樂(lè)騁

發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面拋光平臺(tái)上的2HO號(hào)也是一樣的。雪佛蘭樂(lè)程的配置：1。樂(lè)程的大燈設(shè)計(jì)為凸起式，兩側(cè)延伸至前擋風(fēng)玻璃的引擎蓋線，很有力量感。圓形的高亮度霧燈鑲嵌在保險(xiǎn)杠下方，恰好點(diǎn)綴了樂(lè)程的車(chē)頭造型。投射的光線穿透力更強(qiáng)，可以保證雨霧天氣的行車(chē)安全；2.新樂(lè)程的車(chē)內(nèi)空間值得稱道。無(wú)論是駕駛員還是前后排乘客都能有一個(gè)相對(duì)充裕的坐姿，頭部空間和腿部空間方面都不會(huì)很局促；3.在130多公里的全程中，記者試駕了1.2升和1.6升兩種排量的新樂(lè)程。給記者印象最深的是新的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)。說(shuō)實(shí)話，在試駕之前，記者對(duì)1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)1000多斤的車(chē)輛并沒(méi)有太大的信心。

雪佛蘭樂(lè)程發(fā)動(dòng)機(jī)：1。樂(lè)程采用了重新設(shè)計(jì)的全新“大嘴”前臉、前后保險(xiǎn)杠和燈組。在原有1.4升產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，新增1.2升和1.6升兩個(gè)排量，其中1.2升新樂(lè)程科技含量較高；2.它擁有同級(jí)別中最高的動(dòng)力性和最低的油耗，其配備的S-TEC II發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)53.1 kW。

雪佛蘭樂(lè)程參數(shù)：1。新樂(lè)騁和樂(lè)風(fēng)搭載的1.6 ltin-Tec DOHC)16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)由德國(guó)歐寶公司設(shè)計(jì)，最大輸出功率78 kW(1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)69 kW)，最大輸出扭矩146Nm(1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)128 Nm)。米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分；2.在同排量的競(jìng)品車(chē)型中有一定優(yōu)勢(shì)，尤其是4000轉(zhuǎn)的最大扭矩轉(zhuǎn)速，起步時(shí)間應(yīng)該更早。如果想起步更快，加大油門(mén)、轉(zhuǎn)速、扭矩就可以了。平均油耗也在7.5-9升左右；3.1.4L的排量更適合普通家用。即使是滿載，5人開(kāi)空調(diào)，也能滿足一般使用需求。當(dāng)然更適合舒適溫和的駕駛風(fēng)格，不會(huì)讓喜歡開(kāi)車(chē)的人沖動(dòng)刺激。對(duì)動(dòng)力感興趣的朋友可以選擇1.6的排量。畢竟多了0.2L就兇多了，賽車(chē)起步更快。

雪佛蘭樂(lè)程質(zhì)量好，性價(jià)比高：1。新樂(lè)程搭載1.2L、1.4L、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相同；2.1.6 lt win-tec發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門(mén)雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，采用SFI順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，最大功率可達(dá)78kW，最大扭矩146Nm，90km。

最近，小編聽(tīng)到很多車(chē)主朋友在談?wù)撗┓鹛m樂(lè)誠(chéng)異響的保養(yǎng)問(wèn)題，并在王場(chǎng)社區(qū)交流了他們對(duì)雪佛蘭樂(lè)誠(chéng)前輪異響的保養(yǎng)知識(shí)。小編不想獨(dú)自一人。帶著這樣的疑問(wèn)，他深入成都汽車(chē)維修市場(chǎng)，收集了大量相關(guān)資料?，F(xiàn)整理如下：3360很多網(wǎng)友說(shuō)自己的雪佛蘭樂(lè)程車(chē)前輪有異響，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題怎么修？首先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行初步診斷，踩下剎車(chē)，松開(kāi)左右前輪的所有固定螺母，然后舉升車(chē)輛，拆下左右前輪。先目測(cè)每個(gè)懸架的緩沖膠是否損壞，用手搖一搖看懸架連接部分是否松動(dòng)，目測(cè)每個(gè)懸架沒(méi)有問(wèn)題。然后，啟動(dòng)車(chē)輛換擋，再用聽(tīng)診診斷前輪軸承是否工作異常。首先將長(zhǎng)螺絲刀指向轉(zhuǎn)向臂靠近軸承的地方，將耳朵貼在螺絲刀上，稍微加大油門(mén)，聽(tīng)聽(tīng)有無(wú)異響。剛開(kāi)始可能是因?yàn)闆](méi)有用這種方法聽(tīng)診，聽(tīng)到了噪音但不確定是不是正常噪音。這應(yīng)該是用螺絲刀貼近耳朵聽(tīng)到的。正常的聲音很流暢，連傻子都能聽(tīng)出來(lái)。

