奧迪Q5L

奧迪Q5L的pa是指奧迪Q5L的改款，以奧迪Q5L的2020款改款40TFSI榮享進(jìn)取型為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4753mm、寬1893mm、高1659mm，軸距為2908mm。動力方面，奧迪Q5L的2020款改款40TFSI榮享進(jìn)取型搭載2.0l直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率140kw，最大扭矩320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

奧迪Q5L2022款和2021款區(qū)別從發(fā)動機(jī)方面來看：奧迪Q5L2022款發(fā)動機(jī)型號是dkw；2021款發(fā)動機(jī)型號是dta。從配置方面來看：奧迪Q5L2022款配備8.3英寸中控彩色液晶屏幕；2021款配備7英寸中控彩色液晶屏幕。奧迪Q5L是一汽大眾奧迪旗下一款中型suv，長寬高分別為4770mm、1893mm、1667mm，軸距2907mm，車身采用5門5座結(jié)構(gòu)，最小離地間隙166mm，底盤采用前五連桿式獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

2021款奧迪Q5L有顆粒捕捉器，顆粒捕捉器是一種陶瓷過濾器，可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。顆粒捕捉器可以有效地減少微粒物的排放，先捕集廢氣中的微粒物，然后再對捕集的微粒進(jìn)行氧化，使顆粒捕捉器再生。以奧迪Q5L2021款40TFSI時(shí)尚動感型為例：其是一汽大眾奧迪推出的一款中型SUV，長寬高分別是4770mm、1893mm、1667mm，軸距為2907mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是140kw，匹配7擋雙離合變速箱。

奧迪q5l氛圍燈開關(guān)在中控位置。氛圍燈打開后，中控臺和門板的線條處基本都會有很柔和的光線，自然過渡到車內(nèi)裝飾，看著很舒服，營造出浪漫的氛圍。就全新奧迪q5l的外觀而言，相比上一代的變化還是非常顯著的。動感的前臉讓它感覺很年輕，兩側(cè)大燈基本都是矩陣式led大燈。以前用的是疝氣大燈，橫幅測試的格柵也是大劑量鍍鉻加持。前臉無論是檔次還是細(xì)節(jié)都基本符合豪華車的水準(zhǔn)。奧迪q5l采用銀色拉絲裝飾，很有科技感。我覺得從配置上來說還是挺不錯(cuò)的。前面有一個(gè)漂亮的12.3英寸液晶儀表盤。而且這個(gè)地方設(shè)置的一些功能也很齊全。當(dāng)然，全車的一些狀態(tài)在這張桌子上也能看得很清楚。mmi手寫控制面板上有一個(gè)非常大的多媒體屏幕，它的整體設(shè)計(jì)讓人感覺非常時(shí)尚。

奧迪q5l下雪天開手動模式，但是速度要控制好，避免輪胎磨損嚴(yán)重影響爬坡抓地力。以2020款榮享進(jìn)取型奧迪q5L為例，其車身長寬高為4753mm、1893mm、1659mm，軸距為2908mm，行李箱容積是550l，整備質(zhì)量是1855kg。2020款榮享進(jìn)取型奧迪q5L的前、后懸架類型都是五連桿獨(dú)立懸架，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，輪胎規(guī)格是235/55R19，最大馬力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm。

將車速設(shè)置為所需的速度，然后按下巡航控制桿的頂部按鈕啟動巡航控制。巡航控制系統(tǒng)(Cruise control system)簡稱ccs，又稱巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。它的作用是：以駕駛員要求的速度打開開關(guān)后，不用踩油門就能自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個(gè)裝置，在高速公路上長時(shí)間行駛時(shí)，駕駛員不需要調(diào)整油門踏板，減少了疲勞，同時(shí)減少了不必要的變速，可以節(jié)省燃油。大部分奧迪q5l定速巡航基本上都有單獨(dú)的開關(guān)。當(dāng)它打開時(shí)，所需的速度可以在高于某一速度的任何時(shí)候設(shè)定。大多數(shù)情況下，儀表盤里會有一個(gè)獨(dú)立的指示燈，表示已經(jīng)開啟。注意開啟不等于設(shè)定速度，需要單獨(dú)操作。該功能旨在防止誤操作。恒速巡航釋放了駕駛員的雙腳，使駕駛員更容易駕駛。

