奧迪Q7

2020款奧迪Q7于2020年5月7日上市。2020款奧迪Q7車身結構是五門七座suv，其長寬高分別為5067mm、1970mm、1731mm，軸距為2996mm，油箱容積為85l，整備質量為2115kg。懸架方面，2020款奧迪Q7前懸架是多連桿式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。動力方面，這款車搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是245ps，最大功率是180kw，最大扭矩是370nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

新款（2020款）奧迪Q7于2020年5月7日上市。2020款奧迪q7前懸架是多連桿式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是245ps，最大功率是180kw，最大扭矩是370nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。2020款奧迪Q7的長寬高分別為5067mm、1970mm、1731mm，軸距為2996mm，油箱容積為85l，整備質量為2130kg。外觀方面，奧迪q7絲毫沒有落后于美式suv，夸張的大嘴顯得霸氣十足，是一款十足的越野車。

其實很顯然寶馬X5在市場上屬于比較熱門的車型，關注寶馬X5的要勝過奧迪Q7，同時從保值率上來說，寶馬X5比奧迪的Q7的殘值要高一些，因此如果想買一臺比較熱門的車型，同時在乎保值率，那么推薦寶馬X5高過奧迪更為適合。奧迪Q7的優(yōu)勢在于全新的技術，從平臺和技術上來講，奧迪領先于寶馬X5，畢竟奧迪Q7是全新的平臺，有很多設計、用料和技術都在寶馬X5之上，所以說如果從買技術和配置上講，推薦奧迪Q7，況且奧迪的經銷商最近優(yōu)惠幅度也比較大，入手是一個不錯的選擇。

檢查天窗的清潔度，天窗是精密元件，如果有太多沙粒掉進滑軌是會影響天窗性能的，需要及時清理，清理完之后再順帶潤滑一下。天窗失去潤滑效果產生異響，此時要均勻涂抹潤滑油，再多開關幾次天窗就好了。天窗固定螺絲松動也會產生異響，天窗異響是因為車輛行駛時來自底盤的扭力傳遞到車床上，車窗各零件相互擠壓造成的異常摩擦，可以在明顯感覺異響的地方墊上尼龍、膠布等，起到緩沖作用。奧迪q7簡潔流暢的車身線條塑造出富有運動感的整體造型，3D進氣格柵采用橫向鍍鉻飾條，大大增強越野視覺。在尾燈方面，梯形尾燈設計提高了車輛視覺上的穩(wěn)定感，低調內斂。此外，獨特的輪眉設計、箭形設計的LED矩陣式大燈更彰顯了不凡個性。2019款奧迪q7對老款40 TFSI舒適型未作調整，車型名稱更改為45 TFSI舒適型。原40 TFSI S Line運動型車內增加了負離子發(fā)生器，車型名字更改為45 TFSI S Line運動型。原45 TFSI升級為55 TFSI車型，同時全部配備第三排座椅，其中技術型采用防爆輪胎，S Line運動型和尊貴型增加Robust輪胎。

奧迪q7的電瓶在主駕駛座椅的下方，如果要更換電瓶，首先要拆掉主駕駛座椅，然后掀開地毯，斷開正負極就可以更換了。如果自己有工具，可以自己動手更換。奧迪q7是奧迪旗下的一款中大型豪華suv，這款車的軸距為2996毫米，長寬高分別是5067毫米，1970毫米，1731毫米。奧迪q7一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。奧迪q7的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有245馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1600到4300轉每分鐘，最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。奧迪q7的3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1370到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5200到6400轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。奧迪q7的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

奧迪q7車內USB接口也是具備充電功能的，直接連接手機即可讓手機充電了。USB接口位于中控的扶手箱內，配置有2個USB接口，一個AUX音樂接口，都是可以連接手機的，也可以通過AUX連接MP3播放音樂或者連接手機。奧迪高級駐車系統(tǒng)是全新奧迪Q7的選裝配備。它可以通過車頭與車尾的8個超聲波傳感器監(jiān)視車輛的前方及后方區(qū)域，并借助聲音和MMI系統(tǒng)為駕駛者提供視覺輔助和提醒。全新奧迪Q7的三排座椅最多可乘坐7名乘客。第二排座椅提供了非凡的車身內部高度、肩部空間，以及最為顯著的腿部空間，100毫米的縱向調整功能更是同級車型中的最高水平，無須拆卸座椅就可以提供最大容量為2035升的載貨區(qū)域。用設計重新詮釋空間的理念。奧迪的設計師以用戶需求為焦點，為奧迪Q7提供更靈活多變的座椅組合方案。第二排座椅不僅采用舒適的一體式坐墊座椅，若選配帶獨立調節(jié)功能的座椅，還可組合更靈活的行李艙空間。同時您也可選配第三排座椅，搭配兩個靠背可電動折疊的獨立座椅。奧迪Q7可組合出雙座、三座、四座、五座、六座、七座，甚至可組合出五個兒童座椅安裝口，為靈活空間創(chuàng)造更多可能。

