起亞K9

四川起亞K9暫無(wú)報(bào)價(jià)，此前官方指導(dǎo)價(jià)曾有過(guò)75.88萬(wàn)（2015款 3.8L自動(dòng)旗艦版）。 起亞K9曾在2015年短暫以進(jìn)口方式進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)起售價(jià)高達(dá)55.8萬(wàn)元。不過(guò)后來(lái)早早退場(chǎng)，如今在四川地區(qū)暫無(wú)具體報(bào)價(jià)。該車(chē)定位中大型豪華轎車(chē)，有著豐富的車(chē)型版本。其中典雅版與豪華版起售價(jià)均為58萬(wàn)元，尊貴版為68萬(wàn)元，旗艦版則高達(dá)78.8萬(wàn)元。在韓國(guó)本土，價(jià)格區(qū)間有所不同，3.8升自吸版起售價(jià)約32萬(wàn)元，3.3T頂配版約48.9萬(wàn)元。海外版已正式上市，全新起亞K9起售價(jià)折合成人民幣約為30萬(wàn)元左右。 起亞K9價(jià)格因地區(qū)、時(shí)間和車(chē)型配置不同而有所差異。曾經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格和海外市場(chǎng)、韓國(guó)本土都不一樣。而且過(guò)去曾有過(guò)的官方指導(dǎo)價(jià)也和當(dāng)前的市場(chǎng)情況有變化。如果想了解四川地區(qū)起亞K9最新的準(zhǔn)確價(jià)格，建議關(guān)注起亞官方渠道，以便獲取最可靠信息。

全新起亞 K9 的底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)相當(dāng)出色。 它采用了前后多連桿獨(dú)立懸架的形式這一設(shè)計(jì)能為車(chē)輛提供良好的操控性和穩(wěn)定性。 其懸架的下擺臂材質(zhì)是鋁的這有助于減輕簧下質(zhì)量提升車(chē)輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。 在駕乘舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異能有效過(guò)濾路面顛簸為乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。 底盤(pán)還配有電子液壓助力轉(zhuǎn)向使轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)靈活。 此外部分車(chē)型還配備了空氣懸掛進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的適應(yīng)性和舒適性。 新 K9 的底盤(pán)在行駛過(guò)程中能夠提供清晰的路感反饋?zhàn)岏{駛者更好地掌握車(chē)輛狀態(tài)。 在過(guò)彎時(shí)優(yōu)秀的懸架支撐能減少車(chē)身側(cè)傾保證行駛的穩(wěn)定性。 總的來(lái)說(shuō)全新起亞 K9 的底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)無(wú)論是在舒適性還是操控性方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的需求。

1、起亞k5參數(shù)如下：車(chē)身長(zhǎng)4855mm、寬1835mm、高1475mm，軸距2805mm，四門(mén)五座轎車(chē)。6t車(chē)型百公里油耗2升，0l車(chē)型百公里油耗10升。2、起亞k5自重1480kg。東風(fēng)悅達(dá)起亞K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞一款運(yùn)動(dòng)高檔轎車(chē)，由彼得·希瑞爾（PeterSchreyer）設(shè)計(jì)，定位于豪華四門(mén)轎跑。3、東風(fēng)悅達(dá)起亞全部車(chē)型有：起亞K起亞K起亞K起亞K起亞K9。起亞K2 起亞K2的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，輪轂的獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的眼球。4、悅達(dá)起亞k5的質(zhì)量非常不錯(cuò)，并且憑借其可靠的質(zhì)量，受到了市場(chǎng)的認(rèn)可，銷(xiāo)量挺不錯(cuò)的。起亞K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高級(jí)轎車(chē)，高腰線(xiàn)、強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)讓K5更趨動(dòng)感，體現(xiàn)出來(lái)一種朝氣與活力，這一款重量級(jí)的車(chē)型即將在2011年3月份上市。

