風(fēng)云2

風(fēng)云電池三年更換一次。電池，也叫電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電池分為普通電池、干荷電池和免維護(hù)電池。俗稱鉛酸電池。奇瑞風(fēng)云2是基于目前奇瑞云起底盤平臺(tái)開發(fā)的全新時(shí)尚生活車型。新車的外觀與老款奇瑞有很大不同。風(fēng)云在外觀上進(jìn)行了創(chuàng)新，在設(shè)計(jì)上加入了更多時(shí)尚前衛(wèi)的元素。風(fēng)云搭載奇瑞自主研發(fā)的acteco 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。其碰撞性能符合C-NCAP的四星標(biāo)準(zhǔn)。集成了“ABS EBD”、緊急鎖止安全帶、可選裝四安全氣囊、側(cè)墻加強(qiáng)型鋼質(zhì)防撞桿等先進(jìn)技術(shù)。前大燈的鷹眼造型和前保險(xiǎn)杠的一體式設(shè)計(jì)更具視覺感。此外，新的多邊形尾燈樣式也與現(xiàn)款車型有很大不同。內(nèi)飾明亮、清新、簡約。黑白字符的儀表盤，無論白天，都能清晰的看到各種儀器的讀數(shù)。中控臺(tái)采用中高檔車專用塑料內(nèi)襯的制造工藝，質(zhì)感柔軟。兩個(gè)輔助儀表分布在中控臺(tái)兩側(cè)。左側(cè)可提供瞬時(shí)油耗和各種燈光顯示，右側(cè)可提供內(nèi)外溫度和時(shí)鐘顯示，擴(kuò)展了信息顯示功能。

風(fēng)云電池使用三年左右或者六萬公里一次。機(jī)動(dòng)車電池也叫蓄電池，是機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的一部分。當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，電池將驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)工作，從而啟動(dòng)車輛。奇瑞汽車品牌下的風(fēng)云2車輛是一款小型兩廂車。車輛采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱。車輛使用的電池需要定期檢查。車輛定期保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查蓄電池，以確定蓄電池的使用和磨損情況。如果發(fā)現(xiàn)磨損太嚴(yán)重，需要及時(shí)更換。

1.風(fēng)云2售價(jià)4.29-4.69萬：1。 2.風(fēng)云二號(hào)仍將使用云起使用的CAC-SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW\/6000rpm，最大扭矩140Nm\/3000rpm。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)的上升功率達(dá)到53.44Kw\/l，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中排名第一。 4.2.由于與云起基于同一平臺(tái)，風(fēng)云2在底盤方面與風(fēng)云系列車型差別不大，依然采用前麥弗遜后拖臂扭力梁懸架，預(yù)計(jì)在調(diào)校方面會(huì)延續(xù)風(fēng)云系列的一貫風(fēng)格；3.從140N.m\/3000rpm的最大扭矩參數(shù)來看，風(fēng)云2的扭矩調(diào)校更注重低速時(shí)的表現(xiàn)。 5.實(shí)際試駕過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)左右即可；4.這輛車的動(dòng)力性能可以令人滿意。 6.即使在空調(diào)全開，三人滿的情況下，風(fēng)云1.5L的動(dòng)力也沒有明顯下降。

風(fēng)云2作為奇瑞旗下的一款經(jīng)典小型車，憑借著便宜的價(jià)格，年輕的外觀，還算不錯(cuò)的配置，吸引了不少首次購車的消費(fèi)者。其中，風(fēng)云2新青年版是在風(fēng)云2兩廂官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)之際同步推出的新車型。其正式上市日期為2014年9月18日，售價(jià)為5.29萬元。現(xiàn)在來看看它和同系其他車型有什么區(qū)別。 外觀：延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)搭配運(yùn)動(dòng)套件 奇瑞2新青春版是現(xiàn)有車的年輕化版本。車身前后圍板、左右裙板、四個(gè)輪眉處安裝了運(yùn)動(dòng)套件，運(yùn)動(dòng)套件中加入了鍍鉻亮條，使整車外觀在視覺上更具運(yùn)動(dòng)感。 總結(jié)：說實(shí)話，新青年版的外觀變化不是特別明顯，但是增加的運(yùn)動(dòng)套件確實(shí)能給人一種全新的感覺。而且更能凸顯其“新青年”感，價(jià)格也只比同配置的確定版多1400元，可以說更實(shí)惠。 風(fēng)云2新青年版的性能信息就這些了。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！

