阿特茲

如果使用合成機(jī)油，建議每8000到10000公里保養(yǎng)一次。如果使用礦物油，建議每5000公里保養(yǎng)一次。下面是對(duì)阿特茲3360的具體介紹。1.阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車(chē)。這款車(chē)搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。2.2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

阿特茲輪胎2.0原車(chē)使用漢太牌VENTUS系列輪胎，輪胎型號(hào)為225u002F55-R17。一般來(lái)說(shuō)，輪胎尺寸的型號(hào)是用一組數(shù)字來(lái)表示的，前面的數(shù)字代表輪胎的橫截面寬度，后面的數(shù)字代表以英寸為單位的輪輞直徑。以下信息是關(guān)于阿特茲的：1。阿特茲的車(chē)內(nèi)氛圍采用了時(shí)尚高級(jí)的新風(fēng)格，帶指針和電子顯示屏的儀表盤(pán)，懸浮式豎屏式中控顯示屏，都讓駕駛室更加緊密，更有層次感，一切都朝著更符合時(shí)代審美的方向變化。2.在延續(xù)上述優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，新車(chē)型的細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)。比如車(chē)頂為黑色，方向盤(pán)更加精致，座椅采用納帕真皮包裹，部分操作鍵也改為鍍鉻風(fēng)格。內(nèi)飾的檔次感又在不經(jīng)意間得到了提升。3.動(dòng)力方面，阿特茲依然堅(jiān)持使用2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5L車(chē)型比2.0L車(chē)型動(dòng)力更足，尤其是后段優(yōu)勢(shì)更明顯，儲(chǔ)備充足持久。最大功率141kWu002F6100rpm，最大扭矩252N mu002F3250rpm。

馬自達(dá)阿特茲工信部綜合油耗6.4Lu002F100km汽車(chē)油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。如果你的駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常在一些堵車(chē)嚴(yán)重的道路上行駛，那么車(chē)的油耗肯定比較高。下面介紹降低油耗的方法：1 .夏天檢查空調(diào)系統(tǒng)。空調(diào)故障是油耗高的重要原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會(huì)提高風(fēng)速，降低溫度，達(dá)到降溫的效果。2.頻繁剎車(chē)。頻繁剎車(chē)是汽車(chē)油耗高的主要原因。在保證車(chē)輛安全行駛的同時(shí)，充分利用車(chē)輛的慣性。3.小排量車(chē)空調(diào)不要開(kāi)的太猛。暴露在陽(yáng)光下的車(chē)輛，上車(chē)后不要馬上開(kāi)空調(diào)。先打開(kāi)車(chē)窗，不開(kāi)空調(diào)把風(fēng)扇調(diào)大一點(diǎn)，把車(chē)內(nèi)的熱氣趕走，等車(chē)適度降溫后再開(kāi)空調(diào)。

馬自達(dá)阿特茲2.5的實(shí)際油耗為百公里7.1至9.9升。以下是馬自達(dá)阿特茲2.5: 1的具體信息。以2021款馬自達(dá)阿特茲2.5為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為四門(mén)五座轎車(chē)，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4870mm，寬1840mm，高1451mm，軸距2830mm，前輪距1595mm，后輪距1585mm，油箱容積56.2l 2。2021款馬自達(dá)阿特茲2.5前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。3.搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192ps，最大功率141kw，最大扭矩252nm，匹配6速手自一體變速箱。

阿特茲使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是關(guān)于阿特茲的具體介紹：1。這款車(chē)匹配的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是六速手動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配雙可變門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)。2.車(chē)輛的長(zhǎng)、寬、高、軸距、前后輪距分別為4870mm、1840mm、1445mm、2830mm、1585mm、1575mm。該車(chē)輛是一輛四門(mén)五座轎車(chē)，油箱容量為56.2升。

p馬自達(dá)2020阿特茲一般17萬(wàn)元起：p1。我個(gè)人一直很喜歡馬自達(dá)的車(chē)，特別是高中的時(shí)候喜歡馬自達(dá)6，但是大學(xué)畢業(yè)之后馬自達(dá)6這款車(chē)就停產(chǎn)了。好在有了馬自達(dá)阿特茲，我對(duì)新馬自達(dá)阿特茲的外觀(guān)最滿(mǎn)意。雖然新車(chē)型的整體設(shè)計(jì)和老板相差不大，但是我覺(jué)得前臉看起來(lái)更有活力，經(jīng)濟(jì)格柵的面積比較大，兩個(gè)大燈也很犀利，車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條設(shè)計(jì)很流暢，很運(yùn)動(dòng)；P2。整車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)搶眼，走時(shí)尚路線(xiàn)，符合目前年輕消費(fèi)者的生活。我買(mǎi)的車(chē)型是自動(dòng)擋，配真皮座椅，真皮多功能方向盤(pán)，中央彩屏。這些功能在實(shí)際使用中真的非常方便；P3。除此之外，我覺(jué)得整車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了很大的提升，主要表現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。在車(chē)輛的實(shí)際使用中，這款車(chē)型的操控性能確實(shí)非常好，這也是我比較滿(mǎn)意的地方，前排的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。

