五菱

沒有。據(jù)五菱官方公布的消息，五菱宏光MINIEV敞篷版將于明年2022年上市，具體售價猜測應該會在7萬起，而且值得一提的是宏光MINIEV敞篷版全系也是純電動的，并沒有燃油版。

五菱是中外合資汽車公司。上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。2002年成立以來，公司的規(guī)模不斷擴大，產(chǎn)銷量持續(xù)增長，已經(jīng)發(fā)展成為一家國際化和現(xiàn)代化的微、小型汽車制造企業(yè)。擴展資料：五菱的品牌戰(zhàn)略2020年5月25日，五菱品牌全球銀標正式發(fā)布。同時，上汽通用五菱宣布成為首家產(chǎn)量突破2200萬輛的中國汽車企業(yè)。在第2200萬輛整車下線暨五菱全球銀標國內發(fā)布儀式的活動現(xiàn)場，五菱全球銀標首款新車Victory正式下線。五菱品牌推出全球銀標，成為五菱品牌全球戰(zhàn)略新征程啟動的標志，代表品牌向上破局、走向全球的關鍵一步。基于全球戰(zhàn)略的重要部署，五菱品牌將成為企業(yè)落實全球戰(zhàn)略的主要載體，進一步拓寬全球化視野。五菱品牌旗下產(chǎn)品將根據(jù)不同的平臺，分別應用全球銀標、經(jīng)典紅標，以滿足全球不同市場用戶的用車需求。

介紹幾種方法：1、螺紋取出器，就是在斷的螺絲面上，用小型電鉆鉆個小孔，然后用帶反牙的螺紋絲錐即可取出斷螺絲。2、如果斷錐露頭的，可先滴幾滴機油或煤油，沒有的可以用酸醋和可樂代替。滴入后最好能等幾分鐘，讓斷錐得到輕微腐蝕和潤滑，然后用小銅棒輕輕敲打斷錐露頭出，最后用尖嘴鉗墊薄鋼紙左右輕輕來回擰擰，擰出為止。3、如果斷螺絲露頭的，還可以考慮用電焊焊一個螺帽在斷螺絲頭上，焊的時候小心些，別把螺孔牙燒壞了，等螺帽冷卻后就可以擰出斷螺絲。4、如果斷螺絲沒有露頭，但是斷得很淺的。可以用割磨砂輪機，輕微打磨缸體表面，直到露出斷螺絲頭。用第三種方法取出斷螺絲后，再用金屬修補劑把剛才打磨掉的缸體表面修補好，打磨平滑。

五菱新卡下鄉(xiāng)版雙排1.5好。視野寬闊、維修保養(yǎng)便宜、動力很強勁、加速比較快、方向盤輕重合適，隔音效果好。為積極響應國家開展新一輪汽車下鄉(xiāng)政策號召，上汽通用五菱針對農村用戶貨運需求，推出汽車下鄉(xiāng)版榮光新卡。

其生產(chǎn)的觀光車、警用巡邏車、迷你消防車、郵政車、救護車、微型廂式運輸車、冷藏車、保溫車、垃圾車及電動車等多種車型，備受市場追捧。此外，五菱觀光車已兩度服務于國家“一帶一路”高峰論壇，5G無人駕駛觀光車也在浙江、廣西等地落地試運營，很好地展示中國智造魅力。消防車、環(huán)衛(wèi)車一經(jīng)推出，就收獲浙江區(qū)域批量訂單，備受客戶好評。順應市場發(fā)展需要，五菱翼開啟廂式車、五菱冷藏車等新車型也同樣亮點突出，在2019年分別同步增長31.7%和10.3%。

五菱榮耀的冷車不走，熱車正常，是冷啟動噴油器、冷卻液溫度傳感器、進氣傳感器故障，噴油器霧化不良，進氣管積碳，點火能量不足，火花塞和怠速控制閥等原因造成的，熱車跑不到60邁是發(fā)動機系統(tǒng)的故障碼，其次就是缸壓檢查一下。還有油路跳火及排氣管三元催化，看有沒有堵塞排氣不暢導致動力不足，導致跑不起來的。

你好 五菱榮光后備箱，可以通過后背蓋按鈕打開。在后備蓋下方的邊上，也就是左右牌照燈的中間位置，有一個按鈕就是用來打開后備箱的。但前提是車輛要處于解鎖狀態(tài)，然后，用手往上掰一下按鈕，這樣后備箱蓋就可以打開了。

