起亞K3

起亞k3 1.6L車型采用6速手動變速箱和6速手自一體變速箱，1.8L車型采用6速手自一體變速箱。下面是關(guān)于起亞k3: 1的介紹。起亞k3的長寬高分別為4600mm、1780mm和1445mm，軸距為2700mm。2.動力方面，這款車搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。3.外觀方面，這款車轟鳴的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了全新的黑色網(wǎng)格處理。4.內(nèi)飾方面，這款車方向盤采用三幅式平底造型，懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，空調(diào)采用觸摸屏和按鍵。

起亞k3輪胎一般行駛5-6萬公里換一次。輪胎的使用壽命受很多外界因素的影響，如氣候、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況等。這需要具體分析。以下情況需要更換輪胎：1。當(dāng)輪胎磨損到磨損極限標(biāo)記時(shí)，必須停止，即胎面花紋深度小于1.6毫米.2.胎面變形或胎圈損壞的輪胎，漏氣行駛造成胎側(cè)被壓碎的輪胎，以及被化學(xué)品腐蝕的輪胎都不能再使用。3.鼓包的輪胎或老化嚴(yán)重的輪胎需要及時(shí)更換。

起亞K3的導(dǎo)航拆卸方法：拆下裝飾板，拆下左手邊的一個(gè)螺絲，撬出裝飾條的卡扣，然后拔下線束即可拆卸。以下更多關(guān)于起亞K3: 1。K3是起亞家族中全新的緊湊型家用車。一經(jīng)推出，就以其前衛(wèi)時(shí)尚的外觀獲得了年輕消費(fèi)者的超高人氣。2.東風(fēng)大岳起亞全新一代K3亮相上海車展，并于2019年5月16日上市。搭載與現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng)、1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)，新一代K3配備智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)等智能配置。

東風(fēng)起亞K3使用SAE5W20粘度等級機(jī)油提高燃油經(jīng)濟(jì)性。起亞k3發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)如下：1。起亞發(fā)動機(jī)緊湊。2.零件的表面接觸距離短。3.低油耗。4.可以降低油耗，充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的最佳性能。下面介紹一下機(jī)油品牌的選擇：1。如果需要長效機(jī)油，可以選擇美孚潤滑油。2.需要清潔能力強(qiáng)的油，可以使用殼牌潤滑油。3.油膜韌性強(qiáng)的機(jī)油可以選擇嘉實(shí)多。4.低粘度發(fā)動機(jī)機(jī)油可以節(jié)省燃油，在寒冷天氣下性能良好。5.粘度較高的油適用于極熱天氣，提供滿意的潤滑效果。

起亞K3使用兩種輪胎，一種是205u002F55r16，一種是225u002F45r17。輪胎的尺寸規(guī)格標(biāo)注在輪胎側(cè)面，同一款車型的不同配置一般使用不同尺寸的輪胎。一般家用車用的都是扁的大一點(diǎn)的輪胎，因?yàn)槭孢m耐用。輪胎的種類可以分為以下兩種：1。高性能輪胎：適用于跑車或經(jīng)常在高速公路上行駛的汽車。高性能輪胎由更軟的橡膠化合物制成，可以在行駛過程中增加牽引力。但是，軟橡膠會縮短胎面的壽命。2.泥胎：泥胎往往比其他性能的輪胎更寬，可以有效降低汽車陷入泥地的可能性。

大岳起亞K3是一款合資車，屬于韓國品牌。大岳東風(fēng)起亞汽車有限公司是由東風(fēng)汽車公司、江蘇大岳投資有限公司和韓國起亞汽車有限公司共同組建的中外合資汽車制造企業(yè)，以下是起亞K3在大岳的介紹：1 .外觀方面，新一代K3延續(xù)了虎嘯的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車的進(jìn)氣格柵寬度加大，大燈細(xì)長，霧燈區(qū)域采用不規(guī)則的銀色飾條裝飾。新車采用橫向前袋。2.內(nèi)飾造型變化明顯，方向盤采用三輻平底造型。懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，空調(diào)采用觸摸屏和按鍵。3.動力方面，新一代K3將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5L發(fā)動機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配全新CVT無級變速器。1.4T發(fā)動機(jī)最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。

新一代k3碰撞測試4.5星。配置：1。外觀方面：奔馳GLK車型尺寸與進(jìn)口車型相當(dāng)。外觀年輕時(shí)尚，又不失大氣，線條硬朗。網(wǎng)友說，“長相，GLK最年輕；2.內(nèi)飾方面：內(nèi)飾整體造型和材質(zhì)保持進(jìn)口車。全黑內(nèi)飾動感十足，布局合理，做工更精細(xì)。網(wǎng)友反映音效不錯(cuò)；3.空間：車內(nèi)橫向空間一般，后排空間只夠用。內(nèi)部儲物空間設(shè)計(jì)不多，但很實(shí)用。后排座椅按比例放倒后，后備箱容積增大，儲物能力提升。

