領(lǐng)克01

首先對照車輛合格證書，車駕號，動力號碼，出廠日期等一一校對。對車輛外觀檢查環(huán)車檢查，有無油漆刮損，碰撞。然后可以讓服務(wù)人員開車直接上提升機(jī)，同時檢查底盤，有無碰碰撞刮壞痕跡或底盤滲漏油。自己如果內(nèi)行就自已起動發(fā)動機(jī)，聽聽有無異音雜音，如果自己不熟悉，可考慮帶個懂車朋友一起去共同檢查。檢查各電動設(shè)備。電動窗，電動后視鏡，天窗等。儀表板上各種儀表應(yīng)齊全有效，象形圖案能準(zhǔn)確理解，易于識別。座椅表面應(yīng)清潔完好，無破損、劃傷。座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常準(zhǔn)確隨車工具是否齊全等等

當(dāng)初我也是這兩款各種糾結(jié)，杠5三大件放心，但是配置方面確實(shí)比不了01，油耗現(xiàn)在我的2.5在9個多，據(jù)我對01的了解油耗最少都是11個。保養(yǎng)費(fèi)我在杠5的4S了解一次保養(yǎng)在500到600（我新車才2800多公里還沒有首保，所以價錢是問的），而01是享受終身質(zhì)保的，前提是要一直在4S保養(yǎng)才能享受，我也去問了01的4S，給我的回答是一次保養(yǎng)費(fèi)在一千左右，所以從這兩點(diǎn)還是顏值上我選擇了杠5，當(dāng)然，你要是個配置控的話我還是建議你上01，杠5的配置真心沒有辦法跟01比，杠5只有頂配才算勉強(qiáng)過的去

嗯，所以這就是長城雙離合核心技術(shù)部件大量采購?fù)鈬浀脑?？外國人又不是慈善家，不會給你技術(shù)。合著長城是美帝企業(yè)的白手套？幫外國人掙錢？弄出的雙離合還不省油

馬自達(dá)CX-4在車系頁面看到廠商指導(dǎo)價是14.08-21.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列第2，其中動力、油耗等方面都是第一名。以2018款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天探索版為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載2.0升 158馬力發(fā)動機(jī)，優(yōu)惠5000元之后的15.58萬元最低售價，非常吸引年輕人尤其是年輕女性的購買。

氫能源？至少再過五年才會有大發(fā)展，未來趨勢是幾種模式并存，到時候最便宜的就是油車，再次是純電車，其次是混動，氫能源是貴族車。

經(jīng)濟(jì)模式最大的感受就是，減緩油門靈敏度，盡早換擋，這樣盡可能的避免不必要的燃油消耗，速度高于50km/h的時候松開油門，電腦會切斷發(fā)動機(jī)與變速箱之間的動力銜接，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)回到怠速！直觀感受就是為了省油，盡量避免車輛急加速！

我就是18款兩驅(qū)耀pro，覺得不撒謊的買這車不吃虧。目前行駛：12500，油耗：6.6。

這三款來看 無論任何一項指標(biāo)都是 領(lǐng)克01有優(yōu)勢。而且 各種評測來看 領(lǐng)克也都相當(dāng)優(yōu)秀。還在中國最嚴(yán)格的碰撞測試中 成績非常好。你可以多看看 關(guān)于這幾個車的評測 和 車主的評價。指南者里面空間小，新款排量也不大，歐藍(lán)德空間巨大，但是 里面看著總感覺有點(diǎn)落后，車門一關(guān)的時候就感覺輕，不那么結(jié)實(shí)的感覺。動力也稍弱了點(diǎn)。最終個人比較推薦你仔細(xì)看看 領(lǐng)克01。

