愛騰

柯蘭多2.0L百公里平均油耗：手動8.7L，自動10.1L愛騰2.0T百公里平均油耗：手動7.6L，自動9L, 2.3L車型百公里平均油耗：手動11.8L，自動13.8L

雙龍車09年愛騰二手車，車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下一般大體能夠值五萬左右，具體需要看實際車況還有配置。

愛騰[Actyon]韓國雙龍旗下新貴SUV,以混合交叉設(shè)計的動感外觀，熱烈響應(yīng)2.0L柴油發(fā)動機的強悍氣勢。高達1.74米的寬敞車身，特備HDC斜坡緩降系統(tǒng)、ARP車身傾覆系統(tǒng)等一系列高效安全功能。更有4檔自動變速箱、2 驅(qū)/4驅(qū)等個性化配置選擇，為您彰顯獨特氣質(zhì)。核心特征：設(shè)計:豐饒色彩，獨特身線，突破傳統(tǒng)概念的混合交叉設(shè)計的動感外觀，風尚與科技的完美結(jié)合；科技:XDi200 XVT柴油發(fā)動機，加速性能極佳，高配置動力結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造無限活力；安全:三層結(jié)構(gòu)的超強高剛性車架，配合GAS/ABS,提供高品質(zhì)安全保護；舒適:豪華標準與溫馨配置的完美結(jié)合,運動氣息內(nèi)飾，更顯舒適時尚；安全性能超硬高剛性車駕作為第一道防衛(wèi)線，可以非常有效地吸收路面震動，使行駛平穩(wěn)而又安靜，并可以延長車輛壽命。當發(fā)生碰撞時，車架的三層結(jié)構(gòu)防止發(fā)動機進入駕駛室內(nèi)，從而保證乘員安全。前排雙氣囊為駕駛員和前座乘客的安全起到輔助保護作用。ABS+EBD是愛騰的標準配置，超豪華型汽油版更是配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。另外，加熱電動折疊式后視鏡和前后加熱線玻璃，前后霧燈的強力照明，精致的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，車輛倒退時能自動感應(yīng)障礙物而發(fā)出警告音的倒車雷達PAS(Parking Aid System)等保障乘客安全?！恿π阅馨l(fā)動機愛騰采用源自于奔馳的目前國際最先進的柴油發(fā)動機技術(shù)“共軌噴射”，渦輪增壓技術(shù)（XDi200 XVT），配備有EGR、DOC等高級環(huán)保系統(tǒng)，完全改變舊式柴油發(fā)動機的冒黑煙和震動激烈的印象，在同級同排量車型中擁有最強動力，素有車壇新世代“凈＆靜”柴油發(fā)動機的美譽。XDi200 XVT的柴油發(fā)動機具有郵聯(lián)的燃燒效率和環(huán)保性能，在發(fā)動機正常的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供了最大扭矩，使車輛起步時和行進時的加速性極佳。據(jù)了解，在澳大利亞和中國等地進行的40～50至零下30～40攝氏度的極限氣候下的測試中，Acton顯示出了卓越的行駛性能，其耐久性和安全性都得到了最好的例證。變速箱手動變速箱的5檔手動換檔柔和且反應(yīng)靈敏。4速自動變速箱經(jīng)過精心調(diào)校與高性能XVT發(fā)動機匹配；“動力模式”可以得到最大的動力輸出；“冬季模式”則為打滑或結(jié)冰路面行駛時提供更大的安全性能。懸架系統(tǒng)前部的雙叉臂懸架系統(tǒng)結(jié)合了后部的5連桿懸架系統(tǒng)，所提供的車輛行駛穩(wěn)定性讓其他許多乘用車難以媲美。選家系統(tǒng)還有效的分散了各連接部位在越野時會受到的劇烈沖擊，更有助于延長車輛壽命。分時驅(qū)動電子式4輪驅(qū)動（4WD）系統(tǒng)僅憑簡單的開關(guān)操作，就可以在嚙合且高速行駛狀態(tài)下從2輪驅(qū)動（2WD）切換為4輪驅(qū)動（4WD），能夠靈活地應(yīng)對任何道路狀況。

