千里馬

汽車保養(yǎng)對于一輛車來說是必不可少的，那么你知道怎么保養(yǎng)千里馬嗎？王暢小編專門拜訪了汽車維修行業(yè)的專家，得到了專業(yè)的解答，整理如下：東風(fēng)大悅起亞馬李倩是一款非常成功的車，創(chuàng)造了國內(nèi)同級別車中單一車型的銷量冠軍。良好的外形，合理的配置，強勁省油的發(fā)動機，是千里馬制勝的法寶。其實不僅如此，千里馬的維護成本也很低。這是另一個。

各位車主，知道千里馬尾巴的安裝方法和技巧嗎？帶著這樣的疑問，王暢小編深入到成都汽車維修市場，進行了深入的調(diào)查，最終收集了大量的相關(guān)資料。現(xiàn)整理如下：3360。安裝馬的尾翼已經(jīng)成為年輕車主展示時尚個性的一種方式。安裝大氣美觀的尾翼，可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性。不過看似簡單的尾部安裝，還是有一些知識的?，F(xiàn)在市面上的尾翼種類很多，價格在200元左右。

汽車保養(yǎng)對汽車來說是必不可少的，那么你知道馬三元催化器的保養(yǎng)方法和技巧嗎？王暢小編專門拜訪了汽車維修行業(yè)的專家，得到了專業(yè)的解答。現(xiàn)在，三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外凈化裝置，br/三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外凈化裝置，通過氧化還原將汽車尾氣中排放的CO、HC、NOx等有害氣體轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。這種催化轉(zhuǎn)化器之所以被稱為三元，是因為它能將廢氣中的主要有害物質(zhì)同時轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。馬的三元催化器在哪里？

車主們，你們知道千里馬發(fā)動機內(nèi)油脂的清潔方法和技巧嗎？帶著這樣的問題，王長邊深入成都汽車維修市場，進行了深入的調(diào)查，最終收集了大量的相關(guān)資料。現(xiàn)在： Ma李倩發(fā)動機的油泥是礦物油長期遺留下來的，尤其是有機油添加劑的發(fā)動機，更容易積泥。如果油泥太厚，又不想拆發(fā)動機，可以把氣門蓋和油底殼拆下來，用柴油浸泡，再用汽油擦洗。一般不拆發(fā)動機有兩種簡單的清洗方法。一種是在機油中加入清洗油，另一種是將發(fā)動機與機器連接，用清洗劑循環(huán)清洗。要徹底清潔發(fā)動機內(nèi)的油泥，必須將發(fā)動機拆開，用超聲波機徹底清潔。如果你的發(fā)動機目前沒有大的問題，不建議拆開發(fā)動機進行清洗。如果你的發(fā)動機積碳太多，油耗和噪音會明顯增加，那么任何清洗都解決不了問題，只能拆機清洗保養(yǎng)。如果那里的人工費不貴，就不要等它壞了，早點拆機洗就好了。摘要本文介紹了發(fā)動機積碳的原因及其對發(fā)動機的影響。46860.88868888661

如何更換2005款起亞馬李倩的雨刮器？2005年起亞馬李倩雨刮器更換方法如下：33601。將金屬刮水器臂從擋風(fēng)玻璃上提起，保持垂直于擋風(fēng)玻璃的位置穩(wěn)定；2.然后按下插頭，取下舊雨刮片，與金屬臂分離，再插入新雨刮片；3.輕輕轉(zhuǎn)動新的雨刮片，直到掛鉤卡到位將其固定，然后將雨刮器放回?fù)躏L(fēng)玻璃上。刮水器是蝸輪減速器，與電機相連擺動。在制造時，開關(guān)元件已經(jīng)設(shè)置在蝸輪的特定部分。當(dāng)雨刮器手動開關(guān)關(guān)閉時，電子電路開始檢測，到達(dá)特定位置時，電機電源關(guān)閉。關(guān)閉位置正是雨刮片落下的位置。

發(fā)動機號在行駛證、機動車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、營運車輛的營運證、車輛購置稅完稅證明、公安機關(guān)登記備案、車輛保險卡、實車發(fā)動機上（一般在發(fā)動機銘牌上）上有。

