馬自達6

1、你好，這個要看具體是哪一個配置的，低配的是沒有倒車影像的，但是高配的會有，但是這個其實自己加裝也花不了多少錢，很多人都是買的低配后再加裝的，希望對你有幫助，望采納。2、只有尾部有過一次整形，據(jù)二手車商說是原車主在倒車過程中碰到了(后來據(jù)我判斷，也有可能，這臺馬六曾過戶給一個女司機，加上沒有倒車影像，有可能出現(xiàn)倒車碰到墻的問題，但也不能避免追尾事故，但總體上看，不是大問題)。3、這樣你再看一下，倒車的時候屏幕有沒有切換，有切換沒有影像就是攝像頭或者視頻插頭的問題。畫面不切換就是倒車燈線路上有問題了。對應檢查一下。還有不明白的補充幫您解汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。4、木有的。倒車雷達可以加裝而且便宜的很看著別人給你走線的時候讓別人給你走勻稱一點，線頭扎好點，主機粘紅點就很耐用 ，不過這些電子產(chǎn)品都是輔助。只會讓現(xiàn)在的駕駛員更加的懶惰。5、馬自達6無倒車影像信號輸入需要到修理店檢查。確定車機是不是正常工作，有故障去修理店檢查。檢查倒車影像所使用的車載攝像頭是不是松動，車載攝像頭損壞立即更換。

1、如果是全新一代的馬自達6，很可能要2020年才能在國內(nèi)上市。不過2019年3月1日馬自達6上市了一款新車型。全新一代的馬自達6：創(chuàng)馳藍天技術第二代；后輪驅(qū)動；外形改變；內(nèi)飾改變等等。2、根據(jù)馬自達官網(wǎng)顯示，馬自達6上市時間為2019年3月。馬自達6外形是重新設計的，源于跑車的橢圓形前臉設計，配上寬而低的底盤，表現(xiàn)出了馬自達的強勁動感。3、新馬自達6上市時間還沒有最后確定，但可以確定的是新一代馬6明顯比上一代產(chǎn)品高了一個檔次，更富魅力，更具適應性。

馬自達6是運動型轎跑車，車子本身性能偏重操控性，因此適配偏重操控性的運動型輪胎比較合適。米其林LC博悅是商務型輪胎，適合商務型轎車和家庭型轎車。偏重駕駛舒適靜音，胎本身比較軟，不是很耐磨。如果您車輛原配規(guī)格是205/55R16 可以考慮米其林的：PRIMACY LC(博悅)是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小，寧靜、行駛里程長，同時還能降低油耗。比較適合家庭、商務等日常使用。您偏好舒適的話，可以更換米其林輪胎。您為了可以跑更多的公里的話可以更換倍耐力或固特異。您選擇兩者適中的話可以選擇鄧祿普或者馬牌輪胎。這就看你的需求。沒有完全完美的，都是特點各異。喜歡靜音就米其林3st，或者馬牌cc5，但是缺點是不耐磨，路況不好的破路用不上一年就快廢了。沒什么建議。輪胎推薦。米其林輪胎或者馬牌質(zhì)量很好

1、一汽馬自達6用的輪胎規(guī)格為205/55R16。2、對于 馬自達6 常用的幾款輪胎，首推的還是馬牌205/55R16 ，ContiPremiumConta ct 輪胎制動時如同貓爪：胎面加寬，確保了對路面更大作用力的安全傳送。從而，這種輪胎比傳統(tǒng)輪胎更有效地傳送制動力。3、對于馬自達6常用的幾款輪胎，首推的還是馬牌205/55R16，ContiPremiumContact輪胎制動時如同貓爪：胎面加寬，確保了對路面更大作用力的安全傳送。4、這就看你的需求。沒有完全完美的，都是特點各異。喜歡靜音就米其林3st，或者馬牌cc5，但是缺點是不耐磨，路況不好的破路用不上一年就快廢了。5、對于馬自達6常用的幾款輪胎，首推的還是馬牌205/55R16 ，ContiPremiumContact輪胎制動時如同貓爪：胎面加寬，確保了對路面更大作用力的安全傳送。從而，這種輪胎比傳統(tǒng)輪胎更有效地傳送制動力。