樂(lè)程軸距2480mm。以下是樂(lè)成的介紹：1。車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為3920u002F1680u002F1499mm。雪佛蘭樂(lè)騁系列是通用汽車(chē)公司在全球市場(chǎng)上暢銷的小型車(chē)。該車(chē)的外觀吸引了年輕消費(fèi)者的目光，這款車(chē)自上市以來(lái)一直受到消費(fèi)者的青睞。2.動(dòng)力方面，這款車(chē)推出了三款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載1.2L、1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率64kw，最大扭矩112 Nm，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率69kw，最大扭矩128 Nm，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw，最大扭矩146。

樂(lè)程使用的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。介紹如下：1 .作為一款小型車(chē)，這款車(chē)使用的懸掛比較符合這款車(chē)的定位。值得一提的是，在橫梁與縱向擺臂的焊接處，樂(lè)風(fēng)焊接了固定鋼板，在一定程度上改善了汽車(chē)的后懸架，不僅增加了懸架的強(qiáng)度，也增加了懸架的舒適性。2.麥弗遜式獨(dú)立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。這種類型的懸架被廣泛使用。與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨(dú)立懸架也是最簡(jiǎn)單的一種。

樂(lè)騁用的是1.2L、1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1、在動(dòng)力方面推出了三款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載的是1.2L、1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2、1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為64kw。3、1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為69kw。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78kw。以下是樂(lè)騁拓展資料：1、外觀方面：樂(lè)騁的前大燈采用上挑的設(shè)計(jì)，兩側(cè)一直延伸至前擋風(fēng)玻璃的引擎蓋線條，顯得強(qiáng)勁有力。圓形的高亮度霧燈鑲嵌在保險(xiǎn)杠下方，恰到好處的點(diǎn)綴了樂(lè)騁的正面造型。投射式的光線穿透力更強(qiáng)，能夠保障雨霧天氣的行車(chē)安全。2、內(nèi)飾方面：樂(lè)騁的內(nèi)飾與樂(lè)風(fēng)有幾分想象，而這樣的變化也恰好的映襯了它活力四射的外觀，讓坐在車(chē)內(nèi)的人同樣體會(huì)的到那種激情。新樂(lè)騁采用了雙圈并列式設(shè)計(jì)的星空雙色儀表臺(tái)，各項(xiàng)駕駛信息一目了然，在中控臺(tái)中央還有顯示時(shí)間和副駕駛員安全帶提醒的功能，當(dāng)副駕駛未知坐有體重超過(guò)48公斤的乘客時(shí)，車(chē)輛會(huì)用聲音警告系上安全帶。3、配置方面：新樂(lè)騁全車(chē)系齊備的安全裝置以及電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡這些必要的功能件應(yīng)有盡有。另外，全車(chē)系標(biāo)配的mp3u002FiPOD接口迎合了年輕人的時(shí)尚要求，在中級(jí)車(chē)上也少見(jiàn)的前排安全帶未系報(bào)警裝置，在新樂(lè)騁上也有所配備。

樂(lè)程采用的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。作為一款小型車(chē)，這款車(chē)采用的懸掛比較符合這款車(chē)的定位。值得一提的是，在橫梁與縱向擺臂的焊接點(diǎn)，樂(lè)風(fēng)焊接了一塊固定鋼板，在一定程度上改善了汽車(chē)的后懸架，不僅增加了懸架的強(qiáng)度，也增加了懸架的舒適性。麥弗遜式獨(dú)立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角擺臂組成。這種類型的懸架被廣泛使用。與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨(dú)立懸架也是最簡(jiǎn)單的懸架。扭轉(zhuǎn)式非獨(dú)立懸架主要用于汽車(chē)的后輪軸。簡(jiǎn)而言之，扭力梁式非獨(dú)立懸架將汽車(chē)的兩個(gè)后輪連接在一個(gè)車(chē)軸上。如果汽車(chē)行駛在路況不好的道路上，車(chē)尾會(huì)有很大的波動(dòng)。汽車(chē)后側(cè)的車(chē)輪會(huì)有波動(dòng)，所以另一側(cè)的車(chē)輪也會(huì)有波動(dòng)，在一定程度上影響汽車(chē)的舒適性。值得一提的是，這種懸掛結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，承載能力也比較強(qiáng)。

