探界者

雪佛蘭探險者防凍液更換方法:第一步也是最重要的一步是等車輛冷卻下來，千萬不要在發(fā)動機高溫時更換防凍液。一方面會有燙傷的危險，另一方面會有"熱”當防凍液排出時，也會影響車輛的冷卻。檢查時，只要看防凍液罐上的刻度就可以了。排水有很多種方法。標準操作是抬起車頂，擰下底部的排水螺釘，這樣防凍液就可以從排水螺釘孔排出。使用這種方法有一定的硬件要求，就是需要車輛舉升，還有一個缺點就是如果用排水螺絲放防凍液的話速度會比較慢。加注新的防凍液時，可以直接將4L左右的防凍液倒入儲液罐，當液位達到上限MAX位置時停止加注。擰開"這個時候。供水管”旁邊的排水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液。在看到防凍液連續(xù)不斷地從排水螺釘中涌出而沒有氣泡后，擰緊排水螺釘。至此，第一次加注防凍液和排氣空氣體基本完成。這是冷卻液的基本功能。發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量的熱量，其中60%通過冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周圍空房間。而且水和甲醇冷卻液沸點低，容易沸騰。如果車輛在冷卻液沸騰的情況下工作，即使是短時間內(nèi)，發(fā)動機也會損壞甚至癱瘓。

雪佛蘭探險者車內(nèi)噪音測試:60km噪音分貝為63.2，80km噪音為66.0 db，120km噪音為70.3 db。事實上，分貝計在不同的環(huán)境溫度和路面上會有不同的讀數(shù)。探險者車內(nèi)隔音效果不錯。車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲(250hz - 500hz)，穿透力強，也是聲學隔音技術(shù)的難點部分。車內(nèi)噪聲主要由發(fā)動機等機械部件的噪聲(發(fā)動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風噪聲)、從外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內(nèi)飾板等部件振動引起的內(nèi)部噪聲等組成。調(diào)查表明，機動車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數(shù)量和交通測量密切相關(guān)。在一個道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機動車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝，轎車、吉普車等輕型車輛的噪聲約為82-85分貝。車速和噪音也有很大關(guān)系。車速越快，噪音越大，會使車速翻倍，噪音增加6-10分貝。

雪佛蘭探險者的輪胎價格:輪胎配置方面，探險者配備了規(guī)格為235/50 R19的萬石頭系列輪胎，價格在400元左右。如果你正在尋找一個好的替代品，探險者的輪胎建議更換米其林，馬牌，利普柊司和其他大品牌。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉(zhuǎn)變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；20世紀40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術(shù)的出現(xiàn)，無非是1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節(jié)油，被譽為輪胎行業(yè)的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

雪佛蘭探險者汽油濾清器型號規(guī)格:雪佛蘭探險者汽油濾清器是原廠生產(chǎn)的QC068濾清器。一般汽油的濾芯在行駛一萬公里后可以更換一次。汽油濾清器簡稱蒸汽濾清器。汽油濾清器有兩種類型:化油器式和電噴式。對于使用化油器的汽油機，汽油濾清器位于機油泵的進油側(cè)，工作壓力較低。一般用尼龍?zhí)坠?。對于電噴發(fā)動機，汽油濾清器位于機油泵出口側(cè)，工作壓力高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，部分尼龍布和高分子材料的汽油濾清器主要用于濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油過濾器太臟或堵塞。線型濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在這種汽油濾清器內(nèi)部，折疊的濾紙與塑料或金屬濾清器的兩端相連。臟油進入后，從濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達中心，干凈的燃油流出。機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。其作用是從油底殼中過濾掉機油中的有害雜質(zhì)，向曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副供給清潔的機油。以便潤滑、冷卻和清潔它們，從而延長這些部件的壽命。雖然機油濾清器與外界隔絕，周圍環(huán)境中的雜質(zhì)很難進入發(fā)動機，但機油中還是有雜質(zhì)。

