沃爾沃XC90

一、從實(shí)用性上來選首選沃爾沃沃爾沃xc90的價(jià)格相比較于寶馬X5來說要便宜以些，但是沃爾沃XC90的這款車的配置要比寶馬X5的配置高上很多。而寶馬X5的價(jià)格貴一些，配置上就沒有沃爾沃XC90那樣比較全面，配置豐富了。但是不管如何這兩款車的品牌影響力肯定是寶馬X5得更高一些。而且沃爾沃XC90是七座的車，如果全家人想一起出去旅游或者去哪的話這款車絕對是首選。畢竟我們買車肯定要以家用為主，不能想怎樣就怎樣。再者說沃爾沃本身這個(gè)車企的自助系統(tǒng)就非常厲害，本身造車的材質(zhì)也比較好，所以如果是從性價(jià)比上來看的話還真就是沃爾沃XC90優(yōu)勝那么一點(diǎn)點(diǎn)。二、根據(jù)品牌選車買寶馬其實(shí)這兩輛車如果是從品牌的豪華程度上來講，寶馬X5肯定是要高于沃爾沃XC90的！寶馬X5作為世界頂級的豪華車品牌，在國內(nèi)本身對于消費(fèi)者的認(rèn)識就屬于一線品牌存在！而沃爾沃這個(gè)車企一向?qū)ν饷嬉园踩Q，他們自己也號稱為全世界最安全的車！沃爾沃的XC90是旗下最大型的SUV車型！而沃爾沃這個(gè)品牌在國內(nèi)屬于二線豪華品牌，跟寶馬的一線品牌差距有，但是不高?？刹还苋绾?，這兩款車在品牌豪華程度上是不對等的！再者說很多消費(fèi)者對寶馬認(rèn)識的就要比沃爾沃認(rèn)識的多，單純從牌子上來看肯定是先認(rèn)識寶馬，后認(rèn)識沃爾沃，所以當(dāng)你真的想買個(gè)牌子的時(shí)候就買寶馬肯定沒錯(cuò)。根據(jù)自身的需求去選擇，家用人口多為了安全就是沃爾沃。自己用為了出行有面子認(rèn)可度高那就是寶馬X5。

沃爾沃xc90還是不錯(cuò)的。優(yōu)點(diǎn)：1、總體口碑不錯(cuò)。2、動力充沛。3、變速箱表現(xiàn)優(yōu)異。缺點(diǎn)：1、二手車保值率低。2、維修保養(yǎng)費(fèi)用高。3、前排座椅的人體工程學(xué)模型做得不好。能接受它的缺點(diǎn)的同時(shí)需要它的優(yōu)點(diǎn)，那么這款車是建議購買的；如果它的缺點(diǎn)已經(jīng)接受不了，就不建議考慮購買沃爾沃xc90。

沃爾沃xc90是進(jìn)口車型，而且這款車的整體性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。最難能可貴的是這款車還有相當(dāng)不錯(cuò)的優(yōu)惠。下面我們就來一起看看這款車的整體的性能和配置表現(xiàn)吧。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，分別為車道偏離、車道保持、主動制動、疲勞提醒、自適應(yīng)巡航等。它配有真皮和織物座椅。同時(shí)，該車還配備了駕駛員座椅腿部支撐調(diào)節(jié)、駕駛員座椅記憶、副駕駛員座椅記憶、前排座椅加熱等配置。整個(gè)系列配備12.3英寸全LCD儀表和9英寸中央控制屏幕，支持手機(jī)Carplay映射。中控臺看起來很簡單，在豪華和技術(shù)上明顯不如同級別的寶馬和奔馳。此外，許多以前的盲操功能，如空調(diào)控制，只能通過屏幕進(jìn)行調(diào)節(jié)，這不僅使用困難，而且存在一定的安全隱患。XC90可以通過CitySafety城市安全系統(tǒng)、駕駛員輔助、BLIS等幫助實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)控、智能車輛避讓、LKA車道保持輔助等功能。BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)（帶轉(zhuǎn)向輔助）通過后雷達(dá)傳感器監(jiān)測周圍的駕駛環(huán)境，還可以檢測后方進(jìn)入的車輛是否進(jìn)入盲區(qū)或快速接近，后視鏡指示燈閃爍以提醒。如果車輛即將進(jìn)入后部高速進(jìn)入車道，系統(tǒng)將在方向盤輕微轉(zhuǎn)向輔助的情況下將車輛駛回原始車道。安全感強(qiáng)，便于長距離無壓力駕駛。沃爾沃XC90配備高端寶華威健音響，音質(zhì)清晰，包裹力強(qiáng)。五種音樂欣賞模式營造出身臨其境的聆聽體驗(yàn)。動力方面，沃爾沃XC90配備2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩420 n·m，匹配8速手動自動變速器。0-100km/h的官方加速度為6.7s。

