榮威360

動(dòng)力方面：2018款榮威360自動(dòng)豪華版的動(dòng)力搭載一款1.5L 116馬力自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4擋手自一體變速箱，最大扭矩142N?m，最高時(shí)速170公里，工信部綜合油耗6.3升。2018款科沃茲自動(dòng)欣享版的動(dòng)力搭載一款1.5L 113馬力自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大扭矩141N?m，最高時(shí)速180公里，工信部綜合油耗5.8升。榮威360自動(dòng)豪華版雖然最高功率稍高，但是由于車(chē)身較大，因此，絕對(duì)速度略慢于科沃茲自動(dòng)欣享版?？臻g方面：榮威360自動(dòng)豪華版的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4579/1804/1490毫米，軸距為2660毫米。科沃茲自動(dòng)欣享版的長(zhǎng)寬高為4544/1779/1467毫米，軸距為2600毫米。2018款榮威360榮威360自動(dòng)豪華版的軸距及三圍尺寸更長(zhǎng)，空間表現(xiàn)勝過(guò)科沃茲自動(dòng)欣享版。配置方面：2018款榮威360自動(dòng)豪華版多配置了胎壓監(jiān)測(cè)、后雷達(dá)、倒車(chē)視頻、鋁合金輪圈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、后排座整體放倒、前中央扶手、中控彩屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、LED是行燈、自動(dòng)頭燈；2018款科沃茲自動(dòng)欣享版多配置了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、遮陽(yáng)板化裝鏡。很明顯，2018款榮威360自動(dòng)豪華版的配置遠(yuǎn)高于2018款科沃茲自動(dòng)欣享版，十分厚道。

作為兼職做保險(xiǎn)的人，看過(guò)很多車(chē)，總結(jié)起來(lái)選擇一輛車(chē)可以參考一下三點(diǎn)：1：價(jià)格適合自己的。這點(diǎn)很重要，汽車(chē)是個(gè)消費(fèi)品，因此這是第一考慮。2：外觀(guān)好看。不要以為本人是顏值控，其實(shí)這有一定的道理。好看，就代表了汽車(chē)設(shè)計(jì)水平，生產(chǎn)的工業(yè)水平。要設(shè)計(jì)出好看車(chē)型不難，還要生產(chǎn)出來(lái)，這就需要一定的技術(shù)了。3：生產(chǎn)量大的，保有量大的車(chē)型。一是生產(chǎn)量大，批量生產(chǎn)，成本就降下去了，這樣整車(chē)的價(jià)格也就比較合理。二是量大了，車(chē)企業(yè)在不斷的改進(jìn)和完善汽車(chē)，車(chē)的質(zhì)量也就比較不錯(cuò)。第三就是，維護(hù)和維修成本會(huì)比較低，配件等比較好找。最后，還是希望買(mǎi)車(chē)都是隨心選擇，買(mǎi)自己喜歡的。以上只是自己的看法，不代表所有，不喜勿噴。

360P自尊，3/4的國(guó)道路段，1/4市區(qū)，綜合油耗6.9，5月份提車(chē)，目前跑了3100公里，先說(shuō)一下幾個(gè)自己不滿(mǎn)意的地方，1.座椅調(diào)節(jié)，是個(gè)圓形盤(pán)，不方便，不過(guò)一般不用調(diào)，可以接受；2.不到一月，副駕駛車(chē)窗裝飾條翹邊，按不緊，后聯(lián)系4S店更換，現(xiàn)在結(jié)實(shí)的很；3.油箱蓋有時(shí)候打不開(kāi)，需要加油人員摳一下；4.開(kāi)空調(diào)加速，這個(gè)就不需要多說(shuō)了；5.之前不懂，只知道有胎壓檢測(cè)，結(jié)果是被動(dòng)胎壓檢測(cè)，只有壞了才報(bào)警，不喜歡，都是小問(wèn)題，煩心。優(yōu)點(diǎn)嘛，一個(gè)是空間大，本人187mm，180斤，調(diào)好前排，后排還可以再坐一個(gè)我這體型的。再就是油耗比較滿(mǎn)意了，不開(kāi)空調(diào)舍得踩油門(mén)加速還是比較可觀(guān)的。還有兩點(diǎn)，沒(méi)有霧燈，沒(méi)有后防撞梁，準(zhǔn)備以后自己加。其他挺滿(mǎn)意，之所以買(mǎi)榮威360是因?yàn)橛信笥奄I(mǎi)了350，差不多4年了，一點(diǎn)毛病也沒(méi)有。去4S店的時(shí)候才知道350停產(chǎn)了，最后買(mǎi)了360P。

應(yīng)該是手剎發(fā)出的聲音。也就是剎車(chē)塊和鼓之間摩擦的聲音。我的也有。你首保的時(shí)候讓四兒子看看。有大神知道的科普下。

首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車(chē)空調(diào)多使用R134a）。汽車(chē)空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見(jiàn)的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒(méi)有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車(chē)輛使用一個(gè)禮拜之后使用專(zhuān)用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤(pán)損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車(chē)速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車(chē)輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類(lèi)進(jìn)行劃分，汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車(chē)輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車(chē)采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱(chēng)為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車(chē)內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見(jiàn)的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

