軒逸·純電

軒逸·純電三廂最低落地價會因地區(qū)、時間等因素而有所不同，以2020款最低配EV舒適版為例，官方指導價238000元，在開封市、焦作市、仙桃市目前無優(yōu)惠 。軒逸·純電2020款官方指導價處于238000元至254000元區(qū)間，其中最低配的EV舒適版指導價為238000元。在上述特定的幾個城市當下沒有優(yōu)惠活動，這意味著消費者如果在這些地方購買，車輛價格就是官方指導價。另外，除了車價本身，車輛的落地價還涉及保險、購置稅（純電車一般免征）、上牌等一系列費用，不過文中暫未提及這些方面的信息。而這款車有著不少亮點，它基于新一代日產聆風純電技術打造，配置的三元鋰電池組容量為38kW?h，綜合工況續(xù)航里程可達338km，還能享受8年20萬公里電池衰變保險和3年55%保值回購服務。 所以，要確切知曉軒逸·純電三廂最低落地價，消費者需結合當地經銷商的實際優(yōu)惠政策以及各項購車費用來綜合計算。不同地區(qū)優(yōu)惠不同，購車時多了解多對比，才能掌握準確的落地價格。

四川軒逸·純電的價格在15.30萬到25.40萬之間不同車型價格有差異。軒逸·純電有多個版本各版本價格不同。其中2018款軒逸·純電智領版本地報價24.30萬指導價也是24.30萬2018款軒逸·純電智尊版本地報價25.40萬指導價同樣為25.40萬而2020款軒逸·純電舒適版本地報價15.30萬指導價15.30萬 。這些不同的版本為消費者提供了多樣化的選擇空間。此外這款車官方指導價11.90萬起補貼后售價為智領版15.9萬元、智尊版16.6萬元 。不同的優(yōu)惠政策和補貼情況會使消費者最終購車價格產生波動。消費者可以根據自己的預算以及對配置的需求來選擇適合自己的車型版本。總之軒逸·純電豐富的車型和多元的價格區(qū)間能滿足不同消費者的購車需求。

軒逸·純電有后排杯架。2019 款智尊版本的軒逸·純電其后排空間寬敞配備了 3 個頭枕、中央扶手和后排杯架。不過需要注意的是后排座椅不支持放倒靈活性有所欠缺。在空間方面除了中間的凸起其他表現(xiàn)還算不錯。后備箱容積 510L能滿足日常家用需求。但像舒適版車型取消了后排中央扶手和后排杯架等配置。如果您考慮購買軒逸·純電建議在選車時關注具體車型的配置以確定是否有后排杯架這一實用功能。

軒逸·純電軒逸的 CVT 變速箱和天籟、騏達、奇駿不一樣。 具體來說型號不同像新陽光、新騏達、新軒逸、新天籟用的是全新一代 CVT 變數箱多個 2 個行星齒輪變比更高。 用料有別天籟定位高其變速箱的鋼帶比軒逸的更大更厚質量更好能適應更復雜駕駛環(huán)境。 擋位設置也不一樣軒逸一般模擬 7 檔天籟模擬 8 檔新天籟還加了電子模擬 6 速手自一體。 雖說它們都能改變傳動比適應行駛環(huán)境、讓發(fā)動機高效運行、降低油耗、實現(xiàn)倒車和中斷動力傳遞等功能但在上述方面存在差異以適應各自車型的定位和性能需求。 總之軒逸·純電軒逸的 CVT 變速箱在多個關鍵方面與天籟、騏達、奇駿有所不同。

軒逸·純電的純電續(xù)航里程綜合工況下約為 338 公里。在 60km/h 等速行駛時續(xù)航里程可達 389 公里。這款車的續(xù)航里程能滿足日常出行需求比如上下班通勤、城市內的短途出行等。但如果您有長途駕駛的需求可能它的續(xù)航表現(xiàn)不是最優(yōu)選擇。充電方面充電口在車頭藍色菱形格柵中有快充和慢充兩種模式。快充 45 分鐘可將電量充至 80%慢充則需要 8 小時充滿。軒逸·純電在外觀上采用新聆風的前臉設計藍色封閉式格柵有專屬標識車身側面和尾部延續(xù)軒逸設計。內飾布局和軒逸燃油版相仿。在動力方面搭載型號為 TZ200XS5UR 的電動機?？傊幰荨ぜ冸娎m(xù)航里程能應對日常使用如果您對續(xù)航要求不高注重日產品牌的舒適性和其他優(yōu)勢它是個不錯的選擇。

軒逸·純電的胎壓合適范圍一般在 2.2 2.5bar 之間。 不同品牌、車型的胎壓會有差別。對于軒逸·純電具體的胎壓可以參考車輛用戶手冊或車門等位置的標簽。 夏天氣溫高胎壓可以稍低些冬天可以略高。比如冬天胎壓 2.4 或 2.5 是合適的。 如果經常拉貨胎壓可以充到 2.5 左右。 但要注意胎壓過高會導致乘坐不舒適、輪胎中央過度磨損增加危險路面上輪胎損壞的可能胎壓過低則會增加油耗、加快輪胎磨損甚至影響車輛控制。 為確保行車安全和輪胎正常磨損應定期檢查胎壓并根據季節(jié)和自身情況進行調整。 測量胎壓時最好在早上車輛冷車且在平整路面上進行這樣更準確。 總之保持合適的胎壓對行車安全和輪胎壽命都很重要。