因?yàn)榧胰硕颊f它開起來很穩(wěn)，尤其是跑高速的時(shí)候，沃爾沃的柔順坐著心里踏實(shí)，心里不發(fā)飄有人說這車偏重舒適，懸掛軟，其實(shí)我倒是沒感覺到，我覺得這車懸掛偏硬，明顯的就是過減速帶的時(shí)候，顛簸的很厲害。車子外觀就不說了，很有力很精干的樣子，我就覺的屁股稍微短了點(diǎn)，好象被誰踢了一腳，憋了！不但好看還實(shí)用，LG選車果然選對了，這話讓我聽著很是洋洋得意，不免飄飄然，哈哈！老婆說得的確在理，這也是我當(dāng)初選擇它的主要原因?？臻g沒有問題，后備箱稍嫌小，但又不是當(dāng)貨車用，往后備箱塞滿東西還加大自己油耗呢感覺這車音箱效果很不錯(cuò)，啥牌子倒不清楚但總之感覺非常的好，高音清脆響亮，低音雄厚通透！發(fā)動機(jī)非常有勁，在平時(shí)市內(nèi)超車基本不成問題，雖然我沒有真正試過0-100公里的急加速穩(wěn)重的底盤，給人無比的安全感，高速上180公里/小時(shí)的速度，車身依然穩(wěn)定，一種大家閨秀的優(yōu)越感郊區(qū)在9升左右。這樣的油耗，也算是給自己沒開成柴油車的一點(diǎn)點(diǎn)安慰了！空調(diào)差強(qiáng)人意，后排沒有冷風(fēng)出口，尤其在酷熱的夏天，陽光的持續(xù)照射下，車內(nèi)降溫很慢（質(zhì)保期內(nèi)部分項(xiàng)目免工時(shí)費(fèi)，其他的按照預(yù)約工時(shí)費(fèi)打八折） 總費(fèi)用1032元。

