凱澤西

2022年01月10日鈴木凱澤West平均百公里油耗為9.8升。以下是鈴木凱撒的相關(guān)介紹：1 .外觀方面：凱澤的外觀與概念車型非常相似，前臉采用鈴木U型設(shè)計(jì)。尾部設(shè)計(jì)是凱澤West的亮點(diǎn)。高音調(diào)的尾部利用了動(dòng)態(tài)特性。尾燈的造型像一面飄揚(yáng)的旗幟，為尾部增添了動(dòng)感元素，而扇形雙出則更像一輛高性能車。2.動(dòng)力方面：動(dòng)力方面，2393cc發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW(176hp)u002F6500rpm，峰值扭矩230nm u 002 f 4000 rpm。3.配置：配置包括智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、藍(lán)牙、RockfordFosgate音響系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱功能、定速巡航等。

凱澤西百公里油耗7.9升左右。以下是凱澤韋斯特的介紹：1。車型方面，凱澤西屬于中型車。這輛車是鈴木的車，是進(jìn)口車。2.動(dòng)力方面，凱澤West搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。3.懸架方面，凱澤西的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。4.其他方面，進(jìn)口凱澤西車型排量2.4L，共4款。兩驅(qū)車型分為標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版，兼職四驅(qū)車型有豪華版和導(dǎo)航版。

2021年12月21日凱澤West是鈴木旗下的一款中型汽車。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的操控性和乘坐舒適性有很大影響。凱澤West的軸距為2700 mm，長(zhǎng)寬高分別為4650 mm、1820 mm、1480 mm。該車采用2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，可靠性和耐久性相對(duì)較好。cvt只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼鏈。這種變速器的鋼板鏈可以在錐形輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

2021年12月21日鈴木凱澤西是鈴木旗下的一款中型轎車。軸距2700 mm，長(zhǎng)寬高分別為4650 mm、1820 mm、1480 mm。鈴木凱澤是一款四門五座轎車，搭載2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木凱撒的2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)代碼是j24b。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為178馬力，230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，其中只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼板鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的換擋舒適性相對(duì)更好，使用這種變速器也能提高汽車的燃油合理性。鈴木凱澤西前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性，這也是可以大大提高的。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

2021年12月20日鈴木凱撒球衣不是中國(guó)制造的。這是鈴木擁有的進(jìn)口汽車模型。鈴木凱澤是鈴木旗下的一款中型汽車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4650mm(毫米)、1820mm(毫米)、1480mm(毫米)，軸距為2700mm(毫米)。鈴木凱澤基本上使用2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木的2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩230牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，其中只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼鏈。這樣，傳動(dòng)裝置的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使傳動(dòng)裝置可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt具有相對(duì)更好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。鈴木凱澤西前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

說句實(shí)話這兩輛車都是小眾車型，要是說操控和動(dòng)力的話個(gè)人還是比較推薦斯巴魯力獅。畢竟斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的沒得說，而且輸出相當(dāng)線性。

我不知道你們?cè)僬f什么，但我知道50A6的確很牛逼！四驅(qū)，空氣懸架，鋼鋁混合車身，這是奧迪三大王牌，奧迪尾標(biāo)數(shù)字代表速度加速值。

有時(shí)間就多出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，買臺(tái)自行式或者拖掛房車，看一看祖國(guó)的大好河山。我去年去了呼倫貝爾，來回7000公里。很愜意，草原的風(fēng)景讓人流連忘返，只是時(shí)間緊迫，沒有駐足深刻體會(huì)，以后還會(huì)去的。老哥既有凱澤西又有吉姆尼魚與熊掌兼得也

感謝兄弟的提議！本田杰德確實(shí)不錯(cuò)，就也是底盤有點(diǎn)低，還是一心一意SUV吧。（那臺(tái)凱澤西在瓜子上面看不到了！估計(jì)已經(jīng)賣出。）

原廠的優(yōu)科豪馬也可以滴，都是大廠胎。樓主的情況和我類似，我的也是5年車，才跑不到4W公里。跑得少，輪胎幾乎都是老化掉，不是磨掉

1、橡膠密封材料長(zhǎng)期使用磨損、老化變質(zhì)、變形。2、產(chǎn)品質(zhì)量、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題。3、安裝不當(dāng)，表面未清潔，未按規(guī)范進(jìn)行安裝。4、潤(rùn)滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品。5、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。6、零件接合處變形或破損，致使機(jī)油滲出。另一種現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)滲油出現(xiàn)滲油現(xiàn)象是很不容易發(fā)覺的，如果不打開引擎蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板是無法發(fā)現(xiàn)的，車主一般是去4s店做汽車保養(yǎng)時(shí)，車輛維修的技師才會(huì)檢車發(fā)現(xiàn)汽車的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)漏油部位和處理方法1、氣門室蓋漏油。車齡達(dá)到5-6年以上的車是比較多的，這時(shí)就需拆開從新打膠并更換氣門室蓋墊。2、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封漏油。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行使用造成油封老化，密封性下降。需要拆解更換。這個(gè)拆解比較麻煩，會(huì)拆很多東西，而且工時(shí)費(fèi)也較高。3、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油?，F(xiàn)在一些車型是鏈條正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，封閉性好，一旦漏油就需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋并且重新打膠裝上。4、油底殼放油螺絲松動(dòng)或損壞。（最愛漏油之一）由于更換機(jī)油需要擰開螺絲，安裝時(shí)未擰緊或墊片損壞或是扭矩過大造成劃扣漏油。解決辦法是擰緊螺絲或是更換墊片或是更換放油螺絲。5、機(jī)油濾芯漏油。機(jī)油的濾芯與發(fā)動(dòng)機(jī)解除部位有橡膠墊片，安裝時(shí)過松或過緊造成墊片損壞，或是安裝劣質(zhì)的機(jī)油濾芯。從新更換原廠的機(jī)油濾芯。6、油底殼漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)有一層油密封墊，時(shí)間長(zhǎng)也會(huì)老化，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換，不可以將就。解決辦法先拆卸油底殼，然后重新打膠并更換油底殼密封墊。

4樓說的有道理。我的凱13萬了。上次保養(yǎng)一個(gè)師傅說缸蓋墊滲油了，建議我換了，也不貴?，F(xiàn)在也跑著，沒啥感覺

你在深圳能折騰

我剛才看了一下，某寶上可以買通用的后擾流板還有通用車型的前鏟。不貴。我也不改色了，改個(gè)車膜，內(nèi)飾也不改，就是這車音頻線接口我沒找到。。還有就是方向盤自動(dòng)鎖的問題，怎么解決。

一次換多少冷媒？

4G63

5萬公里以后再聽聽有沒有

油耗有點(diǎn)高了。可能我開車習(xí)慣不好吧

稍微偏高了，畢竟車身重，排量在哪里，油耗高也正常

不知道是什么問題還是新車，油耗有點(diǎn)偏高。希望能降下來