瑞麒G5

瑞奇g5沒有致命缺點(diǎn)：1。外觀方面：從最新的諜照來看，新瑞麒G5的外觀相比現(xiàn)款車型有了很大的變化，尤其是前后的變化。此外，通過圖片，我們可以清楚地看到一個(gè)明顯的凸起設(shè)計(jì)高腰線。相信這樣的設(shè)計(jì)會(huì)更有層次和立體感。2.從諜照中可以看出，新款G5不會(huì)對(duì)車廂進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的調(diào)整。其他地方會(huì)有不同程度的改造，但只有面板的改造不會(huì)改變結(jié)構(gòu)。雖然這款新車的改進(jìn)思路清晰可見，但由于“毀容”處理，我們無法得知設(shè)計(jì)改造的一些細(xì)節(jié)，為消費(fèi)者保留了其“神秘”之美；3.新瑞祺G5大燈的刃口不是圓形的，而是有棱角的，是規(guī)則的長(zhǎng)方形樣式。此外，前霧燈框呈現(xiàn)不規(guī)則形狀，霧燈由之前的葉片形改為圓形。

瑞奇g5二手車如果生活還可以，車況不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠的話還是挺不錯(cuò)的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

奇瑞g5是一款很不錯(cuò)的車：1。之前已經(jīng)描述過了。再說一遍。比大奔馳寶馬差遠(yuǎn)了，比沃爾沃還差。連奧迪A6都沒有。連G6都不如奧迪A6人性化；2.但是對(duì)于10-15萬的價(jià)格，我覺得和半價(jià)買車沒什么區(qū)別。這車做了很多外觀，方便炫耀。比如跑新柏林賽道，比如60歲的大慶彩車；3.自然的表現(xiàn)沒什么可說的。土鱉的車偏向性能。這款車的后多連桿式車頭其實(shí)是雙叉骨的，這個(gè)價(jià)位可以用一半的配置買到。不信你可以查一下配置表。扭力梁麥弗遜在這個(gè)價(jià)位還是主流。由此帶來的舒適性和操控性的變化才是這個(gè)價(jià)位的彎道之王。

瑞奇g5二手介紹：1。瑞祺g5二手主要看車況。如果車況良好，可以考慮短期出行；2.自然的表現(xiàn)沒什么可說的。土鱉的車偏向性能。這款車的后多連桿前部其實(shí)是雙叉骨。這個(gè)價(jià)位用一半的配置就能買到。不信你可以查一下配置表。扭力梁麥弗遜在這個(gè)價(jià)位還是主流。由此帶來的舒適性和操控性的變化才是這個(gè)價(jià)位的彎道之王；3.質(zhì)量好像不錯(cuò)，至少奇瑞員工基本都喜歡瑞奇的車，都知道瑞奇是奇瑞最好的品牌。爸，有同事買了最差的老云起，開了七年了。是帝都洪水釀的，撈出來曬曬還能開，所以我家果斷母老虎，現(xiàn)在開就很滿足了。瑞琪一定比這更好。沒錯(cuò)。

瑞麒g5: 1的離合器換一個(gè)大概要1000元左右。汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸；2.汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板；3.暫時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)變速箱的動(dòng)力輸入。

瑞祺g5的變速箱油是3.5升，最多可以加4升：1。瑞祺G5是奇瑞汽車公司的中高端車型。奇瑞廠商在廣告上不惜血本，請(qǐng)來了足球明星梅西做代言人，讓這款車家喻戶曉。瑞祺G5本身質(zhì)量也是一流的，以操控性好著稱。2.不過這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)很一般。原因是外觀上還是沒有亮點(diǎn)。不過最近出現(xiàn)了瑞奇G5的改進(jìn)型號(hào)，引起了筆者的注意。3.外觀方面：從最新的諜照來看，新瑞祺G5的外觀相比現(xiàn)款有了很大的變化，尤其是前后的變化；4.此外，通過圖片，我們可以清楚地看到一個(gè)明顯的凸起設(shè)計(jì)高腰線。相信這樣的設(shè)計(jì)會(huì)更有層次和立體感。

雖然它是一個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是官方只要求添加半合成的機(jī)油就可以了，不需要使用全合成機(jī)油的。半合成的機(jī)油還是能便宜幾十塊錢呢。

從品牌效應(yīng)還有做工質(zhì)量上來說，還是廣汽傳祺ga6會(huì)比較好一點(diǎn)。但是由于都是二手車，所以還是要看具體的車況和價(jià)格來進(jìn)行對(duì)比。

從技術(shù)和操作上來說，改裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有什么問題，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都可以進(jìn)行這樣的改裝，但是在我國(guó)的話對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的改動(dòng)是屬于非法的。

2.0t的主要是保養(yǎng)方面比2.0升的要貴一點(diǎn)，每一次小保養(yǎng)需要貴上100元不到的樣子，2萬公里也就是保養(yǎng)4次，這樣的話也就是多400塊錢的養(yǎng)車費(fèi)用了。油耗方面差距不大。

也談不上什么折騰，玩玩而已，早就想換車了。去年北京車展以來，看了無數(shù)新車，一圈下來，感覺G5還是不錯(cuò)的，外觀比艾瑞澤觀致都不差，開起來挺順手，內(nèi)飾也馬馬虎虎（毫不客氣地說，G5停在馬路上不輸任何合資車，迄今為止奇瑞轎車沒有能夠超過G5的），唯一不滿意的地方是這個(gè)B級(jí)車，軸距2700也不小，就是空間不足。加上G5二手真的出不了幾個(gè)錢，就突發(fā)奇想能不能改裝后座空間，再開幾年報(bào)廢算了。應(yīng)當(dāng)說改裝花不了幾個(gè)錢，但是后排處理難度比較大，關(guān)鍵是改裝店是否有比較好的辦法。當(dāng)然，壇子里或有高手，比如某某大師們有興趣，也可以試試，開個(gè)價(jià)。最終不好改就算了，換新車，看中二款SUV——星途TXL和長(zhǎng)安CS85轎跑，都在三月份上市。

到修理部吧，這個(gè)個(gè)人換不了然后配件讓他們?nèi)フ?。換汽油泵應(yīng)該在后車座下面。不是開油箱勸你連油箱都不會(huì)開。就不要試著自己修了。

跟瑞虎7相反，后備箱好小，后排太大

那是一樣一樣一樣一樣的啊，都是484F的發(fā)動(dòng)機(jī)!

是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，雞腳，不是懸掛

跟公里數(shù)有關(guān)系，可能也跟最近的降溫有關(guān)系。啟動(dòng)溫度越低，噪音越大，因?yàn)槌鰪S的時(shí)候機(jī)油設(shè)定并非冬天機(jī)油，粘稠度不夠，車停一晚上缸壁上的油膜附著太少。

檢查一下，是否是燈光開關(guān)達(dá)鐵。謝謝

沒有改動(dòng)過大燈，但改氣了，不過不是剛改的氣，改了快一年了。查看是否有短路搭鐵情況，造成車輛電壓不穩(wěn)。