WEY P8

weyp8電池能用7至8年，汽車蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。以WEYP8的2018款2.0T尊貴型為例：其是長(zhǎng)城汽車旗下的一款中型5門5座SUV，搭載6擋濕式雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4760mm、1931mm、1655mm，軸距為2950mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)230千米。

weyp8電池能用7至8年，汽車蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。以WEYP8的2018款2.0T尊貴型為例：其是長(zhǎng)城汽車旗下的一款中型5門5座SUV，搭載6擋濕式雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4760mm、1931mm、1655mm，軸距為2950mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)230千米。

制造商WEY P8準(zhǔn)備了四本手冊(cè)?？赡芾纤緳C(jī)不在乎這些，但對(duì)新手還是很有幫助的。這四本手冊(cè)中，質(zhì)量保證手冊(cè)和使用說(shuō)明書還是值得一讀的。比如P8在質(zhì)保手冊(cè)中的質(zhì)保政策，整車質(zhì)保3萬(wàn)或12萬(wàn)公里，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心部件質(zhì)保8年或15萬(wàn)公里。 質(zhì)保手冊(cè)里寫明P8的前兩次保養(yǎng)是完全免費(fèi)的，不用你出一分錢。還為您列出了P8的保養(yǎng)間隔和里程，以及每次保養(yǎng)的具體項(xiàng)目。

WEP8的機(jī)艙還是很規(guī)整的，看起來(lái)很用心。日常用車時(shí)，這個(gè)藍(lán)色玻璃加水口可能是我們最常用的一個(gè)。使用時(shí)，只能直接打開(kāi)，往里面加入玻璃水。獨(dú)特的藍(lán)色標(biāo)識(shí)也很容易識(shí)別，主人可以養(yǎng)成定期添加的習(xí)慣。

WEP8后座靠背后面還有三個(gè)兒童座椅的錨點(diǎn)。在安裝兒童座椅時(shí)，正確的做法是使用頭枕下的安全帶。家里有寶寶的業(yè)主要注意這一點(diǎn)。此外，座椅靠背還具有角度調(diào)節(jié)功能，可以緩解后排乘客在長(zhǎng)途中的疲勞。

WEP8保養(yǎng)的間隔是6個(gè)月或7500公里。第一次保養(yǎng)在5000公里后，第二次保養(yǎng)在12500公里后。這兩項(xiàng)保養(yǎng)都是免費(fèi)的。免費(fèi)保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器和檢查整車。 WEP8的質(zhì)保周期為整車3年12萬(wàn)公里，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電池組8年15萬(wàn)公里。這個(gè)政策是針對(duì)第一次車主的，保養(yǎng)里程也是按綜合里程計(jì)算的，不是純機(jī)油里程。

長(zhǎng)城WEY P8保險(xiǎn)多少錢？我們來(lái)計(jì)算一下，以關(guān)注度較高的2.0T旗艦車型為例。它的交強(qiáng)險(xiǎn)是950元，必須送。加上商業(yè)保險(xiǎn)每年總費(fèi)用5383元，三年總費(fèi)用16150元。

18款WEY P8，一款新能源車型，上市的時(shí)候也吸引了不少關(guān)注。如果大家現(xiàn)在都想買，購(gòu)車成本可以適當(dāng)理解。比如這款尊貴型新車目前的參考價(jià)是23.48萬(wàn)元，全價(jià)就要24.41萬(wàn)元左右。 作為新能源汽車，必要的開(kāi)支自然沒(méi)有購(gòu)置稅。另外其中包含的牌照費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)、車船使用稅共計(jì)1930元。另外新車上保險(xiǎn)的費(fèi)用，除去交強(qiáng)險(xiǎn)，小計(jì)7321元。

WEP8的這款尊享款比尊貴型要豐富很多。當(dāng)然價(jià)格差一萬(wàn)左右，參考價(jià)24.48萬(wàn)。要獲得更好的乘坐體驗(yàn)，大約需要25.43萬(wàn)元。 在所有的專屬購(gòu)車費(fèi)用中，必要費(fèi)用和商業(yè)保險(xiǎn)更值得大家關(guān)注。首先，必要的費(fèi)用包括車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)，共計(jì)1930元。至于商業(yè)險(xiǎn)，還包括第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)，共計(jì)7534元。

