雪鐵龍C3-XR

2015款?1.6T?雪鐵龍C3-XR自動版購車手冊 外觀 2015款?雪鐵龍C3-XR外觀如何 獲取底價 內飾 2015款?雪鐵龍C3-XR內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2015款?雪鐵龍C3-XR動力強嗎 獲取底價 內部配置 2015款?雪鐵龍C3-XR配置情況 獲取底價 空間 2015款?雪鐵龍C3-XR空間大小 獲取底價 細節(jié) 2015款?雪鐵龍C3-XR細節(jié)做工 獲取底價 參配數據 2015款?雪鐵龍C3-XR排量多少 獲取底價 外部配置 2015款?雪鐵龍C3-XR配置高嗎 獲取底價 價格 2015款?雪鐵龍C3-XR落地價格 獲取底價 同級對比 2015款?雪鐵龍C3-XR同級競品 獲取底價 購車優(yōu)惠 2015款?雪鐵龍C3-XR最新優(yōu)惠 獲取底價 國人一直對SUV偏愛有加，而事實上SUV確實有著相對實用的空間以及良好的通過性。同時我們也可以察覺到，即使在小型SUV市場中就存在著不少產品品質出眾的車型，而這也要求我們需要在詳細對比參數數據后做出選擇。作為一款指導價17.18萬元的車型， 雪鐵龍C3-XR （ 查成交價 | 車型詳解 ）的實力如何呢？我們一起來看看吧。 分期購車 獲取底價 雪鐵龍C3-XR 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 11.39萬 雪鐵龍C3-XR前臉呈現出樸實的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩，搭配黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。這款車尺寸4262/1748/1557mm，軸距為2655mm，車側呈現出簡潔流暢的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。該車采用了年輕的旋風式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。雪鐵龍C3-XR內飾呈現出簡潔的設計風格，很符合該車氣質。另外，該車簡明的內飾還采用銀色飾條進行裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。雪鐵龍C3-XR后排空間一般，但可以滿足日常家用。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。雪鐵龍C3-XR配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。 又到了最后的總結環(huán)節(jié)，雪鐵龍C3-XR的車側給人一種非常年輕的感覺，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。雪鐵龍C3-XR配備的是可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。雪鐵龍C3-XR?2015款 1.6THP 自動旗艦型馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6THP 自動旗艦型針對參配數據的看法吧：網友 @傳說哥 說道：“高速跑的少，都是在市區(qū)短途行駛，油耗方面8.4L的百公里綜合油耗，非常滿意，現在新款已經加入了6AT和發(fā)動機啟停，油耗應該會進一步降低?！?網友 @jannyihome 說道：“油耗超出了我的預期，磨合期過后希望可以低一點?！?網友 @橋夫 說道：“配置方面挺多的，不過不是 很高，大燈還是我剛說的問題，不夠亮度，后面打算改改” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 雪鐵龍C3-XR 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 11.39萬 @2019

東風雪鐵龍c3-xr還沒有正式下線，但價格基本是在11-17萬之間。是性價比比較高的一款PSA旗下在中國上市銷售車型，基本是全球同步車型。是家用車的好選擇，品質是杠杠的。 供參考 請設為最佳答案

雪鐵龍C3-XR報價品牌：東風雪鐵龍排量：1.6L | 1.6T結構：變速箱：指導價：10.88-17.18萬元1.6L車型 廠商指導價 經銷商報價 2015款C3-XR 1.6L 手動時尚型 10.88萬 購車費用計算 10.88-10.88萬 詢底價對比2015款C3-XR 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 購車費用計算 11.78-11.78萬 詢底價對比2015款C3-XR 1.6L 自動時尚型 11.88萬 購車費用計算 11.88-11.88萬 詢底價對比2015款C3-XR 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 購車費用計算 12.78-12.78萬 詢底價對比2015款C3-XR 1.6L 自動智能型 13.78萬 購車費用計算 13.78-13.78萬 詢底價對比2015款C3-XR 1.6THP 自動先鋒型 15.38萬 購車費用計算 15.38-15.38萬 詢底價對比2015款C3-XR 1.6THP 自動智能型 16.38萬 購車費用計算 16.38-16.38萬 詢底價對比2015款C3-XR 1.6THP 自動旗艦型 17.18萬 購車費用計算 17.18-17.18萬 詢底價對比

作為東風雪鐵龍的首款SUV車型，更是雪鐵龍旗下的全球車型，C3-XR不管是外在還是內在就極具實力，簡約個性的外觀、豐富實用的配置以及強勁的動力，都讓它的個性更加全面。而作為一個后來者，它將面臨的挑戰(zhàn)也更多，能否后來居上值得期待。

