科魯茲

劃算。12年科魯茲中控是一個(gè)中央系統(tǒng)，其中改大屏劃算。科魯茲汽車中控是控制汽車空調(diào)、音響和出風(fēng)口調(diào)節(jié)以及其它舒適娛樂裝置的地方。

09款科魯茲我們將車輛打著火，中控就會(huì)點(diǎn)亮，CD機(jī)也進(jìn)入了準(zhǔn)備工作，我們只需要將光蝶插入CD口就會(huì)進(jìn)入CD機(jī)，這個(gè)時(shí)候中控就會(huì)自動(dòng)讀取光蝶的信息和歌曲文件然后我們只需要將中控的聲音調(diào)高一點(diǎn)，自然就會(huì)播放音樂。車輛打火后，汽車就會(huì)通電，汽車上的所有功能就可以進(jìn)行運(yùn)作了。

1.6排量除了6t都沒鯊魚鰭，輪轂低配15寸鐵，中高配16寸鋁。1.8全有鯊魚鰭，1.8只有中配和高配，中配16寸輪轂，座椅是織物，高配17寸，座椅真皮，帶多功能方向盤。

SL是低配版，SE是高配版。這者主要不同為：SL：只有后霧燈沒有前霧燈；鋼輪轂；剎車方式為前盤后鼓；中控窄屏幕（屏幕為一指高）；無天窗。SE：有前后霧燈；鋁合金輪轂；剎車方式為前后盤式剎車；中控寬屏幕（屏幕兩指高）；有電動(dòng)天窗。

09年的1.8克魯茲自動(dòng)擋的毛病非常多，尤其自動(dòng)變速箱采用的是通用旗下的at變速箱投資率較高，故障率也很高，尤其集中在換擋頓挫延遲和打滑等現(xiàn)象，個(gè)人建議選擇科魯茲的話，最好選擇手動(dòng)擋車型，可以大大降低整車的油耗以及故障率。

在掛倒檔響，是因?yàn)閽鞕n時(shí)齒輪發(fā)生擦碰。倒檔齒輪沒有同步器的，很容易出現(xiàn)這個(gè)問題。一般不用修理。操作時(shí)注意：1、車要完全停穩(wěn)，2、如果出現(xiàn)吱吱響，先回到空檔位，松開離合再踩下，再掛倒檔，一般不會(huì)再有響聲。如果還出現(xiàn)，再重復(fù)上述操作。3、一旦出現(xiàn)換檔噪聲，千萬不要強(qiáng)行掛檔，否則打壞齒輪后的修理費(fèi)非常昂貴。

手動(dòng)還是自動(dòng)，手動(dòng)是會(huì)有打齒輪的聲音，掛好就沒聲音了，自動(dòng)的就不知道了，我的也有打齒輪的聲音

鎖車?yán)软戦_啟可以用遙控鑰匙，同時(shí)按下開鎖和鎖車鍵3秒即可。以下是汽車?yán)鹊木唧w介紹： 1、汽車?yán)茸饔茫?喇叭是汽車的音響信號(hào)裝置。駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號(hào)，同時(shí)還用于催行與傳遞信號(hào)。 2、工作原理： 氣喇叭的工作原理是利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片振動(dòng)而發(fā)出聲音。提示音。1、通過車內(nèi)中控進(jìn)行設(shè)置。在車機(jī)中找到“車輛設(shè)置”選項(xiàng)，隨后進(jìn)入“控制頁面”。在控制頁面中開啟“鎖車提示音”后鎖車時(shí)喇叭就會(huì)響一聲；2、通過鑰匙進(jìn)行設(shè)置。如果你的車鑰匙上有靜音按鍵，我們只需要對(duì)著車按下靜音按鍵，就可以開啟或關(guān)閉鎖車提示音；3、更改ECU設(shè)置。如果你的車沒有靜音按鍵也無法在車機(jī)中設(shè)置，那么我們就只能到4S店找?guī)煾蹈腅CU數(shù)據(jù)了。

原車的防盜器沒有震動(dòng)報(bào)警的，非法開啟車門或者引擎蓋和后備箱蓋才會(huì)報(bào)警 如果后加裝了防盜器，要調(diào)節(jié)一下震動(dòng)傳感器的靈敏度

科魯茲自動(dòng)變速箱換擋頓挫，很可能是變速箱損壞造成的故障表現(xiàn)。需要維修變速箱才能徹底解決問題。多數(shù)是內(nèi)部的緩沖片損壞引發(fā)的變速箱故障。需要換新的鋁鼓，改進(jìn)的緩沖片來解決故障問題。在維修之前，要對(duì)故障有精準(zhǔn)的判定，這樣才能節(jié)省維修費(fèi)用。我可以幫忙判定故障，降低維修費(fèi)用。有不懂的可以問。想要知道科魯茲變速箱有哪些故障，可以看這里。雪佛蘭科魯茲檢測(cè)出，變速箱控制模塊故障，一定要這樣維修改進(jìn)的緩沖片和損壞的緩沖片對(duì)比。明顯的改進(jìn)的緩沖片材質(zhì)好，耐用，不容易斷裂。這就是科魯茲6AT變速箱，常見的故障有，緩沖片和電腦故障?？梢該Q改進(jìn)的緩沖片，維修電腦，換改進(jìn)的變速箱電腦來解決故障問題。1