p2020阿特茲油耗6L左右。配置：p1，阿特茲2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力，最高峰值扭矩202 N .米，另一款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最高峰值扭矩252 N .米，都是6速手自一體的變速箱。值得一提的是，這是一臺(tái)壓縮比很高的發(fā)動(dòng)機(jī)。令人驚訝的是，它可以使用93%的汽油；P2。新阿特茲升級(jí)了許多配置，馬自達(dá)官方表示升級(jí)了多達(dá)22項(xiàng)配置。

p2020阿特茲音樂(lè)播放器，插上USB就可以播放音樂(lè)。配置：p1，阿特茲2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力，最高峰值扭矩202 N .米，另一款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最高峰值扭矩252 N .米，都是6速手自一體的變速箱。值得一提的是，這是一臺(tái)壓縮比很高的發(fā)動(dòng)機(jī)。令人驚訝的是，它可以使用93%的汽油；P2。新阿特茲升級(jí)了許多配置，馬自達(dá)官方表示升級(jí)了多達(dá)22項(xiàng)配置。

阿特茲真的是馬自達(dá)6的第三代，大家說(shuō)的馬自達(dá)6其實(shí)就是指第一代。馬自達(dá)6共計(jì)三代：第一代馬自達(dá)6；第二代馬自達(dá)6睿翼；第三代馬自達(dá)6atenza阿特茲。

Atz排量2.0和2.5的區(qū)別：1。Atz 2.0L為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大158馬力。Azt 2.5L為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大192馬力。2，2.0和2.5的操控性都很出色，2.5起步更有力，2.5的傳動(dòng)效率比2.0高幾分。3.外觀(guān)差異。2.5英寸阿特茲入門(mén)級(jí)版本配備19英寸輪轂。更大的輪轂對(duì)車(chē)的顏值有很大的幫助。至于車(chē)，車(chē)輪掩蓋了一切丑陋。而且阿特茲本身外形就很不錯(cuò)，19寸的輪轂更是錦上添花。視覺(jué)差別很大，這個(gè)大輪子選2.5還是值得的。

阿特茲中控崩潰處理方法：1。您可以嘗試通過(guò)同時(shí)按下中控臺(tái)上的音樂(lè)和導(dǎo)航按鈕來(lái)重新啟動(dòng)系統(tǒng)。2.如果問(wèn)題還是解決不了，就只能去修理廠(chǎng)讓工作人員檢查處理了。擴(kuò)展信息：1。新阿特茲采用了大家熟悉的Soul Motion 2.0的設(shè)計(jì)，只是中間的網(wǎng)格改成了點(diǎn)陣填充，下方的包圍結(jié)構(gòu)也重新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加精致時(shí)尚，顏值大幅提升。2.車(chē)身側(cè)面，新阿特茲的車(chē)身造型修長(zhǎng)且比例協(xié)調(diào)，車(chē)身線(xiàn)條刻畫(huà)流暢自然，配合動(dòng)感的雙五輻輪轂造型、溜背式車(chē)型造型以及犀利優(yōu)雅的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，給人非常好的運(yùn)動(dòng)感。

阿特茲后視鏡折疊故障解決方案：1。檢查后視鏡折疊電機(jī)是否有故障；2.后視鏡的供電系統(tǒng)是否有問(wèn)題；3.后視鏡折疊開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)是否有故障；4.車(chē)輛行車(chē)電腦數(shù)據(jù)混亂，無(wú)法折疊后視鏡。阿特茲是一汽馬自達(dá)旗下的一款中型車(chē)。以2021款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版為例。其車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為4870mm、1840mm、1445mm，軸距為2830mm。車(chē)身采用四門(mén)五座三廂結(jié)構(gòu)，油箱容積56.2l，整備質(zhì)量1518kg

胎壓監(jiān)測(cè)裝置是阿特茲所有原車(chē)的標(biāo)配。以下是關(guān)于阿特茲的部分介紹：1。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)、從零開(kāi)始的精神研發(fā)制造的新一代中高級(jí)跑車(chē)的旗艦車(chē)型。2.阿特茲延續(xù)了進(jìn)口Atenza的設(shè)計(jì)，采用了馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U型前臉搭配LED大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。3.阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，配備高性能麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，達(dá)到減重和剛性提升的雙重效果。

