索納塔

索納塔8拉缸原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)漏水、缺水、過(guò)熱導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)不能及時(shí)補(bǔ)充；活塞環(huán)斷裂劃傷缸壁；2.活塞銷環(huán)脫落劃傷缸壁；因?yàn)榛钊h(huán)的碳卡在環(huán)槽里，失去密封效果；3.活塞銷脫落劃傷缸壁；氣缸中有異物；活塞與缸壁間隙過(guò)小；4.活塞銷裝配過(guò)緊，導(dǎo)致活塞變形；活塞嚴(yán)重變形或燒熔；5.長(zhǎng)時(shí)間高速或過(guò)載啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

索納塔8參數(shù)：1。索納塔8搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0自吸和2.4自吸，均為直列4缸；2.兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都使用雙頂置凸輪軸和D-CVVT技術(shù)；3.2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：最大功率(kW

現(xiàn)代索納塔8: 1解析。質(zhì)量方面，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐用，故障率低；2.從安全性來(lái)說(shuō)，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養(yǎng)方面，日系車和韓系車的保養(yǎng)還是比較方便的，留存率還可以，保養(yǎng)費(fèi)用也可以接受?？梢钥紤]一下。總之注意安全，選擇美日韓車次。

現(xiàn)代索納塔混動(dòng)具體分析如下：1。從質(zhì)量上看，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，故障率低；2.從安全性來(lái)說(shuō)，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養(yǎng)方面，日系車和韓系車的保養(yǎng)還是比較方便的，留存率還可以，保養(yǎng)費(fèi)用也可以接受?？梢钥紤]一下?？傊⒁獍踩?，選擇美日韓車次。

現(xiàn)代索納塔8價(jià)格在13萬(wàn)左右：1。質(zhì)量方面，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，故障率低；2.從安全性來(lái)說(shuō)，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養(yǎng)方面，日系車和韓系車的保養(yǎng)還是比較方便的，留存率還可以，保養(yǎng)費(fèi)用也可以接受?？梢钥紤]一下?？傊⒁獍踩?，選擇美日韓車次。

索納塔混動(dòng)油耗5-6油左右，這車油耗不錯(cuò)：1。質(zhì)量方面，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐用，故障率低；2.從安全性來(lái)說(shuō)，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養(yǎng)方面，日系車和韓系車的保養(yǎng)還是比較方便的，留存率還可以，保養(yǎng)費(fèi)用也可以接受。可以考慮一下。總之注意安全，選擇美日韓車次。

現(xiàn)代索納塔八挺好的。如果有資金，可以選擇購(gòu)買。細(xì)節(jié)：1。第八代索納塔通過(guò)出色的商品性能，在美國(guó)和澳大利亞取得了驚人的成功。其卓越的品質(zhì)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了全球的認(rèn)可，刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2.資料顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已突破2萬(wàn)輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的暢銷車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的局面；3.況且第八代索納塔在中國(guó)首月銷量超過(guò)6000輛，是繼美國(guó)之后在全球市場(chǎng)的又一重大突破。從其在中國(guó)和美國(guó)這兩個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)同時(shí)獲得成功就可以看出其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

現(xiàn)代索納塔7二手車如果生活好，車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺不錯(cuò)的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

索納塔九代混動(dòng)售價(jià)約20.98-24.98萬(wàn)：1。索納塔九代混動(dòng)車型在外觀方面基本延續(xù)了普通車型的設(shè)計(jì)，但為了凸顯其混動(dòng)車型的身份，新車前臉采用了多橫幅大嘴式設(shè)計(jì)，其前保險(xiǎn)杠下部造型也進(jìn)行了一定程度的調(diào)整；2.此外，該車尾燈組更融入通透設(shè)計(jì)，混動(dòng)車型專屬的五輻鋁合金輪圈也彰顯其特殊身份；3.第九代索納塔混動(dòng)車型延續(xù)了普通車型的整體設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)上有一些區(qū)別。比如混動(dòng)車型采用了最新的方向盤，同時(shí)在一鍵啟動(dòng)、儀表盤等區(qū)域使用了藍(lán)色背景燈；4.由于電池組占用了行李廂空間，這款車的行李廂容積縮小到了440升，比普通版少了80升。