軒逸·純電有中控臺彩色大屏。 其中控臺彩色大屏有諸多亮點。首先它采用鋼琴黑的可觸摸設計界面簡單明了區(qū)域劃分明確。滑動操作時完全不卡頓十分順滑除首次進入導航界面需稍等幾秒外打開其他界面響應迅速。 用戶還能通過 App 市場下載日產官方的“日產智聯(lián) EV”App注冊賬號并與車輛綁定后在手機端查看車輛實用數據如充電情況還能實現(xiàn)車輛防盜等進階功能。 總之軒逸·純電的中控臺彩色大屏不僅操作流暢功能也豐富實用能為駕駛者帶來便捷舒適的體驗。

1、日本車，尤其軒逸尼桑。在三電技術上，還是比較好的。希望我的回答對你有所幫助，望采納。2、這款車采用的是電池保護機制，在過充、過放情況下都會啟動保護機制，確保電池安全。3、這個不用說也應該知道的啊，日產70年電動車的研發(fā)制造經驗，不是吹的。還有超過24年的汽車電池研發(fā)制造經驗，給予軒逸純電的是強勁的電動技術支持。軒逸純電傳承專業(yè)優(yōu)勢，自然是品質不俗 。

作為一個純電動車的司機，我想說的是純電動汽車的安全真的很重要，好在軒逸純電用的是日產聆風同源的電池和電機，而目前全球范圍內還是零事故，給我們夫妻兩人很大的信心。行車記錄儀攝像頭。樓主你好：6排量的，2016款軒逸，尊享版以上，是原廠自帶的中控彩色大屏，是不需要另外加裝的。其他版本都是不帶中控彩屏的。不帶。根據日產汽車官網信息顯示，日產軒逸經典加裝大屏后，沒有倒車軌跡，只有左右兩個不動的輔助線。

軒逸·純電2020款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為238000元-254000元。如果按照全款購買來計算，車船使用稅0元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為248269元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是71400元，月供金額為5230元。目前，軒逸·純電2020款的官方指導價為238000元-254000元，我們以軒逸·純電的最低配2020款EV舒適版為例，據了解，目前在焦作市沒有什么優(yōu)惠。我們以軒逸·純電的最低配2020款EV舒適版為例，該車型的官方指導價為238000元，據了解，目前開封沒有什么優(yōu)惠。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，并采用了前置前驅的驅動形式。Sylphy純電版基于新一代日產聆風的純電技術。配備三元鋰電池組，容量38kW·h，綜合工況續(xù)航里程338km。值得一提的是，Sylphy純電將享受8年20萬公里電池衰變保險和3年55%保值回購服務。

軒逸·純電2020款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為238000元-254000元。Sylphy純電版官方指導價2430-2540萬，補貼價1590-1660萬。Sylphy純電版基于新一代日產聆風的純電技術。配備三元鋰電池組，容量38kW·h，綜合工況續(xù)航里程338km。如果按照全款購買來計算，車船使用稅0元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為161005元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是45900元，月供金額為3384元。Sylphy純電版官方指導價2430-2540萬，補貼價1590-1660萬。據了解，與2018年相比，2019年補貼政策有50%的梯度，對能源密度和能耗系數的要求更加嚴格，地方補貼也將取消。目前，軒逸·純電2020款的官方指導價為238000元-254000元，我們以軒逸·純電的入門版本2020款EV舒適版為例，據了解，目前在大理白族自治州沒有什么優(yōu)惠。

落地價格在161005元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要45900元才可落地，月供為3384元。軒逸·純電車頭看上去非常棱角分明，配合封閉式中網，辨識度較高，讓人眼前一亮。下面咱們來看看落地價，我們以軒逸·純電的入門版本2020款EV舒適版為例，該車型的官方指導價為238000元，據了解，目前張家口沒有什么優(yōu)惠。Sylphy純電版官方指導價2430-2540萬，補貼價1590-1660萬。據了解，與2018年相比，2019年補貼政策有50%的梯度，對能源密度和能耗系數的要求更加嚴格，地方補貼也將取消。Sylphy純電版官方指導價2430-2540萬，補貼價1590-1660萬。Sylphy純電版基于新一代日產聆風的純電技術。配備三元鋰電池組，容量38kW·h，綜合工況續(xù)航里程338km。近幾年汽車市場的宏觀趨勢是什么？那必然是電動化了。大部分品牌都應運推出了新能源車型，且各具特色。

