五菱之光

一樣的。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，五菱系列剎車泵是通用的，兩款車的剎車泵是一樣的。五菱汽車品牌誕生于1985年，是企業(yè)艱苦創(chuàng)業(yè)，自強(qiáng)不息精神的體現(xiàn)，現(xiàn)已經(jīng)成為中國(guó)汽車行業(yè)最具價(jià)值的品牌之一。

油箱感應(yīng)器有問(wèn)題。如果是跳一下又回復(fù)正常，那就沒(méi)必要更換。

五菱之光微卡可以跑山路。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，五菱之光小卡結(jié)實(shí)耐用，該輛車的構(gòu)造為了裝載貨用，適應(yīng)力強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.2升，最高車速可以達(dá)到100千米每時(shí)，適合跑山路。

汽車怠速時(shí)抖動(dòng)是各種汽車的通病，特別是冷車啟動(dòng)后，更容易怠速不穩(wěn)或者車身晃動(dòng)。抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。下面我們就來(lái)了解一下汽車怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的6個(gè)原因。汽車怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因1：混合比不合適導(dǎo)致抖動(dòng)如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，汽車就很容易抖動(dòng)。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動(dòng)車，由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時(shí)ECU判斷失誤，其通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動(dòng)力輸出，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。汽車怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因2：點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng)車子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求?；鸹ㄈ拈g隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車子發(fā)生抖動(dòng)。

2014款五菱之光通病如下：1、提速慢，廢油百公里油耗8到8.5升。2、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，離合要長(zhǎng)修。3、兩個(gè)前車門難關(guān)。4、前車門音響線經(jīng)常短。5、前擋風(fēng)玻璃冬天暖風(fēng)吹不干凈。

1、造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。2、當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如EGR閥門堵塞等。3、發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，可能問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉?，轉(zhuǎn)向助力油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。轉(zhuǎn)向助力泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。5、很響的噪音從排氣管出來(lái)主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是不是破裂。6、發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽(tīng)不見(jiàn)，可能是氣缸閥門造成，調(diào)節(jié)閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比比較低，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。7、踩油門踏板，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)砰，砰的聲音從排氣管出來(lái)，聲音可能不是很大，車開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是不是有破損。8、發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音可能造成的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門問(wèn)題。9、行駛中可能沒(méi)有問(wèn)題，加速的時(shí)候會(huì)有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，可能發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，油品不好，需要加高等級(jí)的油。

五菱之光油箱是38升。油箱容積越大裝的油就越多，車輛續(xù)航能力越久越強(qiáng)，跑得就越遠(yuǎn)，可以減少加油次數(shù)。油箱越大，在加油站不密集的地區(qū)趨近沒(méi)油時(shí)可以開(kāi)到周邊較遠(yuǎn)處的加油站，不必?fù)?dān)心沒(méi)油而停駛。加油注意事項(xiàng)：(1)當(dāng)燃油表已經(jīng)顯示沒(méi)油時(shí)，車輛仍可行駛幾公里甚至幾十公里的距離去找加油站。(2)加油站密集的城市里用車不必把油箱加滿，加滿后加大車輛負(fù)重，相對(duì)費(fèi)油。(3)標(biāo)定容積會(huì)比實(shí)際加油量要小，因?yàn)閺S家在標(biāo)定容積上還留有一部分空間，保證燃油在溫度變高后膨脹，而不至于溢出油箱。(4)不能在燃油用光的時(shí)候再去加油，現(xiàn)在很多車油泵在油箱內(nèi)，油泵在工作時(shí)靠燃油來(lái)散熱，如果油面低于油泵，可能會(huì)將油泵燒毀。

您好，這個(gè)大約在250塊錢左右的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

1.2的好點(diǎn)。2、看作用吧，拉重物載人多1，2排量，如果只是代代步什么的1.0足以。3、兩款發(fā)動(dòng)機(jī)半斤八兩，如果不帶空調(diào)，也沒(méi)什么好比較，都是面包車。1.0老465發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)久耐用，L2Y1.2發(fā)動(dòng)機(jī)省油力大一點(diǎn)。不如加點(diǎn)錢買1.5的榮光V更實(shí)在。前置后驅(qū)，高速120無(wú)壓力！。4、老款維修便宜，新款貴！

