瑞虎8

發(fā)動機護板的安裝可以根據日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質較硬的護板，一般材質有鐵質的，鋁鎂合金的，鐵質的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質。

這個沒有問題吧，人家說了你別懷疑，可以去4S保養(yǎng)的事情看看其他的車，瑞虎8 廠家指導價 售價為11.99-14.99萬元。全新一代瑞虎8前臉換裝了全新的點陣式進氣格柵，更加的霸氣。新車的長寬高分別為：4700/1860/1746毫米,軸距2710毫米?？臻g非常的符合國人的喜好，不論是軸距還是前后排空間，都是非常的讓人滿意，新車搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，匹配格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。發(fā)動機最大功率145KW，這是重點，雙離合這個讓人不放心的東西告別了干式，換成了讓人放心的濕式的。

先說賬面數據，虎8的1.6T馬力和F7的2.0T的馬力是一樣的，再說扭矩，這個虎8的1.6T沒有F7的2.0T大，畢竟排量在那，瘦死的駱駝比馬大，但是問題是扭矩這玩意是賬面數據，你能確定你發(fā)動機的動力參數都能100%的被變速箱傳達出去？F1賽車的最大扭矩也不過300多，咋的？F1賽車還跑不過哈弗F7？說完了賬面數據，你可能不服，沒關系，試駕，我還是那句話，去試駕，反正試駕也不花錢，試駕完了你就知道我說的對不對了。不好意思，修改一下，說到發(fā)動機，我想說一點的是，造發(fā)動機，那是需要時間以及經驗底蘊的，我買了虎8，減震異響也是一肚子牢騷，但是差歸差，好的地方你也得承認，如果奇瑞20多年的發(fā)動機制造經驗，就那么輕而易舉的被哈弗用幾年時間就超越了，那么我不得不說，哈弗超越奔馳寶馬蘭博基尼將指日可待了。不好意思不好意思，歲數大了，忘性也大，想起哪就趕緊過來補充兩句吼吼吼，再說保修，奇瑞發(fā)動機變速箱可以延保10年或100萬公里，請問哈弗有嗎？撐死了延保5年16萬公里吧？這是啥？這，就叫底氣。實打實的開車25年，各種車，包括你們還沒出生時就停產的車（美國龐蒂克、美國水星、豐田高爾夫、韓國野馬.....）我都開過，所以我覺得我還是稍微有那么一點點發(fā)言權的，信則信，不信那我也沒辦法哈哈哈哈哈哈

2018款瑞虎8能改裝凱迪拉克2代流媒體后視鏡的話，需要你更換車機就可以的，主要是找靠譜的改裝店給你進行相關的改裝升級，其實你安裝一下WEY系列的流媒體后視鏡也不錯的。18款瑞虎8能改裝凱迪拉克二代流媒體后視鏡。新車采用點陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈、寬體 環(huán)抱 懸浮的座艙設計理念、貫穿式祥瑞回紋LED熏黑尾燈、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，車長4700mm，軸距2710mm，使用國Ⅵ排放標準，油箱容積51升，官宣油耗7.4L/100km。

瑞虎8的流媒體后視鏡應該是可以改裝到奇瑞的車子都是不錯的選擇，畢竟是同一個品牌的車子，兼容性都是比較好的。全新一代奇瑞瑞虎8定位中型SUV，誕生于奇瑞T1X專屬SUV平臺，廠商指導價是8.88-15.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列第3，車長4700mm，軸距2710mm。新車采用點陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈、寬體 環(huán)抱 懸浮的座艙設計理念、貫穿式祥瑞回紋LED熏黑尾燈、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，車長4700mm，軸距2710mm，使用國Ⅵ排放標準，油箱容積51升，官宣油耗7.4L/100km。

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可以的，只不過沒熱車完成前駕駛它有個程序會高轉速換擋提高熱車速度進入發(fā)動機最佳工作狀態(tài)，達到熱車溫度就正常換擋了！這個熱車提示只是有個暖機提示方便一些小白知道熱車的概念。

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車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。如果著車后立即掛擋尤其是掛R檔的話，尤其是手動擋的車子，很容易產生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導致磨損嚴重等情況，得不償失。

入門級改裝就是換揚聲器，首要的就是換前門套裝，后音場可以加一套便宜的同軸喇叭，預算有限就只換前門套裝。品牌不要買所謂的柏林之聲，哈曼卡頓，BOSE都是廣東揭陽產的假貨，包括拆車件也一樣假的。國產的漫步者和惠威入門級都便宜，還有國產的雷貝琴檔次高一點效果也好，進口的法國勁浪，JBL.以色列的摩雷入門級都挺好。我朋友最近裝了一套日本妃仕喇叭效果好的不得了，就是前門套快2000了，不過效果比那些所謂的牌子貨好幾倍。具體選哪個品牌，還需要自己去試聽一下。因為每個人喜歡的風格是不一樣的，喇叭的風格也是不一樣的。更換喇叭的同時一定要做4門隔音，做隔音一是能夠減少風噪，二是能給喇叭創(chuàng)造一個良好的腔體，尤其是低音部分。

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不好改，沒有弄儲存的地方。全新一代奇瑞瑞虎8誕生于奇瑞T1X專屬SUV平臺，廠商指導價是8.88-15.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列第3，車長4700mm，軸距2710mm。新車采用點陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈、寬體 環(huán)抱 懸浮的座艙設計理念、貫穿式祥瑞回紋LED熏黑尾燈、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，車長4700mm，軸距2710mm，使用國Ⅵ排放標準，官宣油耗7.4L/100km。如果在6月30日前購車的前1萬名用戶可享5000元貸款補貼 4000元置換補貼 3888元裝潢套餐 10年或百萬公里延保等好禮。

這個相對來說還是有一點問題的，已經虧電了，建議你盡快回去與當地的4s店進行免費的檢查處理。大多數蓄電池的壽命可以持續(xù)2~3年吧，一般原廠的質量保修，也就只有一年左右，后續(xù)的話你可以根據你的實際的用車的情況多加注意檢查，如果這里是持續(xù)漏電虧電的，還是要盡快的去更換新的，否則后續(xù)使用的過程中會有很多的麻煩。

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如果你懂車就會選卡羅拉，衡量一輛車的核心價值就是省心耐用，還有安全，別和我說鐵皮薄，安全和價位有關，和鐵皮沒有關系，所以半斤對八兩，別指望10萬的車能有100萬車的安全，還有為什么，卡羅拉保值率完勝瑞虎7，二手車的人比你懂車吧

個人感覺不行！城際彎，沒有嘉際，L8，馬自達，他們好，山路彎更不好說！虎8是偏舒適，運動不起來，就像離合器的調教！

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