一則關(guān)于吉利和沃爾沃的新聞在汽車界引起了很多討論。原來吉利和沃爾沃又一次聯(lián)手做了一件大事，帶來了全新的合并計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，未來吉利和沃爾沃將繼續(xù)探索其他領(lǐng)域的合作，包括電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和共享化，同時(shí)保持現(xiàn)有的獨(dú)立運(yùn)營框架。為什么整個(gè)部門已經(jīng)跌了10萬的沃爾沃XC90還賣不出去？其實(shí)從作者的角度來說，吉利能有現(xiàn)在的市場地位，和沃爾沃的合作其實(shí)起到了很大的作用。畢竟在2010年收購了部分沃爾沃產(chǎn)業(yè)后，吉利開始逐步走上發(fā)展壯大之路，不僅帶來了CMA的造車平臺，還推出了柯靈這個(gè)子品牌定位的高端市場。但是和沃爾沃相比，和吉利的合作其實(shí)是有兩面性的。雖然品牌生命力得到了延續(xù)，但市場影響力肯定降低了，也就是說沃爾沃現(xiàn)在是幸運(yùn)的贏家，也是幸運(yùn)的輸家。因?yàn)樵谏莩奁肥袌?，人們一提到沃爾沃，就會想到吉利，?dǎo)致品牌印象大打折扣。這也是沃爾沃這么多年在國內(nèi)市場一直不溫不火的原因之一。比如旗艦豪華SUV沃爾沃XC90，依然保持著純進(jìn)口品質(zhì)。但是現(xiàn)在賣的價(jià)格“破”了，還是基本買不到，讓人有點(diǎn)心酸。很多人可能不信。就西南市場而言，2021款沃爾沃XC90基本上所有車型都有10萬左右的優(yōu)惠幅度。也就是說，作為一款進(jìn)口的大中型豪華SUV，沃爾沃XC90裸車的起步價(jià)已經(jīng)達(dá)到53萬以上，與同級別的BBA豪車相比，基本處于“斷裂”銷售。然而即便如此，沃爾沃XC90依然賣不出去。為什么？其實(shí)就整車的產(chǎn)品動力來說，不算官方售價(jià)，現(xiàn)在的沃爾沃XC90絕對是物超所值。比如它的車身尺寸已經(jīng)到了4953/1958/1776mm，軸距2984mm，提供了5/7座的配置，最大承載能力可以達(dá)到1874L L，無論是載人能力還是儲物空間，都可以算是一款中大型SUV豪華車的標(biāo)配。其次，在內(nèi)飾配置上，沃爾沃XC90也展現(xiàn)了旗艦車型的實(shí)力。車內(nèi)很多地方，包括座椅、多功能方向盤、車門側(cè)面、扶手盒等。，都覆蓋著納帕皮革，并裝飾著木質(zhì)裝飾板和烤漆材料。得益于健康安全的理念，沃爾沃XC90轎車基本沒有異味。與包華·魏健的立體聲和氛圍燈相匹配，乘坐體驗(yàn)可以說是非常豪華和舒適。另外，三大部件方面，沃爾沃XC90雖然配置不同，但Gai版2.0T發(fā)動機(jī)帶來的250Ps和350 Nm的動力輸出絕對夠日常使用。中高檔車型搭載的機(jī)械+渦輪增壓2.0T發(fā)動機(jī)，功率輸出300Ps+420 Nm，工信部油耗8.1L左右，真的是非常出色的性能。最重要的是，在底盤方面，沃爾沃XC90標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，善良基本不差。那么沃爾沃XC90為什么賣不出去呢？在我看來，主要是品牌力的影響。與BBA相比，沃爾沃的品牌認(rèn)知度還有很長的路要走。這也是為什么很多消費(fèi)者寧愿花更多的錢選擇同檔次的BBA車型而不是沃爾沃XC90的主要原因。其次，沃爾沃XC90除了安全性之外，在產(chǎn)品動力方面沒有突出的特點(diǎn)。比如動力方面，必須配備六缸發(fā)動機(jī)來支援場景?？戳诉@么多，你覺得沃爾沃XC90賣不出去的原因是什么？

原因有以下幾點(diǎn)，第一是品牌力不夠，雖然沃爾沃也是老牌的車企，但是和奔馳寶馬奧迪這些品牌相比還是差了一些；第二是買車的人并不只追求安全性，很多人買車還是考慮外觀、性能和豪華程度，這些因素沃爾沃并不占據(jù)優(yōu)勢，單靠一個(gè)安全性不具備過硬的競爭力。

您好，很高興回答您的問題，因?yàn)槲譅栁謝c90保有量少，車子的維修保養(yǎng)成本低，品牌知名度又沒有奔馳，寶馬和奧迪高，因此造成該款車子不保值

主要還是因?yàn)檫@類二手車維修保養(yǎng)費(fèi)用比較高，車子的配件少，車子的保值性差，自然價(jià)位便宜。

沃爾沃xc90與xc60的鑰匙不一樣，沃爾沃XC90的車身尺寸長度為4950mm，寬度為2008mm，高度為1775mm，軸距為2984mm。對于很少聊車外觀的軒酷玩來說，XC60的外觀確實(shí)吸引到了，雖然現(xiàn)款XC60的外觀造型相比上代車型沒有大變化，但雷神之錘式的日間行車燈設(shè)計(jì)讓整車前臉看上去非常優(yōu)雅，同時(shí)也提升了XC60在行駛時(shí)的辨識度。而車尾的燈組采用長延伸設(shè)計(jì)，使得車尾看上去非常有力量感，但又不缺乏韻味。要說外觀方面軒酷玩比較不碼弊滿意的可能也就是輪轂的設(shè)計(jì)了，不論從樣式還是顏色選用方面，都略顯保守，不夠新穎。 在內(nèi)飾方面，XC60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料與XC90極度相似。依然是大面積的皮質(zhì)包裹加上野中木質(zhì)裝飾條，依然是豎版的可觸控的中央彩屏，依然是轉(zhuǎn)扭式的無鑰匙啟動，依然是波輪式的駕駛模式調(diào)節(jié)，由于內(nèi)飾的這些相似，不免會讓人稱之為“小90”。這種“套娃”式的設(shè)計(jì)方式有好也有壞，好的就是可以讓XC60的頌?zāi)Ｉ较M(fèi)者感受到XC90的豪華感，壞的當(dāng)然就是被罵成“套娃”了。 在配置方面，這輛頂配的XC60可以說是“應(yīng)有盡有”，軒酷玩在此僅聊一些常用配置的使用感受，就不把所有配置一一列出了，因?yàn)閷?shí)在太多了，而且也沒什么意義，如果想了解的話，可以到沃爾沃官網(wǎng)或是各汽車網(wǎng)站上查詢，那里列的非常明細(xì)。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

