途達(dá)

最大的區(qū)別是越野性能、動(dòng)力以及扭矩上，途達(dá)并不如涂樂(lè)來(lái)得強(qiáng)勁以下是這兩者的具體區(qū)別：,1、為20萬(wàn)區(qū)間的硬派SUV來(lái)說(shuō)，途達(dá)的表現(xiàn)挺強(qiáng)，但對(duì)比涂樂(lè)來(lái)說(shuō)，途達(dá)目前仍然是達(dá)不到涂樂(lè)的水平，雖然兩者名稱上很是接近，但從價(jià)格以及動(dòng)力、性能上來(lái)說(shuō)，涂樂(lè)都要比途達(dá)更高一層。并且涂樂(lè)是日產(chǎn)旗下的汽車，而途達(dá)則是鄭州日產(chǎn)旗下的汽車，主要是根據(jù)納瓦拉拉皮而來(lái)的車型，所以途達(dá)相對(duì)涂樂(lè)來(lái)說(shuō)比較低端，兩者在出身上完全不同。,2、日產(chǎn)途達(dá)的前臉部分設(shè)計(jì)和同品牌旗下的納瓦拉車款有著相似的前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了家族式的“V-motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，倒V字型的粗壯鍍鉻條設(shè)計(jì)氣勢(shì)很足，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的尺寸也是非常的夸張，既然是作為一款越野型SUV，這款車側(cè)面的設(shè)計(jì)尤為凸顯越野屬性，車款的接近角為32度，離去角為27度，官方給出的最小離地間距為225mm，這樣的參數(shù)顯示出了車款比較明顯的越野特性。

2020款日產(chǎn)途達(dá)車型不錯(cuò)：1。首先，2020款日產(chǎn)途達(dá)車型增加了銷售渠道，大家可以在鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)手里買到，會(huì)更方便；2.另外，售價(jià)方面，2020款途達(dá)還是很有性價(jià)比的，可以說(shuō)是合資品牌中最實(shí)惠的硬派SUV。16.98-24.83萬(wàn)元可以買到；3.應(yīng)該是一些合資品牌的緊湊型城市SUV。既是硬派越野SUV，也是中型SUV。整車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4882 * 1850 * 1835mm，軸距達(dá)到2850mm。這個(gè)數(shù)字很受中國(guó)消費(fèi)者歡迎。遮了很多丑，看起來(lái)夠霸氣，開(kāi)出去也有面子。

日產(chǎn)途達(dá)的碰撞測(cè)試不錯(cuò)，五星：1。途達(dá)全身采用高強(qiáng)度鋼材，采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。a柱、B柱、車頂側(cè)梁、地板側(cè)梁、門檻等涉及碰撞安全的零部件均為高強(qiáng)度鋼，整車具有非常高的抗沖擊性能；2.還采用了日產(chǎn)獨(dú)有的多通道ZoneBody區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，6通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)；3.提高車輛碰撞時(shí)的應(yīng)力分散效率，高效吸收沖擊能量，保障駕乘人員的安全。這點(diǎn)你可以放心。

途達(dá)，七座，油耗7到8公里左右，還是比較省油的車型：1。這款車搭載2.5L184馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手自一體變速箱版本，平均油耗12.20升。

日產(chǎn)途達(dá)二手車值得買：1。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗，采用最新版V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)；2.內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采用對(duì)稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動(dòng)，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3.動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco7速自動(dòng)變速箱。途達(dá)還將配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

2019款日產(chǎn)途達(dá)碰撞測(cè)試五星不錯(cuò)：1。途達(dá)全身采用高強(qiáng)度鋼材，采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。a柱、B柱、車頂側(cè)梁、地板側(cè)梁、門檻等涉及碰撞安全的零部件均為高強(qiáng)度鋼，整車具有非常高的抗沖擊性能；2.還采用了日產(chǎn)獨(dú)有的多通道ZoneBody區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，6通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)；3.提高車輛碰撞時(shí)的應(yīng)力分散效率，高效吸收沖擊能量，保障駕乘人員的安全。這點(diǎn)你可以放心。

途達(dá)七座價(jià)格油耗9以上。參數(shù)：1。外觀方面，多邊形的進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色的編織網(wǎng)看起來(lái)非常硬派。前大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線彰顯質(zhì)感；2.霧燈設(shè)計(jì)的比較小，可以搭配銀色飾條，提高清晰度。前保險(xiǎn)杠比較硬，進(jìn)氣口比較寬。車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)的非常流暢大氣；3.加上迎賓踏板，尾部設(shè)計(jì)硬朗。車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與新車前臉的造型特別協(xié)調(diào)。尾部設(shè)計(jì)的很大，很運(yùn)動(dòng)。就大小而言。

19款日產(chǎn)途達(dá)配置：1。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)；2.內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采用對(duì)稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動(dòng)，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3.動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco7速自動(dòng)變速箱。途達(dá)還將配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

二手圖達(dá)配置：1。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)；2.內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采用對(duì)稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動(dòng)，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3.動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW。

2018年4月2019款途達(dá)上市時(shí)間：1。外觀方面，多邊形進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色編織網(wǎng)看起來(lái)非常硬派；2.大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線顯示質(zhì)感。霧燈設(shè)計(jì)的比較小，搭配銀色裝飾條可以提高其清晰度。前保險(xiǎn)杠較硬，進(jìn)氣口較寬；3.車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)的非常流暢大氣。加上迎賓踏板，尾部設(shè)計(jì)硬朗。車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與新車前臉的造型特別協(xié)調(diào)。