起亞k3藍(lán)牙的連接方式如下：1。首先打開車載藍(lán)牙，然后打開手機(jī)藍(lán)牙，設(shè)置為所有人可見。在車載藍(lán)牙上搜索移動藍(lán)牙設(shè)備并匹配連接。2.藍(lán)牙免提也稱為車載藍(lán)牙或車載免提。車載系統(tǒng)中的藍(lán)牙技術(shù)是手機(jī)藍(lán)牙技術(shù)的延續(xù)，具有相同的發(fā)射系統(tǒng)；3.藍(lán)牙免提系統(tǒng)就是基于無線藍(lán)牙技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)。主要功能是在正常行駛過程中使用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，達(dá)到了解放雙手，減少交通事故隱患的目的。

新款k3碰撞測試4.5星。參數(shù)：1。外觀方面，新車采用了起亞最新的虎嘯家族設(shè)計(jì)語言。它的多邊形中網(wǎng)背后是黑色網(wǎng)狀格柵，浮動用直瀑布的鍍鉻裝飾條裝飾。棱角分明的大燈組雖然與中網(wǎng)相連，但整體感覺還是很突出的；2.底部夸張的進(jìn)氣口，運(yùn)動化的前保險(xiǎn)杠，新車呈現(xiàn)的運(yùn)動感不輸那些主打運(yùn)動的車型；3.內(nèi)飾方面，新車也是推倒重建。其簡潔的中控臺采用T型布局，中間位置增加了一條貫穿式鍍鉻飾條，突出了精致感，拓展了一定的室內(nèi)空間。

起亞新一代k3碰撞4.5星。配置：1。外觀方面，新車采用了起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語言，其多邊形中網(wǎng)背靠黑色網(wǎng)狀格柵，而懸浮則采用了直瀑式的鍍鉻飾條裝飾。棱角分明的大燈組雖然與中網(wǎng)相連，但整體感覺還是很突出的；2.底部夸張的進(jìn)氣口，運(yùn)動化的前保險(xiǎn)杠，新車呈現(xiàn)的運(yùn)動感不輸那些主打運(yùn)動的車型；3.內(nèi)飾方面，新車也是推倒重建。其簡潔的中控臺采用T型布局，中間位置增加了一條貫穿式鍍鉻飾條，突出了精致感，拓展了一定的室內(nèi)空間。

起亞新k3可買：1。這車已經(jīng)完全換了，還是虎嘯中網(wǎng)設(shè)計(jì)。但相比老款中網(wǎng)設(shè)計(jì)更寬更夸張，直瀑式鍍鉻條鋒利飽滿，官方命名為鯨鯊前臉；2.不過，總感覺有點(diǎn)像瑪莎拉蒂。與老款相比，車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，腰線平直，看起來修長。尾部采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，照明效果好，辨識度高。3.動力方面，有1.5L自吸和1.4T渦輪增壓。自吸版是低價(jià)款，但是動力只夠家用。如果你喜歡k3的外觀，也是不錯(cuò)的選擇。

起亞新款k3碰撞測試4.5星。參數(shù)：1。這款車完成了全新的換代，依然是虎嘯中網(wǎng)設(shè)計(jì)。不過相比老款的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，更寬更夸張。直瀑式鍍鉻條鋒利飽滿，正式命名為鯨鯊前臉；2.不過，總感覺有點(diǎn)像瑪莎拉蒂。與老款相比，車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，腰線平直，看起來修長。尾部采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，照明效果好，辨識度高。3.動力方面，有1.5L自吸和1.4T渦輪增壓。自吸版是低價(jià)款，但是動力只夠家用。如果你喜歡k3的外觀，也是不錯(cuò)的選擇。

起亞k3值得購買，理由如下：1。這車已經(jīng)完全換了，還是虎嘯式的網(wǎng)設(shè)計(jì)。不過相比老款的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，更寬更夸張。直瀑式鍍鉻條鋒利飽滿，正式命名為鯨鯊前臉；2.不過，總感覺有點(diǎn)像瑪莎拉蒂。與老款相比，車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，腰線平直，看起來修長。尾部采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，照明效果好，辨識度高。3.動力方面，有1.5L自吸和1.4T渦輪增壓。自吸版是低價(jià)款，但是動力只夠家用。如果你喜歡k3的外觀，也是不錯(cuò)的選擇。