09年五菱之光油箱40升。柳州五菱自主開(kāi)發(fā)出符合國(guó)際安全與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、具有高技術(shù)和高品質(zhì)的微型車五菱之光于2003年上市。新款6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，擁有寬敞的車內(nèi)空間。

五菱之光6390水箱是3.5升的。進(jìn)入2022年五菱之光汽車官網(wǎng)，點(diǎn)擊產(chǎn)品信息可知，五菱之光6390水箱是3.5升的，是比較大的。

找到車的座椅的線路，找到安全扣線的感應(yīng)線，并要把它拆下來(lái)。2、把座椅的墊子拆除，卸掉安全氣囊，找到螺栓固定安全帶的地方，拆下安全帶扣。3、在座椅的墊子里找坐墊感應(yīng)起，并把它拆下來(lái)。4、把新安全扣裝到座椅上。線拉孔，將螺栓插入。5、把重量感應(yīng)起安裝在車座椅上去。在裝上新的牽引器，用扳手?jǐn)Q緊。6、把車的坐墊還原到車的座椅上，把座椅的底部線布好。7、檢查新安裝的安全帶，拉牽帶，看看能不能回到位，在把安全帶整體插好，看看能不能鎖緊。

你好，因?yàn)槟銚Q的發(fā)動(dòng)機(jī)不是原車的，一般就只個(gè)兩三年就報(bào)廢了，如果您將原車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，只要大修的配件是正廠的，就會(huì)比買的新發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)一些希望能幫到你

五菱之光6376面包車的重量是985KG，允許總重量是1550KG。2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫(xiě)SGMW），是由來(lái)_上海頭汽_車集團(tuán)股份有限公司、美國(guó)通用汽車公司、廣西汽車集團(tuán)有限公司（原柳州五菱汽車有限責(zé)任公司）三方共同組建的大型中外合資汽車公司。其前身可以追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠，公司在國(guó)內(nèi)擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地，形成南北聯(lián)動(dòng)、東西呼應(yīng)的發(fā)展格局。公司占地89.2萬(wàn)平方米，現(xiàn)有在崗員工20000多人，擁有以沖壓、車身、涂裝、總裝為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間，并形成了微型商用車和微型乘用車兩大產(chǎn)品系列的生產(chǎn)格局。隨著公司對(duì)股東三方優(yōu)秀資源的集成與不斷優(yōu)化，產(chǎn)品產(chǎn)銷量每年均以較大幅度提升。2004年，上汽通用五菱產(chǎn)銷雙雙突破23.5萬(wàn)輛，產(chǎn)值達(dá)70億元人民幣。2005年，最終實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)340088輛，銷售337188輛，銷售同比增長(zhǎng)43%，創(chuàng)造了歷史新高。上汽通用五菱共有2800家經(jīng)銷店和2800家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國(guó)的29個(gè)省市自治區(qū)。目前，上汽通用五菱擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，同時(shí)擁有經(jīng)國(guó)家人事部批準(zhǔn)成立的“企業(yè)博士后科研工作站”，聘請(qǐng)了一批專家教授作為技術(shù)顧問(wèn)，實(shí)施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽車開(kāi)發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項(xiàng)目等。并與泛亞汽車技術(shù)中心實(shí)施產(chǎn)品開(kāi)發(fā)一體化運(yùn)作，以通用汽車公司GVDP(產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程)和GMS(通用全球制造系統(tǒng))為主要方法，注重管理創(chuàng)新和團(tuán)隊(duì)合作，使企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力獲得了全方位提升。目前公司的產(chǎn)品包括微型商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個(gè)品種車型，并于2003年順利通過(guò)國(guó)家“3C”認(rèn)證，2005年成為微車行業(yè)唯一獲得全國(guó)質(zhì)量信譽(yù)“AAA”級(jí)企業(yè)。公司產(chǎn)品出口東南亞、中東、南美等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受國(guó)內(nèi)外用戶青睞。上汽通用五菱自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的微型商用車“五菱之光”，是中國(guó)微車歷史上市場(chǎng)成長(zhǎng)最快的車型，微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得“全球最漂亮的小車”、“美國(guó)J.D.Power緊湊型車新車質(zhì)量最佳得分”等各項(xiàng)殊榮。合資以來(lái)，上汽通用五菱公司充分集成股東各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源整合。在采購(gòu)體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開(kāi)發(fā)體系、營(yíng)銷體系、人力資源開(kāi)發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平快速提高，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正逐步形成。2005年，上汽通用五菱目標(biāo)年產(chǎn)能為50萬(wàn)臺(tái)套的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式奠基，作為國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的微小型車用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，工廠按照通用全球動(dòng)力總成的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)建設(shè)，并充分利用通用汽車公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。全面提高公司技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)能力，使公司產(chǎn)品進(jìn)一步邁向國(guó)際品質(zhì)。與此同時(shí)，上汽通用五菱成立了青島分公司，極大地?cái)U(kuò)充了上汽通用五菱公司現(xiàn)有產(chǎn)能，為公司未來(lái)快速發(fā)展提供有力支持。展望“十三五”，上汽通用五菱將全面實(shí)施“乘用化”“新四化”“國(guó)際化”新三大戰(zhàn)略，加快乘用化升級(jí)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)新能源生態(tài)模式建設(shè)，全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、智能化獲得突破，同時(shí)進(jìn)一步加快全球化布局，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)創(chuàng)公司發(fā)展新時(shí)代。