首先要調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速，其次可以縮短換擋時(shí)間，換擋時(shí)動(dòng)作盡量快一點(diǎn)，這樣也能避免汽車換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。另外在換擋的時(shí)候可以輕踩油門，這樣就不會(huì)發(fā)生高速空轉(zhuǎn)，從而避免換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。科魯茲自動(dòng)擋換擋頓挫感越來越嚴(yán)重，很可能是變速箱故障造成的。內(nèi)部的緩沖片，損壞造成的故障，需要換改進(jìn)的緩沖片才能徹底解決問題。 損壞的緩沖片緩沖片損壞是科魯茲變速箱通病。主要是材質(zhì)不好，容易出現(xiàn)緩沖片頓開的問題。 改進(jìn)的緩沖片和損壞的緩沖片對(duì)比改進(jìn)的緩沖片材質(zhì)好，不容易出現(xiàn)損壞，斷開的問題。在變速箱故障維修中，精準(zhǔn)判定故障原因是維修的關(guān)鍵，可以幫忙判定故障，降低維修費(fèi)，這是一個(gè)科魯茲常見故障維修的貼，有不懂的可以問。 雪佛蘭科魯茲檢測(cè)出，變速箱控制模塊故障，一定要這樣維修這是變速箱電腦電腦故障也是這款變速箱的通病之一。維修電腦或是換改進(jìn)的電腦就能徹底解決問題。 換擋頓挫會(huì)加速離合器的損壞，還會(huì)對(duì)變速箱齒輪造成損害、增加油耗，久而久之會(huì)對(duì)汽車造成一定的損害，因此在換擋的時(shí)候要盡量避免頓挫感的發(fā)生。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

雪佛蘭科魯茲屬于新銳性能中級(jí)車，軸距2700mm，在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外雪佛蘭科魯茲屬于前置前驅(qū)車型，分別有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

是前驅(qū)，雪佛蘭科魯茲屬于新銳性能中級(jí)車，軸距2700mm，在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。缺點(diǎn)：1、油耗高，動(dòng)力稍弱。2、尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)比較平庸。3、價(jià)格在10.9-16萬之間。底盤與動(dòng)力功力深厚雪佛蘭科魯茲的突破性設(shè)計(jì)并不只是停留在表面。車身結(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)是通用汽車整合全球最強(qiáng)的研發(fā)力量設(shè)計(jì)而成。Cruze（科魯茲）的車身結(jié)構(gòu)比上一代車型剛性加強(qiáng)140%。

容易壞，科魯茲節(jié)溫器損壞的癥狀是節(jié)溫器開度過小，發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)受到影響、節(jié)溫器開度過大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低，水溫上升慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響等?？启斊澒?jié)溫器壞了的癥狀如下：1、節(jié)溫器故障，節(jié)溫器開度過小，發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就無法有效散發(fā)出去，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫報(bào)警燈亮；2、節(jié)溫器開度過大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低，水溫上升慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響；3、節(jié)溫器出現(xiàn)卡滯，容易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

科魯茲1.6l能開到200。根據(jù)查詢相關(guān)信息2011款的雪佛蘭科魯茲，1.6升排量手動(dòng)擋車型加100塊錢的油，跑200公里是沒有任何問題的。雪佛蘭科魯茲是一款A(yù)級(jí)車市場(chǎng)的緊湊型家用轎車，外形動(dòng)感年輕，是雪佛蘭全球的重要戰(zhàn)略車型。

科魯茲前輪咯噔咯噔的原因：1 車輪軸承損壞。2 車輪剎車片損壞導(dǎo)致異響。3 車輪萬向球籠損壞導(dǎo)致異響。具體原因需要拆檢。

檢查一下剎車片的磨損程度，查一下剎車片的材質(zhì)太硬，所以導(dǎo)致他剎車有異響的聲音。

是濃了。車輛易燃混合氣體的含量對(duì)車輛的一切正常運(yùn)行有較大危害，濃度過高或稀釋對(duì)車輛正常運(yùn)行不利。長時(shí)間低速行駛會(huì)增加汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的概率，普通貓和翻高貓有助于消除積碳。負(fù)數(shù)表示燃油噴射系統(tǒng)需要減少燃油噴射量來修正混合氣過濃的問題，所以當(dāng)長期燃油修正為負(fù)數(shù)時(shí)，表示車輛存在混合氣過濃的情況。長期燃油修正標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該大部分是5%。如果超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就很有可能出現(xiàn)故障。車輛內(nèi)可燃混合氣的濃度對(duì)車輛的正常運(yùn)行影響很大，濃度過高或稀釋不利于車輛的正常運(yùn)行。

使用藍(lán)殼也是可以的，只要機(jī)油型號(hào)正確就可以。雪佛蘭科魯茲推薦使用5W-30全合成機(jī)油。5代表機(jī)油的耐低溫程度，數(shù)字越小的耐低溫越低，30代表機(jī)油的耐高溫程度，越高耐高溫越高，W代表多季可以使用，免去了冬夏換油的麻煩。合成油適用溫度更廣，使用壽命更長。對(duì)于相同的油膜要求，合成油可以以較低的粘度實(shí)現(xiàn)，而礦物油只能以比合成油更厚的粘度實(shí)現(xiàn)。還可以考慮昆侖天潤系列全合成高性能發(fā)動(dòng)機(jī)油，清凈性能和抗氧化性更佳，能加速有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率。

當(dāng)然有呀，EGR閥是一個(gè)安裝在汽油機(jī)上用來控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。它通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對(duì)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。EGR閥是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要的、關(guān)鍵的部件。