蘋果手機(jī)可以直接使用CarPlay；Android系統(tǒng)車機(jī)互聯(lián)：下載車輛的互聯(lián)APP，安裝完成后，啟動手機(jī)中的互聯(lián)軟件，并保持其正常運(yùn)行；手機(jī)與車機(jī)藍(lán)牙匹配連接，打開手機(jī)的USB調(diào)試功能；車機(jī)端同步手機(jī)應(yīng)用 成功 后，顯示互聯(lián)主頁面，使用手機(jī)鏡像功能實(shí)現(xiàn)手機(jī)功能映射，此時(shí)就可以將手機(jī)導(dǎo)航連接到車載屏幕上。CarPlay是將用戶的 iOS設(shè)備，以及iOS使用體驗(yàn)，與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。如果用戶汽車配備CarPlay，就能連接iPhone等設(shè)備，并使用汽車的內(nèi)置顯示屏和控制鍵，或Siri免視功能與之互動。用戶可以輕松、安全地?fù)艽螂娫挕⒙犚魳?、收發(fā)信息、使用導(dǎo)航，以及更多。 CarPlay，可以將iPhone手機(jī)的絕大部分基礎(chǔ)功能，通過汽車的控制面板來使用。其中的部分功能包括Siri語音助理工具，iTun es 音樂播放，蘋果地圖以及短信服務(wù)。通過CarPlay，駕車人可以雙手不離開方向盤就接打電話，另外可以聽到語音郵件的內(nèi)容。要使用iPhone手機(jī)中的這些功能，駕車人可以觸摸車內(nèi)的駕駛控制面板，就好像觸摸手機(jī)一樣，不過這可以降低對駕車的干擾，另外通過方向盤上的一個(gè)按鈕，駕車人可以觸發(fā)Siri。（圖/文/攝： 陳亞蘭） @2019