差數(shù)器外殼一樣的可以互用，只是車速表不準了，相當于換大了一圈的輪胎41/8的換44/9的實際車速會比里程表顯示的高

親，很高興為你解答如下這兩款車相比較的話，奇瑞cvt質量好點。這個奇瑞搭載的這個cvt無級變速箱的這個性能稍微要好一點的，這個的話就是奇瑞一直用的這個CVT變速箱還是比較好的。

看需求，這倆質量都是非常良心的國貨之光。奇瑞走的是suv和轎車，純消費品，顏值一直都在線，前驅車，成本低，配置也良心。自用代步/家用的話，絕對夠用。假如預算(5萬元)，就選奇瑞瑞虎3x或瑞虎3xplus，手動擋款和自動擋款都有。質量配置各方面吧都杠杠滴，很貼心。五菱走的是面包和mpv，創(chuàng)業(yè)車，特能拉，但車型和配置都較樸實無華，只有新秀五菱宏光plus有攬勝造型，顏值扛打。五菱神光所有車型是后驅車，手動擋，駕駛感一直在線，質量良心，但顏值確實是人民需要的車的那種廉價感，但皮實耐操，國貨之光五菱神光名不虛傳，資深車友都把五菱叫“五哥”不是沒有道理的，人民車的價格(大多數(shù)都在5萬以下)，奔馳寶馬的后驅模式和駕駛體驗，質量也良心。本人開過五菱榮光，五菱宏光s系、v系各型車，一直是五菱神光的忠實車友，下把準備換五菱宏光plus(號稱五菱陸虎，目光殺手，特能拉，7萬預算一把清可選，一把清能省3000元購車成本，夠加好幾個月的油了)。五菱神光是創(chuàng)業(yè)車和信徒車，五菱宏光plus又是有6個前進檔的手動擋車(6檔是一眾手動擋愛好者難以割舍的大愛，為了6檔，可以舍棄很多)。另外一點就是205胎寬，16胎徑，終于趕上了奇瑞虎哥系列，高速市內都合適，進一步詮釋了五哥能跑能打的神話。但五菱有個通病，后門電動窗戶不能通過司機來控制，顯得不那么貼心，但也小瑕疵，不是不能忍?？傊痪湓?，五哥虎哥乃國民神車的黑風雙煞，他倆都很好，但是需求趨向不同。

奇瑞和五菱三大件相比，奇瑞好。奇瑞的三大件比五菱三大件更為成熟，配件更耐用。五菱三大件發(fā)動機比較明顯的特點是靠譜，省油。奇瑞的三大件完全實現(xiàn)自主研發(fā)。其中已申報發(fā)明專利220多項，在國內領先。自主品引領自主品牌的T動力研發(fā)方向。性能方面，高功率、高扭矩、更低油耗、更輕發(fā)動機重量這四大亮點。

五菱前二后四輪小貨車叫五菱榮光。根據(jù)五菱汽車官網(wǎng)顯示，五菱前二后四輪小貨車叫五菱榮光，是為了給用戶帶來實質性的體驗設計的。五菱是中國品牌，五菱成立于1985年，一直以簡單化、低成本為目標，主要經(jīng)營面包車、微型面包車等。

日常生活用車時夠用的。五菱汽車公布Airev晴空詳細配置信息，該車是一款全新微型電動車，分為兩座和四座兩種不同規(guī)格，續(xù)航里程可達300公里。它的科技配置并不含糊，其配備了10.25英寸雙聯(lián)屏，搭載五菱自研的LingOS靈犀系統(tǒng)，支持手機APP遠程車控，遠程查看車輛狀態(tài)，還可實現(xiàn)藍牙鑰匙、空調控制、遠程啟動、遠程開關門、升降窗、預約充電、車輛剩余電量查詢等功能。其整車采用籠式車身結構，車架高強鋼占比高達62%，并經(jīng)過嚴苛的全車碰撞測試。

您好，非常感謝您對我的信任，我會盡力回答您的問題。哈弗大狗和五菱S3都是自主品牌的車型，它們都是緊湊型SUV，但是它們在油耗方面有很大的差別。哈弗大狗搭載的是1.5T發(fā)動機，它的最大功率達到150馬力，最大扭矩達到210牛·米，它的百公里油耗為7.7L，這是一款比較省油的車型。五菱S3搭載的是1.5L發(fā)動機，它的最大功率達到105馬力，最大扭矩達到145?！っ祝陌俟镉秃臑?.5L，這也是一款比較省油的車型。從油耗來看，五菱S3的油耗略低于哈弗大狗，但是哈弗大狗的動力更強，性價比更高。因此，您可以根據(jù)自己的實際需求來選擇適合自己的車型。