動力方面，新愛騰將搭載一臺G23D2.3L汽油發(fā)動機和一臺經(jīng)全新調(diào)校的低速大扭矩的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機。 G23D是一款經(jīng)典的2.3L汽油發(fā)動機，在奔馳和雙龍的多款車型上都有應(yīng)用。這臺發(fā)動機最大功率110Kw/5500rpm、最大扭矩214Nm/3500~4600rpm。日常駕駛動力充沛，越野表現(xiàn)沉穩(wěn)從容。秉承著奔馳及雙龍一貫的高品質(zhì)，這臺發(fā)動機在平順性和噪音處理上表現(xiàn)均屬上佳，實測綜合油耗百公里不足11L，對于新愛騰這樣一款敦實的非承載SUV來說，表現(xiàn)優(yōu)秀。經(jīng)雙龍全新調(diào)校的2.0T柴油發(fā)動機更是達到了世界頂尖水準。這臺發(fā)動機最大功率114Kw/ 3400 ~ 4000rpm，最大扭矩更是高達360 Nm/ 1500 ~ 2800rpm。這一數(shù)據(jù)的意義對于喜愛玩車的朋友恐怕不必多說了。強大的功率，配合1500轉(zhuǎn)就能達到360Nm的峰值扭矩，征服任何道路都將變得輕而易舉。值得一提的是，這臺柴油發(fā)動機采用了雙龍第三代高壓共軌電控直噴技術(shù)等，在將柴油發(fā)動機性能潛力提升至一個新高度的同時，極大的減低了柴油發(fā)動機振動、噪音、污染等傳統(tǒng)缺陷，讓柴油版本的新愛騰也能擁有舒適、高檔的駕乘環(huán)境。

ActYon愛騰采用源自于奔馳的目前國際最先進的柴油發(fā)動機技術(shù)“共軌噴射” ，渦輪增壓技術(shù)(XDiXVT)，完全改變舊式柴油發(fā)動機的冒黑煙和震動激烈的印象，其安靜無躁已經(jīng)達到汽油發(fā)動機的水平，在同級同排量車型中擁有最強動力，素有車壇新世代“凈靜”柴油發(fā)動機的美譽。核心的地方好啥都好……

10款雙龍愛騰二手車值得買雙龍汽車SUV領(lǐng)域的全新力作ACTYON愛騰上市，再次印證雙龍汽車的創(chuàng)新產(chǎn)品理念，這一款外觀時尚奪目的SUV迅速成為了韓國入門級SUV的標志。它的最大亮點便是配備了雙龍自主研發(fā)的2.0L第三代“XDi200”柴油發(fā)動機，運用了世界上最尖端的第三代渦輪增壓器系統(tǒng)柴油機技術(shù)，在韓國國內(nèi)同擋次2.0LSUV中具有145馬力的最高功率。據(jù)JATODynamics統(tǒng)計，雙龍在歐洲汽車市場的銷量呈三倍增長，去年上市僅5天，就獲得3260輛的訂單，未來有望在歐洲銷售3萬臺；二手還是可以考慮的。

這車是2014年雙龍汽車在國內(nèi)市場推出的首款車，新愛騰一上市關(guān)注的人就不少，當然我也是其中一個。、造型可比較帥，是那種低調(diào)內(nèi)斂有檔次。配置上倒車影像、定速巡航、電動座椅、自動空調(diào)等都有，用起來方便、舒服。另外動力系統(tǒng)方面也不錯，當然還有新愛騰最值得驕傲的分時四驅(qū)系統(tǒng)。更重要的是，與同類車型相比，雙龍新愛騰價格更劃算。