強(qiáng)烈建議沃爾沃XC90！空間、動力、安全性都優(yōu)于GLC，特別是GLC無自適應(yīng)巡航，懸掛過硬，不適合長距離自駕游，而XC90正好相反！推薦沃爾沃XC90,不用糾結(jié)！ 你選的這兩款車不是同一個(gè)級別的呀。 應(yīng)該主要在寶馬X5,奔馳GLE，奧迪Q7,沃爾沃XC90和特斯拉Model X100D五個(gè)車型里面選。 我年紀(jì)太大了，感覺寶馬X5操控雖好，但不夠穩(wěn)重，相對更加適合年輕一點(diǎn)的人群，空間又稍微小了一點(diǎn)，所以就沒考慮了。 奔馳GLE系列中規(guī)中矩，雖然在這五個(gè)品牌里面最想買的是奔馳，內(nèi)飾也很好，但偶然看到了和它并排停在一起的GLS450后，頓時(shí)感到GLE就是小弟了 可GLS系列都要100萬朝上的，超出預(yù)算，只能無奈放棄奔馳了。 奧迪Q7，差一點(diǎn)兒就買了，下定前剛好被爆出瀝青超標(biāo)甲醛超標(biāo)等問題，瞬間感覺不爽了，只能放棄。但 科技 感，3.0的排量，安全配置，空間等，Q7應(yīng)該是最平均的。 最后只能在特斯拉Model X和沃爾沃XC90之間選，分別試駕后，感覺特斯拉的駕駛感受真的很不錯(cuò)，雖然當(dāng)時(shí)上海Model S出現(xiàn)了車庫自爆事件，也沒能打消我對電車的向往； 沒買特斯拉的原因很簡單，家里小區(qū)不能安充電樁，公司車位也不允許，我又是很懶的人，絕對不會為了充電到處找商場，最終也只能放棄； 現(xiàn)在有點(diǎn)慶幸，沒買特斯拉，被爆出太多太多問題了，不省心。 沃爾沃XC90雖然只有2.0排量，實(shí)際駕駛感受和奔馳3.0沒有明顯區(qū)別，不滿意的是發(fā)動機(jī)噪音大，不隔音。 沃爾沃XC90優(yōu)點(diǎn)是安全配置齊全，低調(diào)，后排兒童座椅非常實(shí)用。 在我們看來，GLC300和XC90很多人都覺得選XC90會更好，但是在這兩款車之間，不少人選了GLC300，為什么會那么多人選GLC300？下面我們來具體說一下這兩款車。 作為一線豪華品牌，GLC的品牌力非常的強(qiáng)，而且外觀看起來年輕 時(shí)尚 ，內(nèi)飾非常的豪華有質(zhì)感，動力方面搭載的是2.0T高功率配奔馳9AT的動力總成，零百公里加速僅6.9s，動力表現(xiàn)很出色； GLC的車身尺寸為4764*1890*1642mm，軸距為2973mm，前后懸架都是鋁合金的多連桿獨(dú)懸，還配備全時(shí)四驅(qū)，空間、性能、舒適都兼顧著，是一款非常好開好用的車，就是北京奔馳的做工和口碑相對差一點(diǎn)； XC90雖然是二線豪華品牌，但是知名度非常的好，原因是XC90被稱為最安全的SUV，XC90的外觀看起來非常的穩(wěn)重成熟，但是內(nèi)飾相對GLC而言就老氣的多，XC90搭載的是2.0T配愛信8AT的動力總成，動力和穩(wěn)定性表現(xiàn)的都很不錯(cuò)； XC90的車身尺寸為4953*1958*1776mm，軸距為2984mm，空間非常的寬敞，前后懸架是雙叉臂+多連桿，搭配的也是全時(shí)四驅(qū)，性能、舒適性、配置等方面也很出色，另外作為進(jìn)口車型，質(zhì)量也非常的穩(wěn)定，就是保值率和品牌力不如GLC。 GLC和XC90是兩個(gè)風(fēng)格的車，GLC年輕 時(shí)尚 ，好看好開，XC90穩(wěn)重低調(diào)，安全環(huán)保，如果是年輕人我建議選GLC，如果是穩(wěn)重成熟的男士，我建議選XC90。 那么問題來了，XC90和GLC300你會怎么選？ 歡迎大家在評論區(qū)下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關(guān)注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)有關(guān) 汽車 方面的知識，謝謝！ 你這兩個(gè)車根本就不是一個(gè)級別的車吧！一個(gè)是緊湊型，一個(gè)豪華型！ 這個(gè)兩個(gè)車不是一個(gè)檔次，肯定選XC90，你應(yīng)該用GLE與XC90對比 還用考慮嗎，肯定是沃爾沃XC90啊，比奔馳氣派太多了，從空間，功能，外觀都好。 開過一段時(shí)間的xc90和GLC300，個(gè)人偏向xc90，車不錯(cuò)，穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾就是喜歡的就很喜歡，不愛的就覺得難看了，個(gè)人感覺xc90 更好一點(diǎn) 這兩個(gè)車不是一個(gè)級別，男生選XC90，女生選GLC。 不是一個(gè)級別的[捂臉][呲牙][靈光一閃] 奔馳質(zhì)量口碑 不如沃爾沃。奔馳內(nèi)飾好看。沃爾沃 內(nèi)飾差 中控 像姨媽巾一樣的中控屏。沃爾沃應(yīng)該像吉利的內(nèi)飾去改進(jìn) 就完美了

有以下7種情況。1、地圖上的車輛位置不正確。2、系統(tǒng)并非總是計(jì)算最快/最短的路線。3、該系統(tǒng)可能使用收費(fèi)道路或渡輪等，而駕駛員已選擇將其避開。4、運(yùn)送途中無法正確顯示車輛位置。5地圖圖像與實(shí)際情況不一致。6、屏幕上的汽車符號向前跳躍或旋轉(zhuǎn)。7、不是最新的地圖信息。