您好，如果是倒車雷達全套的話價錢大概在750-880之間。單個雷達探頭價錢大概在80-120之間。希望能幫到你。您的支持是汽車大師前進的動力，祝您用車愉快。你好，這款車原車是沒有倒車雷達的，但是一般出廠的時候都會加裝的。我的車就是在他們那里安裝的馬6DVD導航、倒車影像、GPS系統(tǒng)，全套兩千多元，用是博文夜精靈倒車攝像頭，如果用普通的倒車攝像頭，估計也就一千多元吧。-700元。安裝一個普通的倒車影像，費用大概在200-300元。如果是好一點的，費用大概在1000元左右，倒車影像的安裝由于分辨率的不同，價格也會有所差異。建議車主在安裝倒車影像時，去實體店考察，自行加裝倒車雷達。你好，肯定有的，大家在這里挑選360配用倒車影像作用的全面屏手機流媒體服務器倒車鏡360M320商品（單獨顯示屏式）為例，其價錢在399元，與此同時工時費以150元測算，一共必須549元。

馬六轎車的火花塞更換標準周期是十萬公里。如果車輛在八九萬公里時已經(jīng)出現(xiàn)加速坐車的情況，也可以考慮提前更換。對于汽油濾芯，建議您現(xiàn)在就進行更換。馬自達6使用的銥火花塞；一般情況下，行駛10萬公里后更換。汽車火花塞的使用壽命因火花塞的材料而異。鎳火花塞一般3萬公里后需要更換。一般4-5萬公里后必須更換火花。當然，如果磨損嚴重，需要提前更換。馬自達6阿特茲火花塞一般來說在車子行駛超過三萬公里以上應該就考慮進行更換，阿特茲火花塞更換周期具體可以參照車子的維修保養(yǎng)手冊進行。

L/100km。馬自達6是馬自達旗下的一款中高檔車型，主要有0L和3L兩種排量，其中3L為中高檔2007款馬自達6之前中高配車型的排量。根據(jù)老款馬自達6車主的反饋，3L馬自達6的真實油耗為2升左右每百公里。馬自達6使用的發(fā)動機有兩款。其中一款是0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是3升自然吸氣發(fā)動機。20L車型百公里油耗為9升，3l車型百公里油耗為5升。馬自達6是一款b級車。其余不開空調(diào)的時候，我的主要油耗基本集中在百公里5L左右。 馬6 的燃油經(jīng)濟性比較讓人滿意，可能是由于車身也比較輕的緣故。車主二：綜合路況下10個左右的油耗，還可以接受。

1、二手的老款速騰和老款馬自達6相比，個人認為是老款馬6好一些，老款馬6高一個級別，而且可靠性方面相對有優(yōu)勢。2、年的速騰好。速騰的外形好看，很大氣穩(wěn)重，而且耐看，是一種內(nèi)在的美。速騰配置了大眾的得意DSG雙離合變速器和蝸輪增壓發(fā)動機，這是馬自達比不上的。3、當然是馬6好，外觀大氣，車身線條完美，配置也高。最主要的是他用的是車身自動調(diào)平衡裝置，這是速騰所沒有的。4、同時代的當然是馬自達6好，速騰是A級車，馬自達6是B級車，不同級別的。

以下是馬自達6行駛中突然熄火的具體原因：電路故障：可能在行駛過程中由于低壓斷電熄火。電器件故障：一般是點火線圈容電器電子點火模塊故障。表現(xiàn)為一開始能起動過一會就熄火。電路故障。這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下你的低壓線路 器件故障。馬自達 6行駛中熄火原因：電路故障：可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路：這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火，檢查一下車的低壓線路。

1、全系增配了原廠導航系統(tǒng)（相關文章鏈接：增配不加價馬自達6全系標配原廠導航），該多媒體導航系統(tǒng)采用了7英寸液晶顯示屏，在功能上，這套導航還擁有倒車影像、DVD播放、碟片刻錄以及藍牙接駁等功能。2、你好，這個要看具體是哪一個配置的，低配的是沒有倒車影像的，但是高配的會有，但是這個其實自己加裝也花不了多少錢，很多人都是買的低配后再加裝的，希望對你有幫助，望采納。3、其它還有些外形上的小差異，包括前進氣格柵，轎跑的后車窗是全黑的，看起來很酷。 6轎跑車與原三廂車相比，最大的變化就是采用了5門掀背式造型，行李艙蓋與后風擋一體。4、當然可以。中控彩色屏幕、藍牙電話、單碟DVD、自動大燈、后視鏡加熱、內(nèi)后視鏡自動防眩目與感應雨刷。

