē)有質(zhì)量問(wèn)題，不暢通。踩油門(mén)時(shí)，拉線(xiàn)會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門(mén)，也就是油門(mén)，節(jié)氣門(mén)上有位置傳感器，控制單元根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)來(lái)得知節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，然后計(jì)算出相應(yīng)的信號(hào)電壓，最后再根據(jù)這個(gè)信號(hào)單壓來(lái)算出車(chē)輛的噴油量。2、行車(chē)電腦有問(wèn)題：需要到4S店有診斷儀檢測(cè)。油門(mén)踩下去沒(méi)反應(yīng)反映出汽車(chē)的動(dòng)力出現(xiàn)異常，而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是由進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)以及油路系統(tǒng)協(xié)調(diào)組合工作完成。

柴油電噴踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)的原因如下：1。油路堵塞，導(dǎo)致供油不足。2.噴油嘴安全油軌的壓力過(guò)低。3.共軌限壓閥的軌壓過(guò)低。4.噴油泵中的調(diào)速器出現(xiàn)故障。擴(kuò)展信息：1。噴油泵：噴油泵是汽車(chē)柴油機(jī)的重要部件。噴油泵總成通常是一個(gè)由噴油泵、調(diào)速器和其他部件安裝在一起的整體。其中，調(diào)速器是保證柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，限制最高轉(zhuǎn)速，使噴油量與轉(zhuǎn)速保持一定關(guān)系的部件。噴油泵是柴油機(jī)最重要的部件，被視為柴油機(jī)的“心臟”部分。一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作不正常。2.柴油機(jī)：柴油機(jī)是燃燒柴油以獲得能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。它是由德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪虻先麪栐?892年發(fā)明的。為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油機(jī)以他的姓diesel為代表，柴油機(jī)也叫柴油機(jī)。

汽車(chē)油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)的原因是汽車(chē)的動(dòng)力不正常，而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是由進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、油路系統(tǒng)協(xié)調(diào)組合的。任何一個(gè)部件出現(xiàn)異常，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油門(mén)沒(méi)反應(yīng)，車(chē)身抖動(dòng)，排氣冒煙。具體如下：1。如果油門(mén)位置傳感器太臟或者電壓失衡，電子油門(mén)就會(huì)失效，油門(mén)不能全速上來(lái)。2.如果進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞，汽車(chē)加油時(shí)，動(dòng)力下降，速度上不去，車(chē)身抖動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)的油系統(tǒng)也很重要。如果添加劣質(zhì)汽油，可能會(huì)導(dǎo)致汽油泵燃燒、三元催化失效、活塞失效等。這將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率，并容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、加速和無(wú)法提升速度等。4.一般點(diǎn)火高壓線(xiàn)問(wèn)題很少，所以主要問(wèn)題是點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞，因?yàn)槎际且讚p件。當(dāng)火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力，加速抖動(dòng)。

別克凱越踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)是因?yàn)橛烷T(mén)位置傳感器故障。如果傳感器太臟或者電壓不平衡，電子油門(mén)就會(huì)失靈，汽車(chē)踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)。另外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障，油門(mén)踏板也不會(huì)有反應(yīng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、油路、點(diǎn)火三個(gè)系統(tǒng)中有一個(gè)出現(xiàn)故障，油門(mén)踏板就沒(méi)有反應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要大量的空氣。如果進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)氣不足，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用劣質(zhì)燃油，機(jī)油系統(tǒng)也會(huì)受到一定影響。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可能導(dǎo)致汽油泵燃燒、三元催化失效、活塞失效等。這些部件的故障會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中很容易熄火。在汽車(chē)保養(yǎng)的過(guò)程中，也要注意火花塞的使用。當(dāng)火花塞性能下降時(shí)，會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力。

踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)的原因：1。變速箱故障：變速箱機(jī)器上出現(xiàn)問(wèn)題，油門(mén)踩不下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然提高2000到4000轉(zhuǎn)。斷電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然零負(fù)荷，轉(zhuǎn)速波動(dòng)。2.油門(mén)。3.油門(mén)踏板。4.剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)：現(xiàn)在的汽車(chē)都裝有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)。當(dāng)制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板同時(shí)踩下時(shí)，制動(dòng)踏板先工作，但油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)。如果腳墊不小心碰到剎車(chē)踏板，會(huì)有剎車(chē)信號(hào)，那么剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)就會(huì)工作。