軒逸·純電2020款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為238000元-254000元。我們以軒逸·純電的最低配2020款EV舒適版為例，該車型的官方指導價為238000元，據了解，目前開封沒有什么優(yōu)惠。軒逸·純電2020款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為238000元-254000元。那么首付金額就是45900元，月供金額為3384元。目前，軒逸·純電2020款的官方指導價為238000元-254000元，我們以軒逸·純電的最低配2020款EV舒適版為例，據了解，目前在焦作市沒有什么優(yōu)惠。來看看大家關心的落地價，我們以軒逸·純電的入門版本2020款EV舒適版為例，該車型的官方指導價為238000元，據了解，目前仙桃市沒有什么優(yōu)惠。Sylphy純電版基于新一代日產聆風的純電技術。配備三元鋰電池組，容量38kW·h，綜合工況續(xù)航里程338km。值得一提的是，Sylphy純電將享受8年20萬公里電池衰變保險和3年55%保值回購服務。

軒逸·純電2020款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為238000元-254000元。軒逸·純電2020款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為238000元-254000元。我們以軒逸·純電的最低配2020款EV舒適版為例，該車型的官方指導價為238000元，據了解，目前開封沒有什么優(yōu)惠。目前，軒逸·純電2020款的官方指導價為238000元-254000元，我們以軒逸·純電的最低配2020款EV舒適版為例，據了解，目前在焦作市沒有什么優(yōu)惠。

目前，軒逸·純電2020款的官方指導價為238000元-254000元，我們以軒逸·純電的入門版本2020款EV舒適版為例，該車型的官方指導價為238000元，據了解，目前益陽沒有什么優(yōu)惠。軒逸·純電2020款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為238000元-254000元。我們以軒逸·純電的入門版本2020款EV舒適版為例，該車型的官方指導價為238000元，據了解，目前淮北市沒有什么優(yōu)惠。軒逸·純電2020款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為238000元-254000元。

1、軒逸·純電2020款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為238000元-254000元。2、下面咱們來看看落地價，我們以軒逸·純電的入門版本2020款EV舒適版為例，該車型的官方指導價為238000元，據了解，目前張家口沒有什么優(yōu)惠。3、目前，軒逸·純電2020款的官方指導價為238000元-254000元，我們以軒逸·純電的最低配2020款EV舒適版為例，據了解，目前在焦作市沒有什么優(yōu)惠。

軒逸純電的動力還是挺強大的，在起步的時候稍微多踩一點加速，我感覺到猛烈的推背感，電動機起步就很輕快，配合上相對比較靈敏的油門和剎車，在市區(qū)里穿梭顯得游刃有余的。我的軒逸純電不僅顏值在線，電池的安全方面也可以獨當一面！沃德十佳高效能電機，品質還是可靠的。我的軒逸純電百公里只有18kWh低電耗。配合能量再生制動系統(tǒng)，大概可以實現(xiàn)22%高電能回收，可以增加不少的續(xù)航里程，不錯。充電口就在車頭這里，快充大概五十分鐘，慢充8小時左右。大燈與霧燈，夜里就知道，亮度杠杠的。在廣州電動車充電設施很完備，這也是我選擇純電車的原因之一。軒逸純電快充從零到滿大概一個半小時，不同工況也不一樣。充電狀態(tài)指示中，三盞藍色指示燈，晚上很顯眼。

軒逸·純電2020款是一款日產旗下的緊湊型車，其官方指導價為238000元-254000元。下面咱們來看看落地價，軒逸·純電的最低配2020款EV舒適版的官方指導價為238000元，目前承德沒有什么優(yōu)惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業(yè)保險8819元，最終的全款落地價為248269元。Sylphy純電版官方指導價2430-2540萬，補貼價1590-1660萬。據了解，與2018年相比，2019年補貼政策有50%的梯度，對能源密度和能耗系數的要求更加嚴格，地方補貼也將取消。

1、這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架 軒逸純電真實續(xù)航是多久 這款車續(xù)航里程300公里左右沒有問題。軒逸純電動車型配有電動機，前置。這款電機最大功率80kw，最大扭矩254 Nm。軒逸純電動車型配有電動機，前置。2、工信部給出的續(xù)航里程是338公里。Sylphy 純電動 是一款純電動汽車，是一款搭載80kw電機，最大功率254 Nm的單電機汽車。Sylphy純 電動車 型使用三元鋰電池，大部分純電動汽車都會使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度高，重量輕。3、一方面避免電池過充過放，提高電池壽命；另一方面根據用戶的駕駛習慣，計算出實時準確的續(xù)航里程，讓用戶出行更安全。

今天，關于軒逸純電的用車感受，我就在這給大家分享一下，主要從日常行駛，續(xù)航充電，用車成本等幾個方面陳述一下我這一萬八千公里的使用心得。軒逸純電續(xù)航里程是338公里，經過本人兩年的使用經歷，這個續(xù)航沒有虛標，都是實打實的，一般我都能開到300+KM，充一次電開一個星期上下班完全沒有問題。而在實際駕控體驗中，軒逸·純電的E-control日產精密電機扭矩控制技術，讓車輛無論電量高低均可保持穩(wěn)定動力，尤其是加速前段，體驗一把推背感帶來的樂趣?，F(xiàn)在的高速服務區(qū)基本都會配電動車充電站，使用也很方便。手柄跟燃油版軒逸一樣，標志方面很清晰，操作起來感覺也很贊。軒逸純電的尾部和燃油版整體沒有什么區(qū)別，只不過是加了純電的標志。