這當然是一輛好車，它是C3的進化版，前者在東風雪鐵龍百年慶典上獲得了第100個WRC冠軍，擁有一個百年品牌制造的可靠汽車。另外，這輛車結構堅固，材料扎實，安全系數高動態(tài)性能在動力方面，這款車配備了1.6L自吸發(fā)動機和1.2T、1.6T渦輪增壓發(fā)動機。最大功率分別為117馬力、136馬力和167馬力，最大扭矩分別為150納米、230納米和245納米。動力非常好，平時超車、爬坡都比較舒服。不用擔心這款車的動力問題。舒適性同級別的2655MM的超長軸距，對于長腿歐巴來說，不會感到擁擠。走進新C3-XR，你會感到明亮、溫暖和舒適。法式包包設計的中控臺，精致的縫線，高質感面料和真皮縫制的座椅，讓人感覺時尚、舒適?？偟膩碚f，這款車針對的是年輕消費者。底盤。有厚重感，走特別平坦但能感覺到有坡度的路時又出來了，底盤是有韌性的，能給你扎實的感覺，因為不是獨立懸掛不過，路過路面不平或有大坑時，對底盤的不足反映出來了，很硬的感覺，莊時莊時；坐馬格丹，開過Q3，坐馬格丹感覺馬格丹底盤不會特別好，沒有想象中的二三十萬的車質感，感覺在路上也沒有雪鐵龍質感好，個人感覺。但Q3就不一樣了，過不平的路面，就像踩在地上一樣，舒服的不得了?？刂?。很好開，雖然沒那么準，有一點開，就是變道的時候，方向盤幅度略大，但因為是電子助力，操控很舒服，一只手就能控制。因為是4AT，說到提速，那是~~便秘，偶爾想提速那是妄想，變速箱反應慢，當油門一直踩下去，變速箱不會主動換擋，只會一直增速，而換擋是靠主動放油門才會上升，所以油耗高，速度慢。

雪鐵龍C3-XR （ 查成交價 | 車型詳解 ）使用的是瑪吉斯輪胎，其規(guī)格輪胎分別為205/65 R15；205/60 R16。雪鐵龍 C3-XR 在售車型共有16款，含有1.2T、1.6L、1.6T共3種排量，有手動、手自一體共2種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率：123.0kW，最大馬力：167PS，最大扭矩：245.0N·m，車身長寬高：4262mm、1748mm、1557mm。 新車在外觀上與現款車型保持一致，采用雪鐵龍家族化的設計語言，整體輪廓非常飽滿。另外，新車的低配車型取消了前保險杠下方的鍍鉻飾條，并將鋁制輪轂換裝為鋼制輪轂。 內飾方面，角度略微傾向主駕駛位的中控區(qū)域，能很大程度地提升駕駛者的用車體驗。新車將儀表盤的刻度也從3D樣式更換成更為實用的2D樣式。 雪鐵龍C3 -XR 1.2T車型配備Grip Control智能多路況適應系統(tǒng)，可實現一鍵切換沙地、雪地、泥地、E SC 關閉、公路等5種路況模式；新車還配備DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)，特有可變阻尼減震器，兼顧舒適度與操控性。 2018款雪鐵龍 C3 -XR 1.2T裝備1.3㎡全景天窗、無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動、全景泊車輔助系統(tǒng)和Citroen conne ct 車載互聯系統(tǒng)。其中，Citroen conne ct 車載互聯系統(tǒng)集車載互聯通訊、智能導航服務、娛樂資訊系統(tǒng)、汽車安防服務、遠程車輛診斷五大功能模塊于一體。 （圖/文/攝： 黎彩英） @2019