現(xiàn)代索納塔9試駕感受如下：1?？臻g，絕對(duì)比同行有“非常大”的優(yōu)勢(shì)。你坐下來(lái)就知道了。我身高一米八多，后座能有近3拳的腿部空間。你還說(shuō)什么？2.動(dòng)力，我感覺很好。渦輪介入后，聲音很動(dòng)人，我頭都暈了。超車可以說(shuō)是極其輕松；3.變速箱，7速雙離合，換擋的時(shí)候我沒(méi)有感覺到頓挫，除了渦輪介入，讓加速感覺很平順；4.懸浮，小石坑基本可以過(guò)濾的很干凈很舒服；5.室內(nèi)，蘿卜青菜。我被他復(fù)古的內(nèi)飾所吸引。儀表盤辨識(shí)度很高，簡(jiǎn)約復(fù)古，穩(wěn)重。除了門把手上有一點(diǎn)硬塑料，其他的軟材質(zhì)都很精細(xì)，很親切，尤其是儀表盤上的縫線。感覺棒極了。

現(xiàn)代索納塔10還沒(méi)有上市，可能會(huì)在今年年底上市。我們等等：1。第十代索納塔采用了名為“SensuousSportiness”的現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并借鑒了2018日內(nèi)瓦車展亮相的LeFilRouge概念車的造型元素，強(qiáng)調(diào)年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體線條十分流暢；2.前臉采用時(shí)下流行的大嘴格柵設(shè)計(jì)。狹長(zhǎng)的大燈組內(nèi)部采用四顆顆粒狀光源設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)罩上方、車身、車窗處大量使用鍍鉻飾條，看起來(lái)線條豐富；3.不僅如此，新索納塔前臉最引人注目的是其日間行車燈，從艙蓋邊緣延伸至a柱和大燈組下方，在光源關(guān)閉時(shí)呈現(xiàn)出鍍鉻飾條的外觀，帶來(lái)未來(lái)感的視覺體驗(yàn)。

索納塔混動(dòng)還可以：1。現(xiàn)代索納塔插電混動(dòng)版已經(jīng)在北美車展正式發(fā)布，該車采用了與混動(dòng)版不同的設(shè)計(jì)以示區(qū)別；2.從索納塔混動(dòng)版到插電式混動(dòng)版，現(xiàn)代汽車將實(shí)現(xiàn)混動(dòng)市場(chǎng)從“弱混”到“強(qiáng)混”的轉(zhuǎn)變；3.動(dòng)力方面，索納塔插電混動(dòng)版由一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成，包含電池組，容量為9.8kWh，總?cè)萘渴腔靹?dòng)版的5倍，匹配6速自動(dòng)變速箱；4.值得一提的是，該車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程約為35km，有兩種充電方式：一種是在240V輸出電壓下，僅需2小時(shí)30分鐘即可完成充電；在120伏電壓下，這個(gè)過(guò)程需要5個(gè)小時(shí)。

第九代索納塔試駕：1。設(shè)計(jì)方面，第九代索納塔采用了流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，一定程度上降低了風(fēng)阻系數(shù)；2.第九代索納塔針對(duì)不同動(dòng)力車型配備了不同的中網(wǎng)。1.6T是更具動(dòng)感的蜂巢，2.4L車型是相對(duì)穩(wěn)定的多副；3.第九代索納塔的長(zhǎng)寬高分別為4855。

索納塔混動(dòng)試駕：1。新款索納塔有兩種動(dòng)力系統(tǒng)，2.0汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0LPI發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的依然是六速自動(dòng)變速箱。實(shí)車車型搭載2.0汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型；2.最大輸出功率160馬力，最大扭矩200牛米。值得注意的是，燃油經(jīng)濟(jì)性比現(xiàn)有車型高出10%以上。標(biāo)準(zhǔn)燃油經(jīng)濟(jì)性為每1升標(biāo)準(zhǔn)17寸輪轂車型，行駛里程13.3km；3.新索納塔的動(dòng)力輸出依然舒適平順，動(dòng)力調(diào)教也沒(méi)有外觀那么運(yùn)動(dòng)；4.如果要加速超車，這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速狀態(tài)下轉(zhuǎn)速會(huì)被拉到3000轉(zhuǎn)以上，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)變大；5.不過(guò)未來(lái)索納塔肯定會(huì)搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是國(guó)產(chǎn)，很有可能搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。屆時(shí)，索納塔將成為一款看起來(lái)駕駛起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)的車型。

索納塔8: 1試駕。質(zhì)量方面，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，故障率低；2.從安全性來(lái)說(shuō)，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養(yǎng)方面，日系車和韓系車的保養(yǎng)還是比較方便的，留存率還可以，保養(yǎng)費(fèi)用也可以接受?？梢钥紤]一下?？傊⒁獍踩?，選擇美日韓車次。