旗艦WEP8是頂配車型，價(jià)格相對(duì)較高，但配置也相對(duì)更豐富，在舒適性、便利性、科技感等方面都很明顯。目前參考價(jià)25.48萬(wàn)元，預(yù)計(jì)全落地價(jià)格26.45萬(wàn)元。 需要包含購(gòu)置稅、牌照費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用。因?yàn)槭切履茉窜?，所有?gòu)置稅都不需要交，其他合計(jì)1930元。 商業(yè)險(xiǎn)是車險(xiǎn)的費(fèi)用，包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)，不包括免賠額特別險(xiǎn)等。共計(jì)7746元。

WEP8養(yǎng)車一年要花多少錢？給你好好算算這筆賬吧。還是老樣子。按照年行駛2萬(wàn)算，車友們也可以結(jié)合自身情況估算一下。一年保養(yǎng)2078元，得益于兩次免費(fèi)保養(yǎng)，并不貴。車險(xiǎn)是必須的，一年要5383元。 汽油費(fèi)用是一筆很大的開(kāi)支。如果花費(fèi)8516元，電費(fèi)2506元，平均每月花費(fèi)1540元。平均每公里用車成本為0.92元。感覺(jué)挺貴的，快趕上入門級(jí)豪車了。

WEP8機(jī)油有兩種選擇，美孚Supa 2000 5W-20，半合成機(jī)油價(jià)格比較低，358元5升。單次維護(hù)，需要每桶加4升，每桶加1升。還有一款Total Express 900Energy 0W-30全合成機(jī)油，537元5升。一次加完就是5升。價(jià)格會(huì)更貴，質(zhì)量會(huì)更好。但是經(jīng)過(guò)詢問(wèn)，很多人還是用半合成的。 除了提供兩種機(jī)油選擇，P8在4S店還有大量推薦保養(yǎng)項(xiàng)目，包括空調(diào)清洗、三元催化清洗、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗等?？筛鶕?jù)車輛用途進(jìn)行選擇。

WEP8維修配件的價(jià)格和工時(shí)費(fèi)都不貴，就幾百塊錢。建議使用5W-40半合成機(jī)油，48元機(jī)油機(jī)濾一個(gè)，每半年或7500公里隨機(jī)油更換。工時(shí)147元，每年或15000公里更換一次29元機(jī)油機(jī)濾，每年更換一次79元空調(diào)濾芯。 空氣濾芯是德國(guó)Manhummel集團(tuán)在中國(guó)的合作企業(yè)，一個(gè)92元，火花塞是日本一個(gè)學(xué)會(huì)提供的。價(jià)格72元，每2萬(wàn)公里換一次。 P8購(gòu)車8萬(wàn)公里或5年后換變速器油，一次5升，材料費(fèi)284元，工時(shí)費(fèi)264元。

WEP8的保養(yǎng)價(jià)格是多少？讓我們來(lái)看看。首先，車有兩次免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會(huì)，還能省1000多元。更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)一次大概553元，大保養(yǎng)一次2049元。需要開(kāi)展的項(xiàng)目很多，除了變速器油。 6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用約為6234元。首保后每7500公里保養(yǎng)一次。價(jià)格不貴，但還是可以接受的。

WEP8是混動(dòng)車，是插電式混動(dòng)車。這款車配備了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172kw，最大扭矩360 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200-4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率85kw，最大扭矩195nm。這款車使用的變速箱是6速雙離合變速箱。WEP8的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。插電式混合動(dòng)力汽車是許多消費(fèi)者喜愛(ài)的汽車。其續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，油耗比純汽油車低。插電式混合動(dòng)力汽車可以使用綠色新能源牌照。在一些限牌的大城市，綠色新能源牌照不需要搖號(hào)，所以很多消費(fèi)者會(huì)購(gòu)買純電動(dòng)汽車或者插電式混合動(dòng)力汽車。普通混合動(dòng)力汽車不能使用綠色新能源車牌。插電式混動(dòng)車和普通混動(dòng)車是有區(qū)別的。插電式混動(dòng)車可以使用外接電源給電池充電，插電式混動(dòng)車的電池容量比普通混動(dòng)車大。