這是東風(fēng)大悅起亞的車，國產(chǎn)。馬李倩是起亞旗下的一款小型車。其軸距為2400 mm，長、寬、高分別為4115 mm、1620 mm、1410 mm。Maxima采用兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。1.3升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為83馬力，114牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為104馬力，143牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。千里馬的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙連桿獨立懸架。雙連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單，這種懸架的成本也比較低。雙連桿懸架可以改善汽車的舒適性和操控性。

起亞千里馬前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙連桿獨立懸架。下面是懸浮的介紹：1。懸架是汽車車架(或承載式車身)與車軸(或車輪)之間所有傳力連接裝置的總稱。它的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，減少由此產(chǎn)生的振動，從而保證汽車行駛的平穩(wěn)性。2.懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機構(gòu)和減震器組成，而單體結(jié)構(gòu)還包括緩沖塊和橫向穩(wěn)定桿。彈性元件包括板簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧。

起亞千里馬前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙連桿獨立懸架。以下是相關(guān)資料：1。汽車上有兩種懸架，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。2.獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有干涉。3.非獨立懸架的兩個同軸車輪之間存在相互干涉。起亞馬千里是起亞國內(nèi)汽車廠東風(fēng)大岳起亞于2003年推出的一款小型轎車。

起亞千里馬的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用雙連桿獨立懸架。汽車上有兩種懸架，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何干涉的。非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的，非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有互相干涉現(xiàn)象的。起亞千里馬是起亞的國產(chǎn)車廠東風(fēng)悅達(dá)起亞于2003年推出的一款小型三廂轎車。

那可能是壞了咯！建議去店里修修

是，所以很多本田車的后排前面都有一個斜坡，這個斜坡就是為了放置油箱設(shè)計的，本田這么設(shè)計是為了更大程度的去安排空間，試問同級別車型里誰的空間能有本田會安排？那些說會爆炸的就別來逼逼了，不同品牌的銷售都會那么幾手黑競品的術(shù)語，其他車型一樣在座椅下方。

換發(fā)動機必須要到車管所備案更改，跑手續(xù)挺麻煩的。個人建議要么維修或是報費。我的千里馬是05款1.3的，己行駛21萬公里，也是12月開始尾氣相當(dāng)嚴(yán)重，機油消耗大，由于整體車況相當(dāng)好，無奈只好開缸維修(也曾考慮過淘發(fā)動機總成換，但辦更改手續(xù)麻煩)，千里馬發(fā)動機是一進二排老機器，只要維護得當(dāng)，多半都是上半節(jié)缸蓋出問題(免開缸換油封前提是氣門和導(dǎo)管磨損不大，氣門與缸蓋進排氣關(guān)閉嚴(yán)緊)所以開缸后檢查活塞和缸筒總體間隙還行，大小瓦非常良好，就只換了活塞環(huán)，對缸蓋進行重點維修。換了氣門、氣門導(dǎo)管、氣門油封，絞氣門座等，含缸墊，機油等人工材料一共花費2000元(路邊小店，老板實在，報的價與我了解的行情十分吻合，所以本人沒有討價還價就簽單完成交接！(本人駕齡30年，駕駛技師，雖現(xiàn)沒從事汽車行業(yè)，汽車知識多少還是懂點)自維修至今已行駛2300公里，機油標(biāo)尺上沒少一點，動力提升起碼半檔以上，效果良好，作為俺這種老同志上下班或釣魚的代步工具足矣！

壓力正常嗎？

千里馬輪胎主要對象為卡客車輪胎，是中國礦山型載重輪胎的領(lǐng)軍品牌，具有優(yōu)異的耐磨、抗刺扎型和高性價比。真空胎也占有市場很大份額。生產(chǎn)企業(yè)是紅豆集團下屬的江蘇通用科技股份有限公司，挺有資質(zhì)的。國產(chǎn)輪胎價格普遍要比外資品牌低，但是品質(zhì)還是可以的。

有發(fā)動機防盜，后配的鑰匙能開門但是發(fā)動不了汽車需要配個解碼芯片才行

120 不是經(jīng)濟車速，也不省油的

有點不明白，所以問問

【1】03年起亞千里馬是國2排放標(biāo)準(zhǔn)?！?】按尾氣檢測區(qū)分的，絕不是按年份劃分的。我10年車是國3.單位08年車是國4，這一點可說明?！?】國一國二 還能開多久 才能變黃標(biāo)車目前還沒有任何消息。