1.8噸。2018年7月6日，奧迪Q5L在國內(nèi)正式上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為39.8-51.7萬元。尺寸方面，Q5L的長寬高分別為476518931659mm，軸距為2908mm，比海外車型高出88mm。奧迪Q5L基于MLB Evo平臺打造，搭載強(qiáng)勁的第三代EA888發(fā)動機(jī)，搭載2.0T高功率和低功率版本，并采用雙循環(huán)系統(tǒng)和混動噴射系統(tǒng)，在進(jìn)一步降低油耗的同時(shí)，能給你更強(qiáng)的加速感和推背感。全新7速Stronic變速箱為您提供“跑車級”換擋速度，幾乎不損失動力，瞬間完成；同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化傳動比和換擋邏輯，大幅降低換擋沖擊，讓你感覺更運(yùn)動、更平順。

不會，奧迪Q5L是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。全新Q5L搭載強(qiáng)勁的第三代EA888發(fā)動機(jī)，為您提供澎湃動力。搭載2.0T高低功率兩個(gè)版本，雙循環(huán)系統(tǒng)和混動噴射系統(tǒng)可以給你更強(qiáng)的加速推背感，同時(shí)進(jìn)一步降低油耗。全新7速Stronic變速箱為您提供“跑車級”換擋速度，幾乎不損失動力，瞬間完成；同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化傳動比和換擋邏輯，大幅降低換擋沖擊，讓你感覺更運(yùn)動、更平順。全新奧迪Q5L配備了22項(xiàng)駕駛輔助功能，無論是主動安全還是被動安全，基本都能減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，讓你在每一種駕駛狀態(tài)下基本都能感受到一種輕盈的駕駛體驗(yàn)。ACC主動巡航控制系統(tǒng)，帶ACC距離指示器，配有制動距離警告系統(tǒng)；通過曲線鋪設(shè)輔助系統(tǒng)，預(yù)測危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)彎操作，立即剎車解除危險(xiǎn)；防撞鋪裝系統(tǒng)能有效降低碰撞或脫離路面的風(fēng)險(xiǎn)，化風(fēng)險(xiǎn)為無形。

奧迪Q5L基于MLB EVO平臺打造。奧迪Q5L車身尺寸進(jìn)一步加大，軸距比現(xiàn)款增加101mm，后排空間領(lǐng)先同級。尺寸方面，Q5L長寬高分別為476518931659mm，軸距為2908mm，比海外車型高出88mm。全新Q5L搭載強(qiáng)勁的第三代EA888發(fā)動機(jī)，為您提供澎湃動力。搭載2.0T高低功率兩個(gè)版本，雙循環(huán)系統(tǒng)和混動噴射系統(tǒng)可以給你更強(qiáng)的加速推背感，同時(shí)進(jìn)一步降低油耗。全新的7速Stronic變速箱為您提供“跑車級”的換擋速度，幾乎沒有動力損失就能瞬間完成。全新Q5L繼承了奧迪照明技術(shù)的優(yōu)秀基因，并配備了矩陣式LED大燈，將大燈的視覺體驗(yàn)提升到了一個(gè)新的高度。個(gè)性十足的獨(dú)特LED日間行車燈和動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，在外觀設(shè)計(jì)上帶給你極具辨識度和高科技感的設(shè)計(jì)，車燈細(xì)節(jié)讓人過目不忘。

奧迪q5l的四驅(qū)雪地表現(xiàn)非常優(yōu)秀，四輪抓地分布平均，四驅(qū)作用下增加跟雪地的摩擦力，減低了打滑的概率。 雪地行車對很多車型來說都是很有挑戰(zhàn)力的，因?yàn)檩喬ト菀自谘┑卮蚧鴬W迪q5l配置的四驅(qū)功能在雪地行駛的表現(xiàn)比其他車型強(qiáng)很多。奧迪q5l配置的四驅(qū)動力系統(tǒng)能分配輪胎的平均力，當(dāng)車輛行駛到雪地，車輛會識別路面狀況，對于動力輸出的分配以及輪間動力的分配起到?jīng)Q定性作用。輪胎跟地面的摩擦力減少，在同樣角度的拐彎口，打滑的概率就小很多，同樣兩驅(qū)的車型在經(jīng)過同樣的路口，差別就很明顯。在雪地中行駛，除了駕駛員的優(yōu)良技術(shù)之外，車輛配置也很重要。