雙龍SUV領(lǐng)域的全新力作ACTYON愛騰的上市，再次印證了雙龍的創(chuàng)新產(chǎn)品理念。這款時尚搶眼的SUV迅速成為韓國入門級SUV的標志。其最大的亮點是搭載了雙龍自主研發(fā)的2.0L第三代“XDi200”柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了全球最先進的第三代渦輪增壓柴油發(fā)動機技術(shù)，擁有韓國同級別最高功率145馬力。根據(jù)JATODynamics的數(shù)據(jù)，雙龍在歐洲汽車市場的銷量增長了兩倍。去年上市僅5天，就接到了3260輛的訂單，未來有望在歐洲銷售3萬輛；二手的可以考慮。韓國雙龍長期致力于尋求企業(yè)與環(huán)境的和諧共存。一如既往的不僅充分發(fā)揮了柴油發(fā)動機的節(jié)油優(yōu)勢：1。發(fā)動機的動力性能得到了進一步提升，各項性能指標在同行中處于領(lǐng)先地位。與此同時，韓國雙龍大力推廣柴油車。此次，另一款全新SUV車型“Actyon艾騰”首次作為柴油車在國內(nèi)上市?！癆ctYon艾騰”是一款柴油SUV，在韓國和歐洲市場都取得了優(yōu)異的銷售業(yè)績，在車迷中口碑極佳。2.她搭載了韓國雙龍第三代高壓共軌電控直噴柴油發(fā)動機，使2.0升發(fā)動機獲得更強勁的動力性能、更經(jīng)濟的燃油效率和更環(huán)保的尾氣排放。她的出現(xiàn)勢必會共同開創(chuàng)國內(nèi)高端柴油SUV的先河。有理由相信，ActYon愛騰的上市必將引發(fā)國內(nèi)柴油車市場的震動，進一步加深人們對柴油車的了解和普及。我們也期待ActYon艾騰引領(lǐng)國產(chǎn)柴油車進入新時代；3.艾騰采用流行的共軌技術(shù)直噴式柴油發(fā)動機。與大多數(shù)其他雙龍汽車一樣，這款發(fā)動機來自奔馳。奔馳一直為雙龍汽車提供技術(shù)支持，屬于第三代高壓共軌直噴渦輪增壓“Xdi200”柴油發(fā)動機。排量2.0L，最大輸出141馬力。從數(shù)值上看，它的馬力并不大，堪比2.0L轎車用的普通汽油發(fā)動機。但是柴油發(fā)動機的優(yōu)勢往往在于扭矩。這臺Xdi200發(fā)動機的扭矩達到310牛米，完全彌補了馬力的微小潛力。由于共軌噴射技術(shù)，這個大家伙在巡航狀態(tài)下的油耗約為6.8升，相當于一輛柴油發(fā)動機汽車的油耗。行駛過程中，發(fā)動機的噪音比同級別柴油SUV小很多，也符合歐IV排放標準。韓國二手雙龍柴油版性價比高，可以購買；以第三代高壓共軌電控直噴柴油機為例。它采用了國際上最先進的共軌噴射和車輪增壓(XDiXVT)技術(shù)，徹底改變了柴油車冒黑煙、震動劇烈的弊端，噪音標準完全可以媲美汽油車。毫不夸張地說，柴油車早已擺脫了前輩的塵封形象，成為汽車工業(yè)的優(yōu)雅殿堂。

非常好。艾騰柴油消耗很低，可以節(jié)省30%以上。汽油愛騰和其他SUV一樣。動力強勁，硬派suv，所以質(zhì)量和操控性都很好。外觀和簡潔的內(nèi)飾。保養(yǎng)便宜，一次1萬公里，700左右。戀愛八年十年都不是問題。因為它是非承載式車身。雙龍愛騰個人對這款車比較滿意：1。操控程度：非常好開，穩(wěn)定性好，通過性好，無轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足，配備HDC坡道下降系統(tǒng)和ARP車身翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)；2.安全性：三層結(jié)構(gòu)的超強高剛性整體車架更具防撞性。制動力更好的四輪碟剎；3.維護費用：非常昂貴。一般700元以上機濾保養(yǎng)機油(機油專用嘉實多或雙龍)，600元以內(nèi)木濾，100以上空濾，100以上蒸汽濾；4.內(nèi)飾黑色，空間挺大，承載能力不錯(估計車不是用來拉貨的)；5.總體：年輕時尚，運動感十足，但是汽車保養(yǎng)貴，保養(yǎng)不方便。韓國隨時準備打仗，有時候由于國際形勢，會有備件等著(備件來不了中國)。個人覺得這車不是特別好，汽油版動力差；柴油版動力強勁，但不適合高速行駛。還不如加快速度，爬山，走泥濘的路。當然不建議購買。