圖達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和琦君的一樣，基本上使用的是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，琦君也有一個(gè)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可用。具體如下：1。動(dòng)力方面，途達(dá)和琦君的2.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，最大功率135kw，最大扭矩251 N-m. 2。油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，其油耗為8.9Lu002F100km。3.途達(dá)是鄭州制造的中型suv，琦君是東風(fēng)制造的緊湊型suv。

新車長(zhǎng)寬高分別為488218501835mm，軸距為2850mm:1。新捷達(dá)延續(xù)了德國(guó)大眾的昕銳設(shè)計(jì)理念，在外觀設(shè)計(jì)上融合了最新的造型設(shè)計(jì)理念；2.大燈配備時(shí)下流行的黑色底襯邊框，精致的鍍鉻格柵，前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與捷達(dá)簡(jiǎn)潔硬朗的車身融為一體，使得前端、翼子板、側(cè)面的結(jié)合更加完美；3.在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上融入了前衛(wèi)、時(shí)尚、創(chuàng)新的元素，與車內(nèi)其他配置形成統(tǒng)一的內(nèi)飾風(fēng)格，舒適美觀；4.整車尺寸方面，車內(nèi)空間更寬敞，乘坐更舒適，更符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)家用和商務(wù)用車的需求。

2020款日產(chǎn)途達(dá)參數(shù)，配置：1。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗，采用了最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)；2.內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采用對(duì)稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動(dòng)，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3.動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco7速自動(dòng)變速箱。途達(dá)還將配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

19款日產(chǎn)途達(dá)2018年4月上市。配置：1。外觀方面，多邊形進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色編織網(wǎng)看起來(lái)非常硬派；2.大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線顯示質(zhì)感。霧燈設(shè)計(jì)的比較小，搭配銀色裝飾條可以提高其清晰度。前保險(xiǎn)杠較硬，進(jìn)氣口較寬；3.車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)的非常流暢大氣。加上迎賓踏板，尾部設(shè)計(jì)硬朗。車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與新車前臉的造型特別協(xié)調(diào)。

日產(chǎn)途達(dá)二手車值得買。配置：1。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)；2.內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采用對(duì)稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動(dòng)，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3.動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco7速自動(dòng)變速箱。途達(dá)還將配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

價(jià)格2020款日產(chǎn)途達(dá)需要16.98-24.83萬(wàn)元：1。外觀方面，多邊形進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色編織網(wǎng)看起來(lái)極為硬派。前大燈組邊角協(xié)調(diào)，引擎蓋上凸起的直線彰顯質(zhì)感；2.霧燈設(shè)計(jì)的比較小，可以搭配銀色飾條，提高清晰度。前保險(xiǎn)杠比較硬，進(jìn)氣口比較寬。車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)的非常流暢大氣；3.加上迎賓踏板，尾部設(shè)計(jì)硬朗。車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與新車前臉的造型特別協(xié)調(diào)。尾部設(shè)計(jì)的很大，很運(yùn)動(dòng)。

2020款日產(chǎn)途達(dá)配置：1。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗，采用了最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)；2.內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采用對(duì)稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動(dòng)，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3.動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco7速自動(dòng)變速箱。途達(dá)還將配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

關(guān)于圖大和圖雷的區(qū)別，具體如下：1。外觀方面：(1)途達(dá)整體線條硬朗，采用了最新版V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵的大尺寸U型鍍鉻條配合蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，整車看起來(lái)更加犀利。大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)，造型精致。(2)途樂(lè)裝配了全新的Nismo外觀套件，其中汽車前保險(xiǎn)杠更具動(dòng)感，Nismo標(biāo)志性紅色元素的融入也讓人感覺(jué)更有激情。同時(shí)，這款車的車尾配備了一側(cè)兩個(gè)排氣系統(tǒng)和全新的22英寸鍛造鋁合金輪圈，整車運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。2.內(nèi)飾方面：(1)途達(dá)新車內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動(dòng)，但沒(méi)有使用電子手剎，儀表盤也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式。(2)途樂(lè)內(nèi)飾采用黑白主色調(diào)，座椅采用白色打孔真皮包裹，融入紅色元素和“Nismo”標(biāo)志。此外，該車配備了紅色儀表盤和一鍵啟動(dòng)按鈕，其后排配備了雙屏娛樂(lè)系統(tǒng)。3.動(dòng)力方面：(1)途達(dá)搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco7速自動(dòng)變速箱。此外，新車還將配備兼職的4wd系統(tǒng)。(2)途樂(lè)搭載Nismo全新調(diào)校的5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率434馬力，比普通車型高出36馬力。峰值扭矩?cái)?shù)據(jù)尚未公布。此外，這款車的轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)了Nismo的訓(xùn)練，并配備了Bilstein減震器。

以下是圖大和圖樂(lè)的區(qū)別：1。區(qū)別一：途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的車，而途達(dá)是鄭州日產(chǎn)旗下的車。2.區(qū)別二：從價(jià)格、動(dòng)力、性能來(lái)看，樂(lè)途高于途達(dá)。3.區(qū)別三：圖大相對(duì)樂(lè)途來(lái)說(shuō)比較低端，兩者出身完全不同。途達(dá)是一款越野SUV，20萬(wàn)級(jí)別的“小途樂(lè)”。與之匹配的變速箱與樂(lè)途相同。最大的區(qū)別是，途達(dá)在越野性能、動(dòng)力和扭矩方面不如樂(lè)途強(qiáng)勁。

自動(dòng)擋油耗12L\u002F100km左右，手動(dòng)擋油耗10L\u002F100km左右。以下是TUDA的擴(kuò)展信息：1 .TUDA采用2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)QR25，最大功率184馬力(135kW)\u002F6000rpm，最大扭矩251nm \ u 002 f 4000 rpm。2.配備6速手動(dòng)變速箱和7速手自一體變速箱。3.車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為488218501835，軸距為2850mm。