是四驅(qū)，奧迪Q5L標(biāo)配了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)沒有使用前品牌Towson type中央限滑差速器，而是標(biāo)配quattro ultra電控四驅(qū)系統(tǒng)。需要注意的是，適時(shí)四驅(qū)并不能和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相提并論。適時(shí)四驅(qū)成本更低，結(jié)構(gòu)更簡單，體積更小，越野能力差。但如果經(jīng)常在鋪好的路面上行駛，適時(shí)四驅(qū)就夠了，耗油也少。除此之外，全新奧迪Q5L駕駛模式選項(xiàng)為您帶來“越野、經(jīng)濟(jì)、舒適、自動、動感、個(gè)性化”六大模式，更上一層樓。只要輕輕一按按鈕，就高效、舒適、動感。如果需要更好的貼合，也可以進(jìn)行自己的個(gè)性化設(shè)置。

奧迪q5l沒有quattro，采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，quattro是奧迪的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過quattro系統(tǒng)發(fā)動機(jī)動力時(shí)刻有效地分配到四個(gè)車輪。以奧迪q5l2022款40T時(shí)尚致雅型為例，其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速211km，百公里加速時(shí)間9秒，最小離地間隙166mm。動力方面，奧迪q5l2022款40T時(shí)尚致雅型搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，機(jī)體采用鑄鐵結(jié)構(gòu)，最大功率140kw，最大扭矩320nm，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

第一步：要打開發(fā)動機(jī)艙蓋。第二步：打開發(fā)動機(jī)艙蓋時(shí)，我們就要找到添加雨刮水的入口。添加雨刮水的入口，都有對應(yīng)的標(biāo)識，找到這個(gè)標(biāo)識，就可以往雨刮水添加口灌雨刮水了。第三步：如果購買的固體濃縮雨刮水片，添加比較好辦——打開儲水罐的蓋子，直接把雨刮水儲水罐注滿清水，然后把固體濃縮雨刮水片放進(jìn)去；或者反過來，先放固體濃縮雨刮水片，再加滿清水。如果是液態(tài)濃縮雨刮水，順序應(yīng)是先把濃縮液倒到儲水罐里，然后再添加清水，這樣更有利于濃縮液稀釋；也可以先用容器裝好清水，稀釋好濃縮雨刮水后再添加到儲水罐里。

q5l儀表板上的警報(bào)警告表示：后端碰撞警告。 當(dāng)系統(tǒng)可以到達(dá)時(shí)，前部預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)將發(fā)出警告，并根據(jù)情況和車輛速度引入相應(yīng)的制動，以防止靜止，暫時(shí)停止和行駛中的汽車發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)。 如果無法識別，則前端預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)將不響應(yīng)。 預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)使用雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)并計(jì)算發(fā)生事故的可能性。 在系統(tǒng)條件范圍內(nèi)，可以確定與汽車或行人碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。 在這種情況下，系統(tǒng)可能會通過聲音和聲音信號或制動沖擊來警告駕駛員。 必要時(shí)，可以采用部分制動或完全制動，以降低碰撞速度并避免可能的碰撞。 當(dāng)安裝了基本版的預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)時(shí)，還可以根據(jù)需要反向擰緊前安全帶。 即使在關(guān)閉自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)后，前部奧迪預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)仍保持激活狀態(tài)。

奧迪q5l低配和中配的區(qū)別在于匹配和價(jià)格。還有更多l(xiāng)ed大燈、電動折疊耳、全液晶儀表、前排座椅加熱、虛擬駕駛艙、gps導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、車道維護(hù)、前雷達(dá)、倒車視頻等等。2018年7月6日，一汽-大眾奧迪q5l正式上市，銷售價(jià)格區(qū)間為39.28-51.70萬元；共推出40tfsi和45tfsi六款車型。新款q5l確實(shí)采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。led日間行車燈與大燈組融為一體，采用了雙C風(fēng)格的獨(dú)特設(shè)計(jì)。新車的進(jìn)氣格柵也變成了六邊形，菱角分明的犀利設(shè)計(jì)基本用在了每一個(gè)細(xì)節(jié)上。內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)簡潔，科技感十足。所有液晶儀表、懸浮式中控顯示屏、mmi導(dǎo)航plus系統(tǒng)、hud抬頭顯示系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào)在新車上基本都有，相比之前車型的內(nèi)置風(fēng)格，

