酷派

1.勞恩斯酷派是后驅(qū)，是前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車。這款車的駕駛樂趣還是很高的，改裝潛力也很大。勞恩斯酷派總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率191kw，最大扭矩353 Nm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或8at變速箱。3.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為v6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率255kw，最大扭矩400 Nm。它可以在6400轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在5100轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相當(dāng)充沛。勞恩斯酷派前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力和操控性。

酷派已經(jīng)停售了。最后一張是08年的。以2008款為例。酷派使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.7升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.7是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.7升。六缸意味著這臺發(fā)動(dòng)機(jī)有六個(gè)氣缸。 自然吸氣就是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)有很多種。目前常見的有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)包括增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)時(shí)間長，技術(shù)相對成熟，后期使用非常省心。只要汽車保養(yǎng)和使用得當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以一直使用到汽車報(bào)廢。另外，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對燃油的要求相對較低，相對降低了汽車的后期保養(yǎng)成本。 是現(xiàn)代旗下的進(jìn)口車，車型是小型跑車。2008酷派只有33542008的新酷派2.7L。官方指導(dǎo)價(jià)21.93萬元。 動(dòng)力方面，搭載2.7升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4速手自一體變速箱，最大扭矩245nm，最大扭矩4000rpm。推薦的汽油是92號汽油。驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。

日前，海外媒體報(bào)道稱，現(xiàn)代將于2016年推出全新一代勞恩斯-酷派車型。據(jù)悉，新車除棄用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將推出搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能版車型。此前，現(xiàn)代相關(guān)人士就表示，勞恩斯-酷派車型將重新定位，新車未來更清晰的面向那些對于高檔性能跑車有需求的消費(fèi)者。全新一代勞恩斯-酷派造型將借鑒此前發(fā)布的現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計(jì)語言，其整車造型將更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，更符合雙門跑車的定位。動(dòng)力配備方面，全新勞恩斯-酷派高性能版車型搭載的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率預(yù)計(jì)將達(dá)到420馬力左右。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速自動(dòng)變速箱。

近日獲悉，現(xiàn)代全新勞恩斯-酷派將在2016年推出。新車在設(shè)計(jì)方面或?qū)⒔梃b現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計(jì)元素，動(dòng)力上將推出搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能版車型。外觀方面：現(xiàn)代全新勞恩斯-酷派在設(shè)計(jì)上或?qū)⒔梃b現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計(jì)元素，流暢的車身線條和富有沖擊力的視覺效果是其全新外形的設(shè)計(jì)訴求。無疑全新勞恩斯-酷派將在設(shè)計(jì)上十分值得期待。動(dòng)力方面：根據(jù)新的消息，全新勞恩斯-酷派將推出搭載的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能版車型，其最大功率預(yù)計(jì)達(dá)到420馬力左右，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。

勞恩斯-酷派雖然有兩個(gè)排量，但只有三個(gè)配置款式——酷動(dòng)版、靚雅版、豪華版（旗艦版跟豪華版配置相同）。豪華版比靚雅版多了防滑差速器、多碟CD、智能鑰匙、8喇叭infinity音響、真皮座椅這些裝備，而靚雅版比酷動(dòng)版多出倒車?yán)走_(dá)、天窗、尾翼、氙氣燈、紅色織物座椅。勞恩斯-酷派在北美的NHTSA的碰撞測試中，正面碰撞評價(jià)為四星，側(cè)面碰撞評價(jià)為五星。而進(jìn)入中國市場的勞恩斯-酷派，安全裝備齊全，電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾都有裝備。

油耗：對于大馬力后驅(qū)來說，油耗較佳測試車型：進(jìn)口現(xiàn)代勞恩斯酷派2.0T靚雅自動(dòng)版09款測試?yán)锍蹋?09公里測試路況：城市、高速加油量及燃油標(biāo)號：12.7升97號汽油車輛負(fù)載：1~2人無行李測試人員情況：駕齡5年的熟練司機(jī)綜合油耗：11.65升/百公里在通過百公里的評測之后，平均耗油只有11.65升，測試中包括城市路段，高速公路，郊區(qū)公路和山路的測試，也不乏深踩油門對動(dòng)力的測試部分，最終能夠達(dá)到這個(gè)成績確實(shí)不錯(cuò)了。