雪佛蘭探險者保險杠結(jié)構(gòu)示意圖:汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊，保護車身前后部的安全裝置。很多年前，汽車的前后保險杠都是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接，與車身之間有很大的縫隙，看起來很不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)中的廣泛應用，汽車保險杠作為重要的安全裝置也在不斷創(chuàng)新。現(xiàn)在的汽車前后保險杠在保持原有保護功能的同時，也追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。汽車的前后保險杠都是塑料做的，叫做塑料保險杠。一般來說，汽車的塑料保險杠由三部分組成:外板、緩沖材料和橫梁。外板和緩沖材料為塑料，橫梁用冷軋板沖壓成U型槽；外板和緩沖材料連接到橫梁上。汽車保險杠(保險杠橫梁)，位于汽車前后的大部分區(qū)域，設(shè)計在表面，以避免車輛外部損壞對車輛安全系統(tǒng)的影響。他們有能力在高速撞擊時減少司機和乘客的傷害。現(xiàn)在越來越多的是為了行人保護而設(shè)計的。保險杠的拐角是車殼最脆弱的部分。駕駛感不好的人，很可能會蹭到墻角，弄得滿身傷痕。能保護這個部位的就是邊角膠，貼在保險杠的邊角上就行了，安裝很簡單。

雪佛蘭Explorer鑰匙電池更換:要使用的工具，"1 ”一把螺絲刀，一塊布，拿出備用鑰匙。從這里撬就行了。很簡單。撬動時，用布托住螺絲刀頭，避免撬動孔。然后把電池掰下來，換上新的，再按原廠零件裝回去。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用將鑰匙插入鎖孔，就可以遠距離打開和鎖上車門的鑰匙。工作原理很簡單:先從鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收電波信號，由電子控制單元(ECU)識別信號代碼，然后由系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)(電機或電磁線圈)進行開/關(guān)動作。"鑰匙”被喚醒后，汽車發(fā)出的認證密碼會被分析，并發(fā)出相應的信號，這些信號會被加密以提高安全性。汽車會將接收到的信號與車內(nèi)存儲的信息進行比較。如果驗證通過，汽車將解鎖車門。一旦司機進入車內(nèi)，只要按下啟動按鈕，汽車發(fā)動機就會啟動。當鑰匙被觸發(fā)時，PKE系統(tǒng)首先需要檢測到"鑰匙”無論設(shè)備是否在車內(nèi)，然后在啟動發(fā)動機前都會完成同樣的認證過程。當司機下車時，只要按下門把手，車門就會被鎖上。在真正鎖車之前，也要檢測駕駛員的位置，進行同樣的驗證過程。

雪佛蘭探險者音響效果:探險者原車音響中規(guī)中矩，低音效果相當不錯，但在同價位車中并不突出。原車喇叭6

如何使用雪佛蘭探險者巡航:方向盤左側(cè)有一個開關(guān)，可以開車。巡航需要超過每小時40英里的速度才能工作。 -表示加速和減速。當速度超過40/h時，按下開關(guān)，系統(tǒng)開始工作。向上撥的時候會加速，向下?lián)艿臅r候會減速。踩下剎車后，松開剎車，速度會自己達到設(shè)定的速度。巡航控制系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)簡稱CCS，又稱巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。它的作用是:根據(jù)駕駛員要求的速度打開和關(guān)閉開關(guān)后，不用踩油門就能自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個裝置，司機在高速公路上長時間行駛后不需要控制油門踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節(jié)省了燃油。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的拉線油門控制方式迅速被電子油門控制方式所取代。有線巡航控制裝置主要由控制開關(guān)、控制部件(巡航計算機)和服務(wù)器(機械執(zhí)行器)組成。巡航控制系統(tǒng)的工作原理簡單來說就是巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號，并與設(shè)定速度進行比較，從而向伺服發(fā)出指令，機械調(diào)節(jié)油門開度的增大或減小，使車輛始終保持設(shè)定速度。