奇瑞風(fēng)云2是自主AO級(jí)車，性價(jià)比高，市場表現(xiàn)好。近日，我們獲得了風(fēng)云二號(hào)全新內(nèi)飾的效果圖，這意味著風(fēng)云二號(hào)全新內(nèi)飾車型推出的時(shí)間已經(jīng)不算太遠(yuǎn)，網(wǎng)友關(guān)注的“頂腿”問題有望得到徹底解決。 與現(xiàn)款風(fēng)云2內(nèi)飾相比，改款車型的中控臺(tái)造型變化較大。不僅取消了左右兩側(cè)的輔助儀表，同時(shí)鑒于現(xiàn)款車型“鯨尾”的中控臺(tái)造型占據(jù)了前排乘客的腿部空間，這也是風(fēng)云2的“頂腿”問題。新的內(nèi)飾在中控臺(tái)下邊緣附近得到了改進(jìn)，使其更具內(nèi)收性，并為乘客創(chuàng)造了更多的腿部空間。 那是奇瑞風(fēng)云2性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

根據(jù)工信部綜合油耗，奇瑞風(fēng)云2兩廂綜合油耗為5.9L/100km。但根據(jù)奇瑞風(fēng)云2兩廂部分車主的實(shí)測數(shù)據(jù)，其油耗一般在7L/100km左右，不同駕駛習(xí)慣的油耗會(huì)有所不同。 關(guān)于風(fēng)云23360 風(fēng)云2是奇瑞汽車生產(chǎn)的小型兩廂車。截至2019年8月，風(fēng)云二號(hào)已全面停產(chǎn)。風(fēng)云最新版本是2016年，新車指導(dǎo)價(jià)4.59萬元，二手車2.35萬-3.88萬元。 動(dòng)力方面，風(fēng)云2搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力109匹，最大功率80kw，最大扭矩140Nm。 油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，風(fēng)云二號(hào)綜合油耗為5.9L/100km然而，根據(jù)風(fēng)云二號(hào)部分車主的實(shí)測數(shù)據(jù)，其油耗普遍在7L/100km左右 變速箱方面，風(fēng)云2采用5速手動(dòng)變速箱。 懸架方面，風(fēng)云2的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。 尺寸方面，風(fēng)云2前后輪胎為185/60R15。

風(fēng)云2延用了第二代捷達(dá)的底盤結(jié)構(gòu)與懸掛形式，傳統(tǒng)的前盤后鼓剎車，前面是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后面是簡單可靠的縱向拖曳臂式半獨(dú)立懸掛。風(fēng)云2的底盤性能與乘坐舒適性提升有限，仍然是標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)經(jīng)濟(jì)型轎車。通過進(jìn)一步強(qiáng)化與優(yōu)化設(shè)計(jì)，安全性方面有了一定的進(jìn)步，在國產(chǎn)車當(dāng)中屬于非常安全穩(wěn)固的一部車。保養(yǎng)方面：風(fēng)云2整車質(zhì)保為三年或10萬公里，新車行駛5000公里之后做免費(fèi)首保，之后每隔5000公里做一次小保養(yǎng)(更換機(jī)油，機(jī)濾)，包含工時(shí)費(fèi)的價(jià)格為200元左右;大保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾和汽濾，保養(yǎng)周期視車況而定，包含工時(shí)費(fèi)的價(jià)格一般為350元左右。

小型車在中國大多數(shù)來自于自主品牌，出色的性價(jià)比成就很多“明星”車型。作為一款奇瑞旗下的A0級(jí)小型車，風(fēng)云2將很快迎來自己的改款車型，而這款車在外觀上讓人眼前一亮，設(shè)計(jì)上也更加趨于成熟化。風(fēng)云2包括了兩廂版和三廂版，改款車型的曝光讓人備受期待。近日獲得了一組改款風(fēng)云2的諜照和參數(shù)，并且在與奇瑞汽車內(nèi)部人士溝通時(shí)獲悉：奇瑞新款風(fēng)云2將在今年年底正式上市并依舊延續(xù)兩廂版和三廂版，新車在動(dòng)力方面不會(huì)有調(diào)整，外觀和內(nèi)飾的變化將會(huì)成為新車的最大亮點(diǎn)。此外為了為上市做鋪墊，新風(fēng)云2將極有可能在9月開幕的成都車展上正式亮相