1.打開機蓋，擰開水箱蓋，擰開排水開關(guān)，將水箱底部水箱中原有的水排出。排水后，安裝排水開關(guān)時，在上面涂適量的液封；2.這時候給水箱加防凍液。不要加水，因為容易造成水箱結(jié)垢生銹。不要添加不同顏色的防凍液。3.給水箱加滿水，啟動汽車，讓水箱在防凍液循環(huán)中向上循環(huán)。此時注意水箱中的防凍液是否達到刻度線。將輔助水箱中的防凍液加滿，直至達到刻度線。雙龍愛騰更換防凍液的方法：1。擰開水箱蓋，打開水箱排水閥，放出防凍液，將橡膠軟管連接到水箱的水管上，打開自來水，讓自來水源源不斷地流過發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。在沖洗操作中，為了使發(fā)動機空轉(zhuǎn)，保持上述操作，直到自來水從水箱中排出；2.關(guān)閉自來水，然后在冷卻系統(tǒng)排水后關(guān)閉水箱的排水閥。從水箱口添加防凍液，并將防凍液注入儲液罐，直至達到“MAX”刻度線。注意不要超過“最大”刻度線；3.蓋上水箱蓋和水箱蓋，擰緊，啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)23分鐘，擰緊水箱蓋。此時，隨著冷卻系統(tǒng)中的部分空氣被排除，防凍液的表面會下降。此時應(yīng)補充防凍液，使防凍液達到“最大”刻度線。最后蓋上水箱。水箱下面中間位置有一個螺絲。擰開，然后排干冷卻液，擰上，將冷卻液加到上下線中間的水平位置。雙龍愛騰，ActYon，中文名愛騰，是ActYon的諧音，一語雙關(guān)的意思是——。不僅僅是模特的名字，更是ActYon之后的休閑時尚生活，“愛起飛”的情感駕駛體驗，以及具有基本城市實力的年輕人全新的消費追求！據(jù)了解，雙龍由內(nèi)而外詮釋ActYon愛騰，用新概念、新形象、新裝備詮釋城市SUV的基本新詞。

雙龍愛騰是韓國車。內(nèi)飾方面，個性化的艾騰中控臺延續(xù)了雙龍汽車一貫的多圈呼應(yīng)設(shè)計，中控臺圓形空調(diào)出風口加入了時尚科幻的磨砂霧銀圈；座椅上精致的刺繡文字Actyon成為了運動風格的點睛之筆，車內(nèi)豐富的儲物空間和電源連接器充分體現(xiàn)了人性化。Actyon愛騰是韓國車。這款車叫雙龍愛騰，是ActYon的諧音。韓國雙龍集團旗下的雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)是著名的汽車制造商，主要制造四輪驅(qū)動汽車，生產(chǎn)大型乘用車、特種車、汽車發(fā)動機及零配件。其前身是東亞汽車公司，成立于1954年。雙龍汽車有限公司是一家領(lǐng)先的SUV房車制造商，專注于中高端四驅(qū)越野車和轎車市場。3.主要產(chǎn)品有豪華車董事長、四驅(qū)越野車雷克斯頓、柯蘭多、穆索以及豪華MPV羅迪烏斯緊湊型SUV蒂沃蘭。雙龍愛騰配備了EGR、DOC等先進的環(huán)保系統(tǒng)。柴油機冒黑煙現(xiàn)象消失，達到歐III標準。據(jù)了解，ActYon在澳大利亞和中國40 ~ 50到-30 ~ 40的極端氣候測試中表現(xiàn)出了優(yōu)異的駕駛性能，其耐用性和安全系數(shù)基本上是最好的例子。這輛汽車是韓國的。