如果價(jià)格還可以，值得購(gòu)買：1?？臻g方面，絕對(duì)比同級(jí)有“非常大”的優(yōu)勢(shì)。我身高一米八多，后排能有近3拳的腿部空間；2.動(dòng)力方面，感覺很不錯(cuò)。渦輪介入后，聲音很美，我頭都暈了。超車可以說(shuō)是極其輕松；3.變速箱，7擋雙離合，換擋時(shí)沒(méi)有頓挫感。除了渦輪干擾，其他感覺加速和穩(wěn)定，懸掛和小石坑基本都能過(guò)濾的很干凈很舒服。

第八代現(xiàn)代索納塔挺好的。具體如下：1。第八代索納塔通過(guò)出色的商品性能，在美國(guó)和澳大利亞取得了驚人的成功。其卓越的品質(zhì)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了全球的認(rèn)可，刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2.資料顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已突破2萬(wàn)輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的暢銷車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)的局面；3.第八代索納塔在華首月銷量超過(guò)6000輛，是繼美國(guó)之后在全球市場(chǎng)的又一重大突破。能夠在中國(guó)和美國(guó)這兩個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)取得成功，可見其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。

索納塔8二手車價(jià)格：1。二手車評(píng)估需要大量的車輛信息，但不能單純說(shuō)二手車的品牌來(lái)對(duì)二手車進(jìn)行價(jià)值評(píng)估；2.所需信息包括：車輛品牌、上牌日期、車輛外觀油漆、車輛內(nèi)飾、車輛配置、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、行駛公里數(shù)、車輛過(guò)戶次數(shù)等。如果您需要評(píng)估這輛二手車的價(jià)格，建議您在二手車評(píng)估頁(yè)面或二手車評(píng)估軟件輸入相關(guān)信息進(jìn)行評(píng)估；3.輸入信息后不會(huì)立即得到結(jié)果。評(píng)估師會(huì)根據(jù)資料綜合評(píng)估后給你一個(gè)相對(duì)的購(gòu)買價(jià)格和市場(chǎng)價(jià)格。在你實(shí)地看車之前，你不能給出一個(gè)準(zhǔn)確的估計(jì)。二手車是一車一況一價(jià)。沒(méi)有兩輛一模一樣的車，價(jià)格會(huì)因?yàn)檐嚊r不同而不同。

現(xiàn)在索九主推1.6T動(dòng)力配置，百公里平均油耗8.8升左右。你說(shuō)的2.0應(yīng)該是巴索，平均油耗9.8升左右：1。第九代索納塔是北京現(xiàn)代迄今為止在科技創(chuàng)新、設(shè)計(jì)美學(xué)、智能服務(wù)方面的最高水平，對(duì)于滿足消費(fèi)者不斷提升的駕駛需求、北京現(xiàn)代品牌推廣戰(zhàn)略和產(chǎn)品線布局具有重要意義；2.索納塔索納塔作為傳承30年的知名品牌，在韓國(guó)、歐洲、北美、中國(guó)等市場(chǎng)都取得了成功，如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球超700萬(wàn)輛的銷量；3.第九代索納塔針對(duì)不同動(dòng)力車型配備了不同的中網(wǎng)。1.6T車型采用更具動(dòng)感的蜂巢，2.4L車型則是相對(duì)穩(wěn)定的多副。

不同型號(hào)價(jià)格不同。比如2018款2.0L自動(dòng)智能版，售價(jià)22.38-25.68萬(wàn)：1。作為傳承30年的知名品牌，索納塔索納塔在韓國(guó)、歐洲、北美、中國(guó)等市場(chǎng)都取得了成功，如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球700多萬(wàn)輛的銷量；2.第九代索納塔是北京現(xiàn)代迄今為止科技創(chuàng)新、設(shè)計(jì)美學(xué)和智能服務(wù)的最高水平，對(duì)滿足消費(fèi)者不斷提升的駕駛需求、北京現(xiàn)代品牌推廣戰(zhàn)略和產(chǎn)品線布局具有重要意義；3.為了更符合中級(jí)車的地位，索納塔豪華甚至在中控臺(tái)上使用了桃木貼面裝飾。但搭配做工細(xì)致的淺色內(nèi)飾，卻沒(méi)有任何做作的感覺，反而有一種德系車的味道。