如果讓你選一輛豪車(chē)，你會(huì)選什么？成熟的人會(huì)選擇奔馳E級(jí)，喜歡運(yùn)動(dòng)、熱愛(ài)寶馬5系的李，商務(wù)人士會(huì)選擇奧迪A6L。捷豹XF 也會(huì)考慮帶有一點(diǎn)個(gè)性的凱迪拉克XLS。有人想到起亞K9 嗎？今天我們就來(lái)看看這款高端的起亞K9。起亞K9的設(shè)計(jì)依舊采用了家族式的虎嘯前臉設(shè)計(jì)。大燈造型犀利，內(nèi)部由多個(gè)LED燈組組成，辨識(shí)度很高。新車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條十分流暢，整體外觀穩(wěn)重大方。整機(jī)尺寸為5095/1900/1490mm，軸距為3045mm，空間在同級(jí)別中處于中等水平。畢竟沒(méi)有韓系車(chē)擅長(zhǎng)空間。車(chē)尾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。 LED尾燈采用鍍鉻板連接，因此采用了雙排雙出的布局，排氣管采用鍍鉻板裝飾，更加精致。你覺(jué)得內(nèi)部布局熟悉嗎？整體布局非常接近起亞K5。采用了現(xiàn)在比較流暢的對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，中控采用了木質(zhì)裝飾板，看似營(yíng)造了一種豪華的氛圍，但是用料太小氣了，還是塑料感十足。中控上還是那么多按鍵，顯得臃腫。后排空空如也，中間的凸起部分確實(shí)很搶眼。這么大的設(shè)計(jì)缺陷你看不出來(lái)嗎？起亞K9全車(chē)采用真皮座椅，乘坐舒適。并且配備了石英鐘，想向奔馳學(xué)習(xí)。但是畫(huà)不成虎的狗總給人山寨的感覺(jué)，不過(guò)配置還是很豐富的，包括智能巡航系統(tǒng)、變道預(yù)警系統(tǒng)、雷達(dá)監(jiān)控盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、全方位影像系統(tǒng)等安全配置.搭載3.8升V6 GDI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率335馬力，峰值扭矩395牛米，匹配8速自動(dòng)變速箱。分為ECO、普通、運(yùn)動(dòng)、雪地四種模式。在動(dòng)力方面下了很大的功夫，操控感不錯(cuò)也值得期待。起亞K9在韓國(guó)買(mǎi)了30萬(wàn)，到了中國(guó)就變成了70萬(wàn)。價(jià)格直接超過(guò)了BBA，但是外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力都比BBA差很多，連我們國(guó)產(chǎn)車(chē)都比不了。這款車(chē)的月銷(xiāo)量幾乎為零，連大眾輝騰都停產(chǎn)了。奇跡還在賣(mài)。

車(chē)型名稱(chēng)：起亞K9前后輪胎規(guī)格：245mm/45/19inch全車(chē)尺寸（mm）：長(zhǎng)：5090 ，寬：1900，高：1490軸距（mm）：3045重量：1,875kg (3.3) / 1,910kg (3.8)變速箱： 8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式：后輪驅(qū)動(dòng)（FR）前/后懸掛類(lèi)型：多連桿獨(dú)立懸架前制動(dòng)類(lèi)型：盤(pán)式后制動(dòng)類(lèi)型：盤(pán)式發(fā)動(dòng)機(jī)：3.3L V6 GDI，3.8L V6 GDI預(yù)計(jì)售價(jià)：60萬(wàn)-110萬(wàn)起亞K9是當(dāng)之無(wú)愧韓系最豪華車(chē)型的代表。至于起亞K9的進(jìn)口售價(jià)，參考與其同平臺(tái)的雅科仕69.9萬(wàn)的起價(jià)來(lái)看，起亞K9的起步價(jià)預(yù)計(jì)不會(huì)低于60萬(wàn)元，而3.8L的雅科仕最高配售價(jià)高達(dá)99.8萬(wàn)元，因此采用同樣動(dòng)力的3.8L K9最高配售價(jià)也很可能超過(guò)90萬(wàn)，直破100萬(wàn)。如果將來(lái)像雅科仕那樣也推出5.0L版本，那么售價(jià)突破百萬(wàn)估計(jì)不成問(wèn)題。

你好，起亞官方公布了旗下新款K900車(chē)型的北美售價(jià)，目前推出的V8發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型售價(jià)為59500美元（約合人民幣36.04萬(wàn)元）起。同時(shí)廠家透露，為了讓K900更具競(jìng)爭(zhēng)力，后續(xù)將會(huì)推出V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，售價(jià)也會(huì)相應(yīng)降低。希望能幫到你。

起亞K9是當(dāng)之無(wú)愧韓系最豪華車(chē)型的代表。至于起亞K9的進(jìn)口售價(jià)，參考與其同平臺(tái)的雅科仕69.9萬(wàn)的起價(jià)來(lái)看，起亞K9的起步價(jià)預(yù)計(jì)不會(huì)低于60萬(wàn)元，而3.8L的雅科仕最高配售價(jià)高達(dá)99.8萬(wàn)元，因此采用同樣動(dòng)力的3.8L K9最高配售價(jià)也很可能超過(guò)90萬(wàn)，直逼100萬(wàn)。如果將來(lái)像雅科仕那樣也推出5.0L版本，那么售價(jià)突破百萬(wàn)估計(jì)不成問(wèn)題