開(kāi)車(chē)時(shí)踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。油路堵塞，油流率過(guò)高，則堵在管口，松油門(mén)的障礙退出；2.蒸汽過(guò)濾器有質(zhì)量問(wèn)題，不順暢；3.油管彎曲，大油門(mén)油供給不足；4.行車(chē)電腦有問(wèn)題，需要去4S店有診斷儀檢測(cè)；5.汽油產(chǎn)品的問(wèn)題。踩油門(mén)的正確方法是：1。將右腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)；2.用腳掌輕踩油門(mén)踏板，利用腳踝的屈伸來(lái)踩下或放松；3、放油門(mén)踏板時(shí)，用力應(yīng)輕柔，做到輕踩慢抬。

汽車(chē)踩油門(mén)行駛沒(méi)有反應(yīng)的原因是油門(mén)傳感器太臟或者電壓失衡。節(jié)氣門(mén)的工作原理是：踩下油門(mén)踏板后，直接控制節(jié)氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)變大，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量增加。此時(shí)ecu會(huì)命令燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，汽車(chē)加速。加油門(mén)異響的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、汽油過(guò)濾不良、汽油質(zhì)量問(wèn)題、火花塞老化、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、氣缸故障。加油口門(mén)異響的解決方法如下：1。換機(jī)油；2.清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；3.更換火花塞；4.對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)。

別克凱越踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)的原因是油門(mén)傳感器太臟或者電壓不平衡導(dǎo)致電子油門(mén)失靈。節(jié)氣門(mén)，又稱(chēng)油門(mén)或節(jié)氣門(mén)，是控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的操作裝置。別克凱的車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4468mm，寬1765mm，高1469mm，軸距2611mm，油箱容積40l，后備箱容積491l。別克凱越搭載1.3l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率79kw，最大扭矩133nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

點(diǎn)火系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)故障或油門(mén)踏板傳感器故障導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)后踩油門(mén)失敗。節(jié)氣門(mén)是一個(gè)可控閥門(mén)，控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后，會(huì)與汽油混合成為可燃混合物，燃燒形成功。節(jié)氣門(mén)連接著頂部的空氣濾清器和底部的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱(chēng)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。油門(mén)踏板的分類(lèi)如下：1。懸浮油門(mén)踏板；2.地板油門(mén)踏板。踩油門(mén)不是控制噴油量，而是通過(guò)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度控制進(jìn)氣量，車(chē)載電腦通過(guò)進(jìn)氣量調(diào)節(jié)噴油量。

踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。節(jié)氣門(mén)位置傳感器太臟或電壓不平衡；2.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞；3.油管彎曲，大油門(mén)油供給不足；4.行車(chē)電腦有問(wèn)題；5.燃料質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)。

自動(dòng)換擋上坡途中踩油門(mén)反應(yīng)遲鈍的原因有：1。離合器未正確閉合；2.手剎沒(méi)有放下；3.檔位卡死，沒(méi)有完全掛上；4.離合器的離合器片磨損了。自動(dòng)擋通常是指汽車(chē)的自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)。行駛時(shí)，自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位，從而代替主觀判斷正時(shí)和換擋操作。自動(dòng)換擋上坡時(shí)踩油門(mén)反應(yīng)遲鈍的解決方法：1。檢修離合器；2.放下手剎；3.重新掛檔；4.離合器片需要更換。一般自動(dòng)擋汽車(chē)有六個(gè)擋位，從上到下分別是：P、R、N、D、S、l。

踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)，只有怠速原因：1。加速器電纜的問(wèn)題；2.油門(mén)上的位置傳感器有故障，油門(mén)上有一個(gè)位置傳感器?？刂茊卧鶕?jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)知道節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，計(jì)算出相應(yīng)的信號(hào)電壓，然后根據(jù)這個(gè)信號(hào)計(jì)算出車(chē)輛的噴油量。如果油門(mén)位置傳感器太臟或者電壓不平衡，油門(mén)就不能全速起來(lái)。3.空氣流量計(jì)等其他傳感器信號(hào)差。建議車(chē)主去維修點(diǎn)，用專(zhuān)門(mén)的解碼器讀取電腦故障碼，根據(jù)故障碼進(jìn)行維修。