油耗：汽油11左右，柴油9左右，主要是城市路況復(fù)雜，剎車頻繁，車速慢，開空調(diào)加速較快，急剎車，遇到紅綠燈或停車時人多。汽油消耗高，但是公里表不顯示行駛的公里數(shù)。如果是高速行駛，油耗不高。如果高，那就是車輛本身有問題。油耗通常以100公里來衡量。你可以看到平均百公里油耗在8.8L以下，這也會導(dǎo)致油耗偏高：1。如果行駛中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異響，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動異常，會影響速度，增加油耗。他們中的大多數(shù)都必須超過八歲。如果在市區(qū)跑，油耗可以高一些。這三個過濾器應(yīng)該定期更換。車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動機調(diào)節(jié)單元發(fā)送不正確的信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動機積碳增加。

從汽車的左前輪可以看到油底殼的側(cè)面。你需要調(diào)整左前輪的角度。你可以在油底殼的側(cè)壁上看到它。我也找了很久，查了車輛登記證。發(fā)動機號是一個14位純數(shù)字。雙龍愛騰發(fā)動機看發(fā)動機左側(cè)大線包后側(cè)。發(fā)動機號的含義：1。第一部分：包括產(chǎn)品系列代碼、替代符號、地方和企業(yè)代碼。有的廠家可以根據(jù)需要選擇相應(yīng)的字母，但必須經(jīng)過行業(yè)標準標準化歸口部門的審批和備案；2.中間部分由缸號符號、缸排符號、沖程符號、缸徑符號組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號和使用特征符號組成；4.尾巴：區(qū)別符號。同一系列產(chǎn)品因改進等原因需要區(qū)分時，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)選擇適當?shù)姆枺孜部捎谩?”號隔開。這輛車在右前輪內(nèi)的架子上。你需要在你能看見它之前在左邊殺死它。駕照上也有。和人是一樣的。補身份證很方便。有了發(fā)動機號，就可以很方便的查詢發(fā)動機的生產(chǎn)日期和各種發(fā)動機配件的信息。

雙龍愛騰柴油版“混動跨界SUV”，顧名思義，不僅具有轎跑的風格，還擁有出色的驅(qū)動力，兼顧SUV的實用性、安全性和多功能性，這使得ActYon愛騰與其他所有SUV有著顯著的區(qū)別。不少專家也認為，以ActYon愛騰為代表的“多用途跑車”將成為一個全新的市場分類。ActYon兼職四驅(qū)適用于各種復(fù)雜路況。兩驅(qū)采用后輪驅(qū)動，使得整個車身的驅(qū)動力極強。雙龍設(shè)計師采用美國博格華納制造的分時電動4WD，通過電子鑰匙控制切換2輪/4輪驅(qū)動模式，方便靈活，不易損壞。日常2輪驅(qū)動為后輪驅(qū)動，可以快速起步加速，增加快速避險的安全性。當遇到濕滑或結(jié)冰的越野路面時，可以輕松面對四驅(qū)。雙龍愛騰柴油版不錯，值得考慮：1。ActYon艾騰采用了奔馳最先進的柴油機技術(shù)“共軌噴射”和渦輪增壓技術(shù)(XDiXVT)，徹底改變了老式柴油機冒黑煙、震動劇烈的印象。其靜音性達到了汽油機的水平，在同級別、同排量車型中動力最強，因此被譽為汽車界新一代“干凈安靜”的柴油機；2.ActYon愛騰還具有高壓縮比的固有特性，通過采用先進的共軌直噴技術(shù)，供油更加精準，油耗特性得到充分發(fā)揮。在當前能源短缺的時代，消費者可以獲得更多的經(jīng)濟利益。配備EGR、DOC等先進環(huán)保系統(tǒng)，柴油機冒黑煙現(xiàn)象消失，達到歐III標準。據(jù)了解，ActYon在澳大利亞和中國40 ~ 50至零下30 ~ 40的極端氣候測試中表現(xiàn)出了優(yōu)異的駕駛性能，其耐用性和安全性就是最好的例證；3.“比起趕時髦，我更想把車做得像香水一樣香，一樣受歡迎，讓人久久難忘?！薄p龍汽車設(shè)計中心負責人李明學曾這樣解釋雙龍的設(shè)計理念。在SUV框架設(shè)計泛濫的時期，ActYon出色的時尚設(shè)計帶給消費者無與倫比的新鮮感。雖然ActYon顯眼的外觀要完全被消費者接受還需要一段時間，但這種標新立異、不甘平庸的獨特創(chuàng)意體現(xiàn)，與都市年輕人的消費取向不謀而合，受到年輕SUV愛好者的吹捧。雙龍愛騰是一款多功能交叉混合動力SUV，后輪驅(qū)動，柴油動力，即使裝載更多物品也能輕松應(yīng)對。而且后輪驅(qū)動是高端SUV的標配，也體現(xiàn)了ActYon愛騰的品質(zhì)；大多數(shù)情況下，車輛駕駛視野狹窄，增加了駕駛過程中的不安全因素。但ActYon以駕駛員為中心的設(shè)計和優(yōu)化布局，不僅拓寬了駕駛員的視野，還使中央儀表盤和監(jiān)控裝置向駕駛員傾斜，開關(guān)布局面向駕駛員方向，駕駛員可以在雙手之間調(diào)節(jié)車輛，快捷方便。目前來看，駕駛舒適、操控容易、安全系數(shù)高是購車者最看重的因素。為了滿足這種需求，雙龍在ActYon愛騰的設(shè)計上特別強調(diào)人性化。無論是座椅靠背的人體工程學設(shè)計，還是能夠緩解駕駛過程中背部疲勞的腰部支撐，ActYon艾騰基本上都是想給駕駛者最舒適溫馨的體驗。除了駕駛硬件的舒適性，駕駛環(huán)境的舒適性對ActYon愛騰也很重要。作為豪華品牌產(chǎn)品，給予車主尊貴的享受是必不可少的：車內(nèi)安靜的環(huán)境讓駕乘者得到充分的休息，悠閑地欣賞窗外的音樂和風景，彰顯車主的高貴氣質(zhì)和身份。鑒于此，ActYon艾騰的NVH系統(tǒng)從前后地板面板配備瓦楞紙板、門板配備車身面板加強裝置、車身地板面板覆蓋瀝青紙氈、發(fā)動機罩加大四個方面實現(xiàn)行駛和打造過程中的全方位減振降噪措施