起亞K9很不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)。起亞K9是韓國(guó)起亞汽車(chē)計(jì)劃推出的起亞品牌旗艦車(chē)型。該車(chē)延續(xù)了Opirus和Amanti車(chē)型的外觀造型，驅(qū)動(dòng)方式采用了后輪驅(qū)動(dòng)。起亞K9是一款尺寸與奧迪A6相仿或更大的大型轎車(chē)，將采用后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⒉捎矛F(xiàn)代3.8升V6、4.6升和5.0升V8共三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并有可能匹配最新的8速自動(dòng)。新一代K9采用了起亞家族化的虎嘯式進(jìn)氣格柵，不同于其他K系列的是，作為更高級(jí)別的轎車(chē)，起亞K9的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了直瀑型的亮條以凸顯車(chē)輛的華貴感。大燈造型在家族臉譜的架構(gòu)下進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，而前保險(xiǎn)杠上的霧燈和LED日間行駛燈結(jié)合為一體。新起亞K9飽滿(mǎn)的尾部造型，櫻桃紅色的尾燈擁有不錯(cuò)的可視度。K9將采用現(xiàn)成的動(dòng)力系統(tǒng)，3.8L V6最大輸出功率248千瓦，4.6LV8最大輸出功率287千瓦，高配車(chē)型則搭配5.0LV8動(dòng)力，最大輸出功率320千瓦。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載的是一臺(tái)3.8升V6 MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為290馬力。此外，還有一臺(tái)動(dòng)力更為強(qiáng)勁的3.8升V6 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其最大功率為334馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱，超強(qiáng)的動(dòng)力。擴(kuò)展資料：起亞K9由歐洲三大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一的彼得希瑞爾恢弘設(shè)計(jì)，作為定位高于凱尊的車(chē)型，起亞K9將替代opirus歐菲萊斯成為起亞的旗艦車(chē)型。早期的測(cè)試車(chē)，一直都是以起亞歐菲萊斯的獨(dú)有標(biāo)牌亮相，不過(guò)隨著K系列影響力增強(qiáng)，新的量產(chǎn)車(chē)型實(shí)拍諜照已經(jīng)能夠清晰看到車(chē)內(nèi)的“K9”標(biāo)識(shí)。根據(jù)韓國(guó)起亞汽車(chē)的證實(shí)，這款新車(chē)將以K9的名稱(chēng)出口海外市場(chǎng)。起亞采用了起亞家族化的虎嘯式進(jìn)氣格柵。不同于其他K系列的是，作為更高級(jí)別的轎車(chē)，起亞K9的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了直瀑型的亮條以凸顯車(chē)輛的華貴感。彼得希瑞爾表示，K9的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于意大利名車(chē)瑪莎拉蒂的Quattroporte系列。不過(guò)看上去兩車(chē)相似之處并不多，就是在前輪翼子板的右上角使用了進(jìn)氣口狀的鍍鉻裝飾，這也是瑪莎拉蒂的慣用手法。

易車(chē)訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了新款起亞K9無(wú)偽諜照，該車(chē)有望于5月份正式亮相，將會(huì)擁有經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)值得一提的是，還會(huì)換裝起亞最新的標(biāo)志。外觀方面，新車(chē)將會(huì)采用起亞最新的家族式設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)會(huì)有眾多來(lái)自K5凱酷的設(shè)計(jì)元素，新車(chē)的前進(jìn)氣格柵造型可能變得更加硬朗，以較平直的線(xiàn)條取代過(guò)去設(shè)計(jì)，車(chē)燈面積變得較細(xì)。同時(shí)，通過(guò)此前曝光的諜照可以看到，夜晚點(diǎn)亮的尾燈造型，在現(xiàn)款基礎(chǔ)上增加了貫穿式的燈帶設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也明顯經(jīng)過(guò)了從新設(shè)計(jì)，就目前高端車(chē)型定位來(lái)看，新車(chē)有可能引入比LED更據(jù)功能性的OLED尾燈。另外，我們還通過(guò)最新諜照看到了新款起亞K9的局部?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)，比如采用菱形紋縫制的皮革座椅，為了更好的照顧到后排乘客的體驗(yàn)，還在前排座椅后部放置了多媒體娛樂(lè)顯示屏。動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載兩種調(diào)校的3.3T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一款5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中3.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為370馬力和315馬力，而5.0 V8發(fā)動(dòng)機(jī)可提供425馬力的最大功率。

易車(chē)訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了一張新款起亞K9的路試諜照，這是首次捕捉到的新款起亞K9（備注：該車(chē)在全球某些市場(chǎng)也會(huì)命名為“起亞K900”。）諜照，預(yù)計(jì)新車(chē)可能會(huì)在2020年底到2021年之間上市。預(yù)計(jì)新款起亞K9將會(huì)采用最新的家族式設(shè)計(jì)，昨天有外媒繪制了新車(chē)的渲染圖，可以看到擁有比現(xiàn)款更加新潮的外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)飾部分，預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)擁有更加豪華精致的內(nèi)飾，同時(shí)可能還會(huì)采用更大的中央觸控屏。新款起亞K9渲染圖動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新款起亞K9將會(huì)繼續(xù)以3.8L V6和3.3T V6發(fā)動(dòng)機(jī)作為主力，與之匹配的是8擋自動(dòng)變速箱，仍舊是豪華轎車(chē)慣用的前置后驅(qū)布局。雖然可以兼顧5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但是考慮到銷(xiāo)量，起亞應(yīng)該不會(huì)再次引入。

