馬自達(dá)6

新款馬自達(dá)六報(bào)價(jià),最新款馬自達(dá)6報(bào)價(jià)多少錢一臺最新款馬自達(dá) 6 的價(jià)格幾何？馬自達(dá) 6 新款的售價(jià)處于 15.67 萬至 20.88 萬區(qū)間。馬自達(dá) 6 在車身構(gòu)造、隔音手段、內(nèi)飾規(guī)劃及舒適便利型配置方面進(jìn)行了開創(chuàng)性研發(fā)，讓其舒適程度達(dá)到全新層級，促使新款馬自達(dá) 6 實(shí)現(xiàn)了舒適性與行駛性能的完美融合。此外，新款馬自達(dá) 6 還裝配了諸如卡式智能鑰匙、具備 3 組記憶 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員座椅、氙氣大燈、大燈自動(dòng)開閉、大燈清洗、雨量感應(yīng)式雨刮、斥水外后視鏡、遙控開關(guān)玻璃和 6 氣囊等通常在豪華車上才能目睹的高科技配備，令其躋身高級轎車行列。馬自達(dá) 6 充滿動(dòng)感且時(shí)尚，深受消費(fèi)者鐘情。新款馬自達(dá) 6 借由在外觀及內(nèi)飾層面的創(chuàng)新改變，使其在動(dòng)感之中融入高雅氣質(zhì)，在活力之內(nèi)糅合成熟韻味，抵達(dá)美學(xué)新境地。這不但令其穩(wěn)穩(wěn)把控現(xiàn)有市場，更有望獲取因馬自達(dá) 6 的時(shí)尚而忍痛舍棄的用戶的喜愛。以上就是太平洋汽車對于《新款馬自達(dá)六報(bào)價(jià),最新款馬自達(dá)6報(bào)價(jià)多少錢一臺》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6屬于一汽還是長安,馬自達(dá)6是國產(chǎn)還是合資馬自達(dá) 6 作為一款經(jīng)典的車型，既歸屬一汽馬自達(dá)，也曾歸屬于長安馬自達(dá)進(jìn)行生產(chǎn)。此款車在國內(nèi)市場頗受消費(fèi)者以及改裝愛好者的青睞。馬自達(dá) 6 配置了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0 升與 2.3 升。其中，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 108kw，最大扭矩達(dá) 183 牛米，而 2.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 120kw，最大扭矩達(dá) 204 牛米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，搭配鋁合金缸蓋缸體，擁有良好的動(dòng)力表現(xiàn)。在傳動(dòng)系統(tǒng)層面，馬自達(dá) 6 提供了 6 速手動(dòng)變速箱以及 5 速手自一體變速箱這兩種選項(xiàng)，以契合不同消費(fèi)者的駕駛需要。另外，馬自達(dá) 6 的懸掛系統(tǒng)采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，并配備有橫向穩(wěn)定桿，給車輛賦予了出色的操控性和過彎能力，這也是馬自達(dá) 6 被贊為“彎道王”的緣由之一。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6屬于一汽還是長安,馬自達(dá)6是國產(chǎn)還是合資》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6新款2019價(jià)格多少,馬自達(dá)6新款2019多少錢二手馬自達(dá) 6 新款 2019 價(jià)格幾何？馬自達(dá) 6 新款售價(jià)為 15.67--20.88 萬：1、新馬自達(dá) 6 在車身架構(gòu)、隔音舉措、內(nèi)飾規(guī)劃及舒適便利性配備上展開了創(chuàng)新性開發(fā)，令其舒適程度達(dá)到全新層級，促使新馬自達(dá) 6 實(shí)現(xiàn)了舒適性與行駛性的完美融合；2、加之諸如卡式智能鑰匙、具備 3 組記憶 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的駕駛員座椅、氙氣大燈、大燈自動(dòng)啟閉、大燈清洗、雨量感應(yīng)式雨刷、斥水外后視鏡、遙控開合玻璃和 6 氣囊等只有豪華車才有的高科技配置，使其躋身高級轎車的行列；3、馬自達(dá) 6 動(dòng)感時(shí)髦，深受消費(fèi)者青睞。新馬自達(dá) 6 借由在外形及內(nèi)飾方面的精妙改變，使其在動(dòng)感中融入典雅，在活力內(nèi)糅合成熟，達(dá)到美學(xué)的新境界。讓其在穩(wěn)固現(xiàn)有市場的基礎(chǔ)之上，更有機(jī)會(huì)獲得因馬自達(dá) 6 的時(shí)尚而忍痛舍棄的用戶的垂青。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6新款2019價(jià)格多少,馬自達(dá)6新款2019多少錢二手》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6氣門室蓋墊更換細(xì)節(jié),馬自達(dá)6氣門室蓋墊更換視頻馬自達(dá) 6 氣門室蓋墊怎樣更換？