首先打開引擎蓋，觀察大燈背面的汽車零件布局。如果空間不足，您仍然需要去專業(yè)的“4S”商店進行更換。雙龍騰換大燈的方法：1。引擎蓋打開后，兩個大燈內(nèi)部有一個鐵鉤。在車頭燈后面，有一個塑料螺絲鎖住車頭燈。擰開大燈后面的兩個塑料螺絲，放好，然后把掛鉤往外拉到底，大燈自然就出來了；2.大燈拆下后，你會發(fā)現(xiàn)車尾被大燈線束拖住了。前照燈線束通過卡口固定。觸摸連接器的下部，您會發(fā)現(xiàn)按鈕。按下它以收回線束。注意不要使用暴力，可能會弄斷電線。摸索之后很容易拿出來。這種結(jié)構(gòu)類似于計算機中的電源接口。3.拆下大燈后，找個安全的地方放好，然后就可以觀察大燈的底座及其固定方式了。中間的固定導(dǎo)軌是用來滑入或滑出大燈的，右邊的鐵鉤是鎖緊裝置。拉出時松開前照燈，推入時鎖定前照燈。首先打開引擎蓋，拆下大燈總成(大部分需要拆下保險杠)，換上新的總成。拆卸時要小心螺絲和電線。大部分可以去換燈店找?guī)煾祿Q，相對好一點。