從風(fēng)云2的模樣也可以看出，它還是奇瑞的原創(chuàng)路線產(chǎn)物。不過，風(fēng)云2并沒有現(xiàn)時(shí)奇瑞小車普遍的可愛風(fēng)格，第一眼看上去比較特別，車身外形的線條感很明顯。要是相比原來的風(fēng)云和旗云，不難發(fā)現(xiàn)風(fēng)云2上一些與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)。細(xì)看風(fēng)云2，車身上的線條比第一眼看上去更引人入勝。不規(guī)則的前大燈設(shè)計(jì)很特別，大燈的輪廓線與進(jìn)氣格柵連成一體，再配合前保險(xiǎn)杠的U形設(shè)計(jì)，已算得體大方。風(fēng)云2上線條喜歡連成一體，在尾部也可以見到，比如尾燈的線條與腰線也連成了一條。其實(shí)線條最豐富的還是側(cè)面，不僅有起伏的腰線，還有翼子板處、裙邊處的豐富線條，光影下非常特別，頗具心思。

編輯點(diǎn)評(píng)：主打經(jīng)濟(jì)型的小車，外觀時(shí)尚、配置夠用，靜待13日價(jià)格公布。奇瑞新風(fēng)云2在廣州車展正式亮相，新車將作為2013款車型推出，于本月13日正式上市，其競爭對(duì)手瞄準(zhǔn)雪佛蘭賽歐等車型。日前，新車的配置正式曝光，我們來一同關(guān)注。據(jù)了解，新車將推出三廂、兩廂兩種車型，根據(jù)配置的不同，分別有5款車型：1.5L MT快意版、1.5L MT銳意版、1.5L MT暢意版、1.5L AMT銳意版、1.5L AMT暢意版。共有海豚灰、活力藍(lán)、激情紅、閃電銀、琥珀金、極速白、魅力橙七種顏色可供選擇。

風(fēng)云2的兩個(gè)前排座椅設(shè)計(jì)不夠合理，基本談不上什么包裹性，座椅面積也比較小，坐上去不是很舒服，尤其是腰部造型不能與人體完美貼合，坐在上邊感覺腰部始終被頂著，時(shí)間長了容易疲勞。后排座椅靠背角度還是挺舒服的，但坐墊偏短，對(duì)腿部的支撐不足，坐時(shí)間長了也容易疲勞。后排地板的突起比較小，坐在中間位置的乘客不至于無處下腳，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。噪聲方面風(fēng)云2表現(xiàn)中規(guī)中矩，畢竟價(jià)格比較低，所以隔音工程不可能投入太多，總得來說屬于同級(jí)別中的平均水平。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是車內(nèi)噪聲的主要來源，風(fēng)噪倒不是很明顯。

我們所試駕到的風(fēng)云2，搭載1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW@6000rpm，最大扭矩則140Nm@4500rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也被奇瑞歸為ACTECO系列，在2008年才推出，此前已經(jīng)裝備在旗云以及A5上。其單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，也沒有長城和吉利般使用可變氣門正時(shí)技術(shù)，不過卻做出了非常漂亮的數(shù)據(jù)，甚至超過了一些同排量的合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格，據(jù)廠方稱，這臺(tái)ACTECO 1.5發(fā)動(dòng)機(jī)也可滿足國四排放標(biāo)注。當(dāng)然，數(shù)據(jù)并不能說明一切，還要看其實(shí)際表現(xiàn)。

近日從記者官方得到消息，旗下小型車新產(chǎn)品風(fēng)云2兩廂版將于本月正式上市，目前部分風(fēng)云2兩廂已經(jīng)總裝完成，在車間進(jìn)行最后的檢驗(yàn)，據(jù)悉廠商在風(fēng)云2三廂版上吸取的一些意見和建議，將會(huì)在兩廂版車型上得到改進(jìn)。據(jù)了解，這款新車的售價(jià)將會(huì)比三廂版5.28-6.18萬元車型略低，配置與三廂版車型不會(huì)有很大差距，動(dòng)力部分則完全沒有變化。但新車的銷售對(duì)象將更傾向于目前國內(nèi)年輕用戶。