后側安全氣囊碰撞曾經是一個選項，現(xiàn)在所有Q7都包括在內。多色駕駛室照明、增強型胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、帶記憶功能的加熱和電動折疊側鏡也是如此，可以保存駕駛員的首選設置。 Q7的Premium Plus內飾標配了更多的駕駛輔助功能，包括車道保持輔助和帶交通堵塞輔助的自適應巡航控制(在交通緩慢時增加自動轉向)。最后，流行的黑色光學套件增加了深色輪轂和外部裝飾，可用于入門級45裝飾級別。 雖然這一代Q7已經開發(fā)了多年(最后一次重新設計是在2017年)，但它在與奔馳GLE、寶馬X5、Genesis GV80和林肯Pilot等新競爭對手的競爭中占有一席之地。

全新奧迪q7在70-90萬之間。其配置：1。在豪華SUV的范疇中，Q7擁有出色的動力表現(xiàn)、空間表現(xiàn)力、出色的通過性能和越野性能。Quattro全時四驅系統(tǒng)巧妙地彌補了轉向不足和轉向過度的影響，帶來了出色的穩(wěn)定性、出色的靈活性和無與倫比的動態(tài)體驗。2.動力方面：匹配2.0T和3.0T兩種動力總成，2.0TEA888平臺渦輪增壓發(fā)動機，功率達到185KW，峰值扭矩輸出370 Nm，百公里加速7.1秒；3.0T增壓發(fā)動機百公里加速可達245KW，峰值扭矩440Nm。3.空間：奧迪Q7有多種靈活的座椅組合，第二排座椅采用舒適的一體式坐墊座椅。如果選擇帶獨立調節(jié)功能的座椅，可以組合出更靈活的行李廂空間。3.0T車型標配第三排座椅，兩個獨立座椅，靠背可以電動折疊。本文到此結束，希望對你有所幫助。

1.13輛二手奧迪Q7，車況還算新，狀況良好，無事故。 2.一般來說，手續(xù)齊全的話在30萬左右。 3.具體要看車的實際配置，行駛公里數(shù)等信息來評價：1。 4.Q7s的四個車輪全部采用雙橫臂結構的獨立懸架支撐，大部分車軸采用鋁制，因此可以通過傾斜彈簧和減震器來降低懸架的整體高度，從而為后排提供更多的內部空間；2.最好的設計之一是五模式自適應空氣懸架，它比奧迪其他車型的同類型懸架多一個模式。 5.車體離地間隙可在最小180mm和最大240mm之間動態(tài)調節(jié)；3.比如，在快速行駛的情況下，汽車的懸掛會自動降低，而在越野模式下，懸掛會自動調節(jié)將車身升高到離地間隙205mm，讓Q7可以應對各種路況；4.只要車速低于120km/h，車身離地間隙就會維持在正常的180mm。 6.在運動模式下，一開始會將懸掛降低15mm，因為更低的重心可以帶來更多的運動體驗。

1.全新奧迪A6L在同級車型中首次使用全景天窗，溫室般的自然采光效果給乘坐帶來極大的樂趣。全景天窗操作簡單?？梢酝ㄟ^車內多個按鈕操作，也可以通過中控鎖功能遠程控制。全景天窗的細微遮光可以阻擋強烈的陽光，可以電動調節(jié)到任意位置。即使天窗全開，也可以用后擋風玻璃電動遮陽簾和后窗手動遮陽簾遮擋后排和整個車內空間。 2.全新奧迪A6L在輕量化技術上更接近奧迪旗艦車型——奧迪A8。全新奧迪A6L采用鋼鋁復合車身結構，包括車身板件，廣泛使用鋁板、鋁型材、鋁鑄件和熱成型鋼。前懸架塔頂、懸架塔頂加強桿、前后懸架結構、前后保險杠防撞梁均采用不同工藝的鋁制部件，使包括車門和蓋板在內的車身重量減輕了16公斤。