易車原創(chuàng) 7月14日，雪鐵龍全新C3-XR正式上市，售價11.39萬元。新車定位小型SUV，動力總成采用1.2T三缸發(fā)動機搭配6擋雙離合變速箱，此次上市的全新C3-XR僅提供一個配置版本。外觀方面，全新C3-XR在外觀設計上進行了全面升級，整體造型延續(xù)雪鐵龍家族化設計特征，造型更加前衛(wèi)時尚熏黑材質為底的大燈輔以銀色鍍鉻的點綴，連通LOGO貫穿前臉，與底部格柵的梯形外輪廓造型上下呼應，干練簡潔，提升科技感的同時也加強了品牌辨識度。車身側面、全新C3-XR線條流暢，車頂配備的鑲嵌式行李架與車窗尾部融合，拉伸了整體視覺感受，使得整個車身側面顯得更加修長。尺寸方面，全新C3-XR車長4288mm車寬1748mm車高1557mm軸距為2655mm 。尾部造型方面，全新C3-XR設計簡約時尚，下包圍梯形的外輪廓沉穩(wěn)而不失動感，與前臉格柵外造型遙相呼應。隱藏式排氣口，使得后保更加整體，反復的梯形元素排布于其中，更加襯托SUV獨有的穩(wěn)。內飾部分，全新C3-XR在內飾上采用極致簡約的設計，營造充滿科技感的座艙氛圍。線條的運用與黑白色塊的碰撞，兼具舒適與美感。儀表盤整體風格以精致、簡約為主。銀色裝飾件從主駕延伸橫向至副駕并點綴上參數化紋理，勾勒出極具科技感的內飾氛圍。動力方面，全新C3-XR采用1.2T渦輪增壓發(fā)動機與之匹配6速雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)方面，全新C3-XR采用的是前麥弗遜式獨立懸架搭配后扭力梁式非獨立懸架組合。在上市前的搶先體驗環(huán)節(jié)中，這套懸架的表型令人滿意。編輯點評：此次上市的全新C3-XR在整車做工方面相較上代車型，有一定的提升。在上市前的試駕環(huán)節(jié)中，新車內部沒有明顯異味，值得表揚。由此可見在用料方面，東風雪鐵龍在全新C3-XR上還是花了不少心思的。至于市場表現發(fā)面，我們拭目以待。

你好，東風雪鐵龍C3-Xr報價10.88-17.18萬元 ，辦完手續(xù)和保險再加2.0萬元。

雪鐵龍C3-XR的排水閥在主水箱下方。這是一個可以用手轉動的小螺絲。修理發(fā)動機或更換防凍液時，擰下螺絲即可放出發(fā)動機和水箱的防凍液。以雪鐵龍C3-XR 2021款190THPDCT智尚版為例：它是東風雪鐵龍推出的一款小型SUV，長寬高分別為4288mm、1748mm、1557mm。雪鐵龍C3-XR 2021款190THPDCT尊貴版搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速雙離合變速箱。

這是雪鐵龍最新的SUV，質量高，經濟實惠。東風雪鐵龍c3-xr優(yōu)點：外觀時尚，做工精致，配置豐富。缺點：1.6自然吸氣版依然采用4速手自一體變速箱。雪鐵龍C3-XR基于C-XR概念車打造，在外觀上保留了很多概念車的設計。個人喜好：1。新車的大燈與進氣格柵融為一體，采用了雙鍍鉻飾條的前進氣格柵。新車保險杠底部采用銀色護板，兩側霧燈采用圓形設計，霧燈與大燈之間有一條垂直排列的LED燈帶；2.車尾，車的設計比較簡潔，層次感很強。這款車配有后擾流板，后擾流板配有高位剎車燈。尾燈里的燈帶很有個性，與大燈相呼應；3.我們還可以看到新車采用了一側雙出的排氣形式，底部也采用了銀色的刮刀。此外，雪鐵龍C3-XR配備了全景天窗。動力方面，東風雪鐵龍C3-XR將搭載1.6馬力渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率163馬力。相比之下，大部分主要參數和實際功耗都處于目前的中下水平。配備4at變速器，psa生產，性能和愛信的4at基本不一樣。事實上，石油將在耗油的城市中生產。

1.歐洲制造的汽車司機的安全是第一位的。發(fā)動機耐用，油耗略高。日本的小發(fā)動機技術先進，車身更輕，省油，低速也能保護行人。2.C3-XR只有1.6和1.6T，本田繽智有1.8的車型；3.配置方面，個人感覺C3-XR還是不錯的；C3-XR更年輕，更時尚。個人喜好，不能說哪個好哪個不好。具體如下：1。2019款雪鐵龍C3-XR于2019年3月14日上市。東風雪鐵龍國產，定位小型SUV。官方指導價9.48萬-11.58萬元，經銷商報價9.48萬-11.58萬元；2.2019款將于2019年6月18日上市。由廣汽本田制造，定位為小型SUV。官方指導價9.48萬-18.98萬元，經銷商報價11.58萬-18.98萬元；3.個人覺得還是選招待所好。從保值率來看，是雪鐵龍品牌，地球夢發(fā)動機是優(yōu)秀的發(fā)動機。根據自己的喜好選車。如果你能接受日貨，選擇日貨是沒問題的。雪鐵龍會有1.6t的賣點，但在家里出行真的沒必要。本田的動力系統(tǒng)在加速和油耗上比較均衡。說到日語，很多人基本都說不安全。個人覺得這個水平差了半斤。雪鐵龍的愛麗舍鈑金居多，一個平臺的產品不會有質的區(qū)別。最后，我基本上主張自己嘗試一下。

