C4世嘉

雪鐵龍世嘉和大眾朗逸儲看誰更寬。雪鐵龍世嘉和大眾朗逸的后備箱空間比較規(guī)則，但是朗逸的后備箱比前者大。從數(shù)據(jù)中很容易看出其478L的官方容積和C4世嘉的443L軟件之間的差距。 與大眾朗逸的后備箱和天窗相比，朗逸明顯勝出，后備箱無論是體積還是伸縮性都比C4世嘉好很多。而且C4世嘉1.6L自動豪華型沒有配備天窗，需要額外支付3000元進行選配安裝。

雪鐵龍世嘉和大眾朗逸的終極動力之戰(zhàn)，誰能勝出？動力系統(tǒng)方面，C4世嘉和朗逸并駕齊驅(qū)，同為1.6L自然吸氣發(fā)動機6AT的動力總成配置讓人難以取舍。前者馬力更大，后者扭矩表現(xiàn)更好。但從實際駕駛感受來看，兩款車都為日常交通提供了足夠的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟性。所有發(fā)動機都是直列四缸的形式，但相對來說，C4世嘉的發(fā)動機平順性更好，朗逸的初期動力響應(yīng)更好。 雪鐵龍世嘉和大眾朗逸的懸掛方面，這次對比的兩款車型：C4世嘉和朗逸，在驅(qū)動形式和懸掛結(jié)構(gòu)上沒有區(qū)別。都采用前驅(qū)的驅(qū)動形式，前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的設(shè)計，符合該級別車型的配置性能。 動力參數(shù)方面，C4世嘉的最大功率比朗逸高10馬力，但朗逸馬上就扳回一城，最高扭矩比前者高5 nm。從之前的試駕體驗來看，C4世嘉的發(fā)動機平順性更好，而朗逸的初期反應(yīng)更靈敏。變速箱方面，兩者都是6速手自一體變速箱，兩車的動力配置可謂旗鼓相當(dāng)。

雪鐵龍c4世嘉的保養(yǎng)提示燈消除方法： 1、這款車正常的是5000公里，保養(yǎng)燈就會有提示，保養(yǎng)燈手動消除可按住方向盤左側(cè)的大方塊鍵，然后將鑰匙擰到第二格，直到小扳手消失，即可； 2、也可以找汽車修理廠的師傅更改保養(yǎng)里程，我用的是進口的GT油，一萬公里才需要保養(yǎng)； 3、車主還需要注意的是，儀表臺上的保養(yǎng)燈亮起來是說明車輛該保養(yǎng)了，要先保養(yǎng)完之后再進行歸零操作。

雪鐵龍c4世嘉保養(yǎng)燈的消除方法如下： 1、首先要確認車子是處于熄火狀態(tài)，之后找到方向盤上的菜單切換鍵，然后插入鑰匙，按住切換鍵不要松開，再擰動鑰匙到第二擋，也就是ON擋； 2、汽車這個時候會通電，并開始自檢的，這時所有的報警燈都會亮起，等待自檢完成大約5秒鐘過后，保養(yǎng)燈小扳手就可以消除了； 3、保養(yǎng)燈的作用就是在車輛行駛一定里程后，提醒司機需要對車輛進行保養(yǎng)的一種裝置。

18款c4世嘉開通隱藏功能教程：首先進入DIABOX系統(tǒng)，診斷軟件找到C4世嘉車型-維修-組合儀表-維修-配置-參數(shù)配置和顯示-進入后自動配置編程-正在進行ECU解鎖-手工設(shè)置-配置完成。C4世嘉是一款中法聯(lián)合研發(fā)的全新A級車型，傳承于法國雪鐵龍C4，融合了東西方消費者審美需求和日常使用需求，采用PSA集團新一代中級車平臺，符合歐盟制造標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，并引入了“低油耗、低排放和低使用成本”的可持續(xù)發(fā)展理念，為中國消費者帶來用車新選擇。

2018款東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉正式上市，新車與現(xiàn)款車型保持一致，是一款小改款車型，而且在配置上進行了調(diào)整。動力方面，新車搭載1.2T和1.6L兩款動力供消費者選擇，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率為86kW（117Ps），峰值扭矩為150Nm；1.2T渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率為100kW（136Ps），峰值扭矩為230Nm。傳動部分，新車將繼續(xù)采用5速手動或6速手自一體變速箱。目前在售車型，1.6L自動平均油耗7.5L/100km左右，1.6T手動平均油耗7L/100km左右，1.2T自動平均油耗6.5L/100km左右。