雪佛蘭探險者保養(yǎng)周期:前3000公里建議更換機油和機油艙；首保5000km免費首保；每行駛15000公里或每12個月，保養(yǎng)包括更換機油和機油室。雪佛蘭探險者維修費用明細表:1.汽車保養(yǎng)，三濾(空濾、空濾、機油三濾)要定期或5000公里換一次。價格不高。每次拜訪25元-35元，更換發(fā)動機的機油，大概一桶油90元-140元。2.交強險，也就是交管部門收取的交強險，每輛車交警都要查。每年費用900元-1200元。以上情況僅限于小型三廂車。3.按你的車每周行駛100公里計算，一月400公里，百公里油耗按8、32升

雪佛蘭探險者的玻璃水添加方法:打開引擎蓋，有一個黑色的蓋子要打開，這是添加玻璃水的入口。里面加就行了。每次加4L就可以加滿。汽車玻璃水廣泛用于汽車玻璃、后視鏡、家用玻璃、辦公玻璃、門窗玻璃、裝飾玻璃的快速去污和光亮清洗。性能齊全，使用簡單，自制。一般市面上的玻璃水分為三類，一類是夏季使用，在原有成分的基礎(chǔ)上添加了蟲膠，可以快速去除撞擊擋風玻璃的飛蟲殘留，對汽車前臉的飛蟲殘留也有很好的去除效果。第二種防凍玻璃水是專門在冬季使用的，可以保證當外界溫度在零下20℃以下時，仍然不會結(jié)冰，損壞汽車設(shè)施。冬天天氣寒冷，在路上需要清洗擋風玻璃的時候，玻璃水既能有效清潔又能吸收靜電，非常方便，一舉多得。第三種是特殊防凍型，能保證零下40℃不結(jié)冰，適用于我國北方極寒地區(qū)。有些車主為了便宜，自己制作玻璃水，摻入洗潔精、洗潔精、洗衣粉等。，而其他人只是用干凈的水代替玻璃水。其實優(yōu)質(zhì)玻璃水是由去離子水和各種環(huán)保添加劑制成的，具有去污、防凍、防靜電、防腐蝕等功能。一些較好的優(yōu)質(zhì)玻璃水，具有快速融化冰雪、防眩光、防霧等性能，對提高行車安全有重要作用。

雪佛蘭探險者保養(yǎng)周期:前3000公里建議更換機油和機油艙；首保5000km免費首保；每行駛15000公里或每12個月，保養(yǎng)包括更換機油和機油室。雪佛蘭探險者維修費用明細表:1.汽車保養(yǎng)，三濾(空濾、空濾、機油三濾)要定期或5000公里換一次。價格不高。每次拜訪25元-35元，更換發(fā)動機的機油，大概一桶油90元-140元。2.交強險，也就是交管部門收取的交強險，每輛車交警都要查。每年費用900元-1200元。以上情況僅限于小型三廂車。3.按你的車每周行駛100公里計算，一月400公里，百公里油耗按8、32升

雪佛蘭探險者怎么樣？如果說誰是硬漢車的代表，雪佛蘭絕對是其中之一。為了豐富自己的產(chǎn)品線，雪佛蘭推出了界限探索者，界限探索者的目標也很明確，就是要沖擊標致5008、福特銳界、途觀L等傳統(tǒng)強人和新戰(zhàn)士。這次我們來討論一下雪佛蘭探險者最大的缺點。Explorer會讓你后悔買嗎？探險者最大的缺點就是它的內(nèi)飾。探險者作為一款20萬級別的SUV，在內(nèi)飾設(shè)計和選材上都有些不厚道，探險者的內(nèi)飾似乎已經(jīng)過時很久了。中控臺大面積硬塑料，整個內(nèi)飾在細節(jié)上沒有很好的裝飾。中控除了幾個有限的鍍鉻裝飾，什么都沒有。可以說探索內(nèi)飾質(zhì)感的人在同級別車型中不占優(yōu)勢。好在探險者在配置上有很大優(yōu)勢，頂配車型甚至配備了并線輔助、車道偏離預警、主動剎車系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)。探險者的賣點應該是它的2.0T發(fā)動機，最大馬力260匹，最大扭矩350?！っ?。在同一個班級里，似乎沒有人能以如此動感的表現(xiàn)挑戰(zhàn)探險者。綜合來看，探險者的優(yōu)點是空空間大，動力足，操控性好，配置豐富。是一款你不會后悔買的車型。如果追求性價比，探險者會是個不錯的選擇。2.0T發(fā)動機油耗9.2L/100KM左右，不算很耗油，但是和日系SUV相比，這個油耗表現(xiàn)沒有優(yōu)勢。

