在車身內(nèi)部現(xiàn)代i30使用了7英寸的液晶儀表以及25英寸的中控臺(tái)儀表,科技感很強(qiáng),在用料和做工方面也可以與高爾夫平起平坐。i30明顯是一款偏向駕駛的汽車,在歐洲還有手動(dòng)變速箱的版本銷售。新款i30多連桿后懸架,4T發(fā)動(dòng)機(jī),7速雙離合變速箱,從硬件上是不輸給高爾夫的。第三,從消費(fèi)者層面,目前消費(fèi)者對(duì)兩廂車的接受程度已經(jīng)很高了。而且消費(fèi)者對(duì)于10萬元韓系車的接受程度是比較高的。無論內(nèi)外的更動(dòng)都有感進(jìn)化。而原廠在 N Line 運(yùn)動(dòng)化車型之外,近日則預(yù)告將針對(duì)高性能版本的 i30 N 推出小改款車型。