1.C4雪鐵龍世嘉是法國制造的。以C4世嘉2018款1.6L手動舒適型為例：為緊湊型4門5座轎車，配備5速手動變速箱，最高車速192km/h，油箱容積53L，后備箱容積530L，整備質(zhì)量1310kg。 2.C4世嘉2018款1.6L手動舒適型采用1.6L直列四缸發(fā)動機。發(fā)動機最大扭矩150 Nm，最大功率86 km，長寬高分別為4588mm、1800mm、1496mm，軸距2610mm，助力型采用電液動力。

1.東風(fēng)雪鐵龍c4世嘉油耗不同：1。 2.不同的駕駛習(xí)慣，不同的路況，不同的堵車，載重，油品，冷熱風(fēng)，是否磨合期\/舊車等。 3，而且油耗也不一樣。 4.一般綜合油耗8-10左右；2.多少油就是百公里多少升油。 5.這是一個口語成語。 6.一般車輛的油耗是以百公里油耗計算的。比如百公里油耗為10L，意味著車輛行駛100公里需要10L汽油；3.建議按照以下方法自己計算：根據(jù)車上的行車電腦。 7.一般好車都有即時油耗和平均油耗的行車電腦。 8.當(dāng)你想計算油耗的時候，把里面的數(shù)據(jù)清除掉。你讀到的平均油耗更準(zhǔn)確。 9.有些車不支持行車電腦或者電腦不支持?jǐn)?shù)據(jù)清零。只能用第二種方法。

1.東風(fēng)雪鐵龍c4世嘉油耗不同：1。 2.不同的駕駛習(xí)慣，不同的路況，不同的堵車，載重，油品，冷熱風(fēng)，是否磨合期\/舊車等。 3，而且油耗也不一樣。 4.一般綜合油耗8-10左右；2.多少油就是百公里多少升油。 5.這是一個口語成語。 6.一般車輛的油耗是以百公里油耗計算的。比如百公里油耗為10L，意味著車輛行駛100公里需要10L汽油；3.建議按照以下方法自己計算：根據(jù)車上的行車電腦。 7.一般好車都有即時油耗和平均油耗的行車電腦。 8.當(dāng)你想計算油耗的時候，把里面的數(shù)據(jù)清除掉。你讀到的平均油耗更準(zhǔn)確。 9.有些車不支持行車電腦或者電腦不支持?jǐn)?shù)據(jù)清零。只能用第二種方法。

1.雪鐵龍世嘉維修燈的故障排除方法如下：1。 2.先確定車熄火，然后在方向盤上找到菜單開關(guān)鍵，然后插入鑰匙，按住開關(guān)鍵，再把鑰匙轉(zhuǎn)到二檔，也就是ON檔；2.此時，汽車將通電并開始自檢。 3.這時，所有的報警燈都會亮起。 4.自檢完成5秒左右，維修燈扳手即可淘汰；3.保養(yǎng)燈的作用是提醒駕駛員車輛行駛一定里程后需要保養(yǎng)。

18款c4世嘉開啟隱藏功能教程：先進入DIABOX系統(tǒng)，診斷軟件找到C4世嘉車型-保養(yǎng)-組合儀表-保養(yǎng)-配置-參數(shù)配置及顯示-進入后自動配置編程-ECU解鎖-手動設(shè)置-配置完成。C4世嘉是中法合作開發(fā)的全新A級車，繼承自法國雪鐵龍C4。融合了東西方消費者的審美需求和日常使用需求。采用PSA集團新一代中級車平臺，符合歐盟制造標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，引入“低油耗、低排放、低使用成本”的可持續(xù)發(fā)展理念，為中國消費者帶來全新選擇。

雪鐵龍世嘉產(chǎn)于法國。以c4世嘉2018款1.6L手動舒適型為例：是一款緊湊型4門5座轎車，配備5速手動變速箱。最高時速192km，油箱容積53L，后備箱容積530L，整備質(zhì)量1310kg。C4世嘉2018款1.6L手動舒適型采用1.6L直列四缸發(fā)動機。發(fā)動機最大扭矩150牛米，最大功率86公里，長寬高分別為4588毫米、1800毫米、1496毫米，軸距2610毫米。助力型使用電動液壓動力。

c4世嘉的顏色有：珍珠白、琉璃金、瑪瑙紅、碳晶黑、水晶銀等。以C4世嘉2018款1.6L手動舒適型為例：其級別緊湊，變速箱為5擋手動，車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車，進氣形式為自然吸氣，變速箱類型為手動變速箱，驅(qū)動方式為前驅(qū)。該車長寬高分別為4588mm、1800mm、1496mm，軸距為2610mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，助力器為電液助力器。