雪佛蘭探索者機油推薦使用嘉實多5W-30鈦液技術(shù)全合成機油。按照原廠的標準油來說，這種油的性能是很好的，但是很遺憾還是5000公里保養(yǎng)一次。一般來說，3L是用來添加機油的。汽車潤滑油分為礦物潤滑油、半合成潤滑油和全合成潤滑油。潤滑油由從天然氣和原油中提取的碳氫化合物組成。國際上對合成油沒有明確的定義。一般潤滑油中的PAO稱為合成機油。市面上大部分標有合成油的產(chǎn)品，PAO含量都在12%以下。合成機油由100% PAO(聚α-烯烴聚α；-烯烴)是由基礎(chǔ)油和添加劑制備的。合成機油極其穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)，使油品具有超強的氧化安定性和非凡的抗磨性，有效延長發(fā)動機的使用壽命。實驗室和道路測試表明，這種全合成機油在粘度、潤滑性、揮發(fā)性和清潔性方面取得了理想的結(jié)合，從而最大限度地保護發(fā)動機，最大限度地減少摩擦和油耗。半合成潤滑油/礦物潤滑油等?；旧线m合普通大眾。潤滑油量應控制在油尺的上下刻度線之間。因為過多的潤滑油會從氣缸和活塞之間的間隙竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會增加發(fā)動機的壓縮比，增加爆震的傾向；積碳在氣缸內(nèi)處于紅熱狀態(tài)，容易引起過早燃燒。如果落入氣缸，會加劇氣缸和活塞的磨損，加速潤滑油的污染。

雪佛蘭探險者天窗異響原因:1.門鉸鏈生銹了。開門關(guān)門都會聽到這種現(xiàn)象。清潔鉸鏈并涂上黃油。解決方法:車門鉸鏈異響和自己車門異響差不多。同樣，解決鉸鏈異響的方法也是添加潤滑。2.車窗升降器缺少潤滑引起的異常噪音。解決方法:異響大多是由于車門內(nèi)部的車窗升降器缺乏潤滑和保養(yǎng)，所以要使用車門附件潤滑脂。建議使用4S專用品牌，如虎頭蜂、克魯貝、福斯等。，具有明顯而持久的潤滑效果。3.車門飾板里有小東西，比如打火機，硬幣。4.內(nèi)部面板或音響松動。這個故障可以用手搖一搖，或者開車時按下異響就能發(fā)現(xiàn)。如果異響消失，就是這里的故障。再擰緊就行了。5.車門密封條老化，車門密封條長時間不保養(yǎng)也會有這個故障。最好的辦法就是買一瓶硅脂，自己保養(yǎng)。在密封膠帶上涂上硅脂，吸收一個小時后擦掉，會有很好的效果。6.門鎖塊接觸不良、間隙或潤滑不良，可在鎖塊上涂黃油或在鎖銷上纏兩圈防水膠帶解決。最后是車門玻璃密封條摩擦產(chǎn)生的異響。時間長了，玻璃密封條可能會錯位，使車輛在行駛過程中產(chǎn)生異響。出現(xiàn)這種原因后，我們要做的就是用手固定車門密封條，使其回到自己的位置，這樣車門的異響就沒有了。下面就根據(jù)你的車輛具體分析來解決吧！

