蔚來

中行不給極氪蔚來貸款的消息是不實(shí)的。有網(wǎng)傳稱中行某省行即日起新車不允許做極氪、理想、嵐圖、蔚來業(yè)務(wù)但知情人士表示中國(guó)銀行對(duì)于相關(guān)車企的支持力度并無變化。極氪方面回應(yīng)稱在中行的官方個(gè)貸業(yè)務(wù)無任何影響。蔚來方面也表示這邊所有金融業(yè)務(wù)一切正常。嵐圖方面稱此消息不是真的。中國(guó)銀行相關(guān)業(yè)務(wù)人員明確表示網(wǎng)傳消息不實(shí)與相關(guān)車企金融業(yè)務(wù)一切正常且將持續(xù)致力于支持新能源車發(fā)展。目前該行還在開展“中銀車享日”試乘試駕活動(dòng)。總之中行與極氪、蔚來等車企的金融業(yè)務(wù)正常大家不用擔(dān)心。

蔚來車主和極氪車主在很多方面存在不同。 在智能化方面蔚來的 NIO OS 封閉但快捷智己 L7 的 IM OS 則更開放車機(jī)系統(tǒng)由多塊屏幕組成功能分區(qū)明確流暢度也不錯(cuò)。極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)曾被車主吐槽而智己 L7 的智能駕駛系統(tǒng)反應(yīng)速度快能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。 空間上蔚來 ET7 空間利用率不如智己 L7盡管尺寸大但實(shí)際體驗(yàn)與智己 L7 的后排空間相差無幾。 極氪 001 運(yùn)動(dòng)基因強(qiáng)操控體驗(yàn)好智己 L7 作為純轎車操控難度大但性能出色配備四輪矢量驅(qū)動(dòng)技術(shù)加速快車身姿態(tài)控制好底盤由專業(yè)車隊(duì)調(diào)校懸架硬但不影響舒適性還有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能減小轉(zhuǎn)彎半徑。 總之蔚來和極氪各有特點(diǎn)您可根據(jù)自身需求選擇。

蔚來超充充極氪 001理論上極氪 001 最大請(qǐng)求功率能到 180 200kW但實(shí)際充電時(shí)可能會(huì)受到多種因素影響。比如可能被換電站分走功率導(dǎo)致充電速度不穩(wěn)定。像有車主用蔚來 500kW 的樁穩(wěn)定速度在 60kW。另外不同車型和充電樁的適配性也會(huì)有差異。要解決這個(gè)問題一是盡量選擇非高峰期充電減少功率被分流的可能。二是提前了解充電樁的使用情況和適配性。如果條件允許自家安裝充電樁是個(gè)不錯(cuò)的選擇。還有就是關(guān)注廠家對(duì)充電系統(tǒng)的優(yōu)化和升級(jí)及時(shí)更新車輛軟件以提升充電效率?？傊祦沓涑錁O氪 001 的情況會(huì)受多種因素影響需要綜合考慮和采取措施來改善充電體驗(yàn)。

極氪和蔚來在安全方面都表現(xiàn)出色。極氪001在地庫撞彎承重墻、滑到大樹時(shí)車內(nèi)人員安然無恙撞擊半掛車鋼板A柱無損還撕裂鋼板。極氪009采用隱藏式雙A柱設(shè)計(jì)和2000Mpa熱成型鋼強(qiáng)度超過航母上夾板和核潛艇表面鋼板。極氪7X采用“穹甲車身”安全結(jié)構(gòu)用2000兆帕超長(zhǎng)一體成型熱氣脹鋼柱配智能駕駛輔助系統(tǒng)。蔚來ES6車身結(jié)構(gòu)采用鋁合金和高強(qiáng)度鋼混合關(guān)鍵前后防撞梁加固有防行人卷入副防撞梁搭載NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)和多項(xiàng)主動(dòng)安全功能。所以極氪和蔚來的車在安全方面都有可靠保障具體選哪個(gè)還得看您個(gè)人更側(cè)重的方面。比如極氪在車身結(jié)構(gòu)和部分性能上有優(yōu)勢(shì)蔚來在服務(wù)和某些配置上有特點(diǎn)。