想問一下大家現(xiàn)代酷派敞篷版和大眾Eos硬頂敞篷車，國內(nèi)有售嗎，報(bào)價(jià)多少，性能什么的還好吧？最佳答案：EOS在國內(nèi)已經(jīng)進(jìn)行銷售。現(xiàn)代的酷派敞篷就不太清楚了。EOS是唯一一款敞篷車帶有全景天窗，而且全景天窗可以獨(dú)立打開的硬頂敞篷車。它采用的是跟GTI相同的2.0TSI汽油直噴加渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。采用DSG雙離合器變速箱，換擋時(shí)間控制在0.1秒左右。0-100KM 加速時(shí)間為 7.8秒。 最高時(shí)速能夠達(dá)到230公里。

近日海外媒體透露，現(xiàn)代新款勞恩斯-酷派將重新進(jìn)行定位，不再使用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代北美汽車發(fā)言人Derek Joyce表示，新款勞恩斯-酷派將不再使用2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新車將僅配備3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)(348馬力/399Nm)。關(guān)于不再配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，Joyce表示這是將勞恩斯-酷派重新定位，新車將更清晰的面向那些對于高檔性能跑車有需求的消費(fèi)者，國內(nèi)市場尚無改變的消息。

一組2016款現(xiàn)代勞恩斯酷派的試車照片。從照片上我們可以看出，這輛平民跑車相比于現(xiàn)售的2012款出現(xiàn)了一個(gè)明顯的變化，那就是它的車身變大了。車身在兩處被加長，一處在A柱到B柱之間的距離和高度明顯變長變高了。其次就是在車身后保險(xiǎn)杠處，試車中的2016款新車被安裝了一個(gè)附著物，從而使得這輛車看起來更長。不過，這樣也就能說明，新款的勞恩斯酷派，將會擁有更大的內(nèi)部空間，以及更大容量的尾廂。

我們已經(jīng)看過2012款勞恩斯酷派外觀細(xì)節(jié)改動(dòng),今期帶來我們2012款勞恩斯酷派細(xì)節(jié)內(nèi)飾改動(dòng),有哪些改動(dòng)會讓你喜歡呢?高等材質(zhì)及金屬感營造出頗具運(yùn)動(dòng)感及高技術(shù)特質(zhì)的內(nèi)飾風(fēng)格。位于中央儀表板的標(biāo)準(zhǔn)多功能儀表為你提供快捷的信息，同時(shí)，改進(jìn)的換擋快撥鍵帶來更加動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)。12款勞恩斯酷派不僅在外觀上更顯得霸氣,從內(nèi)飾上我們了解到有更多人性化的配置,豪華性著實(shí)不一樣。

配置與安全：18寸輪轂和感應(yīng)式主動(dòng)安全頭枕是最大亮點(diǎn)相對于歐洲同級車型，勞恩斯酷派表現(xiàn)在配置方面優(yōu)勢非常突出。我們在它身上找到了壓縮比率更高的彈簧，更硬朗的避震器和更強(qiáng)大的防傾桿，此外前后的車輪分別換上了18英寸的普利司通RE050A夏季胎，以及四活塞的Brembo制動(dòng)系統(tǒng)和后托森限滑差速器。而之前我所提到的種種不盡如人意的地方，都會在你看到這款車的價(jià)格時(shí)候統(tǒng)統(tǒng)跑到九霄云外。跑車對極速的追求，立足于充分的安全保障。勞恩斯酷派配備先進(jìn)的車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，6安全氣囊，由前雙安全氣囊、兩個(gè)側(cè)安全氣囊以及兩個(gè)安全氣簾構(gòu)成，給予最充分的保護(hù)。當(dāng)跑車尾部遭遇碰撞，感應(yīng)式主動(dòng)安全頭枕即會瞬間向前方移動(dòng)，從而快速有效地保護(hù)頸部安全。當(dāng)車速至40km/h時(shí)，感應(yīng)門鎖將自動(dòng)鎖緊，悉心保護(hù)乘員安全。若車輛遭遇碰撞，感應(yīng)門鎖將自動(dòng)解除，便于及時(shí)緊急的撤離。