雪佛蘭探險者突然打不著火了?？赡苁请姵貨]電了。找個電瓶下車。如果能上車，說明電池沒電了，需要充電。如果不能上車，說明進排氣系統(tǒng)、油路、電路有故障。建議你去維修店給師傅看看！汽車啟動不了的原因有很多，比如啟動沒有反應或者咔噠咔噠。一般是電池沒電或者起動機和電路有故障，P/N信號和離合信號不對，防盜鎖死了！起動機轉(zhuǎn)動，但無法啟動。它可以用一些油門啟動。如果啟動了，失去油門就會關(guān)閉。故障在于怠速！它仍然不能啟動?？梢詸z查一下點火，機油泵，電噴保險絲是否燒壞。汽車點火系統(tǒng)是點燃式發(fā)動機。為了正常工作，按照各缸點火順序有規(guī)律地向火花塞提供足夠高能量的高壓(約15000 ~ 30000V)，使火花塞產(chǎn)生足夠強的火花點燃可燃混合氣。點火系統(tǒng)應根據(jù)發(fā)動機的工作順序點火。其次，點火必須在最有利的時刻進行。汽油機運轉(zhuǎn)時，帶動斷路器凸輪轉(zhuǎn)動，使斷路器不斷閉合和打開。在觸點閉合型中，電池提供電流，電流通過點火線圈的初級繞組和斷路器的電擊回到電池的負極。當電流流過點火線圈的初級繞組時，在鐵芯中產(chǎn)生一個用于儲能的強磁場。當斷路器的觸頭被推開時，一次電流迅速衰減甚至消失，鐵芯中的磁通量相應減少，二次繞組中感應出點火所需的高電壓。

相信沒有人會質(zhì)疑探險者的性價比。2.0T 9AT的動力組合可以說是同價位中最強的動力。2.0T發(fā)動機可爆發(fā)260馬力，350?！っ着ぞ兀俟锛铀賰H需7.5秒即可完成。探索者雖然好，但是你知道探索者的通病嗎？探險者的通病1.自動大燈延遲。帶自動大燈的車輛在進入黑暗的地方時會自動打開大燈。一般來說，自動大燈的點亮時間應該在6秒以內(nèi)。但是探險者的自動大燈延遲很嚴重，有的車友甚至遇到過40秒后大燈自動亮起的情況。2.中控生銹了。這個問題主要集中在2017年的探險者身上，后來廠商自己也意識到了這個問題。所以2018年以后的探險者都沒有出現(xiàn)中控臺生銹的問題。所以買探索者的時候要檢查一下中控臺有沒有生銹。3.中控屏幕黑屏。explorer的中央控制面板有時會出現(xiàn)黑屏，但這種情況不常發(fā)生。不推薦探險者的理由1.探險者的內(nèi)飾設(shè)計一點亮點都沒有，用料也沒有誠意。中控臺上方用的是硬塑料，副駕駛和門板前面用的是織物材料，比較便宜。2.探索者的保值率相對較低。我國二手車3年平均保值率為70%，探險者保值率僅為56.3%，遠低于平均水平。3.后懸掛硬。探險者的后懸掛可能是考慮到SUV的承載能力，所以后懸掛的調(diào)教比較辛苦。過減速帶時后排的舒適性不夠。