蔚來、極氪、理想這三個(gè)品牌的音響各有特點(diǎn)。 極氪 001 配備的 YAMAHA 環(huán)繞立體高級(jí)音響系統(tǒng)有 28 個(gè)揚(yáng)聲器能帶來沉浸式音樂享受。 蔚來 ES6 雖未明確提及音響具體品牌但雙層隔音夾膠玻璃和大量隔音棉讓車內(nèi)靜謐性出色有助于提升音響效果。 理想 L7 的音響未做具體介紹但從其車輛整體注重舒適和豪華的定位來看音響效果應(yīng)能滿足用戶對(duì)高品質(zhì)音樂的需求。 如果您追求音響的環(huán)繞和沉浸式體驗(yàn)極氪 001 可能更適合若注重車內(nèi)整體的靜謐性與音響的配合蔚來 ES6 是不錯(cuò)的選擇而理想 L7 在保障舒適豪華的基礎(chǔ)上音響效果應(yīng)也不會(huì)讓人失望。 總之選擇哪款車的音響取決于您個(gè)人的偏好和需求。

極氪 001 和蔚來 ET5 的音響各有特點(diǎn)。 極氪 001 全新版音響出色搭載 28 揚(yáng)聲器含 4 對(duì)頭枕揚(yáng)聲器峰值功率 3000W 的 YAMAHA 音響系統(tǒng)支持 7.1.4 杜比全景聲有 32ch 通道包括 4 天空聲道、7 平面聲道、1 重低音聲道全系標(biāo)配音效震撼立體軟件還與座椅震動(dòng)和空調(diào)聯(lián)動(dòng)各種路況都能清晰流暢播放。 蔚來 ET5 配備 23 喇叭音響音效處理不錯(cuò)但揚(yáng)聲器數(shù)量和功率稍遜于極氪 001。 音質(zhì)感受還受車輛隔音效果、車內(nèi)空間布局影響。 更注重音響豪華配置和強(qiáng)大功率極氪 001 可能更合適。偏好蔚來音響調(diào)校風(fēng)格ET5 也不錯(cuò)。 建議親自試駕體驗(yàn)根據(jù)個(gè)人喜好判斷哪款車音質(zhì)更滿足需求。

理想、蔚來、極氪的交付時(shí)間因月份不同而有所變化。2023年11月理想交付41030輛蔚來交付15959輛極氪交付13104輛。2023年7月理想交付34134輛蔚來交付20462輛極氪交付12039輛。2022年10月蔚來交付10059輛理想交付10052輛極氪交付10119輛。2022年11月理想交付15034輛蔚來交付14178輛極氪交付11011輛。需要注意的是交付量會(huì)受到多種因素的影響比如產(chǎn)能、市場(chǎng)需求、新車型推出等。對(duì)于理想汽車其產(chǎn)能在一定程度上限制了交付比如常州工廠產(chǎn)能會(huì)影響交付量。蔚來汽車的交付則受到新車型表現(xiàn)的影響像全新ES6就對(duì)交付量有較大提升。極氪汽車連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)交付量逐步上升但距離年度目標(biāo)仍有差距。

蔚來和極氪在操控上有一定差異。 極氪的方向盤轉(zhuǎn)向手感更優(yōu)底盤厚實(shí)感和隔絕感更強(qiáng)行駛起來更穩(wěn)定安逸晃動(dòng)較小。 而蔚來在操控方面相對(duì)而言晃動(dòng)稍大。 極氪采用前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)頂配車型還有軟硬高低可調(diào)的空氣懸掛在保留不錯(cuò)操控性的同時(shí)更重舒適性。 蔚來則前后都是多連桿結(jié)構(gòu)避震更硬挺車身短小注重運(yùn)動(dòng)性。 電機(jī)使用類型不同也影響操控極氪搭載雙永磁同步電機(jī)前后功率相同能始終保持全時(shí)智能電動(dòng)四驅(qū)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指令響應(yīng)迅捷。 蔚來搭載前永磁同步+后交流異步電機(jī)日常使用后電機(jī)多處于關(guān)閉狀態(tài)易變成前驅(qū)車動(dòng)態(tài)質(zhì)感與極氪有差距。 總之極氪在操控方面的表現(xiàn)整體優(yōu)于蔚來。