起亞全新k3參數(shù)配置：1。新一代K3配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)等智能配置?；谒阉饕娲髷?shù)據(jù)構(gòu)建和部署車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0；2.DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術(shù)是依托人工智能技術(shù)、雷達(dá)和定位系統(tǒng)，主動安全地操作機(jī)動車；3.包括FCA前方防撞輔助(行人識別)、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞預(yù)警、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BCW盲點(diǎn)碰撞預(yù)警等智能駕駛系統(tǒng)。主要通過前面的雷達(dá)和攝像機(jī)以及后面的超聲波雷達(dá)啟動。

以下是起亞k3空調(diào)濾芯的更換方法：1。首先要知道起亞K3空氣濾清器在發(fā)動機(jī)艙。具體位置在電池下方；2.空氣濾芯用蓋板蓋住，蓋板側(cè)面有兩個(gè)鐵扣。打開鐵扣可以打開空氣濾芯的蓋子。打開蓋子，查看空氣濾芯；3.然后取出舊的空氣濾清器，換上新的。

起亞新款k3車型有巡航控制功能。使用方法如下：1。起亞K3的定速巡航位于多功能方向盤右側(cè)。按下巡航按鈕(位置A ),巡航控制啟動。我們可以看到儀表盤上綠色的郵輪英文logo2.此時(shí)也需要將車輛加速到40Km。

起亞全新一代k3這款車配置：1。外觀方面，新車采用了起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語言，多邊形中網(wǎng)背靠黑色網(wǎng)狀格柵，浮動采用直瀑式鍍鉻飾條裝飾。棱角分明的大燈組雖然與中網(wǎng)相連，但整體感覺還是很突出的；2.底部夸張的進(jìn)氣口，運(yùn)動化的前保險(xiǎn)杠，新車呈現(xiàn)的運(yùn)動感不輸那些主打運(yùn)動的車型；3.內(nèi)飾方面，新車也是推倒重建。其簡潔的中控臺采用T型布局，中間位置增加了一條貫穿式鍍鉻飾條，突出了精致感，拓展了一定的室內(nèi)空間。

全新k3碰撞測試有4.5星，配置：1。外觀方面，新車采用了起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語言，其多邊形中網(wǎng)內(nèi)部背靠黑色網(wǎng)狀格柵，而懸浮則采用了直瀑式的鍍鉻飾條裝飾。棱角分明的大燈組雖然與中網(wǎng)相連，但整體感覺還是很突出的；2.底部夸張的進(jìn)氣口，運(yùn)動化的前保險(xiǎn)杠，新車呈現(xiàn)的運(yùn)動感不輸那些主打運(yùn)動的車型；3.內(nèi)飾方面，新車也是推倒重建。其簡潔的中控臺采用T型布局，中間位置增加了一條貫穿式鍍鉻飾條，突出了精致感，拓展了一定的室內(nèi)空間。

起亞k3空調(diào)濾網(wǎng)更換步驟：1。打開副駕駛座前的儲物箱，擰開左右兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)按鈕，儲物箱就垂下來了。2.右邊有一個(gè)卡槽。稍微撥出來。3.可以看到空調(diào)濾芯的位置，左右擠壓就可以打開擋板。4.將濾芯放平并推入，注意白色面朝上，然后按照相反的步驟裝回。該過濾器能高效過濾和吸附顆粒雜質(zhì)，達(dá)到濾油和凈化空氣的性能，是各種高檔汽車和轎車的理想材料。

起亞k3中配和k3低配的區(qū)別主要包括以下兩個(gè)方面：1。價(jià)格。低價(jià)商品的售價(jià)略低于中價(jià)商品。2.配置：中間設(shè)備加裝遙控升降車窗和無鑰匙啟動系統(tǒng)，輔助設(shè)備加裝定速巡航系統(tǒng)、倒車影像、天窗、后備箱感應(yīng)開啟等。擴(kuò)展內(nèi)容：1。K3前臉采用起亞家族式虎嘯式前臉，大尺寸直瀑式前進(jìn)氣格柵大量鍍鉻元素點(diǎn)綴，配合貫穿式前包圍設(shè)計(jì)，使整車前臉造型更加兇猛，辨識度極高。車身尺寸分別為4660、1780和1450mm，軸距為2700mm。尾部的設(shè)計(jì)更加圓滑時(shí)尚，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，不僅拉伸了車身的視覺寬度，也讓尾部造型更加飽滿。2.內(nèi)飾整體配色以黑色為主，與外觀一樣點(diǎn)綴大量銀色鍍鉻元素，更顯昕銳時(shí)尚。中控臺采用大面積軟性材質(zhì)包裹，手感柔軟，檔次感大大提升；懸浮式中控大屏分辨率不錯(cuò)，觸摸反應(yīng)足夠靈敏，屬于主流水平。最大的亮點(diǎn)是液晶儀表盤可以根據(jù)不同的駕駛模式改變顯示風(fēng)格。