原理是壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油），進(jìn)入廢氣閥后，進(jìn)入廢氣閥的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)，靠離心力和重力，將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來(lái)，沿著筒體的內(nèi)壁留下。廢氣再循環(huán)閥是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來(lái)控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

五菱之光系列從發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、油耗、扭矩、壓縮比上區(qū)別。一、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的區(qū)別1、五菱之光V發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：LMH。2、五菱之光加長(zhǎng)版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：LSI。3、五菱之光S發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：LSI。4、五菱之光單雙排發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：LSI。二、油耗的區(qū)別1、五菱之光V綜合油耗：5.8L/100km。2、五菱之光加長(zhǎng)版綜合油耗：6L/100km。3、五菱之光S綜合油耗：5.9L/100km。4、五菱之光單排綜合油耗：6.2L/100km。5、五菱之光雙排綜合油耗：6.4L/100km。三、扭矩的區(qū)別1、五菱之光V最大扭矩：116/3600-4000?Nm/r/min。2、五菱之光加長(zhǎng)版最大扭矩：115/3600-4000?Nm/r/min。3、五菱之光S最大扭矩：115/3600-4000?Nm/r/min。4、五菱之光單雙排最大扭矩：115/3600-4000?Nm/r/min。四、壓縮比的區(qū)別1、五菱之光V壓縮比：10.2。2、五菱之光加長(zhǎng)版壓縮比：10.2。3、五菱之光S壓縮比：10.2。4、五菱之光單雙排壓縮比：10.2。參考資料來(lái)源：五菱汽車-五菱之光系列

分兩種，分別是：1、型號(hào)為L(zhǎng)XA的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1149ml，有60千瓦的最大功率，最大扭矩為103/4000（N·m/rpm）；2、型號(hào)為L(zhǎng)AQ的發(fā)動(dòng)機(jī)：排量為1206ml，擁有63千瓦的最大功率，最大扭矩為108/4000（N·m/rpm）。

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五菱之光6376NF變速箱和后橋需要加：1.5到2升油。變速箱和后橋的工作情況：（1）這兩個(gè)部位是相對(duì)密閉的環(huán)境，盡管有通氣孔，但氣流量很小，僅僅是為了熱脹冷縮，不像發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通氣孔那樣大的氣流量，而且也沒(méi)有那么高的溫度和汽油燃燒的積碳和酸性物質(zhì)，所以說(shuō)工作環(huán)境與發(fā)動(dòng)機(jī)相比非常優(yōu)越。（2）但是，齒輪在加工工程中會(huì)有刀痕和一些毛刺，高檔的變速箱會(huì)采用磨齒工藝，相對(duì)來(lái)說(shuō)要好一些，但仍會(huì)有毛刺殘留，在齒輪嚙合過(guò)程中這些毛刺會(huì)被被磨下來(lái)，混入齒輪油中。這就是磨合。因此建議汽車在使用初期盡量平衡各檔位的使用里程，目的就是讓各檔的齒輪有充分的磨合機(jī)會(huì)。

您好，很高興回答您的問(wèn)題，五菱之光6376c3的1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)的新車價(jià)格大概在兩萬(wàn)八左右一臺(tái)。