五菱之光V

五菱之光v停產(chǎn)了沒有,2020新款五菱之光v停產(chǎn)了五菱之光 V 當(dāng)下仍處于生產(chǎn)之中，其為一款微型面包車，深得消費(fèi)者的鐘情。此款車裝配 1.2 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 82 馬力，最大扭矩為 116 牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)，具備鋁合金缸蓋以及鑄鐵缸體，雖說動(dòng)力并非極為強(qiáng)勁，但對(duì)于一款面包車而言已然充足。鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度與壓力，故而具有更強(qiáng)的可靠性和耐久性。與之相匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱，其可靠性與耐久性均極為出色，契合面包車的使用需求。五菱之光 V 前懸架采納麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，增強(qiáng)了載重能力，使汽車能夠裝載更多貨物。此外，這款車的維修和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用亦相當(dāng)?shù)?，為消費(fèi)者節(jié)省了諸多成本?？傊辶庵?V 是一款價(jià)格親民、實(shí)用性突出的汽車，倘若您對(duì)其抱有興趣，可以前往 4S 店展開試駕體驗(yàn)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《五菱之光v停產(chǎn)了沒有,2020新款五菱之光v停產(chǎn)了》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

目前五菱輕V的2018款沒有停產(chǎn)，而2017款停產(chǎn)在售。五菱輕V是一款小型貨車。五菱輕V簡介：五菱輕V搭載：五菱輕V搭載1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有82馬力，最大扭矩116牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在3600到4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。五菱輕V外觀：五菱輕V內(nèi)飾采用米/黑雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，線條簡潔大方。座椅方面，新車提供了5/7/8座三種車內(nèi)座椅布局供消費(fèi)者選擇。

五菱榮耀是一款微型車。這是一輛微型汽車。這款車有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。五菱榮耀的長寬高分別為4415 mm、1665 mm、1850 mm，軸距為2720 mm，五菱榮耀的1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為82馬力、116牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為99馬力，140牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3400到4400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。五菱榮耀V前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，可以提高汽車的承載性能，降低成本。鋼板彈簧懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的懸架。

這車的價(jià)格是比較低的，所以她就優(yōu)惠力度還是比較小，正常來說也就是500到1千塊錢，所有的優(yōu)惠的，如果能優(yōu)惠1000塊錢可以入手。

由于它的動(dòng)力表現(xiàn)比較一般，如果跑山路的話，相對(duì)比較費(fèi)勁，所以油耗也還是挺高的，正常來說大概需要百公里八個(gè)左右的油耗了。

這個(gè)微型面包車價(jià)格便宜，因此配置比較低，原車沒有配備倒車?yán)走_(dá)，如果確實(shí)需要的話，你可以后期加裝，一般是400~500元之間。

這兩個(gè)車都是8座的車型，動(dòng)力都是一樣的。五菱榮光v的長度為4415mm，軸距2720毫米車身長，空間大。內(nèi)部的空間舒適性比較好。

這兩款車型的話都是屬于五菱的技術(shù)了，整車都是設(shè)計(jì)的，皮實(shí)耐用，后期的故障率還是很低的，相對(duì)來說的話，五菱榮光這款車型的車身尺寸上要更好一些，級(jí)別上的稍微高一些，價(jià)格也是偏貴一些了

這個(gè)級(jí)別的車型都是以實(shí)用為主，功能配置是比較少的，如果安裝他壓檢測的話，首先要看您選擇內(nèi)置還是外置的，內(nèi)置的準(zhǔn)確度會(huì)更高一些，但是價(jià)格略貴，一套鐵將軍的大概在800元左右

五菱之光v1.2l手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià)3.68萬，市場最多優(yōu)惠三千左右，買車建議考慮多家打聽綜合對(duì)比一下最低價(jià)心里就有底了，禮包可以要貼膜、腳墊、方向盤套行車記錄儀這些東西。

微型面包車的油耗是很難預(yù)估的，主要看你是空載還是滿載，正常空載情況下，市區(qū)駕駛油耗平均在6.5左右，但如果要是滿載的話油耗可能會(huì)在八個(gè)油左右，還和市區(qū)路況以及個(gè)人駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系。

原車并沒有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)功能，如果有需求的話，加裝倒車?yán)走_(dá)施工簡單，間隔便宜200塊就能搞定，安裝倒車影像的話，需要一同更換中控顯示屏才能實(shí)現(xiàn)，價(jià)格大概在1000至1500左右

動(dòng)力上，長安跨越v3優(yōu)于五菱之光V，長安跨越v3采用長安汽車高效低耗的c13全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先地位。c13發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴控制，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)燃油量控制技術(shù)，使得整車在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性方面得到最優(yōu)化配置， 城市路況下綜合油耗僅為5.6l/100km。長安跨越v3容納能力超遠(yuǎn)同級(jí)車型，裝載更出色；個(gè)人認(rèn)為是長安跨越好一些，因?yàn)樵谲囎泳S修保養(yǎng)便利性方面長安跨越V3比五菱之光V相對(duì)更有優(yōu)勢。

這款車子我也買了有一陣子了，我買的時(shí)候是花了5萬左右吧，這款車子的官方報(bào)價(jià)是3萬到4萬左右，另外買車的時(shí)候還需要辦理一些手續(xù)，會(huì)花費(fèi)一些手續(xù)費(fèi)，不過加在一起，你準(zhǔn)備6萬塊錢也是足夠的

后橋油的更換周期并沒有定數(shù)，需要根據(jù)汽車的駕駛狀況和行駛環(huán)境來決定的。其次，不同油液品牌的時(shí)間可能是不一樣的，一般為20000-30000km左右更換一次。

這款車是可以自己加裝倒車影像功能的，建議你可以網(wǎng)上買一個(gè)后視鏡的倒車影像，然后去4s店做一下加裝，這樣的話既便宜又簡單，而且效果也是很好的，我自己的車也是這樣弄的，還可以

可以加裝啊，這么大個(gè)車的確是需要能后檢測周圍環(huán)境的設(shè)備，不過你裝個(gè)倒車影像啥的也得花錢拆得稀巴爛，還不如加錢來一個(gè)360影像來的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，這是我的建議啊。

個(gè)人還是比較推薦五菱之光V，畢竟長安之星這車真的有點(diǎn)小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

五菱之光的鹵素大燈真的是挺暗的，如果改裝的建議你改裝雙光透鏡的氙氣大燈，畢竟氙氣大燈不加透鏡的話真的是害人害己，加上透鏡亮度更高而且更安全。

肯定是五菱之光V啊，畢竟神車的稱號(hào)不是白叫的，主要是睿行M80這車真的是太小眾了一些，而且質(zhì)量也不怎么樣，后期的維修保養(yǎng)都是個(gè)問題。