更換馬自達(dá) 6 氣門室蓋墊或許較為棘手，推薦前往專業(yè)的維修店施行更換。在更換氣門室蓋墊之后，倘若依舊出現(xiàn)漏油的狀況，或許是因?yàn)榍S箱強(qiáng)制通風(fēng)閥阻塞致使曲軸箱壓力上升，從氣門室蓋墊或者其他薄弱之處泄漏油液。氣門室蓋墊老化會(huì)致使密封性能減弱，與此同時(shí)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥也有可能被堵塞，進(jìn)而讓曲軸箱壓力增大并引發(fā)漏油。在發(fā)動(dòng)機(jī)開展壓縮沖程的時(shí)候，少量氣體將從缸壁和活塞環(huán)之間流入曲軸箱。伴隨時(shí)間的流逝，曲軸箱壓力會(huì)增高，此時(shí)曲軸箱通風(fēng)閥的作用就顯得極為重要，它將這部分氣體導(dǎo)向進(jìn)氣歧管，再次加以利用。要是曲軸箱通風(fēng)閥堵塞，或者活塞環(huán)與缸壁間隙過大致使竄氣量過多，曲軸箱壓力就會(huì)提升，氣體就會(huì)從密封性欠佳的部位泄漏出來，例如氣門室蓋墊、曲軸前后油封等，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的問題。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6氣門室蓋墊更換細(xì)節(jié),馬自達(dá)6氣門室蓋墊更換視頻》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6新款2019款,馬自達(dá)6新款2020怎么樣馬自達(dá) 6 新款 2019 于設(shè)計(jì)和動(dòng)力層面皆存在較大程度的提升，依舊維持著其獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)格調(diào)，屬于一款值得斟酌的車型。在外觀設(shè)計(jì)層面，新款馬自達(dá) 6 的正面進(jìn)氣格柵區(qū)域更為寬廣，采用了更具運(yùn)動(dòng)氣息的蜂窩格柵設(shè)計(jì)，取代了現(xiàn)款簡約的條幅格柵，致使整個(gè)車頭看上去更具沖擊力。車輛尾部的變動(dòng)亦不在少數(shù)，連接后尾燈的銀鉻條所處位置做出了調(diào)整，更優(yōu)地融入了整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。這些變化均在維系馬自達(dá) 6 向來的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前提下，增添了新的設(shè)計(jì)元素，增進(jìn)了車輛的視覺成效。動(dòng)力方面，新款馬自達(dá) 6 會(huì)提供 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及與 CX-9 相同的 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以供消費(fèi)者抉擇。其中 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)還增添了閉式氣缸技術(shù)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛者在暢享駕駛樂趣之時(shí)，也能夠擁有更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6新款2019款,馬自達(dá)6新款2020怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6新款阿特茲保養(yǎng)費(fèi)用,阿特茲六萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目馬自達(dá) 6 阿特茲行駛 4 萬公里的保養(yǎng)項(xiàng)目主要涵蓋更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器與空調(diào)濾清器，花費(fèi)大概在 1000 元上下，具體價(jià)錢或許會(huì)因地域和店鋪存在差異。此次保養(yǎng)旨在維持車輛外觀整潔，保障車輛技術(shù)狀況良好，排除潛在的風(fēng)險(xiǎn)，防范故障出現(xiàn)，減緩車輛性能退化進(jìn)程，延長車輛使用期限。有關(guān)保養(yǎng)的更多詳盡項(xiàng)目和信息，能夠參照官方的保養(yǎng)手冊或者向 4S 店咨詢。就 4S 店的執(zhí)行準(zhǔn)則而言，他們提議每次保養(yǎng)時(shí)均同步更換機(jī)油和機(jī)濾。此外，變速箱油一般在 5 萬公里時(shí)予以更換。這些方面均和官方保養(yǎng)手冊的建議相符。在工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，一汽馬自達(dá)當(dāng)下實(shí)行的是 45 元/工時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，阿特茲 2.0L 車型的單次小保養(yǎng)費(fèi)用為 543 元。