發(fā)動機(jī)與輕混系統(tǒng)之間并不存在工作順序的區(qū)分，發(fā)動機(jī)啟動后就是保持全時(shí)工作的狀態(tài)，輕混系統(tǒng)的作用除了提高全車電氣負(fù)荷量以外，只是在發(fā)動機(jī)的部分不利工況下介入，幫助發(fā)動機(jī)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。舉個(gè)栗子，就像你在騎腳踏車，在起步和上坡時(shí)，有個(gè)人推了你一把讓你更省力，這個(gè)人的角色就是輕混系統(tǒng)。你所指的混動應(yīng)該是插電混動，發(fā)動機(jī)和電機(jī)都能單獨(dú)驅(qū)動車輛行駛，這樣也就有了不同工況下不同的工作順序之分。

為了讓駕駛員在冬季的駕駛過程中會感到更加的舒適，沃爾沃XC90在前排座椅上添加了加熱功能。啟用/停用前排座椅加熱功能：1、在中央顯示屏空調(diào)行按下左側(cè)或右側(cè)方向盤和座椅的按鈕，以打開座椅和方向盤的控制器。如果車輛未裝備通風(fēng)式座椅或加熱式方向盤，座椅加熱按鈕直接顯示在空調(diào)行中?？照{(diào)行的方向盤和座椅按鈕2、重復(fù)按下座椅加熱按鈕可在四個(gè)等級之間切換：關(guān)閉、高、中和低。等級改變，按鈕顯示設(shè)置的等級。 ? ?

沃爾沃xc90油箱的容積達(dá)到了71L。油箱容積是指汽車容納燃油的容量。油箱容積決定里程。兩輛發(fā)動機(jī)相同的車，油箱越大，跑的越遠(yuǎn)。沃爾沃工程師將發(fā)動機(jī)的動力性能發(fā)揮到了極致，XC90車型的百公里綜合油耗僅為7.9升。一般汽車廠家都遵循一個(gè)規(guī)律：那就是油箱的加滿油量一般支持行駛600公里左右，不會少于500公里的。沃爾沃xc90車身尺寸為：長4953mm，寬1958mm，高1776mm，軸距2984mm，后備箱容積709至1874l。沃爾沃xc90搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率184kw，最大功率轉(zhuǎn)速5400至5700rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800至4800rpm。外觀方面，沃爾沃XC90的外觀造型風(fēng)格分為了運(yùn)動版和豪華版兩種，是比較符合家族傳統(tǒng)，能滿足更多個(gè)性化需求。運(yùn)動版采用亮黑色外后視鏡和亮黑色矩陣式格柵，加上全新運(yùn)動化輪轂的搭配，具備了更強(qiáng)的運(yùn)動感。豪華版上的進(jìn)氣格柵為全新內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，加上雷神之錘LED大燈這個(gè)沃爾沃標(biāo)志性設(shè)計(jì)，彰顯了其尊貴身份。內(nèi)飾方面，沃爾沃XC90的車內(nèi)只要手能觸摸之處都采用了軟材質(zhì)包裹，比如扶手箱、中控臺和門板等等，再加上木紋裝飾面板的配合，整個(gè)內(nèi)飾豪華氛圍營造得非常濃郁。9英寸中控觸屏的靈敏度和分辨率都很好，而且還帶有GPS系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)和carplay互聯(lián)等功能，非常地厚道。動力方面，新款沃爾沃XC90搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其發(fā)動機(jī)最大功率：235.0kW，最大馬力：320PS，最大扭矩：400.0Nm，傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

沃爾沃xc90后坐放下需要拉動后排靠背的解鎖按鍵，然后用手搬動后排靠背的頭枕，即可放倒后排座的座椅了，具體操作步驟如下：1、打開沃爾沃xc90的駕駛員側(cè)車門。2、拉起沃爾沃xc90的電子手制動，防止操作時(shí)溜車。3、然后打開沃爾沃xc90的駕駛員側(cè)后排車門。4、拉動沃爾沃xc90的后排座椅解鎖按鍵。5、輕輕向前搬動沃爾沃xc90的后排座頭枕，即可放倒后排座。