最近在考慮買車，不知道風(fēng)云2和炫麗哪個(gè)車的性價(jià)比更好呢？最佳答案：炫麗2011，外觀和安全性優(yōu)于風(fēng)云2，但據(jù)說風(fēng)云2的發(fā)動(dòng)機(jī)要稍微好一點(diǎn)！我也研究這兩款車很久了，最后決定選擇2011款炫麗1.5~和1.3的價(jià)格只相差2K！個(gè)人很喜歡炫麗的外觀和16寸的鋁合金輪圈，外加前后盤剎。

新風(fēng)云2的駕駛感受很不錯(cuò)，首先車輛加速比較均勻線性，因?yàn)楸旧碜灾卦?.2噸以上，且采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不會(huì)有很強(qiáng)烈的駕駛感覺，但日常超車感覺還非常輕松。而在轉(zhuǎn)彎或高速并線時(shí)，能感覺到風(fēng)云2有著不錯(cuò)的指向性，轉(zhuǎn)向助力也恰到好處。新風(fēng)云2三個(gè)踏板給人感覺都比較緊致，行程長度適中，而且沒有曠量，踩起來很舒服，離合器結(jié)合點(diǎn)容易掌握，即便不太熟悉手動(dòng)擋駕駛的人也能比較快上手。新車擋位也有著類似表現(xiàn)，換擋行程相對(duì)較短，入擋總體而言比較清晰，但個(gè)別擋位稍顯模糊。新風(fēng)云2懸架設(shè)計(jì)與之前相同，調(diào)校也依然是那種相對(duì)偏重舒適的風(fēng)格，給人感覺輕松自然，很適合作為代步工具使用。對(duì)于一款家用車而言，能達(dá)到這種輕松舒適的駕乘感受就足夠好了。而且奇瑞新風(fēng)云2在離合器、變速器調(diào)校方面都做的不錯(cuò)，完全沒有自主品牌入門級(jí)轎車的那種松垮，各部分都是很緊致的。

該店剛剛上市的風(fēng)云2兩廂版已經(jīng)有少量現(xiàn)車可供應(yīng)市場，現(xiàn)車顏色有銀色、灰色可選。車主如對(duì)顏色有特殊要求，可通過預(yù)訂方式購買，一般交車時(shí)間在15天左右。奇瑞汽車 風(fēng)云2 2010款奇瑞風(fēng)云2兩廂版享受長達(dá)3年或10萬公里的整車質(zhì)保期（以先到者為準(zhǔn)）。商家建議新車3000公里做首保，首次保養(yǎng)免費(fèi)。日常保養(yǎng)周期為5000公里，一般小保養(yǎng)（更換機(jī)油、機(jī)濾）的費(fèi)用約為300元，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，更換機(jī)油、三濾的費(fèi)用約為450元。該店與人保、天安、華安保險(xiǎn)公司合作汽車直賠保險(xiǎn)服務(wù)，風(fēng)云2兩廂版第一年的全保費(fèi)用在4500元左右，具體價(jià)格需根據(jù)險(xiǎn)種及保額而定。另外，該店與深圳中蘭德?lián)９竞献靼唇屹徿嚪?wù)，但因?yàn)轱L(fēng)云2整體價(jià)位較低，所以不能辦法金融貸款方案，只能一次性付清車款。　　是否有現(xiàn)車：少量現(xiàn)車經(jīng)銷商售價(jià)：5.18--6.08萬元

風(fēng)云2兩廂怎么樣？總體來說還可以,算是公道的一款家用小車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也算不落伍大小空間也可以。畢竟買這樣的車就是代步對(duì)吧不要在意別人的評(píng)價(jià),對(duì)于中國汽車我們的確需要扭轉(zhuǎn)觀念。很欣賞奇瑞一直在自己設(shè)計(jì),不是模仿,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)還不行,但這是一種態(tài)度。另外很重要的一個(gè)前提,錢!您有多少錢就買什么檔次的車!風(fēng)云2的車頭已經(jīng)融入了很多時(shí)尚的元素。風(fēng)云2車身側(cè)面的曲線與奇瑞A3兩廂版比較像,只是風(fēng)云2的車尾顯得更加干練一些,腰線在前翼子板處的小變化也很有新意。輪轂的選擇比較符合這款車年輕的特征。前后均為195寬度的輪胎尺寸雖還比不上自家兄弟A3,但在同級(jí)對(duì)手中已經(jīng)不算差的了。還有一點(diǎn),這款車并沒有像奇瑞A3那樣采用A3所采用的四輪碟剎系統(tǒng),取而代之的是更加古老且視覺效果不好的前盤后鼓式剎車系統(tǒng)。