1、檢查空氣濾清器是否暢通。2、檢查點(diǎn)火正時(shí)。3、檢查管路有沒(méi)漏油。如果前面的都沒(méi)有問(wèn)題。4、檢查打著車(chē)后，排氣管有沒(méi)有冒黑煙。有冒表示燃燒不完全，如果進(jìn)氣沒(méi)有問(wèn)題，就是噴油太多。5、有沒(méi)有回火，放炮的聲音，就是有時(shí)候像放鞭炮一樣。6、檢查機(jī)油，看看機(jī)油里面有沒(méi)有很重的汽油味。機(jī)油有沒(méi)有變多。。。7、檢查水溫是否正常，會(huì)不會(huì)過(guò)熱。8、檢查離合是否正常，會(huì)不會(huì)打滑。就是上坡沒(méi)力呀，加速不良等。9、檢查剎車(chē)看看是否有拖剎現(xiàn)象，開(kāi)車(chē)在平路上一下子剎車(chē)，看看剎車(chē)痕。10、還有就是就不開(kāi)空調(diào)跑100公里看看還會(huì)不會(huì)這樣！以上10條可以供你參考，應(yīng)該問(wèn)題就在里面。0回答者：ysallow-魔法學(xué)徒一級(jí)是不是胎帶的耗油量高，一個(gè)款情的車(chē)，每部車(chē)的耗油量都不一樣。再注意一下是否該清洗噴油嘴，車(chē)?yán)锉M量不要攜帶較重的物品。法寶一：柔和起步掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，這樣不但傷車(chē)也會(huì)大大增加耗油量。法寶二：使用經(jīng)濟(jì)車(chē)速一般轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速處在60Km/h～80Km/h之間。當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的，無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。車(chē)速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。車(chē)速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。法寶三：輕抬油門(mén)輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。法寶四：換擋及時(shí)換擋要快而及時(shí)，特別在斜坡上行駛，換擋的時(shí)間越短，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。如果換擋不及時(shí)，并且手腳配合不好而空踩油門(mén)，那必然大大地增大油耗。法寶五：減少使用制動(dòng)制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，制動(dòng)意味著能量的消耗。所以在通過(guò)交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門(mén)，如果車(chē)子性能好，也可以?huà)炜論趿镘?chē)，使汽車(chē)自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。法寶六：保持跟車(chē)距離如果道路擁塞，而前車(chē)又經(jīng)常剎車(chē)，就應(yīng)該和前車(chē)保持足夠的跟車(chē)距離，這樣可以既可以從容減速，有可以減少制動(dòng)次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。法寶七：高擋行車(chē)省油一般來(lái)說(shuō)，盡可能使用高速擋行車(chē)，少用中間擋。當(dāng)然，也不要在高擋位拖擋行駛。要學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)?yè)Q擋，并且要了解自己車(chē)的情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)要“發(fā)抖”前，就要把擋位降下來(lái)，讓車(chē)速提上去再換回高擋。旭納節(jié)油器效果挺好的，我那車(chē)百公里可節(jié)1。6個(gè)油，你可以安個(gè)試試

我是15版的，開(kāi)了一年半了，可能是里程較少，路況好，減震沒(méi)有任何異常。而且論壇里2015年11月左右買(mǎi)車(chē)的，也反應(yīng)自己的減震沒(méi)有論壇里所說(shuō)的問(wèn)題。我不知道減震在不同批次是否有不同。15版的弊端是1.5L沒(méi)有ESP，還不能后裝，加速性能實(shí)在一般?？辖o油門(mén)，市區(qū)跑跑是沒(méi)問(wèn)題。但超過(guò)80以后，加速是比較費(fèi)勁的，畢竟排量小。另外，車(chē)漆是真軟，要小心。優(yōu)點(diǎn)也是明顯的：巨好開(kāi)，車(chē)身在高速行駛時(shí)比較穩(wěn)，在緊湊車(chē)中算不錯(cuò)。油耗相比同級(jí)車(chē)要小。

愛(ài)麗舍1.6手動(dòng)擋1155公斤185的輪胎，艾瑞澤51.5手動(dòng)擋1265公斤205的輪胎，有可比性嗎？

輪胎磨損原因一般是很有可能是懸掛系統(tǒng)各拉桿變形，球頭松動(dòng)，橡膠支座損壞造成的。應(yīng)該定期檢查車(chē)輛底盤(pán)，底盤(pán)螺絲打緊扭力，球頭，橡膠支座出現(xiàn)損壞的應(yīng)及時(shí)更換。前束過(guò)小會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)過(guò)度偏磨，前束過(guò)大會(huì)導(dǎo)致外側(cè)偏磨。像你這種應(yīng)該就是隨著車(chē)輛使用到一定公里數(shù)部件出現(xiàn)輕微變形或者有松動(dòng)的地方，建議去做四輪定位，對(duì)懸掛系統(tǒng)做相應(yīng)的檢查調(diào)整