我覺得01強(qiáng)很多

日產(chǎn)逍客，指導(dǎo)價13.98-18.98萬如果讓我買15W左右的SUV的話，我的第一選擇一定是逍客，逍客多年來積攢下的口碑并不是開玩笑的，新款逍客外觀漂亮，乘坐空間夠用，油耗也很讓人滿意，穩(wěn)定省心是逍客最大的特點(diǎn)。1.2T手動百公里6.9L，2.0T自動9.2T左右（網(wǎng)友實(shí)測平均值），自動擋CVT變速箱讓人信賴。不足漆面薄，懸掛減震偏硬，可以說逍客是性價比非常高的一款車，家用SUV首選。豐田奕澤和CHR，指導(dǎo)價14.48-17.98萬新車上市，外形都差不多，如果在外形上硬要找出一些區(qū)別的話，那就是前臉有一些細(xì)微的區(qū)別。奕澤采用的是橫條型的下進(jìn)氣格柵，CHR則采用的是蜂窩造型的前進(jìn)氣格柵，總體來看，豐田奕澤和豐田CHR這就是一奶同胞，在動力，車身大小，外形設(shè)計，甚至輪胎的尺寸大小，做工用料錢方位來比較，都是幾乎一模一樣的！這兩款車型最主要的區(qū)別就在于配置上的不同而導(dǎo)致的價格差異，雖然豐田的品質(zhì)讓人信得過，不過還是可以先觀望一下的。

你這擔(dān)心啥呢，你當(dāng)車價是亂訂嗎？好好看看同期上市的車，如果星越超過16，17萬，將使2.0車型喪失大部分市場，因?yàn)榻^大部分消費(fèi)者是屁股決定腦袋，都17,18萬了，為什么不去買508L，5008,領(lǐng)克，凱美瑞，雅閣，RAV4,說到底星越只是個緊湊轎跑SUV，本來受眾就少，當(dāng)你到了17,18萬這個檔次能有更多選擇的時候，你覺得會有多少人還選國產(chǎn)，更不要說超過20萬，亞洲龍香不香？CC無框車門香不香，再加點(diǎn)都夠買A4L，你讓消費(fèi)者在來買一國產(chǎn)緊湊轎跑？我本人做過幾年市場分析和調(diào)查工作，負(fù)責(zé)任的給你講，消費(fèi)者比你們這些水軍要理智和聰明的多。

會。我第一臺是日產(chǎn)，01是我第2臺車，目前行駛了11000公里，除了車機(jī)有點(diǎn)慢外一切都非常滿意。相比第一臺車不是強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)的問題。

大哥說的很好啊，英雄所見略同……短期起不打算換車就不用考慮保值率的問題，只要三大件最可靠做工用料最好設(shè)計最好顏值超高就行

1，動力感覺沒什么變化2，高速方向盤并沒有卡滯，只是變得沉重了一些，個人感覺更穩(wěn)3，車機(jī)系統(tǒng)死機(jī)到時沒發(fā)生過，卡頓還是有的，不要多度依賴車機(jī)就好了4，我覺得勁PRO更劃算些，目前優(yōu)惠力度最大，1W左右的降價幅度

兄弟，我的就是01耀目前開了10000 油耗：6.7，我覺得我這車沒有買虧，至于別人說這車怎么樣怎么樣那是他們的事。我覺得很好，不吹不吭！

02一直都有2.0T四缸的，最近只是多了高端配色，說白了，就是給年輕人玩兒的。.看你這樣，是只有多賺錢了……...Ps：最大功率是140kw，不是150kw，剛才打錯了。

h6和VV5\VV6同級別，銷量差了不止一個級別，樓主的意思大概是為什么緊湊級比中型賣得貴還賣得好

丟人啊，不敢回復(fù)了又怕丟人，自己給自己回復(fù)一條，不知道怎么喊別人生氣的，這人丟大了，丟了人自己給自己安慰，

3缸不抖是不可能的，同樣試駕過02的3缸，感覺沒什么抖動，至于后排凸起，聽銷售說沒有圖片看的那么夸張

你遇到的倒車黑屏我曾也遇到過，真是納悶了倒車也要網(wǎng)絡(luò)啊，車機(jī)語音系統(tǒng)反應(yīng)太慢了，還沒國產(chǎn)博越的車機(jī)來的順暢呢。