是的，不過全新奧迪Q5L標(biāo)配的是quattroultra四驅(qū)系統(tǒng)，這說白了就是適時(shí)四驅(qū)，缺少了托森中央限滑差速器，而是采用多片式離合中央差速器。眾所周知，多片離合器式中央差速器的特點(diǎn)就是反應(yīng)速度快。而全新奧迪Q5L則在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，全新奧迪Q5L根據(jù)智能算法，可以提前0.5秒判斷是否需要四輪驅(qū)動，并在0.2秒內(nèi)完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換，在駕駛者毫無覺察間完成操作。在面對復(fù)雜道路，比如山路，泥路，又能瞬間切換至四驅(qū)系統(tǒng)，而且這套系統(tǒng)的亮點(diǎn)是既可以保證動力的同時(shí)，還減輕了車身的重量，也更加省油，迎合節(jié)能環(huán)保的趨勢。

Q5L靠背的側(cè)面皮革與絨布拼接處，絨布露在外面，與旁邊不成一個(gè)平面。海外版是可以調(diào)節(jié)的，國產(chǎn)后選擇了最直的一個(gè)角度固定。一位網(wǎng)友進(jìn)行過改裝，流程如下：拆坐墊-拆頭枕-拆后備箱放倒鋼索接頭-拆下座椅-拆除靠背海綿-角磨機(jī)切一個(gè)齒-角磨機(jī)切掉限位套-清潔座椅表面灰塵-復(fù)原裝車-切掉一塊后備箱內(nèi)飾板-完工。

關(guān)于大家想要了解的“奧迪Q5L和奔馳GLC260L哪個(gè)更大”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 奧迪Q5L和奔馳GLC260L對比之下，是奧迪Q5L的空間更加寬敞的，因?yàn)樗拈L度加長了88mm，不過整體空間表現(xiàn)差距并不是非常大。奧迪Q5L的長寬高尺寸為4785*1893*1659mm，軸距為2908mm。奔馳GLC的長寬高尺寸為4661*1898*1664mm軸距為2873mm。從以上的尺寸數(shù)據(jù)對比能夠明顯的看出來奧迪Q5L是更大的。不過從空間使用上來說，其實(shí)奔馳GLC260L的表現(xiàn)并不比奧迪Q5L差，它的空間設(shè)計(jì)更加符合人性化體驗(yàn)，包括內(nèi)飾以及座椅上的設(shè)計(jì)，都是極大的騰出空間，提高整體的舒適性。所以雖然單獨(dú)從數(shù)據(jù)上看奧迪Q5L的尺寸更大，但從空間使用來說，這兩者并不是有很大的區(qū)別。

關(guān)于樓主關(guān)注的“奧迪q5l音響是什么牌子”以下是我個(gè)人的見解： 奧迪Q5L配備的是Bang&Olufsen品牌的音響。全新Q5L配有同級最多的19個(gè)揚(yáng)聲器，在A柱和前車門額外增加四個(gè)揚(yáng)聲器，輸出功率高達(dá)755瓦。配合3D音效，將車內(nèi)環(huán)繞音效提升到新高度，讓您遠(yuǎn)離嘈雜的城，享受置身市于音樂中的愜意。配合3D音效，將車內(nèi)環(huán)繞音效提升到新高度，讓您遠(yuǎn)離嘈雜的城，享受置身市于音樂中的愜意。對于挑剔的高保真音響愛好者來說，全新奧迪Q5L的3D音效配置會給您帶來完美的音樂享受，更具空間感的音效宛如在大型虛擬舞臺上播放。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“奧迪q5l主動剎車有什么用”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 主動剎車就是汽車可以自主剎車，當(dāng)前方有障礙物時(shí)能夠自主制動。奧迪Q5L是一款外觀完美，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，風(fēng)格奇特的車。車輛整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很大氣，造型犀利又不具攻擊性，側(cè)面的線條優(yōu)美，新穎奇特。值得一提的是中控布局的設(shè)計(jì)很用心，層次感很強(qiáng)，科技感滿滿?？臻g大，不管是頭部空間，還是腿部空間都很充裕。后備箱也很大，可以放不少東西。無鑰匙匙啟動系統(tǒng)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及倒車影像，方便又人性化。著車以后起步穩(wěn)，動力足。方向盤小巧，用起來很順手，操控性強(qiáng)。過崎嶇路面時(shí)候依舊舒適，慮震過坑干脆，避震很有韌性。油耗不算大，居家使用剛剛好。