五菱mini大燈是12v的。五菱mini大燈的功率：70W(含)-80W(不含)。電壓：12V。五菱mini大燈是前部大燈和后尾燈采用了“回字形”LED大燈，除了照明效果提升之外，車輛的前臉造型也更有質感且耐看。

五菱的發(fā)動機廠家原來要求用5w-30的機油粘度。用什么機油粘度是發(fā)動機的設計要求，不是隨便用的。五菱新車用5w-30機油粘度最合適，沒有任何問題。相反，使用40號機油是不合適的，會增加發(fā)動機運行阻力、油耗和噪音，不利于發(fā)動機潤滑。

長安品牌：長安之星最好。價格比五菱的低，配件是普通型，用465的零件、非常容易買到，而五菱是專用的，需要有專賣才能買到。五菱品牌：五菱之光最好。五菱之光是通用汽車和上汽集團合資的泛亞技術中心支持下自主開發(fā)的新款車型?！拔辶庵狻笔窃诓谎b配安全氣囊前提下，國內第一批通過了“正面碰撞乘員保護”試驗認證的車型，通過了國際上最先進的汽車技術規(guī)范進行整車綜合試驗驗證?！拔辶庵狻奔闪税踩?、時尚精巧﹑美觀大方、空間寬敞、經(jīng)濟適用和環(huán)保舒適的特點，具有很高的性能價格比。

五菱宏光是國產(chǎn)車。理由如下：五菱汽車是由上汽五菱汽車股份有限公司所生產(chǎn)的。其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。主要優(yōu)勢：五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。該產(chǎn)品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。

當市面上燃油車還在“以大為美”的時候，五菱宏光卻深愛上“越來越小”這條路。的確，五菱宏光的思路有些獨特，但不得不說，其已經(jīng)在微型車領域確實占有足夠高的聲量。其之前推出的宏光MINI EV上市至今一直保持著較好的銷量表現(xiàn)，贏得了不少消費者的喜愛。五菱宏光的確嘗到了“小”的甜頭，而大家認為微型車就只能有宏光MINI EV這么小了嗎？其實不然，據(jù)悉，五菱宏光Nano EV出現(xiàn)在工信部目錄里，意味著五菱宏光即將再推出一款微型純電車，比五菱宏光MINI EV還?。M足更多消費者的選購需求。以申報圖來看，五菱宏光Nano EV采用了與MINI EV截然不同的設計語言，但于此前的寶駿E200有許多相似之處，不是MINI EV那種四平八穩(wěn)的設計風格，Nano EV將車頭進行了“后仰”的設計，顯得更可愛、靈動，能輕易俘獲女性消費者們的少女心。值得一提的是，其前臉部分中部采用了一款銀色裝飾板，很好的將上下方的設計區(qū)分開來，營造出一定的層次感，且保險杠前方的造型設計也比較好看，像極了一張“大嘴”。同樣，其車身側面及尾部的設計也與寶駿E200類似，充電孔位于尾部的中央，右下方的Nano EV LOGO標識很好的凸顯了其身份。據(jù)悉，在車身尺寸的表現(xiàn)方面，五菱宏光Nano EV的長為2500mm、寬為1526mm、高為1616mm，軸距為1600mm，僅提供兩座，空間不是它的長處，而小巧靈動卻是它的特立獨行之處，將別有一番趣味。在動力和續(xù)航表現(xiàn)方面，官方尚為給出明確的數(shù)據(jù)，但感興趣的小伙伴可以參考寶駿E200的參數(shù)表現(xiàn)，寶駿E200現(xiàn)款車型所搭載的40kW驅動電機，峰值扭矩為150牛米，帶動這樣一個小家伙問題不大。此外，在續(xù)航方面，寶駿E200現(xiàn)款車型的NEDC續(xù)航里程表現(xiàn)為305KM。按照慣例，五菱宏光Nano EV的相關參數(shù)表現(xiàn)與其應該相差不會太大?？偨Y：根據(jù)五菱宏光MINI EV的市場表現(xiàn)來看，中國消費者對微型車純電車的需求是較多的，而Nano EV的出現(xiàn)，或許會成為更多人的新選擇和新樂趣，至于Nano EV能不能延續(xù)MINI EV的榮耀，我們拭目以待。

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