這不是純電動(dòng)汽車，這款車是插電式混合動(dòng)力汽車。WEP8配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和116馬力電機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172kw，最大扭矩360 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200-4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率85kw，最大扭矩195nm。這款車使用的變速箱是6速雙離合變速箱。WEP8的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。這款車配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)。插電式混動(dòng)車電池大，需要外接電源充電。插電式混合動(dòng)力汽車?yán)m(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，但油耗比純汽油車低。在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，很多車友都買了插電式混動(dòng)車，可以使用綠色新能源牌照。如果你對(duì)wey p8感興趣，可以去試駕一下。wey p8的設(shè)計(jì)還是很好看的，這車的性能也不錯(cuò)。

weyp8電池可以使用7到8年。汽車電池是汽車不可缺少的一部分，可分為傳統(tǒng)鉛酸電池和免維護(hù)電池。由于電池采用鉛鈣合金作為板柵框架，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量小，水的蒸發(fā)也低。另外，外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放的硫酸氣體很少。因此，與傳統(tǒng)電池相比，它具有無(wú)需添加任何液體、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。以WEYP8的2018款2.0T尊貴型為例：是長(zhǎng)城汽車旗下的一款中型5門5座SUV，搭載6速濕式雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4760mm、1931mm、1655mm，軸距2950mm，最高時(shí)速230km。

在WEYP8到來(lái)之前，我們對(duì)它充滿了期待。印象中好像是個(gè)運(yùn)動(dòng)紳士。WEYP8不僅外觀沖擊力強(qiáng)，性能也非常出色。再加上它的插電混動(dòng)身份，我們有了更多的期待。接觸WEYP8幾天，發(fā)現(xiàn)這款車帶來(lái)的驚喜不斷！首先，WEYP8帶來(lái)的第一個(gè)驚喜是可以享受零購(gòu)置稅、新能源牌照、24期零利率貸款政策、新能源核心部件8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保等。同時(shí)，WEYP8在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)如何？此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和國(guó)家政策的不斷傾斜，新能源汽車已經(jīng)成為一片廣闊的藍(lán)海。與電動(dòng)汽車相比，插電式混合動(dòng)力汽車在續(xù)航里程上有很大優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，插電式混合動(dòng)力汽車在節(jié)能環(huán)保方面更加突出。今天我們就來(lái)體驗(yàn)一下自主品牌的另一款重量級(jí)插電式混動(dòng)車型——WEYP8，看看它到底有多厲害。WEYP8的優(yōu)異性能取決于其研發(fā)中使用的Pi4平臺(tái)。平臺(tái)擴(kuò)展性強(qiáng)，智能混合雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)堪比豪華合資品牌。靈活的平臺(tái)架構(gòu)帶來(lái)更高效的動(dòng)力輸出，更好的駕駛體驗(yàn)，更經(jīng)濟(jì)的用車成本。日常試駕體驗(yàn)包括汽車迷宮、百米加速、緊急變道、彎道賽、浪道等十余種駕駛體驗(yàn)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

長(zhǎng)城汽車旗下品牌Wey的首款新能源車型WEYP8，于去年4月上市，以其高顏值、相對(duì)更好的動(dòng)力表現(xiàn)、更經(jīng)濟(jì)的油耗而廣受市場(chǎng)關(guān)注，不亞于VV7?，F(xiàn)在上市快一年了。想必第一批車主已經(jīng)迎來(lái)了他們的第一次有償保養(yǎng)。本文將為大家計(jì)算一下這輛車的日常費(fèi)用。2推薦保養(yǎng)項(xiàng)目及車資結(jié)論：WEYP8前兩次保養(yǎng)免費(fèi)，車主更實(shí)惠，尤其是12500公里左右的第二次保養(yǎng)，涉及項(xiàng)目多，為車主節(jié)省1000多元。此外，WEYP8的保養(yǎng)也給了車主豐富的選擇。油不僅可以是半合成的，也可以是全合成的，還有很多推薦的清潔項(xiàng)目。車主可以根據(jù)自己車輛的狀況和環(huán)境來(lái)決定是否維修。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。