1.奧迪的產品被公認為極致經典的低懸窗設計，類似跑車的車頂輪廓變得更加緊張和動感：上揚的低腰線和肩線勾勒出整個車身，動感十足，蓄勢待發(fā)。引擎蓋中間醒目的弧形設計，凸顯了全新奧迪A6L的強勁動力和出眾性能。 2.國產奧迪A6有7種車身顏色可供選擇：烏木黑、亮銀、牡蠣灰、北方淺藍、極地白、阿特拉斯灰、夜光藍。這不僅讓奧迪A6的外觀更加豪華精致，也給了消費者更多更豐富的個性化選擇。針對中國用戶的即時需求，奧迪A610還增加了一項來自頂級豪華車的人性化裝置：后排乘客調節(jié)前排乘客座椅水平位置的功能。 3.該功能讓后排乘客可以隨時調節(jié)后排腿部空間，體現(xiàn)了A6L最人性化的后排設計理念。獨創(chuàng)的奧迪側面輔助系統(tǒng)(Audi side assistant system)可以為駕駛者提供更高的主動安全保護。當車輛在側后方的盲區(qū)超車時，會通過閃燈提醒駕駛員，從而確保安全變道。

1.沒有清洗奧迪A6大燈的開關。前照燈清洗只能在前照燈打開時使用。在前照燈打開的情況下，將刮水器開關轉到方向盤上并保持2秒鐘以上。 2.大燈清洗功能主要用于帶氙氣燈的車輛。大燈清洗裝置是大燈下方的一個出水口，可以隨時清洗大燈的灰塵污垢，保證大燈能夠被充分照亮。 3.a6的長寬高分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距為3024 mm，驅動方式為前驅。 4.動力方面，奧迪a6搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kw，最大扭矩320nm。

1.如果以每年2萬公里計算，5000公里首保免費，機油和機油機濾都給你更換。如果第二次保養(yǎng)從每5000公里開始，行駛到10000公里進行保養(yǎng)。除了空氣濾清器，機油和機油濾清器也需要進行第二次保養(yǎng)。如果按照4S店的費用標準更換機油、機油三濾、空濾，總費用為2133元。1.5萬公里只需要更換機油和機油機濾進行保養(yǎng)，第三次保養(yǎng)費用為1297元。然后2萬公里需要比較大的保養(yǎng)，需要更換：機油、機油機濾、空氣濾清器、空調濾芯、火花塞。4S商店也報出了3153元。 2.以一年行駛2萬公里計算，一年的汽車保養(yǎng)費用為6583元。當然，這只是根據汽車說明書上的項目進行保養(yǎng)，比如玻璃水、冷卻液等，需要單獨收費。

1.外觀方面，全新奧迪Q7采用了全新的家族式設計語言。原本六邊形的進氣格柵不僅變成了八邊形，棱角也更加銳利。它的魅力更像奧迪Q8，更霸氣，更運動，更年輕。 2.內飾方面，新車采用家族最新大尺寸三屏設計，支持“天窗、空調、電話、藍牙、多媒體”語言控制，提升車內科技感。除了加熱/通風/按摩功能，運動座椅還提供了菱形座椅圖案設計，提高了摩擦力和車輛識別性。 3.動力系統(tǒng)方面，全新奧迪Q7采用0T和0T渦輪增壓發(fā)動機。前者的最大功率為245馬力，最大扭矩為370牛米，后者取代了上一款車型的機械增壓發(fā)動機，最大功率為340馬力，最大扭矩為500牛米。變速箱還是那個8AT變速箱。Quattro系統(tǒng)提供了七種不同的駕駛模式：舒適、自動、動態(tài)、高效、個性化、全路況和越野。

1.剎車油也叫制動液或剎車液。制動液由精制柴油餾分制成，含有增稠劑和抗氧化劑。有礦物制動液、醇類制動液和合成制動液三種。選購時，選擇可靠的廠家。級別越高越好。制動工作壓力一般為2MPa，最高可達4~5MPa。所有液體都是不可壓縮的。當液體在密封的容器或裝有液體的管道中受壓時，壓力會迅速而均勻地傳遞到液體的各個部分。 2.液壓制動就是基于這個原理。有酒精型，礦物油型，合成型。其中，有1號和3號兩個品牌的酒；礦物油有10號和15號兩種，已被淘汰。目前主要使用合成制動液。合成制動液有三種：醇醚型、酯類和硅油型，但最常用的是醇醚型和酯類。