中行不給極氪蔚來貸款這一說法是不正確的。實(shí)際上極氪方面回應(yīng)稱在中行的官方個(gè)貸業(yè)務(wù)無任何影響。蔚來方面也表示其所有金融業(yè)務(wù)一切正常。嵐圖方面稱相關(guān)說法不是真的。中行相關(guān)業(yè)務(wù)人員表示網(wǎng)傳消息不實(shí)與相關(guān)車企金融業(yè)務(wù)一切正常將持續(xù)致力于支持新能源車發(fā)展。知情人士同樣指出中國(guó)銀行對(duì)于相關(guān)車企的支持力度并無變化網(wǎng)傳的新車個(gè)貸業(yè)務(wù)暫停傳聞違背常理不符合事實(shí)。由此可見中行和極氪、蔚來等車企的金融合作正常不存在不給貸款的情況。對(duì)于廣大有購(gòu)車貸款需求的消費(fèi)者來說不必因?yàn)檫@樣的不實(shí)傳聞而感到擔(dān)憂可以按照正常的流程和計(jì)劃進(jìn)行購(gòu)車及貸款的安排。

極氪 001 訂單轉(zhuǎn)蔚來的情況不少見。 原因主要有以下方面。 首先是顏值和舒適度像蔚來 ES6 就讓一些人感受到了理想的體驗(yàn)而 ET5 的顏值、動(dòng)力、續(xù)航和配置等也符合預(yù)期。 比如動(dòng)力上極氪 001 有 544 匹蔚來 ET5 是 490 匹對(duì)部分車主來說都足夠強(qiáng)。 續(xù)航方面極氪 001 約 526kmET5 可達(dá) 700km對(duì)于單位離家遠(yuǎn)的白領(lǐng)更實(shí)用且蔚來有每月 6 次免費(fèi)換電。 自動(dòng)駕駛上蔚來的 NAD 配備眾多高性能感知硬件和強(qiáng)大芯片算力高達(dá) 1016TOPS。 服務(wù)方面蔚來更是有優(yōu)勢(shì)。 還有些人是因?yàn)槲祦?ET5 的價(jià)格符合預(yù)算在 30 35 萬區(qū)間。 對(duì)比之下蔚來 ET5 就顯得更有吸引力所以不少人把極氪 001 訂單轉(zhuǎn)成了蔚來。

特斯拉近期被曝毀約應(yīng)屆生的 offer 這一行為引起廣泛關(guān)注和討論。不少應(yīng)屆生在拿到特斯拉入職 offer 后遭單方面解約春招接近尾聲讓他們找工作面臨困境。不過蔚來、極氪等車企 HR 招聘賬號(hào)在相關(guān)話題評(píng)論區(qū)表示歡迎被解約的應(yīng)屆生投遞簡(jiǎn)歷。特斯拉此次毀約應(yīng)屆生 offer 可能與其全球裁員計(jì)劃、銷量下滑、成本優(yōu)化等因素有關(guān)。特斯拉一季度財(cái)報(bào)顯示營(yíng)收下滑交付量也出現(xiàn)近四年來首次同比下滑盈利狀況不佳。對(duì)于被特斯拉毀約的應(yīng)屆生來說蔚來、極氪等車企提供了新的機(jī)會(huì)。建議應(yīng)屆生們抓住這些機(jī)會(huì)精心準(zhǔn)備簡(jiǎn)歷和面試展現(xiàn)自己的能力和優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取獲得新的理想 offer 。

極氪可以去蔚來充電樁充電。 浙江吉利控股集團(tuán)汽車銷售有限公司與武漢蔚來能源有限公司簽署了合作協(xié)議包括極氪在內(nèi)的吉利旗下多個(gè)品牌的車主均可在相應(yīng)品牌的 APP 中的充電地圖頁面實(shí)時(shí)查看到蔚來充電樁的位置、價(jià)格、實(shí)時(shí)狀態(tài)、站點(diǎn)指引等信息并可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作。 截至目前蔚來已建設(shè)充電站 3737 座充電樁 21720 個(gè)覆蓋全國(guó) 306 座城市。 此外極氪還有自家的極充站全國(guó)已建成 445 站 2439 個(gè)樁吉利銀河、吉利幾何、領(lǐng)克已全面接入極氪能源共享集團(tuán)“千站萬樁”的補(bǔ)能體系。 在選擇充電樁時(shí)要注意功率匹配能裝 3 相電建議買 11kw 充電樁關(guān)注安全性能選擇知名品牌和有良好售后的產(chǎn)品具備 APP 遠(yuǎn)程控制等智能功能更佳。