樂(lè)程軸距2480mm，車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為3920mm、1680mm、1499mm。油箱容積45l，后備箱容積195l，整車(chē)重量1095kg，前胎185\u002F60r14，后胎185\u002F。樂(lè)程的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.2l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力87ps，最大功率64kw，最大扭矩112nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

08年的還要來(lái)做什么

方法/步驟6/7分步閱讀故障現(xiàn)象：踩剎車(chē)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力;可能的故障原因：檢查制動(dòng)液是否缺失;制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。建議找專門(mén)人員檢查。2/7故障現(xiàn)象：剎車(chē)踏板踩到底，制動(dòng)效果不好;連續(xù)剎車(chē)，效果無(wú)改善，且踏板逐漸升高;可能的故障原因：制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。需要排除氣體。3/7故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車(chē)，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善;可能的故障原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大。需調(diào)小間隙。4/7故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車(chē)，踏板位置升高，并有下沉感;可能的故障原因：漏油剎車(chē)碟過(guò)熱會(huì)影響剎車(chē)安全距離。故障現(xiàn)象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感覺(jué)發(fā)硬;可能的故障原因：總泵堵塞。5/7故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動(dòng)效果不好;可能的故障原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大或有油污。故障現(xiàn)象：制動(dòng)跑偏;可能的故障原因：車(chē)向左偏斜，則為右車(chē)輪制動(dòng)不靈，反之亦然。6/7故障現(xiàn)象：車(chē)行駛一段里程，制動(dòng)鼓(盤(pán))發(fā)熱;可能的故障原因：檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路。故障現(xiàn)象：剎車(chē)踏板自由行程過(guò)小;可能的故障原因：需調(diào)整踏板高度。7/7故障現(xiàn)象：制動(dòng)液液面回升緩慢;可能的故障原因：擰松放氣螺釘，觀察制動(dòng)蹄回位情況。若制動(dòng)蹄回位，則應(yīng)疏通油管;若制動(dòng)蹄不回位，則應(yīng)解體檢查制動(dòng)分泵。

我的是09樂(lè)風(fēng)，情況和你的一樣一樣的，也是240跑300公里，該換的都換了，可是還是這樣。三濾，火花塞，清洗了噴油嘴，點(diǎn)火線圈換了，我都不知道該怎么辦了。

已經(jīng)為很多樂(lè)友回答過(guò)這種問(wèn)題了，因?yàn)槲易约阂灿龅竭^(guò)，無(wú)外乎中控電機(jī)和連接模塊的問(wèn)題，動(dòng)手能力強(qiáng)可以自己解決，給你分享一下解決方法：1、需要把內(nèi)門(mén)板拆下來(lái)，很簡(jiǎn)單，先把內(nèi)門(mén)把手扣下來(lái)，擰下里面的兩個(gè)螺絲，然后用一字起從內(nèi)門(mén)板邊緣楔進(jìn)去，稍微用力撬開(kāi)門(mén)板，都是卡口的，一翹就開(kāi)了；2、中控電機(jī)就在里面，檢查一下是否電線破損什么的；3、如果電機(jī)沒(méi)問(wèn)題，那就檢查連接模塊，上面有三個(gè)小螺絲，如果這三個(gè)螺絲松了，也是導(dǎo)致你這種情況的原因，擰緊就行了。這三步驟做好基本上問(wèn)題就解決了，當(dāng)然還有個(gè)解決辦法，開(kāi)去修理廠讓別人弄，那得花錢(qián)了

應(yīng)該是油供不上，是不是汽油濾芯太臟了，有點(diǎn)堵塞。

市區(qū)都一樣的

4000不是400

可以考慮一下福斯泰坦超能，廣州開(kāi)回南寧發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不散，我08年的車(chē)。比嘉實(shí)多、美孚、殼牌都要好用還不擔(dān)心假冒問(wèn)題，而且價(jià)格不貴

我認(rèn)為是怠速馬達(dá)的問(wèn)題，前提是你已經(jīng)清洗了油路，檢查了火花塞等相關(guān)的問(wèn)題。怠速馬達(dá)清洗意義不大，像你這個(gè)情況，也可以個(gè)人解決解決方案是：冷車(chē)點(diǎn)火后，不開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，讓其怠速，等到大概30秒后，轉(zhuǎn)速表會(huì)突然提成到1800-2000轉(zhuǎn)左右，等它恢復(fù)到正常怠速后，你就可以開(kāi)車(chē)上路了，不會(huì)出現(xiàn)打擺子，然后踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)的情況。然后要注意的時(shí)，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，用腳控制好轉(zhuǎn)速，別讓轉(zhuǎn)速低于900轉(zhuǎn)以下，高點(diǎn)沒(méi)事。