日前，海外媒體報(bào)道稱，現(xiàn)代將于2016年推出全新一代勞恩斯酷派車型。據(jù)悉，新車除棄用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將推出搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能版車型。此前，有網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道過現(xiàn)代相關(guān)人士表示，勞恩斯-酷派車型將重新定位，新車未來更清晰的面向那些對于高檔性能跑車有需求的消費(fèi)者。全新一代勞恩斯酷派造型將借鑒此前發(fā)布的現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計(jì)語言，其整車造型將更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，更符合雙門跑車的定位。而動(dòng)力方面，據(jù)悉，全新勞恩斯酷派高性能版車型搭載的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率預(yù)計(jì)將達(dá)到420馬力左右。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速自動(dòng)變速箱。編輯點(diǎn)評：被重新定位的現(xiàn)代勞恩斯酷派車型或?qū)⒏蛹みM(jìn)與運(yùn)動(dòng)，除了高性能版搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)外，新車外觀也有望像HND-9概念車那樣激進(jìn)。

日前，有海外媒體透露了新一代勞恩斯酷派最新消息。新車將搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋自動(dòng)變速箱。外型上，新車將借鑒現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計(jì)理念。據(jù)悉，新一代的勞恩斯酷派將于2016年正式亮相。外觀方面，定位高端性能跑車的新一代勞恩斯酷派，大量借鑒了現(xiàn)代HND-9概念車的設(shè)計(jì)思路，整車風(fēng)格優(yōu)雅而動(dòng)感，而HND-9長車頭短屁股的身材比例，以及后風(fēng)擋向后延伸的獨(dú)特尾燈能否運(yùn)用到新一代勞恩斯酷派車型上，我們還不得而知。動(dòng)力方面的改變是新車的最大亮點(diǎn)，新一代勞恩斯酷派將搭載的是現(xiàn)代TAU系列的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為309kW，最大扭矩達(dá)到500Nm以上。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新一代勞恩斯酷派匹配的是8擋自動(dòng)變速箱。

如果你是現(xiàn)代GenesisCoupe（勞恩斯酷派）這款跑車的忠實(shí)粉絲，那么RMRRM500這款全新的雙門版本足以讓你瞠目。為滿足性能愛好者的需求，現(xiàn)代推出了一款酷派性能版車型，搭載了現(xiàn)代最強(qiáng)大的5.0升V8GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出達(dá)到了450hp。RMR500搭載了整套的碳纖維外觀套件，包括前格柵、前擾流板、側(cè)裙邊以及后擴(kuò)散器，旨在控制車身重量并提升車輛在高速行駛過程中的穩(wěn)定性。RMR專為勞恩斯RM500Coupe所打造的進(jìn)排氣系統(tǒng)與鈦合金排氣尾管，加上小型機(jī)械增壓進(jìn)氣系統(tǒng)并匹配了AEM引擎管理系統(tǒng)，同時(shí)換裝19吋HRE793-RS輪圈、BREMBO碳纖維陶瓷復(fù)合煞車系統(tǒng)，在制動(dòng)性能方面也達(dá)到同樣的高效率。

勞恩斯-酷派擁有Z字形動(dòng)感腰線，采用源自豪華轎車勞恩斯的技術(shù)平臺，車身長×寬×高達(dá)到4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距。勞恩斯-酷派不僅外形時(shí)尚，同時(shí)配備了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、卓越的操控系統(tǒng)和安全系統(tǒng)，動(dòng)力性能、操控性及舒適性表現(xiàn)俱佳，是平民跑車中的實(shí)力之作。勞恩斯-酷派還配備防紫外線玻璃、可電加熱電動(dòng)折疊的外后視鏡、防眩目內(nèi)后視鏡、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、真皮豪華中控臺、5.6英寸綜合信息顯示屏、 6碟式CD播放器、8個(gè)豪華Infinity揚(yáng)聲器等駕乘舒適性裝置，使勞恩斯-酷派的駕乘人員可以獲得現(xiàn)代、時(shí)尚、舒適的享受。