極氪隨車充能否給蔚來充電答案是可以的。目前極氪和蔚來在充電方面存在合作極氪用戶可以使用蔚來的充電樁進(jìn)行充電。極氪充電權(quán)益能用于蔚來的充電樁甚至在高速服務(wù)區(qū)也能使用。從一些車主的反饋來看比如在蔚來電站可以直接用極氪的積分去充電。而且蔚來樁大多接入了極氪 app 充電地圖打開極氪的 APP選擇充電選項(xiàng)就能找到蔚來充電樁并根據(jù)導(dǎo)航前往。極氪和蔚來的這種合作是一種明智的選擇一方面能解決極氪用戶的充電不便問題另一方面也能提高充電樁的利用率。此前極越用戶也能在極氪充電樁上充電并享受免費(fèi)充電權(quán)益。雖然極越自有品牌的快充站數(shù)量相對(duì)較少但通過與極氪的合作實(shí)現(xiàn)了資源共享。未來這種合作模式或許會(huì)成為一種趨勢(shì)讓新能源車主的充電更加便捷。

極氪和蔚來尺寸相比通常是極氪更大。 以極氪 001 和蔚來 ES6 為例極氪 001 長(zhǎng)寬高尺寸分別為 4970mm*1999mm*1560mm軸距為 3005mm。 而蔚來 ES6 長(zhǎng)寬高尺寸分別為 4854mm*1995mm*1703mm軸距為 2915mm。 從數(shù)據(jù)能明顯看出極氪 001 在車長(zhǎng)、車寬以及軸距等方面優(yōu)勢(shì)突出。 極氪 001 擁有 2144L 旅行家魔術(shù)背廂通過第二排座椅放倒空間可靈活擴(kuò)展能滿足不同家庭出行需求。 在其他車型對(duì)比中比如極氪 001 和蔚來 ET7 相比蔚來 ET7 車身尺寸更大車長(zhǎng)超過 5 米 1。 但與蔚來 ES6 對(duì)比極氪 001 尺寸上更具優(yōu)勢(shì)能給人帶來更為寬敞舒適的乘車環(huán)境。

理想、蔚來、極氪改色貼膜是很多車主關(guān)心的問題。改色貼膜能讓車輛煥然一新展現(xiàn)個(gè)性。極氪 001 可選的改色貼膜不少像翠綠色自帶高貴優(yōu)雅氣質(zhì)金屬質(zhì)感與墨綠交織迷人又靈動(dòng)充滿生機(jī)與活力。還有緞面隕石灰低調(diào)又有質(zhì)感。超啞灰綠則展現(xiàn)出獨(dú)特的質(zhì)感。另外PET 競(jìng)速黃也很驚艷。理想和蔚來也有多種改色選擇比如亞灰比白色多一層氣質(zhì)永看不膩像一陣酷風(fēng)神秘高貴。改色貼膜時(shí)要注意選擇質(zhì)量好的膜找專業(yè)的貼膜師傅施工確保貼合緊密、無氣泡、無褶皺。還要提前了解當(dāng)?shù)氐能囕v改色規(guī)定依法依規(guī)進(jìn)行改色完成后及時(shí)去車管所備案這樣才能合法上路盡情享受改色后的愛車。

極氪007微博發(fā)蔚來這件事引起了廣泛關(guān)注。 其實(shí)就是極氪官方在宣傳自家007的時(shí)候錯(cuò)把蔚來ET7的圖片配出來了。 極氪官方對(duì)此回應(yīng)稱是小編手誤不過這說法難以讓人完全信服。但不管怎樣這波操作讓極氪賺足了流量。 隨后極氪官方在回應(yīng)微博中公布了兩條消息一是極氪007第10000臺(tái)車型下線二是27日即將上市的新款極氪001。 新款極氪001定位于大中型車最大變化是增加激光雷達(dá)智駕能力會(huì)大幅提升?；?00V平臺(tái)打造性能和充電速度都能提高硬件配置增加了雙腔空氣懸架與35.5英寸ARHUD抬頭顯示等。 這一系列的信息讓關(guān)注極氪的人有了更多期待。 總之極氪這次的事件雖然有些意外但也帶來了不少新的關(guān)注點(diǎn)。