相較于同級別的車型，這樣的保養(yǎng)價(jià)位的確較高，這主要?dú)w因于較高的工時(shí)費(fèi)以及選用了全合成機(jī)油。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6新款阿特茲保養(yǎng)費(fèi)用,阿特茲六萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6睿翼2.5頂配,2016款馬自達(dá)6睿翼馬自達(dá) 6 睿翼存在旅行版嗎？此款車已然停產(chǎn)，然而全新一代馬自達(dá) 6 推出了旅行版車型。于 2019 年 3 月的日內(nèi)瓦車展中，馬自達(dá)攜新款馬自達(dá) 6 及馬自達(dá) 6 旅行版車型亮相。旅行版車型將車身予以加長，空間呈現(xiàn)極為出色，特別是尾部空間，日常運(yùn)用極為充裕。動(dòng)力范疇，裝載 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)中 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 253 匹，最大扭矩達(dá) 261 牛米。另外，還配置了 G-Vectoring Control 加速度矢量控制系統(tǒng)，增進(jìn)了汽車的速率和駕駛體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變氣缸技術(shù)，于低速行駛時(shí)關(guān)閉兩個(gè)氣缸，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。旅行車的車身設(shè)計(jì)頎長，尾部設(shè)計(jì)富有動(dòng)感，整體感受相較三廂版更為精美。這款車依靠高顏值得以在汽車市場想必會(huì)有優(yōu)良的表現(xiàn)。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6睿翼2.5頂配,2016款馬自達(dá)6睿翼》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6新款阿特茲保養(yǎng)費(fèi)用,馬6阿特茲保養(yǎng)燈歸零馬自達(dá) 6 阿特茲的保養(yǎng)周期與費(fèi)用明細(xì)列舉如下：整車保修期限為三年或者 10 萬公里（以先達(dá)成者為準(zhǔn)），易損易耗件的質(zhì)量保證期限為 6 個(gè)月或者 1 萬公里（以先達(dá)成者為準(zhǔn)），蓄電池的質(zhì)量保證期限為 1 年且不限里程，遙控鑰匙電池以及雨刮片的質(zhì)量保證期限為 3 個(gè)月且不限里程。在整車保修期間，因質(zhì)量問題得以免費(fèi)更換的零部件，以及超出保修期限之后用戶自行付費(fèi)更換的零部件，這兩者的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證期限均為一年或者 3 萬公里。然而前者依據(jù)不同的實(shí)際狀況，也會(huì)存在不同的執(zhí)行方案，原則是按照用戶能夠獲取的最大利益來定，分析內(nèi)容如下：特殊情況 1：在整車保修期限內(nèi)，因質(zhì)量問題免費(fèi)更換零部件之后，零部件的質(zhì)保期車輛剩余保修期限，在這種情況下，更換后的零部件質(zhì)保期為 1 年或者 3 萬公里。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6新款阿特茲保養(yǎng)費(fèi)用,馬6阿特茲保養(yǎng)燈歸零》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6換個(gè)車門多少錢,馬自達(dá)6拆車門視頻新馬自達(dá) 6 更換車門的價(jià)格大致在 600 - 700 元上下。不過具體的價(jià)格或許會(huì)由于地區(qū)、門店、配件來源等要素存在差異，建議您在進(jìn)行更換前向多家汽修店或者 4S 店咨詢，以獲取更為精確的報(bào)價(jià)。新款馬自達(dá) 6 在尺寸、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面均有若干變化。在尺寸方面，其仍舊具備主流的車身規(guī)格，軸距達(dá)至 2830mm，彰顯出了馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的優(yōu)美線條。就內(nèi)飾而言，新款車型的三聯(lián)式儀表替換了傳統(tǒng)的三炮筒式儀表盤，增強(qiáng)了科技感。然而，中控屏的尺寸未曾改變，這或許是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一個(gè)小缺憾。在動(dòng)力領(lǐng)域，新款馬自達(dá) 6 沿襲了上代車型的動(dòng)力系統(tǒng)，分別為 2.0L 和 2.5L 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是 6AT 變速箱。雖然是 6AT，但這套變速箱的靈敏程度絲毫不遜色于市面上的 9AT 和 10AT。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6換個(gè)車門多少錢,馬自達(dá)6拆車門視頻》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