C4世嘉是一個馬加強5速手動變速器。以c4世嘉的2014款VTS版1.6L手動車型為例。其車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。車身尺寸為：長4588mm，寬1773mm，高1486mm，軸距2610mm，行李廂容積481L。C4世嘉2014款VTS版1.6L手動產(chǎn)品車型搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力117ps，最大扭矩150nm，最大功率86kw，匹配5速手動變速箱。

18款c4世嘉開閉功能教程3360首先進入DIABOX系統(tǒng)，通過診斷軟件-維修-組合儀表-維護-配置-參數(shù)配置及顯示-進入后自動配置編程-ECU解鎖-手動設(shè)置-配置完成找到c4世嘉車型。C4世嘉是中法合作開發(fā)的全新A級車。它傳承自法國雪鐵龍C4，融合了東西方消費者的審美需求和日常使用需求。采用PSA集團新一代中級車平臺，符合歐盟制造標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，引入“低油耗、低排放、低使用成本”的可持續(xù)發(fā)展理念，為中國消費者帶來新的選擇。

958-1038萬。C4世嘉前臉的第一印象來自整體氣質(zhì)的變化。采用雪鐵龍全新的家庭臉譜設(shè)計。立體層次感的全新LOGO造型和上格柵的一體化造型讓人眼前一亮。同時，更多線性和矩形設(shè)計元素的應(yīng)用，也讓新世嘉的整體造型更加沉穩(wěn)大氣，更貼近中國用戶的審美偏好。C4世嘉內(nèi)飾最直觀的變化就是中控臺采用了極具浮雕藝術(shù)美的造型設(shè)計，加上鋼琴烤漆的中控面板，內(nèi)飾空之間的層次感和整體檔次感得到了提升。方向盤依舊采用雪鐵龍獨有的中央固定式集控方向盤，但橫槽處加入了刻有空的鍍鉻飾條，時尚動感。C4世嘉配備了全新的1.6L CVVT發(fā)動機和全新的AT8智能自動手動變速箱。得益于CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)、變排量油泵技術(shù)和智能正時齒輪阻尼技術(shù)的應(yīng)用，功率提升10%，最大輸出功率達到86kW，峰值扭矩提升8%至150N·m，比老款提升8kW和8n·m，動力更加充沛。

1.大燈亮度不足是很多車主吐槽的一點。C4世嘉的遠近光燈都是鹵素?zé)襞?，這也是車輛中最常見的燈泡。但是c4世嘉的鹵素?zé)襞萘炼让黠@偏低，在市區(qū)夜間行駛時勉強夠用，女司機在郊區(qū)行駛時可能需要一點勇氣。2.后排/后排中間有個凸起，讓坐在中間的乘客很不舒服。另外，c4世嘉的后排座椅放不下。3.c4世嘉標(biāo)配中控屏，這是很多低配車主始料未及的。結(jié)果發(fā)現(xiàn)開機時沒有導(dǎo)航，也沒有倒車影像。低配配置比較低，實用功能少。頂配版相比老款也少了很多配置，后杯架不可用，自動空調(diào)節(jié)改為手動空調(diào)節(jié)，安全氣囊減少。C4世嘉是中法聯(lián)合開發(fā)的全新A級車，傳承自法國雪鐵龍C4，融合了東西方消費者的審美需求和日常使用需求。采用PSA集團新一代中級車平臺，符合歐盟制造標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，引入“低油耗、低排放、低使用成本”的可持續(xù)發(fā)展理念，為中國消費者帶來新的選擇。

性能上，東風(fēng)雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發(fā)動機，采用VVT可變氣門正時技術(shù)，可迸發(fā)出最大功率為 108 KW的強大馬力，最大扭矩可達到200NM，在同級別車型中，動力表現(xiàn)傲視群雄。#世嘉值得買嗎_太平洋汽車百科

C4世嘉雪鐵龍改款了。東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉選了這款車，感覺很值得?？梢再I：1。外觀簡潔穩(wěn)重大方，配置比較豐富，內(nèi)飾做工精細，用料很實在，車內(nèi)空間足夠大；2，自動起步一般，但是中間的加速動力在家里完全夠用。偶爾任性下車也沒問題；3.變速箱系統(tǒng)升級后，滾動感更小。得益于雪鐵龍專業(yè)的底盤技術(shù)，給人穩(wěn)定的幸福感。座椅包扎得很好，乘坐舒適。

保養(yǎng)燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零。