5月16日,先鋒派跑車進(jìn)口現(xiàn)代2012款勞恩斯-酷派亮相青島國際車展。據(jù)悉,2012款勞恩斯-酷派融入了全新的設(shè)計(jì)語言,對動(dòng)力、外觀及內(nèi)飾作了調(diào)整以滿足消費(fèi)者需求。該車所搭載的是全新Theta2.0TCI高性能版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率191KW/6,000rpm,最大扭矩353Nm/2,000-4500rpm；而Lambda3.8GDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到255KW/6,400rpm,最大扭矩400Nm/5100rpm,最快可在5.9秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱及具有兩級駕駛員運(yùn)動(dòng)模式的8速手自一體變速箱。出色的駕駛體驗(yàn)成為勞恩斯-酷派的一大殺手锏。

06年現(xiàn)代進(jìn)口酷派功能有：電動(dòng)可調(diào)節(jié)方向盤、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全氣囊（駕駛員及側(cè)面）、空氣調(diào)結(jié)器、電動(dòng)天窗、中央門鎖、巡航控制系統(tǒng)、中央門窗及防盜系統(tǒng)、攏流器、刮水器、abs剎車系統(tǒng)等。以酷派2006款2.7LAT為例，其車身長寬高分別為4395mm、1760mm、1330mm，軸距為2530mm，車身采用2門4座硬頂跑車結(jié)構(gòu)，油箱容積為55l，整車質(zhì)量為1368kg，最小離地間隙160mm。動(dòng)力方面，酷派2006款2.7LAT搭載2.7l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率121kw，最大扭矩245nm，匹配4擋手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式采用前置前驅(qū)。

酷加93號汽油，適用于高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)。酷是韓國現(xiàn)代的一款小型跑車，是韓國現(xiàn)代汽車公司打造的作品之一。新酷的大燈采用了目前跑車流行的內(nèi)置圓形燈的形式，整個(gè)大燈為三角形。不同的汽油組分，例如直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等。從石油提煉中得到的是提煉和調(diào)和的高辛烷值成分，主要用作汽車點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)。汽油外觀為透明液體，易燃，其主要成分是C5至C12脂肪烴和環(huán)烷烴，以及一定量的芳烴。汽油辛烷值高(抗爆燃燒性能)，可分為90、93、95、97等。根據(jù)辛烷值。

進(jìn)口冷窗保險(xiǎn)絲盒位于儀表板左側(cè)。保險(xiǎn)絲盒是指安裝保險(xiǎn)絲的盒子(也叫保險(xiǎn)絲座)，方便安裝保險(xiǎn)絲。有的防水防火耐高溫。以勞恩斯酷派2012款2.0T手動(dòng)酷派版為例：采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩353牛米，最大馬力260馬力，搭配6速手動(dòng)變速箱。勞恩斯酷派2012款2.0T手動(dòng)酷派版長寬高分別為4630mm、1865mm、1385mm，軸距2820mm，油箱容量65L。驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向助力類型為電液助力，最高時(shí)速達(dá)到236km。車身類型為2門4座硬頂跑車。

冷發(fā)動(dòng)機(jī)號位于排氣歧管下方，三元催化器旁邊。以現(xiàn)代勞恩斯酷派2006版2.0LAT為例。其車身尺寸為：長4395mm，寬1760mm，高1330mm，軸距2530mm，最小離地間隙160mm，油箱容積55l，后備箱容積312l。2006款2.0lAT版現(xiàn)代勞恩斯酷派搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kw，最大扭矩186nm，匹配4速手自一體變速箱。