優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置豐富，基本上什么都有，開(kāi)起來(lái)也很漂亮。缺點(diǎn)：還沒(méi)遇到過(guò)，以后再補(bǔ)充。外觀：外觀很滿(mǎn)意，外觀設(shè)計(jì)很漂亮很出眾，但是接縫有點(diǎn)不平整，勉強(qiáng)接受。內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不算豪華，但我覺(jué)得很精致。這個(gè)內(nèi)飾很有個(gè)性，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減少空間：很大，非常非常寬敞，乘坐空間非常寬敞，儲(chǔ)物空間也很充足。配置：配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并聯(lián)輔助等。動(dòng)力：動(dòng)力用戶(hù)完全夠用，只是加速有點(diǎn)慢。操控：轉(zhuǎn)向清晰，在指向精準(zhǔn)極速?gòu)澋罆r(shí)不會(huì)有強(qiáng)烈的跑偏感。油耗：目前已行駛800公里，油耗11左右。基本上跑?chē)?guó)道、省道會(huì)降到7.9，跑市區(qū)又會(huì)漲。安慰：我們也沒(méi)坐過(guò)多少高級(jí)車(chē)。在這個(gè)價(jià)位，還不錯(cuò)。

起亞k900這款車(chē)試駕測(cè)評(píng)介紹：1、K900采用了起亞家族化的虎嘯式進(jìn)氣格柵，作為一款高級(jí)別的轎車(chē)，新車(chē)的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了直瀑型的亮條以凸顯車(chē)輛的華貴感；2、大燈造型在家族臉譜的架構(gòu)下進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，采用了目前流行的LED光源的大燈，而前保險(xiǎn)杠上的霧燈和LED日間行駛燈結(jié)合為一體，突顯其高端的定位。大尺寸雙色多輻輪轂也比目前起亞使用的戰(zhàn)斧型輪轂看起來(lái)要沉穩(wěn)不少，十分貼合它的定位；3、飾方面，整體依舊延續(xù)了其外觀沉穩(wěn)、高端的定位，整體顯得非常踏實(shí)，用料也十分的講究完全沒(méi)有K3或K5那樣的輕浮感，特別是整個(gè)儀表都采用了全液晶顯示的儀表，凸顯了它注重科技性的一面。

起亞k900: 1試駕測(cè)評(píng)介紹。K900采用起亞家族式咆哮進(jìn)氣格柵。作為一款高檔車(chē)，新車(chē)的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了直瀑形亮條，凸顯車(chē)輛的豪華感；2.大燈造型在臉書(shū)家族的框架下進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。采用了目前流行的LED光源大燈，而前保險(xiǎn)杠上的霧燈則與LED日間行車(chē)燈融為一體，凸顯其高端定位。大尺寸雙色多輻輪轂看起來(lái)也比起亞目前使用的戰(zhàn)斧輪轂沉穩(wěn)很多，非常符合其定位；3.裝修方面，整體外觀還是比較穩(wěn)重高端的，整體外觀很實(shí)用。用料也很講究，沒(méi)有K3或者K5那樣的輕浮。特別是整機(jī)采用全液晶顯示，更凸顯其對(duì)科技的重視。

它畢竟屬于中大型的行列，內(nèi)部的駕乘空間當(dāng)然不在話(huà)下，絕對(duì)的寬敞，后備箱的空間也足夠大，這款車(chē)的軸距長(zhǎng)達(dá)3045MM，并且這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5090MM，1900MM，1490MM，家庭出行是絕對(duì)不成問(wèn)題的。

我認(rèn)為這款車(chē)乘坐很舒服。就是懸掛稍硬。隔音水平很到位，開(kāi)起來(lái)之后完全感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，也感覺(jué)不到胎噪和風(fēng)噪，所以這款車(chē)的車(chē)內(nèi)環(huán)境是相當(dāng)安靜的。座椅非常舒服，包裹性很好。

起亞K9它的內(nèi)飾看著十分奢華。整體造型設(shè)計(jì)挺時(shí)尚大氣的，中控面板上的功能很齊全，按鈕布局很合理，用起來(lái)特別方便。用料摸起來(lái)也特別的舒適，座椅縫合處也特別的用心，所以我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾很滿(mǎn)意。

起亞K900是大型車(chē)