但凡提及沃爾沃，似乎已經(jīng)成為安全的代名詞，這位來自北歐的品牌從誕生日起，都在追求著品味與品質(zhì)。當(dāng)然，除了在主被動安全的確有自己的建樹外，旗下車型也頗有設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，無論是主打SUV領(lǐng)域的XC系列，還是走商務(wù)/運(yùn)動風(fēng)格的S系列，似乎在每一類細(xì)分市場中，都能找到一款符合自己的車型。對于我來說，自從有了孩子之后，車輛的主被動安全部分也是看的務(wù)必重要，恰巧借著本次探店的機(jī)會，來感受一下北歐暖男沃爾沃XC90的“功力”。對于沃爾沃XC90的印象還是停留在大空間、超安全的理念中，作為沃爾沃家族旗艦版車型，XC90表現(xiàn)出了一種穩(wěn)重、極簡主義風(fēng)格，無論是出眾的外觀設(shè)計(jì)，還是豪華品牌該有的配置，都凸顯出它的高性價(jià)比。通過本次探店，發(fā)現(xiàn)了許多XC90額外的優(yōu)點(diǎn)所在，其實(shí)，越內(nèi)涵的東西只有深入了解到，才能明白它存在的意義，如果你是為家庭考慮，又想享受豪華品牌的舒適與安全，那么沃爾沃XC90值得選擇。那么四驅(qū)到底有幾類？其實(shí)按照SAE的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)功能來劃分的話，四驅(qū)主要包括三類：全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。當(dāng)然我們也可按照驅(qū)動的布局來講，這時(shí)需要考慮發(fā)動機(jī)或變速箱的橫置、縱置、前置、中置和后置，還需要考慮差速器、差速鎖、中央差速器和中央差速鎖等相關(guān)零部件的不同類型或區(qū)別，這是個(gè)大坑，樓主稍微看了多片離合器式和托森式中央差速器，最終決定還是別踩這個(gè)坑了，主要涉及的內(nèi)容太多，不是一時(shí)可闡述完的。但不管任何一家的四驅(qū)技術(shù)如何變更，都跑不出SAE的分類標(biāo)準(zhǔn)。

老粉絲都知道沃爾沃的車型設(shè)計(jì)都差不多，區(qū)別就是一些配置方面和空間方面的差距。下面要介紹的車型就是這臺具有百萬豪車味道的沃爾沃XC90，現(xiàn)在訂購還可享受終身免費(fèi)保養(yǎng)，一起來看看吧。??沃爾沃XC90定位是一臺中大型SUV，外觀看起來非常大氣，車頭延續(xù)了沃爾沃家族式設(shè)計(jì)，雷神之錘大燈+直瀑式中網(wǎng)，再加上很多圓潤的線條設(shè)計(jì)，看起來非常的厚實(shí)穩(wěn)重，下方扁平的進(jìn)氣格柵，有一種商務(wù)運(yùn)動的感覺，搭配非常有細(xì)節(jié)的霧燈造型設(shè)計(jì)，符合商務(wù)高端人士出行。引擎蓋隆起的線條，富有肌肉感，極大的增強(qiáng)了它的力量感。側(cè)面腰線搭配和前臉相呼應(yīng)，20寸超大鋁合金豪華版的輪轂是亮點(diǎn)。乘坐感受XC90有五座和七座可選，建議選七座，畢竟七座第三排座椅打倒可以變成五座，五座就僅僅只是五座，以備不時(shí)之需吧，雖然平時(shí)就一個(gè)人開車，節(jié)假日出行帶上父母、愛人、孩子一臺車說走就走，尤其是現(xiàn)在三胎放開，還是選個(gè)七座穩(wěn)妥。從來沒有想到過開油車也能開得這么舒，天天要開車，腰肯定不舒服，但是這個(gè)座椅材質(zhì)和做工都很可以，即使長時(shí)間的乘坐也是沒有什么太大的問題。?駕駛和動力感受2.0T高功率+愛信8AT一直覺得它的動力很強(qiáng)，實(shí)際上手后，發(fā)現(xiàn)它的動力確實(shí)可以，一腳油門下去速度很容易就提上去了。操控方面沒有太多亮眼的地方，畢竟這個(gè)級別的車型，方向盤指向性精準(zhǔn)，剎車和油門非常線性。油耗方面，要想有好的動力，燒油肯定是少不了的，但是新款的XC90加了48V輕混，至少比純?nèi)加蛙嚨?個(gè)油，魚和熊掌兼得了。?寫在最后1.?這個(gè)車讓我滿意的地方是它的外觀，看起來有點(diǎn)商務(wù)風(fēng)。前雙叉臂后多連桿底盤扎實(shí)厚重，2.0T+愛信8AT動力輸出非常線性，很好開。轉(zhuǎn)向穩(wěn)重，安全配置非常豐富。2.?車內(nèi)配備Bowers Wilkins寶華韋健殿堂級音響系統(tǒng)，來一場車內(nèi)音樂會，讓出行變得精彩吧！這一套音響系統(tǒng)，包括19個(gè)獨(dú)立揚(yáng)聲器、12聲道、1400瓦有效功率、全數(shù)字處理，支持FLAC、WAV無損格式。特別定制的哥德堡劇院模式，身臨其境，很feel~3.?當(dāng)下疫情這么嚴(yán)重，沃爾沃CLEANZONE清潔駕駛艙，實(shí)際路況外循環(huán)工況下PM2.5的凈化效率高達(dá)95%，相當(dāng)于車子自帶N95口罩，就問你牛不牛?。吭偌忧度胧紸QI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)可實(shí)時(shí)查看車內(nèi)空氣指數(shù)，相當(dāng)于在車內(nèi)就配有了一臺空氣凈化器，保證車?yán)锏目諝飧忧逍?，乘坐更放心??END:舒適安全，以人為本，沃爾沃XC90從來不會讓人失望。如果你也想讓出行擁有更好品質(zhì)，如果也正在挑選座駕,不妨來店試駕感受吧。?

