雪佛蘭

好看

探界者后排和翼虎有得一拼，橫向短，縱向支撐不夠，中間簡(jiǎn)直是不能忍受（頂背），不夠柔軟。硬傷無(wú)解！不服請(qǐng)對(duì)比自由光，創(chuàng)庫(kù)。

以前的車遇到過(guò)問(wèn)題，奧迪A4，新車兩千公里第一次上高速就發(fā)現(xiàn)整車抖動(dòng)，4S弄了8.9次才弄了個(gè)差不多?，F(xiàn)在車馬上滿3年了，車內(nèi)異味還是很大，就像是塑膠、甲醛那類在陰暗的地方放時(shí)間長(zhǎng)了那種感覺(jué)，現(xiàn)在4S處理了兩次還沒(méi)解決好，還是有味，正在想要不要投訴一下。

LOG貼現(xiàn)在沒(méi)用了吧。貼不上啊。驗(yàn)車就漆面外觀。內(nèi)飾是否磨損。檢查公里數(shù)和輪胎情況。其他都不用看。專業(yè)人士也看不出問(wèn)題。

更主要的還是省油、環(huán)保、減少霧霾；其次，是增加安全性，減少碰撞烈度：車企、汽車零配件企業(yè)、材料企業(yè)等，都越來(lái)越關(guān)注汽車輕量化。那汽車輕量化產(chǎn)業(yè)有哪些政策支持?當(dāng)前世界石油儲(chǔ)量日益減少，隨著汽車保有量的逐年提升，汽車已成為石油的消耗主體。我國(guó)作為世界第二大能源消費(fèi)國(guó)，石油對(duì)外依賴程度不斷提高，石油供應(yīng)壓力不斷增大，車用燃油已占到我國(guó)全年石油消費(fèi)量的1/3，汽車作為耗油大戶，其節(jié)能程度已影響到我國(guó)整體能源消費(fèi)水平。面對(duì)石油供應(yīng)和全球變暖、霧霾肆虐的環(huán)保壓力，我國(guó)制定嚴(yán)格乘用車燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，對(duì)乘用車燃料消耗量及對(duì)應(yīng)的CO2排放提出嚴(yán)格的要求，2015-2020年，我國(guó)燃油消耗降幅明顯大于其他國(guó)家。要實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，車企可以通過(guò)發(fā)展新能源汽車、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、研發(fā)高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、汽車輕量化等多種方式。其中，輕量化是車企易于采用并最為有效的方式。車身運(yùn)行過(guò)程中，汽車牽引力需克服三個(gè)主要阻力：空氣阻力、地面摩擦力和速度變化帶來(lái)的慣性。慣性和摩擦力與車重成正比。汽車質(zhì)量的降低可以大幅減小這兩大阻力，起到提升汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的效果。據(jù)了解，車身自重將消耗40%以上的燃油，而試驗(yàn)顯示，汽車質(zhì)量每減輕100千克，每百公里的燃油消耗將減少0.4-1升，汽車的自身質(zhì)量每減少10%，燃油的消耗可降低6%-8%，汽車的廢氣排放也會(huì)有明顯降低，而且汽車輕量化對(duì)消費(fèi)者所關(guān)注的安全性能、操控性能、環(huán)保性能等指標(biāo)都有重要意義。國(guó)家對(duì)于節(jié)能降耗相繼制定了一系列產(chǎn)業(yè)政策，主要從趨嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)路線的指導(dǎo)等方面，切實(shí)推動(dòng)了汽車輕量化的進(jìn)行，下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下這些政策。新修訂的《乘用車燃料消耗量限值》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我國(guó)汽車的燃油消耗作了上限規(guī)定，并分兩個(gè)階段實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)第一階段實(shí)施后我國(guó)現(xiàn)有的汽車油耗水平將降低5%-10%，第二階段實(shí)施后油耗將比現(xiàn)在降低15%以上。每年將設(shè)置油耗達(dá)標(biāo)值，到2020年車企燃油限值將從2015年的6.9L/百公里降至5.0L/100公里，年均降幅達(dá)6.2%左右。新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將使汽車制造企業(yè)更注重汽車的節(jié)能降耗，不遺余力地開(kāi)發(fā)汽車輕量化技術(shù)來(lái)降低車體質(zhì)量。塑料配件作為減輕車身質(zhì)量的最有效手段，將在節(jié)能政策的鼓勵(lì)下被更多的車型采用，因而標(biāo)準(zhǔn)無(wú)疑將推進(jìn)塑料汽配市場(chǎng)的發(fā)展。

保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)機(jī)油有要求，4S換的機(jī)油不合格是要擔(dān)責(zé)任的，所以建議免費(fèi)保養(yǎng)的不要換油，踏實(shí)的按手冊(cè)時(shí)間保養(yǎng)就可以，至于要換全合成的，需要跟4S溝通，換完后是否可以按一年1W的周期，并且不脫保，否則換全合成沒(méi)有意義，東風(fēng)的免費(fèi)油一定是符合要求的，你自己看下0W30的油有沒(méi)有礦物油就知道了，你要知道道達(dá)爾快馳9000只有5W30，只有疾馳才有0W30，真敢給渦輪機(jī)上礦物油，這是自己給自己找事。

他使用的變速器有自動(dòng)四速的六速的還有無(wú)極變速器，

雪佛蘭同級(jí)別車型（應(yīng)該是科魯茲）和榮威i6相比，個(gè)人認(rèn)為還是雪佛蘭好一些，車子做工，品牌知名度還有保值性方面雪佛蘭同級(jí)別車型更有優(yōu)勢(shì)。

這個(gè)一般在100左右的

車頭最前端的位置，有倆條水管連接的

你好，這款車的剎車片一般建議你每月5萬(wàn)公里檢查一下，如果厚度低于一毫米，直接更換就可以了。

您是說(shuō)新款的變速箱嗎目前接觸到的容易出現(xiàn)時(shí)而沒(méi)有倒檔或者前進(jìn)檔以及出現(xiàn)離合器打滑的問(wèn)題一個(gè)是電磁閥的問(wèn)題一旦有問(wèn)題需要和變速箱電腦一同更換以及456擋離合器有損壞的問(wèn)題希望對(duì)您有幫助自動(dòng)變速箱專修為您解答

你好，這款車更換電瓶具體要看你使用什么品牌的一般價(jià)格都要在400元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！

你好，要暖風(fēng)只要把調(diào)節(jié)溫度的旋鈕打到暖風(fēng)一側(cè)就可以了（往右旋)。雪化鍵是打開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)制冷用的。還有就是暖風(fēng)是取自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量，要跑一段時(shí)間等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)后才會(huì)出暖風(fēng)。

賽歐3是一款經(jīng)濟(jì)型家轎。無(wú)論是市場(chǎng)口碑還是整車性能反應(yīng)都很出色，是不錯(cuò)的選擇。

新款科魯茲車子換了胎壓檢測(cè)以后建議需要店里電腦檢測(cè)并匹配才可以復(fù)位的。

科魯茲原配折疊鑰匙是沒(méi)有螺絲的.

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

科帕奇是雪佛蘭旗下的一款車~比如科魯茲也是雪佛蘭的一款

探界者采用通用最新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種排量1.5t 和2.0t，分別對(duì)應(yīng)6at與9at自動(dòng)變速箱，都是通用的最新技術(shù)和最新平臺(tái)，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化，油耗非常低，工信部百公里綜合油耗為6.7-8.3L。