新馬自達(dá)6是國六b嗎還是國六,新馬自達(dá)6是國六b嗎全新馬自達(dá) 6 屬于一款契合國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。不單是環(huán)保性能，全新馬自達(dá) 6 在其余方面亦有著卓越的呈現(xiàn)。就動(dòng)力而言，全新馬自達(dá) 6 彰顯出了頗高的實(shí)力。依據(jù)實(shí)際測定，2.3 自動(dòng)擋的車型由 0 至 100 公里的加速時(shí)間恰為 9 秒。在實(shí)際的道路測試?yán)?，全新馬自達(dá) 6 輕松勝過了君威 2.5 和廣本 2.4 這兩款車型。講到操控性能，全新馬自達(dá) 6 更是稱得上頂級。在未經(jīng)過改裝的國內(nèi)量產(chǎn)車當(dāng)中，其彎道操控性能獨(dú)占鰲頭，就連奧迪和寶馬也不敢輕視。在安全領(lǐng)域，全新馬自達(dá) 6 同樣備受稱贊。頂配車型配備了 6 個(gè)安全氣囊，不管是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全設(shè)施均相當(dāng)完備。在和其他日系車的對比中，像豐田瑞澤和廣本雅閣，全新馬自達(dá) 6 的安全性顯然高出一個(gè)層級。以上就是太平洋汽車對于《新馬自達(dá)6是國六b嗎還是國六,新馬自達(dá)6是國六b嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6旅行版是進(jìn)口嗎,馬自達(dá)6旅行怎么樣馬自達(dá) 6 旅行系進(jìn)口車型。馬自達(dá) 6 旅行版于巴黎車展上初次亮相，主要借由進(jìn)口的形式引入中國汽車市場。就外觀而言，旅行版的車頭造型和三廂版毫無二致，運(yùn)用了立體的輪廓以及全新一代家族前臉設(shè)計(jì)，獨(dú)具特色的大燈與飛翼式進(jìn)氣格柵彰顯了馬自達(dá)嶄新的設(shè)計(jì)理念，給人一種全新的視覺體驗(yàn)。車身側(cè)面沿襲了三廂版的設(shè)計(jì)，唯一的不同在于旅行版于車頂增設(shè)了行李架，整體更顯靈動(dòng)，平滑的車頂線條為尾部提供了充裕的空間。在動(dòng)力層面，高配版裝配了一臺 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 139kw，最大扭矩為 261 牛·米。傳動(dòng)方面，能夠選配 6 速手動(dòng)變速箱和 6 速自動(dòng)變速箱。另外，該車還配備了 i-ELOOP 電容式動(dòng)能回收系統(tǒng)，不但提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還增進(jìn)了動(dòng)力性能，兩全其美。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6旅行版是進(jìn)口嗎,馬自達(dá)6旅行怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6值得入手嗎,馬自達(dá)6值不值得入手馬自達(dá) 6 是一款備受消費(fèi)者青睞的車型，其充滿運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)獲得了眾多車迷的熱捧。至于是否值得購置，以下幾點(diǎn)或許能夠協(xié)助您作出決定：1. 在設(shè)計(jì)層面，和現(xiàn)款車型相較而言，馬自達(dá) 6 的正面進(jìn)氣格柵面積更為寬廣，中間的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵也被簡約的條幅格柵所替換，展現(xiàn)出更具動(dòng)感的蜂窩格柵設(shè)計(jì)，整體視覺成效愈發(fā)運(yùn)動(dòng)、磅礴。2. 車輛尾部大致維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)格調(diào)，但車尾的改變也頗為顯著，連接后尾燈的銀鉻條位置予以了調(diào)整，令整個(gè)車尾更顯協(xié)調(diào)、悅目。3. 在動(dòng)力范疇，新馬自達(dá) 6 會(huì)提供 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和與 CX - 9 相同的 2.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選用。其中 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)增添了閉式氣缸技術(shù)，此項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用能夠切實(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者節(jié)省開銷。