沃爾沃XC90混動工作原理。1、在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作。2、電池電量低于60%時(shí)，輔助動力系統(tǒng)起動當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量，當(dāng)車輛能量需求較小時(shí)，輔助動力系統(tǒng)為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量的同時(shí)還給蓄電池組進(jìn)行充電。3、由于蓄電池組的存在，使發(fā)動機(jī)工作在一個(gè)相對穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。

有消息支出，沃爾沃汽車將發(fā)布新一代XC90 T8插電式混合動力車型。那么這款沃爾沃XC90 T8汽車怎么樣呢?我們一起來詳細(xì)了解一下。 沃爾沃汽車 其沃爾沃XC90 T8汽車綜合最大輸出功率可以達(dá)到400馬力，從靜止加速至100km/h僅需要5.9秒，純電模式下最大續(xù)航里程可以達(dá)到40km。 雖然沃爾沃新一代XC90實(shí)車已經(jīng)亮相，但關(guān)于旗艦車款T8的詳細(xì)動力信息卻未同步發(fā)布。根據(jù)官方公布的最新數(shù)據(jù)，沃爾沃新一代XC90 T8插電式混合動力車型由雙增壓(機(jī)械增壓+渦輪增壓)技術(shù)的2.0升四缸Drive-E汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動前輪，發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為318馬力(234kW)，最大功率為400N·m;安裝在T8后輪的是一臺87馬力(64kW)與240N·m的電動機(jī)，這套混合動力系統(tǒng)的綜合最大功率為400馬力(294kW)，峯值扭矩達(dá)到640N·m。 沃爾沃汽車內(nèi)飾 傳動部分，與這套混合動力系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱。另外在性能表現(xiàn)上，沃爾沃新一代XC90 T8插電式混合動力車型可在5.9秒完成0-100km/h的直線加速。而二氧化碳排放量低至59g/km。 沃爾沃新一代XC90 T8車型還提供五種駕駛模式選擇，包括自動、純電動、功率、AWD四驅(qū)、電量保存模式。其中自動模式也是新車的默認(rèn)模式，其適合日常使用，會根據(jù)路況等信息調(diào)整驅(qū)動方式;純電動模式是完全依靠后輪的電動機(jī)驅(qū)動，續(xù)航里程可以達(dá)到40km。另外，當(dāng)保存電量模式開啟后，車內(nèi)發(fā)電機(jī)或一系列回收系統(tǒng)將不會給電池充電。關(guān)于新車更多消息，我們會繼續(xù)關(guān)注。