雙龍駕駛舒適，操作方便，安全，這是購車者最看重的因素。為了滿足這種需求，雙龍在ActYon愛騰的設(shè)計上特別強調(diào)人性化。無論是座椅靠背的人體工程學設(shè)計，還是能夠緩解駕駛過程中背部疲勞的腰部支撐，ActYon艾騰都想給駕駛者最舒適溫暖的感覺。如果你想知道這車多少錢，我建議你去問問當?shù)氐?S店，因為當?shù)氐恼卟灰粯?，?yōu)惠也不一樣。官方售價15.97-21.97萬。雙龍愛騰官方售價為15.48萬-21.98萬元。具體價格請咨詢當?shù)?S店，因為各地折扣不同：1。雙龍愛騰，ActYon，中文名愛騰，是ActYon的諧音。有一語雙關(guān)的意思是——不僅僅是一個車型名稱，更體現(xiàn)了ActYon之后的休閑時尚生活，也可以理解為感性。2.據(jù)了解，雙龍由內(nèi)而外詮釋ActYon愛騰，以新概念、新形象、新裝備詮釋城市SUV新詞；3.韓國雙龍集團旗下的雙龍汽車公司是著名的汽車制造企業(yè)，以制造四輪驅(qū)動汽車為主，生產(chǎn)大型乘用車、專用車、汽車發(fā)動機及零配件。雙龍汽車價格在15-22萬左右。雙龍采用最先進的柴油機技術(shù)“共軌噴射”和源自奔馳的渦輪增壓技術(shù)(XDiXVT)，徹底改變了人們對老式柴油機冒黑煙、震動劇烈的印象。其靜音性達到了汽油機的水平，在同級別同排量車中動力最強。被譽為汽車行業(yè)新一代“清潔安靜”的柴油發(fā)動機。

優(yōu)點：從這幾天用車感受來看，還是比較滿意的。缺點：內(nèi)飾不夠精致，但作為硬派四驅(qū)越野還是不錯的！外觀：設(shè)計很霸氣。內(nèi)飾：一般空間：乘坐空間一般但后備箱空間不太理想。配置：一般動力：動力很大，這是我的最愛。但是油耗也高。越野：轉(zhuǎn)向比普通車更精準。油耗：兩噸的車11升/百公里就滿足了。舒適性：自動座椅和加熱功能不錯，隔音很好。

優(yōu)點：動力足，操控性好。缺點：空間小，大一點的東西放不下，帶著東西出門，只有七個老長城！外觀：見仁見智，我覺得很霸氣。內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾不是特別精細，但是還可以。中控設(shè)計很特別，我喜歡。真皮座椅材質(zhì)不錯，很舒服，沒有太多的空間品味：乘坐空間很滿意，但是儲物空間比較窄，尤其是后備箱空間太小。配置：我必須能接受愛騰的性價比。動力：新車沒怎么敢加油。感覺動力剛剛好，剛開始速度并不快。四十后突然向前跑越野：方向盤有點空，估計是為了越野，操控性能不錯！油耗：開第一天加了200元的柴油，正在測試中。接近400公里的舒適性：這款車的舒適性配置很多。前排座椅都是電動座椅，帶加熱，定速巡航，雨量傳感器，自動大燈，懶人車基本夠用。

優(yōu)點：柴油，以及車的質(zhì)量和口碑好。缺點：售后很垃圾。如果不是因為我真的很喜歡這輛車，我會變成什么樣子..售后。沒什么好說的。既然選擇了，就絕對喜歡。就像喜歡一個內(nèi)心善良丑陋的女生。你想要嗎？你會結(jié)婚回家嗎？內(nèi)飾：真皮的說實話質(zhì)量很一般，全黑沒有什么創(chuàng)意。不知道想什么的設(shè)計師的心思被門夾住了？空間：一般般。同類一般配置：當然很好了。進口價格對得起消費者的動力：我覺得柴油已經(jīng)很強大了。再說了，那么多轎車和城市SUV，你要他干什么？越野：還行。轉(zhuǎn)向很好。油門給剎車力量。感覺很好。很容易控制油耗。畢竟，這么大的車是不可能省油的。舒適性：既然是城市suv的舒適性，沒有車，但是開著開著睡一覺差不多就夠了。

優(yōu)點：空間，通過性，外觀時尚，動力缺點：汽油版油耗有點高，但是尼瑪韓國人在前排沒有水杯的地方開車不喝水能接受嗎？外觀：喜歡的人感覺霸氣帥氣，不喜歡的人感覺暴力蹭內(nèi)飾：一般空間：不夠大動力：一般，這個價位的SUV幾乎都是越野：OK油耗：大，感覺一箱油沒用完，車載電腦好像沒有自動顯示油耗舒適性：懸掛硬，路感清晰，舒適性一般?？ㄜ嚕?/div>