拿鑰匙進(jìn)車(chē)，踩剎車(chē)，掛P或N檔，按一個(gè)鑰匙啟動(dòng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)汽車(chē)。阿特茲是一汽馬自達(dá)的旗艦和戰(zhàn)略車(chē)型，全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)，方便簡(jiǎn)單。以下是阿特茲的介紹：1。外觀(guān)方面，阿特茲基本沿用了海外版全新馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)，更大的前進(jìn)氣格柵面積，夸張的設(shè)計(jì)以及精致的內(nèi)部網(wǎng)格和精細(xì)的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。2.對(duì)于內(nèi)飾，阿特茲使用了納帕皮革、北海道軟木、Ultrasuede、Oswald等材料來(lái)提升內(nèi)飾的品質(zhì)和質(zhì)感。3.配置方面，阿特茲采用了全新的降噪技術(shù)，全新升級(jí)調(diào)校的11揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)；配備全新GVC-PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)、液晶儀表、8英寸中控顯示屏、360度全景監(jiān)控、AEB夜間行人監(jiān)控等設(shè)備。

阿特茲切換近光燈的方法如下：1。開(kāi)關(guān)：在控制桿上，有旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，一般是兩個(gè)，外側(cè)是開(kāi)燈開(kāi)關(guān)，有三個(gè)檔位，分別是關(guān)-(示寬燈)小燈-大燈(遠(yuǎn)光燈和近光燈)；內(nèi)部旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)可以控制前后霧燈的開(kāi)啟和關(guān)閉。2.遠(yuǎn)近光切換：以方向盤(pán)為基準(zhǔn)，打開(kāi)大燈開(kāi)關(guān)并按下。要開(kāi)遠(yuǎn)光燈，打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，儀表盤(pán)上的藍(lán)燈圖標(biāo)會(huì)一直亮著；抬起來(lái)，打開(kāi)近光燈，儀表盤(pán)上，藍(lán)色圖標(biāo)熄滅。

官方建議阿特茲更換型號(hào)為0W-20的機(jī)油。下面是更多關(guān)于Atez: 1的介紹。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)、從零開(kāi)始的精神研發(fā)制造的新一代中高級(jí)跑車(chē)旗艦車(chē)型，延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。2.阿特茲采用了馬自達(dá)最新的“鼓童”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“U”形臉和LED頭燈。新車(chē)前大燈增加了LED日間行車(chē)燈。3.阿特茲最大的亮點(diǎn)之一是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13，333，601，燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩均提升15%。

阿特茲重啟主屏幕如下：1。啟動(dòng)汽車(chē)，按下音量旋鈕重啟；2.如果音量旋鈕無(wú)效，可以嘗試另一種重啟方法：只需同時(shí)按住音樂(lè)鍵導(dǎo)航鍵3秒以上即可重啟。以下是關(guān)于阿特茲的簡(jiǎn)單介紹：1。阿特茲是一汽馬自達(dá)的旗艦和戰(zhàn)略車(chē)型，曾榮獲2013德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、世界年度車(chē)型獎(jiǎng)、沃德十佳內(nèi)飾獎(jiǎng)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。新車(chē)外觀(guān)采用全新魂動(dòng)設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配全新天蝎眼LED大燈組，在原有美感、力度、速度的基礎(chǔ)上更添優(yōu)雅。內(nèi)飾方面，采用馬自達(dá)6.5代全新內(nèi)飾，內(nèi)飾布局、材料、工藝、裝備全面創(chuàng)新。2.新阿特茲在原有豐富配置的基礎(chǔ)上，增加了大量越級(jí)裝備，全系標(biāo)配多項(xiàng)豪華科技配置，讓整體科技感得到了全面提升。為Carplay應(yīng)用增加了馬自達(dá)連岳系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)Wi-Fi、添加抬頭顯示系統(tǒng)等科技配置，升級(jí)了NVH，提升了車(chē)內(nèi)的安靜度。動(dòng)力方面依然搭載2.0Lu002F2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)感優(yōu)雅的魅力造型、豐富領(lǐng)先的不凡科技、激情舒適的卓越駕控，將再次使得全新阿特茲成為中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的新標(biāo)桿。

阿特茲沒(méi)有使用雙橫臂獨(dú)立懸架。這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4,870mm、1,840mm、1,445mm，軸距為2,830mm。阿特茲總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116 kW，最大扭矩202 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為192馬力，252牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。

阿特茲前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4,870mm、1,840mm、1,445mm，軸距為2,830mm。阿特茲總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為158馬力，202牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大抓功轉(zhuǎn)速6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為192馬力，252牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。使用at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性，at變速箱的可靠性和耐久性相對(duì)更好。