按道理，探險者應該能在CRV、Rav4、途觀L等老玩家中分得一杯羹。憑借自身的價格優(yōu)勢和高性價比。然而探險者的銷量并沒有預期的那么可觀。接下來我們來分析一下網(wǎng)友為什么不推薦探險者，為什么不喜歡探險者？首先探險者的內(nèi)飾真的會讓每一個用戶不發(fā)自內(nèi)心的推薦探險者。作為一款接近20萬的車，內(nèi)飾設(shè)計還是很土的。雪佛蘭的設(shè)計師真的有成就感嗎"沒有設(shè)計的設(shè)計是最好的設(shè)計”。探險者的內(nèi)飾和昂科威比起來真的不一樣，用料上沒有誠意。中控臺上方用的是硬塑料，副駕駛和門板前面用的是織物材料，比較便宜。其次，探險者的保值率比較低。相比日系品牌，雪佛蘭的保值率可以說是慘不忍睹。我國二手車3年平均保值率為70%，探險者保值率僅為56.3%，遠低于平均水平。其實不光是探險者，整個美國品牌在中國的保值率都比較差。另外，讓用戶抓狂的是發(fā)動機自動啟停。本來這是一個人性化的功能，但對探險者來說卻成了累贅。沒有手動關(guān)閉該功能的實體按鍵，國內(nèi)道路現(xiàn)狀也不適合發(fā)動機自動啟停。用戶還擔心過多的啟停會增加探險者的油耗和續(xù)航時間。探險者的缺陷除了以上，還有輪胎噪音太大，市區(qū)油耗高，后排中間座椅硬。以上就是不推薦探險者的原因。然而，選擇探索者是有原因的。它的優(yōu)點是空空間大，動力充沛，操控性好，配置豐富。

探險者的輕型混合動力車是一種輕型混合動力車。采用純電力啟動，啟動時沒有太大的震動和噪音；當動力回收系統(tǒng)踩下剎車時，它會回收浪費的能量，并為自己的電池充電，以節(jié)省能源。輕型混合動力車的優(yōu)勢:節(jié)約燃料，保護環(huán)境。高速行駛時啟動燃油系統(tǒng)，汽油可以充分燃燒，減少尾氣排放。低速行駛時，會自動切換到動力系統(tǒng)，減少怠速油耗；更高的性能和駕駛舒適性。由于兩個系統(tǒng)存在，在工作中相輔相成，電動機為內(nèi)燃機提供動力，解決了低速行駛時扭矩不足的問題。輕型混合動力車的缺點:成本高，補貼低。維護成本高，對部分高速用戶來說不省油。電機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與常規(guī)車不同，高速油耗與常規(guī)車差別不大。

探索者天窗有四個排水孔。在天窗的四個角上。汽車天窗的功能:汽車的天窗安裝在車頂，可以有效的循環(huán)車內(nèi)空空氣，增加新鮮空空氣的進入。同時，汽車的天窗還可以開闊視野，滿足手機攝影的拍攝要求。每天早上，許多車主總是匆匆忙忙地開車去上班。專家建議，此時應打開天窗。據(jù)相關(guān)專家介紹，車內(nèi)空氣污染空嚴重影響駕乘人員的健康，尤其是汽車封存一段時間后，車廂內(nèi)充斥著裝修產(chǎn)品中的苯、甲醛等有害物質(zhì)。所以連夜上車后第一件事就是打開汽車天窗，利用負壓通風的優(yōu)越原理過濾車內(nèi)空氣，保護駕乘人員健康。汽車天窗的分類:汽車天窗大致可以分為:外滑式、內(nèi)置式、內(nèi)置式、全景式、簾式。主要安裝在商用SUV、轎車等車型上。

探索者的油漆厚度為100微米。油漆的平均厚度:136微米。車漆有幾層:總共有四層。就傳統(tǒng)工藝的四層來說，從里到外依次是電泳、中涂、色漆、清漆。電泳層可以近似看作是直接附著在車身鋼板上的油漆層，只有幾微米。電泳層用于防銹，提高漆層附著力。中間涂層是電泳層和色漆層之間的漆層。功能簡單，抗紫外線，保護電泳層，提高防銹能力，兼顧漆面的光滑度和抗沖擊性，最終為彩漆層提供一定的附著力。漆層，提供最直接的色彩感知，無論是紅色還是黑色、翠鳥藍、匹茲堡灰、羊絨銀還是超音速應時白，都直接決定了車身顏色的表現(xiàn)力度，其功能性非常重要。清漆層是車漆的最外層，主要用于提高光澤度、質(zhì)感、防紫外線、防輕微劃傷。