榮威360的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)是7.79-12.99萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.5分位列第4，其中外觀(guān)是最好看的。車(chē)長(zhǎng)4579mm，軸距2660mm，使用205/55R15輪胎、前麥弗遜獨(dú)立 后H形扭力梁式非獨(dú)立懸架。以2018款PLUS20T雙離合尊享版為例，采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)10.79萬(wàn)元最高優(yōu)惠1.6萬(wàn)元。在口碑頻道看到，1名車(chē)主登記的平均油耗是7.8L/100km。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

說(shuō)明有部件出現(xiàn)損壞或是變形了，影響到汽車(chē)的正常運(yùn)行，需要及時(shí)修正，不然損壞的部件就會(huì)更多。首先跟您說(shuō)的一樣，我們應(yīng)該先看一下故障是出在變速箱上還是發(fā)動(dòng)機(jī)上，那么區(qū)分是哪一個(gè)響的我們可以通過(guò)以下步驟來(lái)檢驗(yàn):讓車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，拉緊手剎，突然急加油門(mén)，聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有格拉格拉的聲音，如果沒(méi)有那么我們就可以判斷是從變速箱或傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出的聲音。反之則為發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。不過(guò)根據(jù)您的描述，我個(gè)人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性比較大。此車(chē)要么是一款老車(chē)，要么是一款大修過(guò)的或沒(méi)有得到及時(shí)保養(yǎng)的車(chē)輛。

1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車(chē)狀態(tài)，車(chē)子啟動(dòng)以后怠速都比較高，也會(huì)有輕微抖動(dòng)和輕微異響2、這個(gè)高怠速和抖動(dòng)，實(shí)際上是電腦ECU自動(dòng)控制的，兩個(gè)目的，一個(gè)是為了熱車(chē)，一個(gè)是為了減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達(dá)到這兩個(gè)指標(biāo)，水溫傳感器會(huì)給行車(chē)電腦上傳發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的數(shù)據(jù)，行車(chē)電腦自動(dòng)增大噴油量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及三元催化的溫度盡快上來(lái)。3、要解釋的更仔細(xì)些是這樣：冷車(chē)時(shí),由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達(dá)到燃燒必須的條件，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度，隨著氣缸溫度的增加，已經(jīng)不需要過(guò)濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量也逐步減少，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度完全正常后，ECU會(huì)維持一個(gè)的最佳空燃比，就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行，噴油量不再依據(jù)水溫傳感器，而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來(lái)調(diào)整噴油量，以達(dá)到完全燃燒排放最好的狀態(tài)。

上路之前，最好對(duì)愛(ài)車(chē)胎壓的正常與否進(jìn)行排查，杜絕安全隱患。首先要對(duì)輪胎進(jìn)行氣壓檢測(cè)，保持四輪胎壓相同；其次要檢查輪胎磨損情況，通過(guò)輪胎側(cè)壁的小三角標(biāo)示，可以判斷出輪胎是否應(yīng)該更換；為每個(gè)輪胎做動(dòng)平衡檢測(cè)。冬季氣溫低，輪胎的橡膠會(huì)變硬而相對(duì)脆，磨擦系數(shù)也會(huì)大大降低。因此，輪胎氣壓不能太高，但是也不能過(guò)低。在極端低的氣溫下長(zhǎng)期低氣壓行駛，會(huì)加速輪胎的老化；清理胎紋內(nèi)夾雜的異物。盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。

樓主，建議您看車(chē)輛保養(yǎng)保修手冊(cè)，里面對(duì)于車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)間，間隔，公里數(shù)以及保養(yǎng)項(xiàng)目、機(jī)油標(biāo)號(hào)都有明確規(guī)定，按照保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)就可以，望您采納。

更換方法：1、檢查：看看各個(gè)管道是否有裂縫和泄漏。2、放水：用清水清洗液體通道，將舊的防凍液放出。3、換新液：放水大約1小時(shí)后，加入新的防凍液。

首保是免費(fèi)的，新車(chē)首保是5000公里或六個(gè)月，以先到為準(zhǔn)，其實(shí)看你自己的保養(yǎng)手冊(cè)上的公里數(shù)和時(shí)間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車(chē)開(kāi)著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。手續(xù)的具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機(jī)油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機(jī)油10000公里保養(yǎng)更換。

榮威360的保養(yǎng)間隔是10000公里，可以在13000公里的時(shí)候進(jìn)行，、項(xiàng)目參考我的附圖，供你參考如滿(mǎn)意請(qǐng)采納

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車(chē)型有的話(huà)，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠(chǎng)的，這樣可以直接連接到車(chē)輛的行車(chē)電腦儀表盤(pán)或者是中控上去，非常美觀(guān)而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠(chǎng)件，如果是高配車(chē)型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀(guān)很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