東風雪鐵龍c3-xr的空調濾芯一般在右前雨刮下面。一般汽車空調的濾芯半年或一萬公里更換一次即可。霧霾嚴重的時候，最好三個月更換一次。東風雪鐵龍c3-xr空調濾芯在發(fā)動機艙，取下右邊的夾子就可以了。判斷空調濾芯更換：1。如果空調的空氣流量明顯減少，空調過濾器可能會堵塞。先清洗濾芯，必要時更換濾芯；2.清潔頻率取決于路況(多塵道路等)。).)，所以建議早點清洗；3.空調過濾器安裝到位。拆下空調箱后使用空調，可能會降低防塵性能，影響空調性能；4.關于城市空氣質量差的建議。車友應每年更換兩次空調濾芯，確保身體健康。東風雪鐵龍c3-xr這款車的空調濾清器掀起了副駕擋風玻璃前的橡膠密封條。當卡口全開，塑料板抬起，你就看到了?？照{濾芯的作用：1。空調濾網可以過濾車外進入車內的空氣，提高空氣的潔凈度；2.大部分被過濾的物質是指空氣中的雜質、細顆粒物、花粉、細菌、工業(yè)廢氣、灰塵等進入空調系統(tǒng)并對其造成破壞的物質；3.空調濾芯最大的作用是保護車內乘員的健康，避免玻璃霧化。

當發(fā)動機關閉時，按住轉速表下方的短距離計數器復位按鈕，打開點火開關，松開短距離計數器復位按鈕，顯示屏上將出現“維護”標志。拉出時鐘上的分鐘按鈕并向右旋轉，里程顯示將出現在顯示屏上。關閉發(fā)動機，重置提醒信息并打開點火開關，“服務”標志將消失。東風雪鐵龍c3-xr維修燈調零方法：1。首先關閉點火開關，按住A，將點火開關轉到“II”位置?！熬S修”信息將在顯示屏上閃爍約5秒鐘并顯示出來。2.然后松開A鍵，顯示屏上將顯示“OIL”。10秒內按住A鍵5秒以上，“檢查”復位SIA；將在顯示屏顯示“復位”5秒后顯示。3.然后在10秒內按住A鍵5秒以上，顯示屏顯示“復位”5秒，然后“結束”。松開A鍵，然后按下再松開；4.監(jiān)視器顯示新的維護間隔。按下并釋放按鈕A以顯示結束SIA的信息。點火開關關閉，維護復位完成。當發(fā)動機關閉時，按住轉速表下方的短距離計數器復位按鈕，打開點火開關，松開短距離計數器復位按鈕，顯示屏上會出現“SERVICE”符號。拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右運行，旅程就會出現在顯示屏上。關閉發(fā)動機，重置提醒信息，打開點火開關，“服務”符號將消失。

雪鐵龍C3-XR標準天窗需要17.18萬。目前官方公布的配置有八款，其中最低配置(售價10.88萬元)不能配備全景天窗，最高配置(售價17.18萬元)標配全景天窗。中高端車型(11.88-16.38萬元)可選配全景天窗，額外加價5000元。東風雪鐵龍c3-xr需要17萬套，主要看配置：1。雪鐵龍C3-XR基于C-XR概念車打造，在外觀上保留了很多概念車的設計。2.新車的大燈與進氣格柵融為一體，采用了雙鍍鉻飾條的前進氣格柵。新車保險杠底部采用銀色護板，兩側霧燈采用圓形設計，霧燈與大燈之間有一條垂直排列的LED燈帶；3.車尾，車的設計比較簡潔，層次感很強。這款車配有后擾流板，后擾流板配有高位剎車燈。尾燈的燈帶很有個性，與大燈相呼應。我們還可以看到，新車采用了單邊雙出的形式，底部也采用了銀色刮刀；此外，雪鐵龍C3-XR配備了全景天窗。動力方面，東風雪鐵龍C3-XR將搭載1.6馬力渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率163馬力。雪鐵龍C3-XR 2015款1.6THP自動旗艦型，頂部帶天窗。廠商指導價：17.18萬。雪鐵龍C3-XR 2015款1.6L手動先鋒車型可配天窗。廠商指導價：11.78萬。匹配就是在銷售價格的基礎上加錢！具體價格問4s店。