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6值得入手嗎,馬自達(dá)6值不值得入手》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6 無法啟動(dòng),馬自達(dá)6無法啟動(dòng)是怎么回事馬自達(dá) 6 驟然無法啟動(dòng)，可能存在的緣由包括蓄電池電量不足、點(diǎn)火正時(shí)偏差，還有火花塞工作狀況失常。當(dāng)馬自達(dá) 6 無法啟動(dòng)之際，率先應(yīng)當(dāng)思索汽車蓄電池是否電量虧空。這或許是由于在熄火之前未將車上的用電裝置關(guān)閉，致使蓄電池電量耗費(fèi)過度。另外，對點(diǎn)火正時(shí)進(jìn)行查驗(yàn)也極為重要。倘若正時(shí)皮帶出現(xiàn)滑動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)或許無法生成電火花，進(jìn)而難以正常啟動(dòng)。另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)里的電路也需要予以檢查，涵蓋蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)以及連接這些部件的線纜等。與此同時(shí)，汽車的點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)繼電器或者電磁線圈也是啟動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分。最后，火花塞的使用情況也有可能對汽車的啟動(dòng)產(chǎn)生影響。歷經(jīng)長時(shí)間的運(yùn)用后，火花塞也許會(huì)老化，造成點(diǎn)火間隙增大，點(diǎn)火效率降低。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6 無法啟動(dòng),馬自達(dá)6無法啟動(dòng)是怎么回事》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

新款馬自達(dá)6跑車價(jià)格多少錢,新款馬自達(dá)6跑車價(jià)格多少錢一臺新款馬自達(dá) 6 跑車尚未面市，所以價(jià)格暫時(shí)不能確定。不過，我們能夠參照馬自達(dá) 6 轎跑的售價(jià)，其是 26.58 萬元。新款馬自達(dá) 6 跑車在外觀設(shè)計(jì)方面獨(dú)具風(fēng)采，喚起人們的駕駛渴望。車輛搭載的動(dòng)力系統(tǒng)也完全能夠滿足消費(fèi)者的駕駛熱忱。在 2005 年，一汽轎車為馬自達(dá) 6 配備了 6 速手動(dòng)變速箱，給駕駛者帶來了更豐富的駕駛感受，使人充分領(lǐng)略到駕駛的趣味與愉悅。另外，馬自達(dá) 6 在新京報(bào)超級汽車評選中成績出眾，一直獲得較高的票數(shù)支持率，并最終在眾多車型中嶄露頭角，進(jìn)入十強(qiáng)行列。很顯然，20 萬元級別的汽車市場角逐尤為激烈。馬自達(dá) 6 作為一款在市場上飽經(jīng)風(fēng)霜的車型，其在此次評選中獲勝愈發(fā)難能可貴。以上就是太平洋汽車對于《新款馬自達(dá)6跑車價(jià)格多少錢,新款馬自達(dá)6跑車價(jià)格多少錢一臺》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6旅行版什么時(shí)候停產(chǎn)的,馬自達(dá)6旅行版叫什么馬自達(dá) 6 旅行版配備的乃是一款 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá) 147 匹，最大功率為 108kw，最大扭矩為 183N·m，用于家用頗為適宜。此外，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常分為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，故障發(fā)生率低，后期的維修與保養(yǎng)成本亦相對偏低。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則動(dòng)力澎湃，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，有如下幾點(diǎn)需要留意：1. 每行進(jìn) 5000 公里上下應(yīng)更換一次機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)獲取優(yōu)良的潤滑和降溫效果。2. 定時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，以防汽車產(chǎn)生加速乏力和怠速抖動(dòng)等狀況。3. 盡可能采用高品質(zhì)燃油，以延展發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。以上就是太平洋汽車對于《馬自達(dá)6旅行版什么時(shí)候停產(chǎn)的,馬自達(dá)6旅行版叫什么》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