1、年的馬六在市場上一般在四萬左右，根據(jù)車況有上下浮動，但是這個年限的B70，卻只能賣馬六一半的價格。2、這個新車大概在13—15萬左右，7年的車而且跑了23萬了，估價這車大約5—6萬左右。換4條輪胎大概兩千多。排放應該是國三的，國內(nèi)大部分地區(qū)過戶要求國四的，可能過不了戶了，驗車一年一驗，正常車況應該沒問題。3、您好，您沒有說您愛車是哪一款，我只能根據(jù)你以上信息，給您估，如果您要賣的話，給您評估的賣車價在77萬到12萬。希望對您有所幫助。望采納。4、你好，2007年一汽馬自達6 0超豪華型 市場收購價格在15萬左右。

馬自達6 百公里加速采用一腳油門到底的方式在0-100公里/小時時速，過程中得到的時間是03秒，如果采用怠速起步的方式，成績將會更加理想，進入10秒內(nèi)是沒有問題的。比加速，城里開別玩啦，比技術不夠開出租 在高速路入口那里，我大概不到2分鐘就可以加速到100km/h。 也試過地板油紅線換擋，只是忘帶表了。話說真得抽空測一下。老款馬自達6百公里加速是7秒。以下是老款馬自達6的擴展資料：馬自達6將配備兩款發(fā)動機：0升和3升的直列四缸發(fā)動機。

車身尺寸不同 馬自達3：車型尺寸長度4515mm、寬度1745mm、高度1465mm。馬自達6：車型尺寸長度4670mm、寬度1780mm、高度1435mm。懸掛類型不同 馬自達3：前懸掛：麥弗遜式獨立前懸架系統(tǒng)，后懸掛：多連桿式后懸架系統(tǒng)。馬自達3和馬自達6的區(qū)別為：外形尺寸不同、發(fā)動機不同、最大扭矩不同、輪胎型號不同 外形尺寸不同 馬自達3：長×寬×高(mm)4515×1745×1465。馬自達6：長×寬×高(mm)4670×1780×1435。馬自達6扎實的底盤功夫，一流的操控水準，享有“彎道王子”的美譽?？±实耐庑?，再加上優(yōu)秀的安全防護水平，使得馬自達6在市場定位和同級別競爭車型中占盡先機。而它的動力更是滿足了消費者的這種沖動。馬自達3是A級車，馬自達6是B級車，不在一個級別，也不是一個檔次。A級車也叫緊湊型車，B級車也叫中型車。馬自達的車，技術比較先進，運動性較好，比較省油，造型也很漂亮。馬6是B級車，性價比很高，空間較大，家用兼商用（公用）都非常適合。但由于車身較長，在鬧市里駕駛略有不便。

值得入手。馬自達6轎跑車只有2.3l一種排量，最大功裂型鉛率120kw/6500rpm，最大扭矩204nm/4000rpm，動力輸出并沒有在三廂車基礎肆好上進一步強化，不過除了5速手自一體變速箱外，還租攜有一臺6速手動變速箱可以選擇。這臺變速箱是在2.0l手動馬6那臺相比，采用了不同的齒比設定，由于轎跑車采用了功率和扭矩更大的發(fā)動機，這臺變速箱齒比排列更緊密，1擋和三擋不變，將2擋調(diào)小，低速加速性提高，而4-6擋則調(diào)大，雖然極速受了影響，但提升了高速時的加速能力。廠家給出的數(shù)據(jù)顯示，6速手動的轎跑車可以達到212公里的時速，這在國內(nèi)同排量車型中，已經(jīng)非常出色了。 馬自達6轎跑車前雙叉臂后多連桿的懸掛與三廂車完全相同，這樣的結(jié)構可以提供更好的行駛操控性，可惜的是轎跑車采用了與三廂車相同的205/55 r16韓泰輪胎，如果換上國外同車型一樣更大尺寸的車輪和扁平比更低的輪胎，轎跑車的操控性將更加出色。