先切換到瞬時油耗顯示，然后關閉點火開關。插入鑰匙前，按住模式開關(即切換瞬時油耗和短里程的開關)，打開點火開關完成自檢，然后關閉模式開關，在30S內同時觸摸模式開關和時鐘開關(觸摸時間

雪鐵龍c3-xr會選擇紅色，繽智會選擇藍色，這樣會更好看：1。歐洲司機的安全是第一位的。從外表看，是個人喜好。發(fā)動機耐用，油耗略高。日本的小發(fā)動機技術更先進，更輕，更省油。低速行駛時能保護行人；2.C3-XR只有1.6和1.6T，本田繽智有1.8的車型；3.配置方面，個人感覺C3-XR還是不錯的；C3-XR更年輕，更時尚。雪鐵龍c3-xr建議白色，而繽智個人建議藍色。以下是雪鐵龍c3-xr的優(yōu)點：1。動力方面：C3-XR采用PSA(標致雪鐵龍集團)與寶馬聯合研發(fā)的1.6馬力渦輪增壓發(fā)動機，技術先進，成熟可靠，動力強勁；2.C3-XR是六速手自一體變速箱。更多的檔位可以提供更平穩(wěn)的換擋和更低的油耗；3.內部空間：C3-XR為2655mm，相當寬敞；4.底盤：C3-XR后懸架是扭力梁依賴性后懸架，也就是踏板車后懸架，只有兩驅版。雪鐵龍c3-xr和繽智哪個顏色好？這是我個人的喜好。如果是我，雪鐵龍c3-xr選紅色，繽智選藍色。我個人比較喜歡鮮艷的顏色。

雪鐵龍c3xr的空調濾芯在哪里 雪鐵龍c3-xr空調濾芯在哪雪鐵龍c3xr的空調濾芯在副駕駛左腳旁邊的中央通道中，空調濾芯作用是：1、過濾進入車廂的空氣；2、吸附空氣中水分；3、保持空氣清潔，不會滋生細菌。以2020款雪鐵龍c3xr為例，其車身尺寸是：長4282mm、寬1748mm、高1557mm，軸距為2655mm。2020款雪鐵龍c3xr搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是136ps，最大扭矩是230nm，最大功率是100kw。

東風雪鐵龍c3-xr這款車介紹：1、2015款 1.6L 手動時尚型前置前驅5擋手動10.88萬；2、個人比較喜歡C3-XR這樣以簡約務實為目標的內飾，比較收斂！但中控功能按鍵并不多（可能會苦了一些追求科技感的同學），但至少是走在主流小型SUV車型之上；3、內飾座椅材質和配色是我最喜歡的，看著跟高擋：低配時尚型采用深色織物座椅，中高配先鋒型、智能型采用織物+皮質雙拼座椅、而頂配旗艦型采用雙色皮質座椅，中控臺顏色只有深色一種，門板配色會根據座椅顏色而有所不同。

2019款雪鐵龍C3-XR這款車配置豐富，同時軸距為同級別最長，性價比很高，值得考慮：1、法國車的特點是底盤非常穩(wěn)，高速不飄，C3-XR配備全新一代六速手自一體變速器，與1.6THP發(fā)動機完美匹配，滿足不同駕駛需求；2、DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)則繼承了雪鐵龍全球頂尖的底盤調校技術，配有同級獨有的可變阻尼減振器，可將車輛的振動頻率調節(jié)至1.05-1.2赫茲，在這樣的震動頻率下，人體始終都處于最舒適的狀態(tài)；3、加上C3-XR與寶馬聯合研發(fā)的高性能1.6T發(fā)動機，連續(xù)8年的發(fā)動機大獎得主，其性能毋庸置疑，油耗也非常不錯，由于底盤調校的好，所以操控得心應手。

雪鐵龍c3-xr建議選白色，而至于繽智的話，個人建議選擇藍色。以下是雪鐵龍c3-xr的優(yōu)點：1、動力：C3-XR使用的是PSA（標致雪鐵龍集團）與BMW寶馬合作研發(fā)的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，技術先進，成熟可靠，動力強勁；2、C3-XR是六速手自一體變速箱，更多的擋位可以提供更加平順的換擋和更低的油耗；3、內部空間：C3-XR為2655mm，空間還是比較寬敞的；4、底盤：C3-XR后懸掛為扭力梁非獨立后懸掛，即板車后懸掛，并且只有兩驅版本。