馬自達(dá)6搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天6速手自一體變速箱，這款變速箱配備了換擋撥片，但不具備運(yùn)動(dòng)模式。這款變速箱在車速超過8km/h時(shí)，離合器能完全鎖止，避免發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在液力變矩器上產(chǎn)生能量損耗，進(jìn)而提升變速箱的傳動(dòng)效率及燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，馬自達(dá)6還搭載了家族研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩均提升15％，并標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。變速箱的技術(shù)亮點(diǎn)在于采用扁平液力變矩器及多片閉鎖離合器，擴(kuò)大閉鎖區(qū)間，使動(dòng)力傳遞更直接。需要注意的是，盡管這款變速箱的行星排布置形式與愛信6AT相似，但實(shí)際上并非愛信生產(chǎn)。

馬自達(dá)6阿特茲的6萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾芯、空調(diào)濾芯，費(fèi)用大約3000元。這些保養(yǎng)項(xiàng)目有助于保持車容整潔，確保車輛技術(shù)狀況正常，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。此外，保養(yǎng)還涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面的維護(hù)。在整車包修期內(nèi)，因質(zhì)量問題免費(fèi)更換的零部件，以及包修期后用戶自費(fèi)更換的零部件，標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保期為一年或3萬公里。但根據(jù)具體情況，質(zhì)保期可能有所不同。若免費(fèi)更換的零部件質(zhì)保期短于車輛剩余包修期，則以車輛剩余包修期為準(zhǔn)；若質(zhì)保期長于車輛剩余包修期，則以一年或3萬公里為準(zhǔn)。

馬自達(dá)6睿翼的時(shí)間設(shè)置位于中控臺上。首先，找到并按下鎖定按鈕，然后按下時(shí)鐘/時(shí)鐘按鈕，直到聽到蜂鳴音。此時(shí)，顯示屏將在“12小時(shí)”和“24小時(shí)”之間切換。要選擇設(shè)置模式，請按設(shè)置/信息按鈕，直到所選模式閃爍。再次按下時(shí)鐘/時(shí)鐘按鈕進(jìn)行確認(rèn)。接下來，顯示屏將顯示“HR.ADJUST”，表示小時(shí)部分正在閃爍。要設(shè)置小時(shí)，請按設(shè)置/信息按鈕，然后通過按時(shí)鐘/時(shí)鐘按鈕進(jìn)行調(diào)整。完成后，顯示屏將顯示“Min.adjust”，表示分鐘部分正在閃爍。最后，按設(shè)置/信息按鈕設(shè)置分鐘，然后再次按下時(shí)鐘/時(shí)鐘按鈕進(jìn)行確認(rèn)。此時(shí)，時(shí)間設(shè)置已完成。

馬自達(dá)6阿特茲的大保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、剎車油、變速箱油個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在1000元左右。目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。從4S店的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)來看，店方建議每次保養(yǎng)都同時(shí)更換機(jī)油和機(jī)濾，變速箱油在5萬公里時(shí)進(jìn)行更換，其它方面均和官方保養(yǎng)手冊保持一致。工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，一汽馬自達(dá)目前執(zhí)行45元/工時(shí)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，阿特茲2.0L車型的單次小保養(yǎng)費(fèi)用為543元。這樣的保養(yǎng)價(jià)格在同級別車型中真不算便宜，主要原因還是在于較高的工時(shí)費(fèi)和全合成機(jī)油的采用。

2019馬自達(dá)6新車售價(jià)大約在149800左右。作為最早進(jìn)入中國市場的日本品牌之一，馬自達(dá)在國內(nèi)市場的口碑非常好。2019款馬自達(dá)6的價(jià)格相對合理，大約在130000到170000之間。馬自達(dá)品牌于2002年進(jìn)入中國市場，以其時(shí)尚的外觀和先進(jìn)的科技吸引了廣大消費(fèi)者。當(dāng)時(shí)馬自達(dá)6是首款引進(jìn)中國的車型，經(jīng)過14年的發(fā)展，如今看來仍然沒有人能說馬自達(dá)6的外形丑陋。這款車在當(dāng)年的大街上非常搶眼，讓我深深地被它吸引。我還記得當(dāng)時(shí)的廣告語“魂·力·科技”，它真正地體現(xiàn)了馬自達(dá)品牌的內(nèi)涵。