對于馬自達6常用的幾款輪胎，首推滑腔的還是馬牌205/55R16，ContiPremiumContact輪胎制動時如同貓爪：胎面加寬，確保了對路面更大作用力的安全傳送。#馬自達6使用什么輪胎好_太平洋汽車百科 馬自達六使用的輪胎有如果要舒適性的家米其林經(jīng)跡芹濟性的家韓泰， 您好。您偏好姿讓畢舒適的話，可以更換米其林輪胎。您為了可以跑更多的公里的話可以更換倍耐力或固特異。您選擇兩者適中的話可以選擇鄧祿普或者馬牌輪胎。

如果換件我想還是4S店比較放心吧 知道了，謝謝，我現(xiàn)在跑了39000公里這東西就滲油，只能一聲嘆息??！ 缸蓋自己也會變形？就怕?lián)Q了坐墊還漏。凸輪軸油封老化滲油，氣門蓋墊老化滲油，機油濾清器沒上緊滲油，機油壓力傳感器滲油，最嚴重的是缸墊滲油，如果你每天都有檢查車輛的習慣，缸墊滲油是不大可能發(fā)生。滲油多由密封圈（墊）老化損壞、螺栓松動、機件有變形、有裂紋、油封損壞造成的。建議送廠排查原因進行檢修。你好，馬自達6這款發(fā)動機一般超過10萬公里就會燒機油了，希望我可以幫助你

1、你好。原廠的是鉑金。正常8萬公里左右?？梢钥紤]更換了。祝你生活愉快2、鎳材質(zhì)的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去跟換一下，不要再堅持使用了。鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里后必須要更換，當然，如果磨損很大的話，要及早更換。3、當然有了，火花塞更換的周期是與電極使用的材質(zhì)有關的。普通的火花塞電極是鎳合金的材質(zhì)，這類火花塞的使用壽命較短，大致在兩年或是4萬公里左右就需要更換了。

1、馬自達6車型更換自動變速箱油，建議使用原廠的ATF M-V，手動變速箱油建議更換原廠75W-80 GL-4。如果不想用馬自達的，自選品牌也可以。變速箱油主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。2、你好，這款車可以換美孚速霸一千的機油，可以用zf的變速箱油。3、機油建議更換原廠baiSM級5W-40全合成機油du。變速箱油5萬公里zhi或6萬公里時換。5萬公里檢查變速箱油，如果dao油質(zhì)變差、發(fā)黑，就在5萬公里時更換，如問果檢查油的質(zhì)量還可以，可以推后到6萬公里答時更換。4、馬自達6保養(yǎng)適合福特MOTORCRAFT半合成5W－20機油或者5W－20的機油。福特MOTORCRAFT半合成5W－20，比起一般市面上銷售的5W－20的機油要貴一點，但它能非常好的保護引擎，是目前市場上最好的非全合成20粘度類機油之一。

1、日本車正常水溫在80-90度，水溫超過85度后節(jié)溫器打開，水箱風扇就會低速轉(zhuǎn)來降低水溫，當水溫超過110度時水箱高速風扇開始工作降低水溫，從而不致于讓發(fā)動機在高溫狀態(tài)下工作。2、馬自達6發(fā)動機水溫，80°C到95°C都屬正常。3、需在一定的范圍內(nèi)，正常的溫度在80℃--90 ℃。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達80℃--90 ℃后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，位于發(fā)動機缸體左側(cè)后面，曲軸位置傳感器是用二條螺栓緊固的，用帶膠紙墊或紙板墊墊到曲軸位置傳感器的底面上，以調(diào)節(jié)傳感器的深度。一般曲軸位置傳感器在發(fā)動機的兩個位置。一個是在曲軸皮帶盤旁邊，還有一種就是在飛輪上方，變速箱殼體上。希望對你有所幫助。在變速箱離合器殼體上，位于發(fā)動機缸體左側(cè)后面。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。車速傳感器安裝在變速箱輸出軸旁邊。它最初是用來檢查傳動軸的速度，與傳動軸聯(lián)動，通過軟軸傳遞到車速表顯示相應的速度。目前，電子傳感器被廣泛使用并安裝在同一位置，但不是使用柔性軸，而是使用電線將速度信號傳輸?shù)杰囁俦怼?/div>