風(fēng)云2兩廂怎么樣呢?車友表示：風(fēng)云2兩廂的價(jià)格確實(shí)非常便宜，但是一分錢一分貨，風(fēng)云2車身非常狹窄，內(nèi)部空間非常狹窄，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)（奇瑞最早的發(fā)動(dòng)機(jī)）已經(jīng)落后。所以奇瑞把這款車定位非常低。買車可要買一款實(shí)用、節(jié)油、操控好的車，風(fēng)云2不僅笨重，而且油耗很高。雖然買車時(shí)花錢少了，但是用車成本很高。推薦比亞迪F3R，比亞迪F3R在價(jià)格上也非常實(shí)惠，配置也很齊全，而且空間非常大，F(xiàn)3R的軸距是2600mm，每排的空間都非常充裕，即使1米9的人坐到車?yán)铮步^對(duì)沒有問題。動(dòng)力方面比亞迪F3R采用的是BYD473QB發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還用在F3上，動(dòng)力強(qiáng)勁，擁有70萬用戶的良好口碑，動(dòng)力完全沒問題，F(xiàn)3R的寬度是1705mm，也比較符合當(dāng)前最流行的車身寬度，外觀也比較大氣、時(shí)尚、動(dòng)感，性價(jià)比非常高

風(fēng)云2兩廂怎么樣？風(fēng)云2兩廂的價(jià)格確實(shí)非常便宜，但是一分錢一分貨，風(fēng)云2車身非常狹窄，內(nèi)部空間非常狹窄，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)（奇瑞最早的發(fā)動(dòng)機(jī)）已經(jīng)落后。所以奇瑞把這款車定位非常低。買車可要買一款實(shí)用、節(jié)油、操控好的車，風(fēng)云2不僅笨重，而且油耗很高。雖然買車時(shí)花錢少了，但是用車成本很高。推薦比亞迪F3R，比亞迪F3R在價(jià)格上也非常實(shí)惠，配置也很齊全，而且空間非常大，F(xiàn)3R的軸距是2600mm，每排的空間都非常充裕，即使1米9的人坐到車?yán)?，也絕對(duì)沒有問題。動(dòng)力方面比亞迪F3R采用的是BYD473QB發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還用在F3上，動(dòng)力強(qiáng)勁，擁有70萬用戶的良好口碑，動(dòng)力完全沒問題，F(xiàn)3R的寬度是1705mm，也比較符合當(dāng)前最流行的車身寬度，外觀也比較大氣、時(shí)尚、動(dòng)感，性價(jià)比非常高。

據(jù)悉，風(fēng)云2兩廂除延續(xù)三廂的顏色之外，還將增加新的顏色，相信兩廂車型多彩的顏色選擇也會(huì)滿足更多消費(fèi)者的喜好。與三廂風(fēng)云2相比，兩廂風(fēng)云2外形顯得更為年輕化，同時(shí)也彌補(bǔ)了奇瑞沒有AO級(jí)兩廂車的空白，讓奇瑞的小車家族更為強(qiáng)大。風(fēng)云2的兩廂車型動(dòng)力與三廂車型一樣，都采用奇瑞的主力發(fā)動(dòng)機(jī)477F，最大功率80kW(109馬力)，最大扭矩為140Nm。風(fēng)云2兩廂車型是風(fēng)云2為完善產(chǎn)品陣容而推車的兩廂小車，近日，編者從奇瑞汽車洛陽眾瑞4S店處了解到：風(fēng)云2兩廂車型日前已經(jīng)秘密抵達(dá)洛陽，之所以秘密，是因?yàn)轱L(fēng)云2在上市之初，客戶為訂車而發(fā)生爭吵，矛盾險(xiǎn)些升級(jí)，而此次風(fēng)云2兩廂是風(fēng)云2的兩廂車型，為避免客戶因?yàn)橛嗆嚢l(fā)生糾紛，才秘密抵達(dá)洛陽。目前新車到店，已經(jīng)全面接受預(yù)定