蔚來和極氪的操控比較極氪相對(duì)更出色。極氪 001 雙電機(jī)版本總功率為 400kW總扭矩為 768N·m零百加速時(shí)間為 3.8s。蔚來 ET5 總功率為 360kW總扭矩 700N·m零百加速 4s。高手對(duì)決極氪 001 占優(yōu)。極氪 001 頂配車型標(biāo)配空氣懸架能自動(dòng)保持車身水平高度無論空載滿載車身高度恒定保證通過性還能更好地消化細(xì)微路面高頻振動(dòng)提升車內(nèi)舒適度。蔚來 ET5 則沒有空氣懸架選項(xiàng)。在底盤方面極氪 001 前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)保留不錯(cuò)操控性。蔚來 ET5 前后都是多連桿結(jié)構(gòu)更注重運(yùn)動(dòng)性。所以對(duì)于行駛質(zhì)感和操控性有高追求的人來說極氪 001 更有吸引力。

極氪和蔚來都是當(dāng)前汽車市場(chǎng)上備受關(guān)注的品牌。 極氪愿意學(xué)習(xí)蔚來的服務(wù)這是值得肯定的。 蔚來在服務(wù)方面有很多成功之處比如其完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為車主提供便捷高效的服務(wù)。 極氪通過學(xué)習(xí)蔚來也在不斷提升自身服務(wù)水平。例如在車主關(guān)懷方面可能會(huì)更加注重細(xì)節(jié)提供個(gè)性化的服務(wù)。 在服務(wù)流程上極氪或許會(huì)借鑒蔚來的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化讓服務(wù)更加專業(yè)和有序。 而且在服務(wù)人員的培訓(xùn)方面極氪可能會(huì)學(xué)習(xí)蔚來的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)確保服務(wù)人員具備良好的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)態(tài)度。 總之極氪學(xué)習(xí)蔚來的服務(wù)有望為消費(fèi)者帶來更好的購(gòu)車和用車體驗(yàn)。

如果您在特斯拉、蔚來、極氪之間糾結(jié)不知該選哪個(gè)以下為您分析。 車身尺寸方面極氪優(yōu)勢(shì)明顯長(zhǎng)寬高和軸距都較大乘坐空間更舒適。 配置上極氪靜音電吸門、真皮座椅、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置豪華。 動(dòng)力上極氪最大功率 400kW最大扭矩 686N·m零百加速 3.8s表現(xiàn)出色。蔚來動(dòng)力也不錯(cuò)最大功率 360kW最大扭矩 700N·m零百加速 4.5s。特斯拉車內(nèi)配置相對(duì)簡(jiǎn)單動(dòng)力最大功率 194kW最大扭矩 340N·m零百加速 6.9s。交付周期上這三款車都較長(zhǎng)。 從外觀來看各有特點(diǎn)。內(nèi)飾方面極氪豪華感營(yíng)造較好。乘坐空間上極氪軸距較大后排舒適性較好。動(dòng)力上幾款車都很暴躁。

極氪和蔚來在 NVH 方面各有特點(diǎn)。 極氪 001 整體表現(xiàn)出色寬體流線車身設(shè)計(jì)內(nèi)部配備 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)、15.05 英寸 2.5K OLED 超清屏幕等帶來舒適智能的駕乘體驗(yàn)。但在 NVH 方面未提及明顯優(yōu)勢(shì)。 蔚來 ES6 全車采用雙層隔音夾膠玻璃配合大量隔音棉使得 NVH 性能出色。在城市中低速行駛時(shí)幾乎聽不到噪音只是在高速行駛時(shí)會(huì)有輕微風(fēng)噪日常城市中低速行駛時(shí)主要還是這套主打運(yùn)動(dòng)的固特異 Eagle F1 輪胎會(huì)比較挑路面遇到鋪裝較粗糙的路面時(shí)胎噪會(huì)比較明顯。 總之蔚來 ES6 在 NVH 方面的表現(xiàn)相對(duì)突出能為乘客提供更為靜謐的乘車環(huán)境。