1.奧迪Q7采用了奧迪SUV家族全新的設計語言。前臉帶有夸張的八角形一體式進氣格柵，六條垂直飾條。和奧迪家族3354旗艦SUV新奧迪Q8一樣，重塑了“羅馬之柱”的經典。前保險杠搭配啞光銀色飾條，打造更具活力的前臉。兩部分式的側面進氣線條很有表現(xiàn)力，迎賓踏板區(qū)也很強調Q7的離地間隙，處處彰顯霸氣的越野精神。 2.內飾采用全新的數(shù)字化理念，配備13英寸全液晶儀表、1英寸中控屏和6英寸下中央顯示屏，可形成三屏互動的人機交互，配合升級后的MMI系統(tǒng)。動力方面，全新奧迪Q7搭載0T和0T發(fā)動機。0T最大功率可達250kw，最大扭矩可達500nM，百公里加速時間僅9秒。0T提供的最大功率可達180kw，最大扭矩可達370nM，百公里加速時間僅一秒。

1.外觀方面，大眾奧迪Q7吸收了Q8的設計元素，八角形的進氣格柵，縱橫交錯的內網狀輪輻，全新樣式的矩陣式LED大燈，棱角分明。尺寸方面，新款Q7比現(xiàn)款大0.4英寸，車身長度和軸距超過寶馬X5。尾燈變得更加扁平，通過運行鍍鉻飾條連接，層次分明。 2.內飾方面，大眾奧迪Q7豪華舒適，科技感進一步增強。采用與Q8相同的雙屏MMI信息娛樂系統(tǒng)，但保留虛擬駕駛艙數(shù)字儀表盤。新款Q7依舊采用“2-3-2”座椅布局，并加入了菱形紋理設計，與車門處的鍍鉻飾條形成對比，質感十足。 3.動力方面，大眾奧迪Q7搭載0T和0T渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大功率250.0kW，最大馬力340PS，最大扭矩500.0Nm傳動匹配8速手自一體變速箱。

1.奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV。它巧妙地將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體。在高速公路上，它以其無限的動態(tài)控制和運動特性脫穎而出。奧迪Q7強大的驅動力在越野道路上更加驚人。毫無疑問，奧迪Q7是Quattro技術創(chuàng)始人奧迪的又一力作。 2.奧迪q7原廠電池容量為100AH，正常使用情況下至少可以使用3年，但如果保養(yǎng)得好，可能需要更長時間。然而，任何電池的壽命取決于所有者如何使用它。如果經常在不啟動汽車的情況下對電池進行放電，或者在離開汽車時沒有關閉有用的電器，或者經常用來啟動點火，電池就會長期處于失壓狀態(tài)，導致電池壽命降低。如果汽車配備了一些電器或驅動電路，電池壽命可能會更短。

1.奧迪Q7 2021款55 TFSI quattro S line尊貴版搭載0V6發(fā)動機。發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛米。與之匹配的是8速手自一體變速箱。最高車速250km/h，0-100km/h官方加速9s，MIIT綜合油耗3l/100km。 2.功能方面，奧迪Q7配備了前/后排頭部安全氣囊、胎壓顯示、并聯(lián)輔助等九大安全配置。此外，該車還配備了溫區(qū)控制、感應式后備箱、360度全景影像等28項舒適配置。 3.落地價格方面，我們以奧迪Q7的頂配車型2021款55 TFSI quattro S line為例進行計算。該款車型官方指導價為83.88萬元。目前武漢沒有優(yōu)惠。如果全款買車，加上商業(yè)保險等必要費用，落地價格約為941147元；如果想貸款買車，按照30%的首付比例，貸款期限為3年。落地前首付需要251640元，月供18150元。

1.當車速下降到130km/h和70km/h時，車身高度會分兩個階段增加到原來的高度。此外，系統(tǒng)的其他兩種模式是專門為高吞吐量而設置的。越野模式可以將離地間隙提高到205mm，幫助奧迪Q7通過一般的越野路面。升力模式可以將車輛的離地間隙提高到240mm，以克服最惡劣的越野條件。一般來說，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。從一輛車的特點來說，底盤高度超過130mm的話，車子更容易通過各種路面，但是速度太快的話，車身可能會不穩(wěn)。底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車的高速性能越好，但通過性能越差?，F(xiàn)在配備空氣懸架的汽車在行駛過程中可以自動調節(jié)底盤高度，滿足了車主對通過性和穩(wěn)定性的雙重需求。